專利名稱：乘用車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種乘用車(chē)，尤其是具備特定的視野設(shè)置方式及與該特定的視野設(shè)置方式相適 應(yīng)的特定的輔助設(shè)置方式的乘用車(chē)。
背景技術(shù)：
目前公知的普通、小型、活頂、高級(jí)、倉(cāng)背、短頭、越野、多用途乘用車(chē)及敞蓬車(chē)及旅行 車(chē)及防彈、救護(hù)、殯儀此三種之任一種的專用乘用車(chē)即此十一種乘用車(chē)之任一種，其座位處的 視野裝置的設(shè)置方式有限，所以視野范圍均有限，不便于擴(kuò)大視野范圍觀察外部情況，所以有 一定不足；例如其座位下部固定座位的底板的上部面在乘用車(chē)位于水平地面時(shí)到水平地面的 高度均位于最前部車(chē)身處即緊鄰車(chē)頭部分后端的乘用車(chē)的前風(fēng)窗的最低端到此時(shí)該地面所處的 水平面的高度的3/5處以下，即座位的相對(duì)高度較低，所以與座位相適應(yīng)的視野裝置的高度同 樣較低，視野范圍有限。

發(fā)明內(nèi)容
為減少上述十一種乘用車(chē)之任一種視野范圍有限的不足，本發(fā)明提供一種乘用車(chē)，為普通、 小型、活頂、高級(jí)、倉(cāng)背、短頭、越野、多用途乘用車(chē)及敞蓬車(chē)及旅行車(chē)及專用乘用車(chē)此十一 種之任一種，該十一種乘用車(chē)之任一種均為具備特定的視野設(shè)置方式及相適應(yīng)的特定的輔助設(shè) 置方式的乘用車(chē)，便于擴(kuò)大乘用車(chē)座位的視野范圍，該十一種乘用車(chē)之專用乘用車(chē)僅為防彈、 救護(hù)、殯儀此三種之任一種。本發(fā)明的乘用車(chē)之任一種均由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備此 四部分組成，且底盤(pán)均可以使用公知的新技術(shù)例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎防滑 系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制來(lái)保證本發(fā)明技術(shù)方案的更好的實(shí)施；本發(fā) 明乘用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)為各種類型之任一種，可以為下列之任一種 一、內(nèi)燃機(jī)為下列之任一種(一) 普通汽油式發(fā)動(dòng)機(jī)；(二)普通柴油式發(fā)動(dòng)機(jī)；(三)代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為下列之任一種1、 LPG 發(fā)動(dòng)機(jī)——液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)；2、 CNG發(fā)動(dòng)機(jī)"^~~高壓氣態(tài)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、 LNG發(fā)動(dòng)機(jī) ——低溫液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；4、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，雙燃料必須同時(shí)混合使用——例LPG與柴油、 CNG與柴油此兩種之任一種；5、兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)——兩種燃料不能同時(shí)使用，只能分開(kāi)切換使 用——例LPG與汽油、CNG與汽油此兩種之任一種；6、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；7、含氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；8、 生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；二、蓄電池及電動(dòng)機(jī)；三、復(fù)合動(dòng)力裝置，復(fù)合動(dòng)力裝置為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、 蓄電池、電動(dòng)機(jī)；四、混合動(dòng)力裝置，混合動(dòng)力裝置指發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、蓄電池、電動(dòng)機(jī)；五、 燃料電池，指氫氣燃燒后轉(zhuǎn)化為電能的裝置；六、其它適用動(dòng)力類型之任一種。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所釆用的技術(shù)方案是乘用車(chē)通過(guò)具備特定的視野設(shè)置方式及與該 特定的視野設(shè)置方式相適應(yīng)的特定輔助設(shè)置方式使座位便于擴(kuò)大視野范圍；下述H高度指乘用 車(chē)車(chē)身前部處即車(chē)頭后端處緊鄰的前風(fēng)窗的最低端即前下端在乘用車(chē)位于水平地面時(shí)該前風(fēng)窗 最低端到水平地面的高度，特定的視野裝置即便于擴(kuò)大座位的視野范圍的視野裝置，任一個(gè)特 定的視野裝置均具備特定的視野空間即便于擴(kuò)大視野范圍的空間，A裝置指便于駕駛座排座位擴(kuò) 大視野范圍的特定視野裝置，駕駛座排座位指與駕駛座同處于一橫排的座位，單排B裝置指便 于單排非駕駛座排座位擴(kuò)大視野范圍的特定視野裝置，部分排B裝置指多個(gè)單排的B裝置即部 分排非駕駛座排座位的B裝置，全部排B裝置指所有的單排B裝置即所有的非駕駛座排座位的B 裝置，具備駕駛座排座位及單排非駕駛座排座位的乘用車(chē)的單排B裝置也稱為全部排B裝置， 非駕駛座排座位均指橫排；任一橫排的座位下部固定座位的底板的高度指該底板上部面在乘用 車(chē)位于水平地面時(shí)該底板上部面到該水平地面的高度簡(jiǎn)稱為座位的底板高度，該底板簡(jiǎn)稱為座 位的底板、座位下部的底板均可，除特別說(shuō)明外，同一橫排的座位的底板的高度為相同、不同 