專利名稱：汽車變形床座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車用座椅。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的小車上的座椅一般由前后兩排座椅組成，前排的座椅的靠背可 往后面放下來，以方便人們躺下來休息。此種座椅受小車內(nèi)空間的限制， 是不能夠完全放下來呈平放的狀態(tài)，這樣，人們也就不能平躺著休息，這 樣，就影響了人們在車上休息的質(zhì)量。為此，本人設(shè)計(jì)了專利申請?zhí)枮?br> 200710141203.2的汽車變形床座椅技術(shù)，該技術(shù)需要在后排座椅的坐墊上 設(shè)置有凹口，雖然在凹口內(nèi)設(shè)置有與凹口的形狀大小相配的嵌入軟墊，但 是，由于軟墊是鑲嵌進(jìn)凹口內(nèi)的，軟墊與凹口間不容易形成平滑的連接， 而且，受結(jié)構(gòu)、材質(zhì)的影響，凹口四周墊子的柔軟性質(zhì)與軟墊的柔軟性質(zhì) 是不同的，使后排座椅的舒適性受到了明顯的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種能將前排座椅平放的汽車變形床座 椅且不影響座椅的舒適性的汽車變形床座椅。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括設(shè)置在小車內(nèi)的前排座椅、后排座椅，前 排座椅的靠背通過轉(zhuǎn)動定位構(gòu)件與坐墊連接起來，其特別之處在于在后排 座椅的靠背后面設(shè)置有凹口 ，凹口的形狀大小與前排座椅的靠背的頂部部 分相配。正常情況下，前排靠背是立起來的，并且通過轉(zhuǎn)動定位構(gòu)件使其
固定不動，當(dāng)人們需要在車內(nèi)躺下休息時，通過轉(zhuǎn)動定位構(gòu)件將前排座椅 的靠背放下來，同時將后排座椅靠背放下并疊在后排座椅上，使后排靠背 的背面朝上，由于受小車空間的限制，后排座椅的放下的靠背會阻擋著前 排座椅的靠背頂部部分，使前排座椅的靠背不能平放，此時，使前排座椅 靠背的頂部部分嵌入到后排座椅靠背的凹口內(nèi)，這樣，前排座椅的靠背就 完全平放，人們就能夠平躺在處于同一水平狀態(tài)的前排座椅、靠背、后排 座椅的靠背及小車后尾箱內(nèi)。
這里，為了使前排座椅、靠背、后排座椅的靠背完全放平后，基本處 于水平狀態(tài)，前排座椅或者后排座椅與車底間設(shè)置有升降裝置。正常情況 下，前排座椅、后排座椅基本位于同一個水平面上，需要將它們放下時， 將后排座椅降下來或者將前排座椅升起來，使放平后的后排靠背與放平的 前排座椅基本處于同一水平面上，這樣，前排座椅、靠背、后排座椅的靠 背完全放平后，和小車后尾箱一起基本處于水平狀態(tài)，保證了舒適性。
這里，為了增大車廂內(nèi)的休息空間，同時，方便人們休息，小車后尾 箱內(nèi)的高度與放下連接在一起的前排座椅、后排座椅的水平高度一致。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比，具有能將前排座椅平放的、以方便人們平躺 著休息的、且不影響座椅的舒適性的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明前排座椅靠背放下時的各種狀態(tài)圖3為本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 實(shí)施例1:如圖所示，本發(fā)明包括設(shè)置在小車1內(nèi)的前排座椅2、后 排座椅3，前排座椅2的靠背2a通過轉(zhuǎn)動定位構(gòu)件2b與坐墊2c連接起來， 其特Ji之處在于后排座椅3的靠背3a后面設(shè)茸有凹口 3b,凹口 3b的形狀 大小與前排座椅2的靠背2a的頂部部分2al相配。后排座椅3與車底4 間設(shè)置有升降裝置5。這里，為了增大車廂內(nèi)的休息空間，同時，方便人 們休息，小車后尾箱6內(nèi)的髙度與放下連接在一起的前排座椅2、后排座 椅3的水平高度一致。
實(shí)施例2:如圖3所示，本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，將升降裝 置5設(shè)置在前排座椅2與車底4間。
權(quán)利要求
1、一種汽車變形床座椅，包括設(shè)置在小車內(nèi)的前排座椅、后排座椅，前排座椅的靠背通過轉(zhuǎn)動定位構(gòu)件與坐墊連接起來，其特征在于在后排座椅的靠背后面設(shè)置有凹口，凹口的形狀大小與前排座椅的靠背的頂部部分相配。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變形床座椅，其特征在于前排座椅或 者后排座椅與車底間設(shè)置有升降裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車變形床座椅，其特征在于小車后 尾箱內(nèi)的高度與放下連接在一起的前排座椅、后排座椅的水平高度一致。
全文摘要
一種汽車變形床座椅，包括設(shè)置在小車內(nèi)的前排座椅、后排座椅，前排座椅的靠背通過轉(zhuǎn)動定位構(gòu)件與坐墊連接起來，其特征在于在后排座椅的靠背后面設(shè)置有凹口，凹口的形狀大小與前排座椅的靠背的頂部部分相配。本發(fā)明與已有技術(shù)相比，具有能將前排座椅平放的、以方便人們平躺著休息的、且不影響座椅的舒適性的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60N2/32GK101357604SQ200810029648
公開日2009年2月4日 申請日期2008年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月17日
發(fā)明者賀炯威 申請人:賀炯威