座位的底板的高度最高差距在20公分此兩種之任一種，任一橫排座位的底板的上部面具有高度 差的該排座位的底板的高度以該排座位的最低處的底板上部面的高度為準(zhǔn)，座位的底板的高度 為特定高度即為H高度的3/5處、3/5處以上此兩種之任一種的任一橫排座位具備的視野裝置均 屬于特定視野裝置，該任一種的座位底板的特定高度即是便于擴(kuò)大座位視野范圍的高度，乘用 車(chē)的座位下部的底板高度為普通高度即為H高度的3/5處以下的任一排座位的視野裝置為適合 下述乘用車(chē)的特定視野設(shè)置方式的特定視野裝置、普通視野裝置、同時(shí)具備特定視野裝置及普通視野裝置此三種之任一種，該普通視野裝置之任一種即是不便于擴(kuò)大座位的視野范圍的視野 裝置，即特定的視野裝置為屬于乘用車(chē)的全部視野裝置、屬于乘用車(chē)的部分視野裝置此兩種之 任一種；任一個(gè)特定的視野裝置均為車(chē)身的一部分；駕駛座排座位簡(jiǎn)稱為J座位，非駕駛座排 座位簡(jiǎn)稱為K座位，與乘用車(chē)下述任一種特定的視野設(shè)置方式相適應(yīng)的乘用車(chē)的車(chē)身、底盤(pán)、 發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備及相關(guān)任一種新技術(shù)裝置該五種裝置之任一種的形狀、位置、結(jié)構(gòu)的相對(duì)變 化的任一種方式及具備特定視野裝置的任一排座位及座位的底板的高度為特定高度的任一排座 位及乘用車(chē)特定的視野設(shè)置方式影響視野的任一排座位該三種座位之任一種所具備的的觀察乘 用車(chē)外部情況的任一種攝像及顯像裝置及車(chē)頭形狀的變化，均為與乘用車(chē)特定視野設(shè)置方式相 適應(yīng)的便于擴(kuò)大座位的視野范圍的特定的輔助設(shè)置方式；乘用車(chē)的特定視野設(shè)置方式特定的含 義及與之相適應(yīng)的特定的輔助設(shè)置方式特定的含義均為便于擴(kuò)大座位的視野范圍；乘用車(chē)的特 定視野設(shè)置方式為下列之任一種 一、多排座位的乘用車(chē)任一排座位下部的底M高,為H高
度的五分;tH處m:附寺定高度，M車(chē)附壬兩排跑拉間為同層、不同層此，之寸^"種，同層為衝立下部
固定幽立的 的上 同^1衝4^臀處的面為同高、不同高此兩中之〗t-種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)
層、上"FF同層此兩中之^^^種，交錯(cuò)層即J^l幽立下部固^f她賺的上綱高于下層跑立下部固^^立 的凝反的上部畫(huà)助等于下層幽旌，的最頂端、 下層敝韓的最頂靴兩中之^種，上Tffi層為 ahW同層、一MJ:T^同層此雨中之t種，tthT^同層為JJg幽立下部固鵬立的MW下部 面高于下層跑立^tft的最頂端JJril跑立附黃向中A錢(qián)與下層幽立繊向中A錢(qián)在同一橫咅靦之內(nèi)，一Nffl 上下不同層為_(kāi)^1幽立下部固 {立的礙及的上部面高于下層跑立的背靠的頂端_@^跑立附黃向中^錢(qián)與 下層幽立辦黃向中'。^ 同一橫咅靦之內(nèi)，駕鵬一幽立^P跑立的ftiJl、最下層、非ftJ^且非最下 層ittH種之fr^中，不同^f的衝拉間的辯勾^SMf^J^同層及不同層^^fr"種，例女oltr^后低、 制s^高、前低中高后低、firs中te/g高、上T^同MM^、上T^同層在中部、上T^同^g部、上下 不同層W^鵬部此多種及iM中'乘用輔定WW5E^J鵬的賺鵬定高SSm立附寺定, H^S，幽娜寺定附Ii^B為同時(shí)絲A^S^WB鶴二多排幽立的翻糊立的賺的高 戯下歹ij^i^^中(一)fr^排跑立的/^的高度為位于H高度的5^t3zhW特定高度，該1,車(chē)f繊 為C禾鵬車(chē)；(二HP排敏的礙及的高度為位于H高度的五分;tH處以下鵬通繊，擬潮車(chē)簡(jiǎn)稱
為D種翻車(chē)；(三)乘用車(chē)的ffl立由El種跑立與E2種幽彭鵬，El種跑立的{^"#幽她 的高戯 位于H高度的五分iH處辦寺定高度，E2種衝立的ftHf跑立的賺的高戯位于H高度的五分;tH處以下 的普通高度'凝^^用車(chē)f繊為E禾潮車(chē)；C禾綱車(chē)的任兩排幽拉間均為同層，D禾,車(chē)任兩排跑立 之間均為同層、不同層此雨中之{^^中，不同層為交錯(cuò)層，E禾,車(chē)的E1種幽扱E2種^&均為單排、多 排此照中之fi"^中，；ft^1啲El禾中幽立的任兩排之間為同層，^^f的E2禾中跑立附iM排之間均為同 層、不同層此兩中之ft^種，不同層為交錯(cuò)層，^^中的4^^排E1種劍立與《^^中的fr^排E2種衝拉間 均為前后不同層即交錯(cuò)層，C禾鵬車(chē)駕,鵬與非^ffl幽媯同層，D禾潮車(chē)駕鵬ffi^在 勉P幽立的fti^、最下層、非fthJl且非最下層JthH種之寸^^中，E禾鵬車(chē)為E1禾瀬車(chē)、E2禾鵬車(chē) 此兩中之fr^種，駕鵬排離下部固鵬立的賺的上綱的高度為位于H高度的五分;t3W寺定高度 繊為m禾鵬車(chē)，駕i^f幽立下部固^m立的賺的上綱的高戯位于H高度的五分;tH處以下的普 通高度^f爾為E2種翻車(chē)，即El禾,車(chē)駕^f幽立位mhM， E2禾翻車(chē)駕MfJ^j^f5座 位的最下層、非最下層且非:RJJi此雨中之f種,D禾綱車(chē)及E禾嘛車(chē)的不同糊,幼、鵬鍋設(shè) 置分別為f^"其同層及不^M^tfr^種，例如前高后低、前f疏高、鵬中f疏高、前低中高后aitk多種 之任一種，且E禾嘛車(chē)的辯銀體同時(shí)包含El種幽立與E2種跑立的不剛遺的i5I^^^中，C禾綱 及D禾綱車(chē)及E禾^^用車(chē)的戰(zhàn)同層及不同層 &與±^—中的相同名詞 ^^義相同，C禾鵬車(chē)
賺定附鵬^g^w立的賺,定高ssM立白鄰寺定6ww, D禾鵬柳寺定ewsa^
為鵬的持定附W^S， El禾,車(chē)及E2棘用^^定6W^e^^為敏的礙^]^定高SS^ 位的特定的WI^B， C禾^^用車(chē)辦寺趙J I^^同時(shí)絲A^S^WB驢，D禾tmffl^^寺定的 3M^A 、同時(shí)MA^M^部^^排B，、同時(shí)MA^B^fP排BM、部分排B^S、 鄉(xiāng)一BSBt5粉H中，El禾潮柳寺定附l^a為A驢、同時(shí)絲A^g^部分排B驢、 同時(shí)M A ffl^^f B Wltb3中之4^^種，E2禾自4^I定的WH^S^同時(shí)具備A ^g^部分排 B驢、同時(shí)絲A^g^^lWB驢、部分排B體、^MfBMjt匕四種之《^^沐三、斜ffif立的 翻車(chē)的幽立由Fl禾中幽立與F2種跑趙腿，F(xiàn)l禾中幽立附^^排衝立的tt的高度為位于H敲的五分S處的特定高度，F(xiàn)2種衝立的f排離的凝反的高飾立于H高度的五分^H處y^i:,定高度，凝嘛 車(chē)鵬為F禾,車(chē)，F(xiàn)l種幽扱F2禾中Mi均為單排、夠,此雨中之fr^種，J^f的Fl種鵬的任兩 擁fe間均為同層，J^排的F2種幽立附壬兩擁fe間均為同層、不同層此兩t^^"種，不同層為前后不同 層即交錯(cuò)層、上1^同層此兩中之<^^種，上T^同層為mi:T^同層、^MJzT^同層此照中之^t^中， f種晰t排Fl種幽立與^種附t排F2種幽幼司均為前后不同層即交錯(cuò)層、上TO同層此雨中之任 一種，上T^同層為S1J:T^同層、一Nah1^同層此蹄中之^f^^中，F(xiàn)禾,車(chē)為F1禾嘛車(chē)、F2種 翻車(chē)此蹄中之《^^中，徵鵬一幽妙Fl種幽立的為Fl禾嚇車(chē)，駕 ^(ftj妙F2禾中幽立的為F2種 翻車(chē)，F(xiàn)l禾,車(chē)駕鵬Kf媯^^劍立的最下層'F2禾鵬車(chē)駕Mf跑媯在^P幽鵬fti^i、 非ftiJl且非最下層此兩中之l種，F(xiàn)1禾嘛車(chē)及F2禾綱^^定辦鵬體^^為敏的M6^ 定高S&M立,定附JMM，鵬立鰣定flW3m^為同時(shí)賂A^g^SWB裝置，戰(zhàn)同層 及不同層的 ^與戰(zhàn)一中的相同名詞 ^"義相同；F禾,g蹄翻啲幽拉間的^^K^給
戰(zhàn)同層及不同層^tfr^種，例女RlU^后低、制疏高、鵬中^隨高、前低中高后低、上T^同MMf
部、上T^同雜中部、上T^同il^l5版部此多禾t^^^^沐四、多排幽立6^車(chē)的衝立由Gl 禾屮跑扱G2幽效賊，Gl種幽立的^^^排幽立下部固^m立的賺的上綱的高度為位于H高度的五分之 三處以下的魏高度，G2種鵬制i^排離下部固鵬立的賺的上綱的高麵立于H高度的五分;tH 處以上Wt寺定高度，礙,車(chē)離爾為G禾嘛車(chē)，Gl種MiXG2種跑立均為單排、多排此兩中之^^^種， ^^多排G1種幽立附壬兩排之間為同層、不同層此Wt之4^^巾，不同層為交錯(cuò)層，J^排G2種跑立的 任兩排之間為同層、不同層此兩中之fr^種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上T^同層此照中之i^^種，上 T^同層為ffli:T^同層、圳S10:T^同層此照中之^f^^中，^^中的fr^排Gl種跑立與^^中,t 排G2種跑lLtl司均為不同層，該不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上"FF同層此照中之4^^中，上T^同層為 ^h"l^同層、一^U:T^同層此兩中之^種，G禾鵬車(chē)為G1禾,車(chē)及G2禾綱車(chē)此雨中之任 一種，Gl禾綱車(chē)駕^f衝妙Gl種衝立，G2禾"(^用車(chē)^W^幽妙G2禾中衝立，Gl禾,車(chē)駕鵬 排幽媯在鄉(xiāng)鵬的最下層、非SJ^且非最下層此照中之fr^中，G2禾,車(chē)^^幽媯在鎖座 位的ftJJI、非ftJrM且非最下層此兩種之寸^^中，Gl禾嘛車(chē)及G2禾"t^用^)t定辦JCIMK^為 鵬下部固鵬立的礎(chǔ)及的上部面,定高頗特定6W^K， Gl禾嘛糊特定6W^gW分排B 驟、^P排B驢、同時(shí)絲AMS部分排B驢、同時(shí)賂A裝置及^P排B^m隨中之fr^種， G2禾鵬Wf寺定辦jaU^為A驢、同時(shí)絲A^ES部分排B體、同時(shí)縣A^S^^WB裝 散bH種之i^^中，戰(zhàn)同層及不同層 &與±^—中的相同名詞 ^^^義相同，G禾嘛車(chē)的不同橫
排的衝拉間的結(jié)構(gòu)i5eMf^，同層及不同層W^t^^中，女nltr^后低、制疏高、 中{疏高、
前低中高后低、上T^同iiiSm、上T^同層在中部、上T^同層^^^部此多禾t^t^^^中；五、 斜,衝立的翻車(chē)的幽立由I1種衝立、E禾中座位、B種幽鼓鵬，該禾瀬車(chē)繊為I禾潮車(chē)，I禾綱車(chē) 為I1禾4^用車(chē)、E禾鵬車(chē)、13禾綱車(chē)lthH禾"K^I^"種，11禾嘛車(chē)^ffl,幽媚于Il種跑立，E禾裸 用車(chē)即駕^1一幽媚于12種幽立，13禾瀬車(chē)即^J^f衝媚于13種幽立，II禾中衝扱12種幽扱13 種J^f立均為單排、多排此兩中之{^~種，II禾中跑立,i""排Mi下部固^f她賺的上綱的高度為位于H 高度的五分;tH處以下的^il高度'12種跑立的ttHfMrf部固^f立的tt的上M的高^(guò);位于H高 度的五分_^^ #定高度，E種幽立的<^~排幽立下部固^^] 的上 的高度為位于11高度的五 分;tH處以上CTt定高度，；ij^啲ii禾中跑立的任兩排之間為同層、不同層此照t^^^中，不同層為交
錯(cuò)層，；i^排的12種跑細(xì)任兩排力旬均為同層，^^#的13種跑立的任兩排之間均為同層、不同層此 照中之^^種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上T^同層此蹄中之fi^種，上下不同層為mhT^同層、 一NSaJiT^同層此兩中之^fi^種，{^^種的{^排II種幽立與{^^中的^~排12種跑拉間為前后不同層 即交錯(cuò)層，fr^中的《^^排E禾中幽立與^~種的{^~排13種 (拉間及{^~種的^^排E種ME與fr^種 糊iHf D禾中幽拉間均為不同層，該不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上T^同層此雨中之^t^種，i^h下 不同層為tth"FF同層、^Nai:T^同層此照中之《^^中，n禾嘛車(chē)徵鵬一幽立為在舒P鵬的最下 層、非fti^l且非最下層此兩巾之fr^種，12禾綱車(chē)駕§^^排衝媯^^衝立的非*1^且非最下層之任 一種，13禾鵬車(chē)駕馬鵬鵬為在^P離的^jyi、非fthM且非最下層此兩中之l種，、戰(zhàn)同層及不 同層 ^與±^—中相同名詞 &^^義相同；II禾瀬車(chē)及12禾t^用車(chē)及13禾綱^f寺定的ira e^^I為幽立下部固^f立的M的上SPEW^定高SSm立辦寺定辦JP3^置，II禾自車(chē)幽4lWf寺定的 禾li^g^同時(shí)縣A^g^^B驢、同時(shí)縣A^ES部分排BM、部分排B驢、^gH排B裝徵匕四種之fr^中，E禾,車(chē)及I3禾,^!lf定附JSTOl^為同B寸絲A^g^部分排B驢、同時(shí) 縣A ^g&4SWB ^gltk雨中之[沐II禾嘛車(chē)及E禾鵬車(chē)及I3禾嚇^W同,的衝幼司 的離SS^為^^J^同層及不同層;5X^^"種，伊放喻高后低、麗臨高、鵬中《疏高、前低中高后 低、上T^同層W^、上TTO層在中部、上1^同層 ^部此多#^^~種；翻車(chē)的±3^#
定辦jw^g^的fr^中的ft"^^趙jss^a，其fth端的高,高于j^i^趙^roa的ffi^]W^ 的最頂端的高底翻車(chē)的透寺定辦jsma^的敏的賺的高戯h高度的五分三處以下的魏高 ^^特趙w^g的j跑i^辦寺趙j^a即a ^下列#中之ft^沐 一、左側(cè)凸出i(^r上側(cè)窗， 位于j跑4Mr上^^身離，為垂直于7K平面即si:于左辦鵬、上端內(nèi)余揭卩^i:于左前上豐躕、上女齡卜斜 即垂直于^itr下冬鵬、sa于水平面即M于橫向,鵬、J^內(nèi)斜即^a于^h年鵬、上微卜斜即^a于左下 Wfitb^f中之^^^中，右側(cè)凸出^tit側(cè)s^爾于車(chē)身縱咅靦；二 ^G兩煩購(gòu)?fù)钩?titr風(fēng)窗，上^J^斜、 垂直于水平面此兩中之^~沐三、為下述(一)、(二)、(三)itkH種之寸^^沐(一)垂直于翻車(chē)縱咅靦 繊i體的左側(cè)凸出^itr門(mén)窗及右側(cè)凸出iW ir門(mén)窗，左側(cè)凸出iratr門(mén)窗為趣于zK平面即垂i^m 野、上端內(nèi)斜即^i^r上卞鵬、J^卜斜g口asttTH!iiMH種之fr"種，右側(cè)凸出5tattf門(mén)窗為娥爾設(shè) 置；(二) sa于翻車(chē)縱咅曬x訴爾體的左側(cè)凸出^^側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出5t^側(cè)門(mén)窗，左側(cè)凸出5^E側(cè)門(mén)窗 為^l:于7K平面即垂12E頂胖jaif、上端內(nèi)斜即 &側(cè)上豐，、上端外斜即M&個(gè)n^liRthH種之fr^中，
右側(cè)凸出s^側(cè)門(mén)窗為娥爾體；(三)si:于翻車(chē)縱咅曬)(^^體的左側(cè)凸出5^門(mén)窗及右側(cè)凸出OT 后門(mén)窗，左側(cè)凸出^/s門(mén)窗為^i:于水平面即M^鵬、J^內(nèi)斜BPM^^上冬鵬、上微卜斜g陲直 戰(zhàn)下!JWitbH種之f^^種，右側(cè)凸出st&后門(mén)窗為x訴爾體；四、后上窗，位于j衝旅上^i^身離，為
fi^頓購(gòu)?fù)钩鍪?、均非凸出幼匕爾中之^f^^中，且均為Sa于zK平面、上端前斜、上端后斜lbkH禾t^f^^中
五、為下屬(一)、(二)、(三)、(四)此四種之《^^沐(一)^i:^ffl車(chē)縱咅靦5M^體的戰(zhàn)上側(cè)窗及
右后上側(cè)窗，分別立于J幽4^上車(chē)身H^右后上車(chē)身艦，戰(zhàn)上側(cè)窗為驢于水平面即驢于輸見(jiàn) 野、上端內(nèi)斜即^i:于戰(zhàn)上鵬、上徽卜斜即^l:于戰(zhàn)TBHithH種之fr^中，右后上側(cè)窗為娥爾體；
(二)垂直Wffl車(chē)縱咅靦娥爾體的aii凸出5^上側(cè)窗及右側(cè)凸出s^后上側(cè)窗，分另i腔于j跑ii^ 上車(chē)身 ^右后上車(chē)身 ，左側(cè)凸出5^上側(cè)窗為si:于7k平面即sa于am!TO、 j^內(nèi)斜即^i:于 戰(zhàn)上鵬、上微卜斜即趣于戰(zhàn)下鵬、驢于水平面即驢于橫向鵬、上端內(nèi)斜即趣于處鵬、
上端外斜即Sm于左TBSltbAf中之4^^沐右側(cè)凸出^^后上側(cè)窗為)(懶體；(三)垂直于翻車(chē)縱剖面 贈(zèng)爾體的i^側(cè)窗及右后側(cè)窗，分另啦于JM^車(chē)身S^S右后車(chē)身l^h ^^側(cè)窗為sa于水平面即
趣于繊鵬、上端內(nèi)斜即趣于戰(zhàn)上艦'、請(qǐng)卜斜即驢于戰(zhàn)下鵬、驢于水平面即驢于橫向 鵬、上端內(nèi)斜即驢于處鵬、上麵卿驢于左下鵬飼中之^^中，右后側(cè)窗為娥爾體(四) 趣于翻車(chē)縱剖面x懶體的左側(cè)凸出^g側(cè)窗及右側(cè)凸出j^后側(cè)窗，分洲立于j跑鵬車(chē)身^1
右后車(chē)身n^，左側(cè)凸出^i/g側(cè)窗為^i:于7K平面即^i:于^^鵬、上端內(nèi)斜即st于戰(zhàn)上豐鵬、上端 夕樹(shù)即aa于戰(zhàn)下,鵬、as于水平面即se于橫向冬鵬、上端械卿sa:于^J:豐鵬、b齡卜斜即sm于
左下1 1 1^中之^~種，右側(cè)凸出5C^后側(cè)窗為娥爾設(shè)置；六、*Sr±3i—、 二三、四、fflfctE種之《移
種即任爾中、{53中、任四種、ithE種即此四種之^^^種；^ffl車(chē)的J^特趙Wi5S^中跑iSft的高度 為h高度的五分;ts處、h高度的五分;tHfcbth兩中之^^種6^]^定高度的j劍ifl^^寺^!I^E即
A^g^i^M中之fr^中 一、前風(fēng)窗、^i貝購(gòu)?fù)钩鯺tr風(fēng)窗此雨中之《^"種^BJ:^j后斜、^a于水平
面此雨中之fr"種JJ^"下述(一)、(二)、(三)、(四)此四種之《^^中(一)^l:于翻車(chē)縱咅靦X^^設(shè)
置的左側(cè)凸出^EiH門(mén)窗及右側(cè)凸出^ir門(mén)窗，s則凸出^tr門(mén)窗為^i:于水平面即si^^鵬、上端 內(nèi)斜即sa^tr上豐j^、 B齡卜斜即^i^itr下i!KiJt^種之fr^種，右側(cè)凸出^^門(mén)窗為)^^ ; (二) st于翻車(chē)縱咅靦xj^體的婦則凸出s^側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出^G側(cè)門(mén)窗，左側(cè)凸出^^側(cè)門(mén)窗為si:于水 平面即 ￡鵬鵬、j^內(nèi)斜即ma貝Lh冬鵬、J^夕稱即aa貝rRI!KJikH種之fr^中，右側(cè)凸出式 右側(cè)門(mén)窗為灘爾體；(三)驢于翻車(chē)縱咅靦)^爾體的左側(cè)凸出te^門(mén)窗及右側(cè)凸出5te后門(mén)窗，左 側(cè)凸出s^門(mén)窗為^t于水平ffigpM^iw、上端內(nèi)斜即a^上豐M、上端外斜即 ￡^下豐，
itkH種之^^中，右側(cè)凸出5ttT后門(mén)窗為娥爾體；(四)左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗為均^l:于7X平地面即:^lg直 于橫向!W、 ±^均內(nèi)斜即分別^4于^±冬臞予及右上禾鵬、上^^外斜即分別Sl于左下lllf及右下l!W此
三種之fr^中；二 ^S"J^—即J^前風(fēng)窗與門(mén)窗^且合之《^^liJ^下述四種之〈^^沐(一)為下述
①、②、③、④此四種之^^沐①:^r上側(cè)窗及;&itr上側(cè)窗，分測(cè)立于j衝^ithm^身l^kS^tf上部 車(chē)身離，娥爾于車(chē)身縱咅曬，均為驢于水平面即i^t于橫向鵬、上綱內(nèi)斜即分別趣于處鵬及右上鵬、B駒外斜即分另睡直于左下鵬及右下鵬、均為驢于^C平面即分另鵬于繊躕及繊見(jiàn)
野、上綱內(nèi)斜即分別si:于^ith豐jsK及;&itr上豐鵬、J^均夕嫩即分別驢于^tfTl^及^r下WB此 対中之^^^中；②左側(cè)凸出^tr上側(cè)窗及右側(cè)凸出5rath側(cè)窗，分另i臉于j衝Mr上^^身^s^tf 上咅陣身離，乂懶于車(chē)身縱咅靦，均為sm于水平面即i^a:于橫向冬鵬、—B鵬內(nèi)斜即分別垂首于左卜視 野及右上鵬、，均外斜即分別驢于左下鵬及右下鵬、均為趣于水平面即分別驢于繊鵬及右
辦躕、上綱內(nèi)斜即分別驢于輸上鵬及楠上鵬、上綱腳P分別趣于MTf鵬及MTf視
野itb^中之tt^種；③左側(cè)凸出s^f側(cè)窗及右側(cè)凸出^Mr側(cè)窗，分測(cè)立于j衝4iji^p^身i^i^6itj^ 車(chē)身 ，娜于車(chē)身縱咅靦，均為^t于水平面即均MS于橫向卞躕、上鵬內(nèi)斜即分別雜干左卜神野及
右上鵬、上卿卜斜即分別敏于左下鵬及右下鵬、均為驢于7評(píng)面即分別驢于繊躕及繊見(jiàn)
野、上端均內(nèi)斜即分別^a于^ithi^及^tr上卞躕、J^均外斜即分別si:于aTijw及^r下iiff此 対中之4^^沐④^ttf側(cè)窗及^ttr側(cè)窗，分另啦于j幽^w^身^sw&P^身離，乂^^于車(chē)身縱剖 面，均為驢于水平面即i^fi于橫向!鵬、上端均內(nèi)斜即分別sa于5Lhws及右上豐鵬、上^t^外斜即分 另iBa于左TiM及右下冬，、均為^i:于水平面即分別Mi:于^ms及^iw、上4^內(nèi)斜即分別sa 于輸上鵬及輸上鵬、上卿卜斜即分別垂直于 下鵬及 下鵬麟中之^種；(二)后上
窗，位于J跑娘上^P^身il^，為^E^側(cè)均凸出式、^^凸出sOik兩中之fr^種，且均為^l:于7K平面、上
端前斜、上端后斜jtbH種之^^中；(三)為下勵(lì)、②、③、④此四種之j^^沐(Dsi:^ffl車(chē)縱咅靦對(duì) 稱體的琉上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分另啦于j幽^g上車(chē)身M^s右后上車(chē)身艦?zāi)扔谲?chē)身縱咅靦，
戰(zhàn)上側(cè)窗為趣于7jC平面即避于繊鵬J^內(nèi)斜即趣于戰(zhàn)上鵬、上微卜斜即驢于戰(zhàn)下鵬、 趣于7jC平面即垂直于橫向鵬、上端內(nèi)斜即驢于處鵬、上端外斜即驢于左下鵬飼中之t種，
右后上側(cè)窗為5 ^i體；(DSE于乘用車(chē)縱咅靦)^^體的左側(cè)凸出5^上側(cè)窗及右側(cè)凸出^&后上側(cè)窗，
分另ijj立于JM^^上車(chē)身^s右后上車(chē)身^t，左側(cè)凸出5^上側(cè)窗為si:于水平面即si:于^mw、
上端內(nèi)斜即垂直于戰(zhàn)上鵬、上麵卿趣于戰(zhàn)下鵬、驢于7評(píng)面即體于橫向鵬、上端內(nèi)斜即
趣于處鵬、上禱卿趣于左下鵬飼中之ft^種，右側(cè)凸出OT后上側(cè)窗為嫲體^i:于
翻車(chē)縱咅靦)^F體的戰(zhàn)側(cè)窗及右后側(cè)窗，分另啦于J幽i^車(chē)身^S右后車(chē)身H^， )^J^于車(chē)身縱
咅靦，s^側(cè)窗為垂直于7K平面即^t于^^鵬、B瑞內(nèi)斜即^i:于戰(zhàn)上,鵬、上立齡卜斜即st于戰(zhàn)下
冬躕、垂直于7jc平面即Sl:于橫向冬鵬、J^內(nèi)斜即驢于^i:鵬、上微卜斜即驢于左TBHitl^f中之任
一種，右后側(cè)窗為辦爾體；^ME^ffl車(chē)縱咅,)^^體的左側(cè)凸出i^側(cè)窗及右側(cè)凸出站后側(cè)窗，
分另啦于J幽ife^車(chē)身s^s右后車(chē)身離，左側(cè)凸出i^側(cè)窗為驢于水平面即驢于戰(zhàn)鵬、上端 內(nèi)斜即^i:于s^上豐鵬、上端外斜即sa于^下冬鵬、st于水平面即^a于橫向被野、上端內(nèi)斜gpsa 于ii:韋鵬予、上微卜斜即^i:于左下卞i^ifcb^中之^^中，右側(cè)凸出s^后側(cè)窗為娜體；(四)^"戰(zhàn)
(一)、(二)、(三)iJtH種之《移種即任兩中、jtbH種即此雨中之fr^中；翻輔i^特定辦JTO1^
中^^單層多排跑i^^不同層腐效匕兩中之fr^種6^車(chē)幽立的賺的高戯H高度的3/5處、H高度
的3/5^btk兩中之i^"種6^f定高度的謝i^排K跑砂;f賂^lt定辦j^g即單排Bffl^為T(mén)^倆 種之^^中 一、前風(fēng)窗、feG偵購(gòu)?fù)钩鰅Citr風(fēng)窗此兩中之fr^種且均為Sg于7K平面、上端后斜、上端前斜
itbH種之4^^中m^下述(一)、(二)、(三)、(四)此四種之^^"沐(一)^a于乘用車(chē)縱咅靦嫲i體 的左側(cè)凸出5^門(mén)窗及右側(cè)凸出stMf門(mén)窗，左側(cè)凸出5teitr門(mén)窗為^i:于7X平面即^2Ei^鵬、上端內(nèi) 斜即垂j^tj上iM、上端外斜即^srraKitbH種之fr"種，右側(cè)凸出s^門(mén)窗為x^爾，；(二) gt于翻車(chē)縱剖面x懶i體的ai凸出^^側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出^"側(cè)門(mén)窗，忍則凸出^t側(cè)門(mén)窗為st于水
平面即aaj!!RW、上端內(nèi)斜即ffiS頂U(kuò):l鵬、上^^卿SS^側(cè)下冬i^ltbH種之fr^種，右側(cè)凸出式
右側(cè)門(mén)窗為辦爾設(shè)置；(三)垂直于翻車(chē)縱咅靦娥爾體的左側(cè)凸出j^門(mén)窗及右側(cè)凸出^e后門(mén)窗，左 側(cè)凸出5^門(mén)窗為am于zK平面即^E/mw、上端內(nèi)斜即si2E/g上i!ro、上i齡卜斜即sas^下豐鵬 jtis種之^^^中，右側(cè)凸出站后門(mén)窗為)t^^體；(四)左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗為^s直于水平地面即i^i:
于橫向 、上端均內(nèi)斜即分別Ml:于^i:Mif及右上IW、上端J^卜斜即分別ffl于左TB^及右Tl!S此
三種之fr^沐二具備i^一即j^前風(fēng)窗與門(mén)mtffl合之fr"""種M^備下述四種之^f^^沐(一)為下述
①、②、③、 、⑤jth5種之^(^^中①:^iti:側(cè)窗及^r上側(cè)窗，分另'臉^f k ffitettt^^身敏 及W上釁身敏，娥爾于車(chē)身縱剖風(fēng)均為趣于水平面即i^l:于橫向鵬、上端均內(nèi)斜即分別驢于
處鵬及右上鵬、上,卜斜即分別垂直于左下鵬及右下鵬、均為驢于7K平面即分別驢于繊見(jiàn)
野及繊鵬、上綱內(nèi)斜即分另睡直于輸上鵬及ah鵬、上綱夕柳吩別驢于^TF鵬及右ITfMife^中之^^^沐②左側(cè)凸出^th側(cè)窗及右側(cè)凸出OTflr上側(cè)窗，分另啦Ti^f K衝^ith 鵬身ll^楠上鵬身艦，鵬于車(chē)身縱咅靦，均為驢于7乂平面即;^Sl:于橫向鵬、上鵬喻即 分別垂直于處鵬及右上鵬、上端均外斜即分另鵬于左下鵬及右下鵬、均為驢于水平面即分別垂 直于繊躕及繊鵬、上端均內(nèi)斜即分別驢于輸上鵬及楠上鵬、± 外斜即分別驢于 TBK及^tTWffitb^fefr"沐③左側(cè)凸出5^itf側(cè)窗及右側(cè)凸出^11r側(cè)窗，分另啦^i^一 K幽立
^^身 ^& $身 ， x^^于車(chē)身縱咅靦，均為sa:于^^平面即i^i:于橫向豐鵬、上,內(nèi)斜 即分別驢于處鵬及右上鵬、上,外斜即分別趣于左下鵬及右下鵬、均為趣于水平面即分別 驢于繊躕及雄躕、上綱內(nèi)斜即分別垂直于左甜上鵬及右甜上鵬、上端均夕卿吩別趣于左
前下BW及右前l(fā)^!i itb^中之《^^中；④^t側(cè)窗及^i"側(cè)窗，分別位^i^一 K幽4￡ ^身 &右
^身離，)^^于車(chē)身縱咅靦，均為^a于7jc平面即^si于橫向鵬、上端均內(nèi)斜即分別垂官干左卜神,
野及右上鵬、B鵬外斜即分別垂直于左下鵬及右下鵬、均為垂直于7]C平面即分別驢于aW及右
縱躕、上端均內(nèi)斜即分別驢于 上鵬及楠上鵬、上衡卜斜即分別垂直于輸下鵬及;6iirF視
野jt^中之《^"種；(D左側(cè)凸出sMlES右側(cè)凸出itill窗，分M立Wi k幽^EiU^^身^^&itf
咅陣身艦繊于車(chē)身縱咅曬，趣于前后鵬(二)后上窗，位^fK跑娘上釁身敏，為站 狽購(gòu)?fù)钩鍪健⒑齂出幼匕兩中之fr"種，且均為驢于7K平面、BS前斜、上端j^斗lt[H種之fr^中；(三)
為下屬①、dx③、④此四種之4^^沐QMt于翻車(chē)縱咅靦x^爾i體的戰(zhàn)上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分另啦
彌一 K幽^^上車(chē)身 ^右后上車(chē)身離，娜于車(chē)身縱咅靦，戰(zhàn)上側(cè)窗為垂直于水平面即驢于
ffii鵬、上端內(nèi)斜即垂直于^j^上i鵬、上s齢卜斜即垂直于戰(zhàn)下豐鵬、sa于7K平面即垂直于橫向禾鵬、 上端內(nèi)斜即驢于錢(qián)鵬、上聰卿驢于左下鵬脇中之ft^種，右后上側(cè)窗為乂彌體鵬盲干
翻車(chē)縱音曬5(懶i體的左側(cè)凸出i^上側(cè)窗及右側(cè)凸出ii^后上側(cè)窗，分另啦于、湖一 K跑ii^上車(chē)身
11^&右后上車(chē)身 ,左側(cè)凸出5^g上側(cè)窗為^i:于水平面即^i:于^giflif、上端內(nèi)斜即si:于^上
鵬、譜柳酷于戰(zhàn)下鵬、驢于7評(píng)面即垂直于橫向鵬、上端內(nèi)斜即驢于處鵬、上w
斜即垂直于左TiiKit^中之tt"種，右側(cè)凸出s^后上側(cè)窗為)(^^s; dM:于乘用車(chē)縱咅靦^i^g的 ;t^側(cè)窗及右后側(cè)窗，分另啦書(shū)幼一 k幽^￡^車(chē)身 ^右后車(chē)身 ， x訴爾于車(chē)身縱咅靦，a^側(cè)窗為
趣于水平面即驢于繊躕、上端內(nèi)斜即垂直于戰(zhàn)上鵬、，卜斜即趣于戰(zhàn)下鵬、驢于7K平
面即垂直于橫向冬鵬、上端內(nèi)斜即垂直于^h豐鵬、上端外斜即垂直于左下卞jafitb^中之fr^種，右后側(cè)窗為
灘爾體；(DM于乘用車(chē)縱咅靦^^體的左側(cè)凸出i(2i^側(cè)窗及右側(cè)凸出5t^后側(cè)窗，分別立糊一 k
m^E^車(chē)身^hS:右后車(chē)身^zh，左側(cè)凸出5^^側(cè)窗為SS于水平面即Si:于^W、上端內(nèi)斜即ffl
于^上豐鵬、上4齢卜斜即^a于i^下iw、 ^i:于水平面即^fi于橫向豐鵬、上端內(nèi)斜即^1:于^1: 、
J^^卜斜即垂直于左下lfflife^中之fr^中，右側(cè)凸出^^后側(cè)窗為)^ 體；(四)^i^戰(zhàn)(一)、(二)、 (三)itbH種之4移種即任兩中、itbH種即此照中之^^^中；翻車(chē)的i^特定6WiSg^中^"單層
多排mmi^不同層幽^h兩中之fr^中的m^車(chē)的衝立下部的/sfe為^i高度即為h高度的五分;tn處
以下鄉(xiāng)離JflWg的謝h排K腐:m^附輸lllM即單排BM^為下病中之^沐 一、前 風(fēng)窗為左右兩頇購(gòu)?fù)钩鍪健⒕煌钩鯺itb兩中之fr^中，均為上端后斜、前斜、^m于水平面jibH禾t^F
沐二為下述(一)、(二)、(三)Jtb3中之fr^沐(一)驢于翻車(chē)縱咅靦^#^體的左側(cè)凸出^:前
門(mén)窗及右側(cè)凸出s^門(mén)窗，左側(cè)凸出i^門(mén)窗為^S于水平面即^12Eit]lif、上端內(nèi)斜即^32Eitr上視
野、上立齡卜斜即ffli^下,j ifjtie種之fr^中，右側(cè)凸出^rar門(mén)窗為娥爾體；(二) st于翻車(chē)縱剖 面娥爾體的左側(cè)凸出^a則門(mén)窗及右側(cè)凸出^&側(cè)門(mén)窗，aw凸出^^側(cè)門(mén)窗為si:于水平面即ffla貝艦 野、上端內(nèi)斜即saai上!躕、上饊卜斜即垂si側(cè)jTW^is種之4^^種，右側(cè)凸出sij&側(cè)門(mén)窗為辦爾設(shè)
置；(三)垂直于翻車(chē)縱咅曬)^JS體的左側(cè)凸出te^門(mén)窗及右側(cè)凸出^^后門(mén)窗，左側(cè)凸出5^門(mén)窗
為^4于水平面即 ^§豐 、 J^內(nèi)斜即fflSS上IW、上，卜斜即ffi^下冬lifithH種之fr"種，
右側(cè)凸出5^后門(mén)窗為辦爾體；三、后上窗，位彌—K幽^^上§(^身 ，為^fef購(gòu)?fù)钩鍪?、糊?br> 凸出幼匕蹄中之i^^種，且均為^l:于zK平面、上端前斜、上端后斜ithH種之fr^種；位于自車(chē)ft^部的該 排K ^fiW后部^ft定!鵬^K^后窗、后上窗此兩中之f^^中，且均為:fe&頓購(gòu)?fù)钩鍪?、左右偵?gòu)不凸出
幼匕兩中之fr"種，且均為Sl:于7K平面、上端前斜、上端后斜jtl^種之《^^中；四、為下屬(一)、(二)、 (三)、(四)此四種之1^^中(一)垂直于翻車(chē)縱剖面娥爾體的戰(zhàn)上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分另ljf立刊亥
排k衝ia^上車(chē)身n^右后上車(chē)身離，戰(zhàn)上側(cè)窗為垂直于水平面即驢于戰(zhàn)鵬、上端內(nèi)斜即垂
直于戰(zhàn)上豐鵬、上端外斜即垂直于戰(zhàn)下豐JI!SJHS種之《^^中，右后上側(cè)窗為X訴爾體；(二)垂直于乘用車(chē)縱咅靦辦爾體的左側(cè)凸出^S^上側(cè)窗及右側(cè)凸出S &后上側(cè)窗，分另啦書(shū)刻一 K跑5￡^上車(chē)身
及右后上車(chē)身 ，左側(cè)凸出^^上側(cè)窗為垂直于^c平面即si:于戰(zhàn)!鵬、B瑞內(nèi)斜即si:于^^上冬鵬、 上端外斜即sm于戰(zhàn)下^躕、垂直于水平面即ss于橫向nf、上端內(nèi)斜即sa于^j:，躋、上纟齢嫩即垂 直于左下禾jesfjit^中之fr^種，右側(cè)凸出stt 后上側(cè)窗為x^^體；(三)sa于翻車(chē)縱咅靦娜i體的左 后側(cè)窗及右后側(cè)窗，分嫩糊一 k幽^s車(chē)身^s右后車(chē)身離，戰(zhàn)側(cè)窗為驢于水平面即趣于 sm鵬、上端內(nèi)斜即^i:于^^上i鵬、_^齢卜斜即^^于戰(zhàn)下4鵬、^t于水平面即^4橫向豐鵬、上
端內(nèi)斜即垂直于tiJW、上端外斜即^l:于左Tl!IRtl^中之i^^種，右后側(cè)窗為x彌體；(四)垂官于
翻車(chē)縱音曬娥爾體的左側(cè)凸出^g側(cè)窗及右側(cè)凸出;El^后側(cè)窗，分另啦^f K幽i^車(chē)身l^bS
右后車(chē)身 ，左側(cè)凸出ssci^側(cè)窗為^i:于7K平面即Si:于^/^jJK、上端內(nèi)斜即 于^上冬，、上端 夕卜斜即sa于戰(zhàn)下冬鵬、sa于水平面即si:于橫向,鵬、上端^i斗即垂直于^ii禾鵬、B齡卜斜即sm于
左下tiRtb^中之4^^種，右側(cè)凸出5t^后側(cè)窗為)(彌i體；五、為下述(一)、(二)、(三)、(四)(五)此
五種之t沐(一)輸上側(cè)窗及楠上側(cè)窗，分嫩糊一K幽4^tr上鵬身ms^itr上鮮身離， 2彌于車(chē)身縱音靦，均為^a于水平面即j^i:于橫向冬鵬、上4鵬內(nèi)余卿分別^a于iLh豐jaif及右上4鵬、
上端均外斜即分別驢于左下鵬及右下鵬、均為趣于7評(píng)面即分另l鵬于域鵬及繊躕、上端均
內(nèi)斜即分別垂直于輸上鵬及輸上鵬、上綱外斜即分別趣于^iT鵬及楠下鵬麟中之l 沐(二)左側(cè)凸出5^n前上側(cè)窗及右側(cè)凸出^r前上側(cè)窗，分另啦^^K衝;^r上m^身^h^&^上
^^身 ， )^t^于車(chē)身縱咅靦，均為^a于水平面即i^i:于橫向鵬、B駒內(nèi)斜即分別^a于^h,躕
及右上鵬、B歸斜即分別驢于左下鵬及右下鵬、均為驢于7評(píng)面即分別驢于繊鵬及W
卞躕、上端均內(nèi)斜即分別si:于sihWif及^itF上冬鵬、上端均夕嫩即分另iJsm于sriif及^irHW 鵬中之ft"沐(三)左側(cè)凸出stfeitr側(cè)窗及右側(cè)凸出5ratr側(cè)窗，分別立于、湖一K跑^s^身^t^ 身離，對(duì)稱于車(chē)身縱咅曬，均為垂直于水平面即i^i:于橫向鵬、上端均內(nèi)斜即分別驢于處
鵬及右上鵬、上端均外斜即分別垂直于左下鵬及右下鵬、均為趣于7jC平面即分另鵬于繊躋及
wi躕、上綱內(nèi)斜即分別垂直于左甜上Wif及右甜上豐躕、上^^外斜即分別^i:于左的TiP及ST 濯,之1種；(四)輸側(cè)窗及楠側(cè)窗，分別立糊一瞎1^ 身 ^& ^身艦 x禍爾于車(chē)身縱剖面，均為驢于水平面即:i^a于橫向,鵬、上,內(nèi)斜即分別Sl:于ti:^i 及右上!鵬、 上端均外斜即分別^i:于左下^if及右Tiif、均為驢于水平面即分別si:于s itiiif及ww、上端均
內(nèi)斜即分別垂直于^itl:^iJ及^i鵬、上鵬外斜即分別垂直于^itTR!Sf及^trTl!IJ飼中之^t 沐(五)左側(cè)凸出5tit井見(jiàn)窗及右側(cè)凸出^ffi窗，分另啦^IPK幽;^EitF^^身II^SWtl^身敏， 娥爾于車(chē)身縱咅靦，^l:于前后豐鵬；六、^#±3^—、 二三、四、5ithi種之4移種即任雨中、ftH種、 任四種、ithS種即此四種之fr^中；翻車(chē)的±^寺定辦1 15￡^中辦寺定1^8|^ 結(jié)詢之間為流
、 一K^^此兩中之《^"種，^Mg為a^^rat、凹s^ii^at此照Wit—種，凹式》織
JM&鵬l!^h均細(xì)多面透B月材料體;^^M^， J跑^b兩側(cè)車(chē)身夕HKyiSt車(chē)頭部分與iMi凸出式特
趙J)Mg的多面透明材糊本為絲門(mén)窗辯勾的多功能多面透明材茅琳；只;^"單排衝立即只縣J衝立的敞
辭朋賂J離的小S^車(chē),趙鵬^S^^為i^5種及下述一種鵬中之l沐該下述一種 為^i^單排幽立即只絲j幽M]^ffl^K幽立飾嫩的高戯H高度的五分;tH處以下的普通高度、H高 度的五分^3b賺定高度、H高度的五分iH處壯,定高戯曰中之f種，鶴戯該雨種寺定高度 之fr^中的J幽立附寺定辦l!S^S即A驢同i^^^^衝立&^^fiM的高度為該兩術(shù)定高度
之fr^中的J跑立辦寺定附Bi^S即A ^g相同，該禾綱車(chē)的該禾神寺定辦jroa^^敝的賺的特 定高頗J腐立辦寺趙J)MM即A難;該高戯i凝1^l高度即為H高度的五分^H處以下Wffl車(chē)的J 衝立辦寺趙111^即八驢同±^^#跑立^^車(chē)的跑1 的高戯斑^(guò)1高度的11跑立附寺定
附臞耀即A^a相同，該禾嚇車(chē)辦寺定辦jw^a誠(chéng)即為j幽立的特定iw^a即為A體；絲
J^i特定辦J)Me^ttfr^中的翻車(chē)的fr^排跑立均^"上下翻車(chē)即上下湖一跑立的體,均賂能 鎖頓^ms內(nèi)部的燈光，為直掛頓即燈光會(huì)鵬直接照射到i刻一幽立、間樹(shù)頓即燈光不f喧接賺到
i刻,^itk兩中之^i"種，均辭別頓駕馬i^sem它必備電氣設(shè)備，f^t幽立均;i^^^a^ ; j^后備艙^ffl車(chē)的i貌備艙^p^身之間為^^^， ^備艙的^&夕hi睡的ta與禾胸的ii^ 身的左右夕hf蝰的^g相等，i^備艙頂屋的里頂,哋面所處的水平面的ara^f&直s^2.5倍以下；做
為翻車(chē)上下的體的J衝立的門(mén)體為位于J幽^s&兩鵬齡啲車(chē)身S^M^^排K跑立的門(mén)^S^位于
i刻一K幽4fe&兩頂腫齡啲車(chē)身艦、i刻一K跑M^^身碰、i刻一K幽娘^^身^tfc3中之j^^種。賂單排座即m^JM^ffl車(chē)該JJ^/^]高戯48cm以上、48cm、 48cm以下itH種之fr" 沐該高S^j 48cm (Mi的該J J^EUi下^^S為車(chē)身I^Lh下糊門(mén)^a5:與門(mén)^K相^M上下^6^ !,該高戯48cm、 48cm以下此Wfefr^臓pJMLh下車(chē)^S^為車(chē)身M^門(mén)驢；縣 單層夠鵬Mffl車(chē)該單層M^tt^高戯48cm社、48cm、 48cm以下jlSt之fr"種'鏇戯
48cm社wmffl車(chē)上下的^g^車(chē)身^Lh下J jsw門(mén)^as與門(mén)難相^w上T^wi^mii下
K衝鵬車(chē)身M^門(mén)^BS與該門(mén)驟相結(jié)飾上下柳甫l^g，減戯48cm、 48cm以下此照中之任 一種Mffl車(chē)的上下的^S^上下J ffi^J車(chē)身^h下^門(mén)^g^h下K ffi的車(chē)身^W門(mén)CT; m
不同層鵬的乘用車(chē)ft^鵬有上下不同層絲的該鵬戰(zhàn)的ft-排衝;m^車(chē)身ll^門(mén)^as與門(mén)裝 置相結(jié)《上下車(chē)6 ^8， i^^中最下一層軀^Jfr"排蹈mi^^錯(cuò)M^Wfr^排幽立其下部的 賺的高麟為48on m:、 48cm、 48cm以下蛇種之l種，竊戯48cm處的謝5~#敝±^ 車(chē)身M^、"M^與門(mén)體相齢的上"MW^fi，該高戯48cm以下、48cm此耐之fr^中的該
M鵬均賂車(chē)身M^門(mén)^a^上下車(chē)6^a;絲單排離即只賂j跑izMms車(chē)&i^單層夠一 幽立wmffl車(chē)&^不同層離^ffl轉(zhuǎn)車(chē)身ii^]門(mén)織目賠的上下^w^a^為i^n沐
一、^T時(shí)兩M5Bffili^iS^，再 31^^身 的門(mén)，±0寸) ^正相反， 1^#為車(chē)身內(nèi)部的臺(tái)
階、車(chē)身內(nèi)部的上下梯、車(chē)身 門(mén)的內(nèi)壁附*^車(chē)身 ^腳踏、臺(tái)階此四種之4^^中；二乘客下時(shí)兩腿
5Bim^身^W門(mén)，i§aai ! ，上時(shí)順芋正相反，' ^2位^^車(chē)身|| 門(mén)下部的車(chē)身夕噔 處，為，lJiffi^沐(一)凸出i^^I踏(二)內(nèi)凹iW踏(三)夕卜默臺(tái)階鏈身夕,4;(四)夕虔
^fr梯即上下,車(chē)身夕權(quán)非為H^ (五)？^ 啲,凸出車(chē)身夕|#31可內(nèi)置^^身夕離為^￥面 的腳踏及臺(tái)階Ml^tfr-沐(六)*^ 啲與車(chē)身夕虔肯縱為一個(gè)面盼,卜蓋打開(kāi)與驢的內(nèi)凹式 鵬、內(nèi)默臺(tái)階、內(nèi)S^Jb下mtfr^沐(七)AX翻式可內(nèi)ifeX可凸出的腳踏、臺(tái)階、階梯之fr"沐
位于車(chē)身后，iM^jwi^a^i^i^閉5^i即為^^勾、ra^,閉的^i此，中之^fi"
種，三、同時(shí)^i^iMltgpj^i—與J^niWWra。
絲單彿趙is^gfi^糊灘定w^ss^絲僧定ia^B^ffl車(chē)i^m定i^ 置飾h個(gè)均為"f^n沐 一、與械啲車(chē)身的^^TO"tM跳二與嫩a&"卜w
l!^S^^明的"H^離；三、與才鄉(xiāng)的車(chē)身的~§1^ 5—^§明 #，同時(shí)與其^aj ^ati^—
絲單層夠^mi^不同層鵬^ffl柳^"排K^a^^a^^m $^ 殘、安 娥m單個(gè)多功倉(cāng)齢桌、針多珈離^s種之fr"種。
賂不同層敝的下Mfr"排Kj^&a辦Kj^ah方向處與其鄰的i^Kj^j^空間力、司不 禾siaa該下層K鯫糊th方向處為mi^K鵬臓風(fēng)窗且i^hMK敏與irF層K跑幼司為tth
W同層、—SiJ:W同層iWt之^種，該下層K敝的MW高戯H離的五分^3b以下鵬 通高度、H高度的五分^3b0^定高度、H高度的五分^H處^li:鵬定iWkH種之fr"種，該下層K
幽立前j^w^e^車(chē)身內(nèi)離mf層K j^4itr上部的i^hMK鵬下層的iTF層K mmt上部窗
與i^JtMK離W風(fēng)窗，i^r層的Kmmtth部窗與ilimKMW^ —鵬，該前上部窗與JJI K^f立的^fe為同"T面、不^FF面此照中之《^^種，前J^^^^14!ffl^B的該T"層KMl與i^hMK 幽立^ 絲的&敝，該下層K敝的賺的M^48cm^Lh、 48cm、 48cm以下ifcH種之t種。
本發(fā)明鵬^tS是本發(fā)明ffia^ffl特定^W^g^^相3S^定的娜^Sm便于擴(kuò)誠(chéng) 用車(chē)幽ifi^WE風(fēng){^1 ^ ^ 昉便，"1辦定辦_ ^￡^^,鵬 !]設(shè)置 誠(chéng)維、科學(xué)、簡(jiǎn)單、徵、便于，隨。


TE結(jié)^PM圖與實(shí)，iJ5^:發(fā)明^^m明。
圖i、圖15、圖l6為本發(fā)B月,^^^^高^(guò)ffl車(chē)KPtf^!!il!^W^;與teiaMt^ttW^ 式即與車(chē)身的^j^^簡(jiǎn)易圖。
圖2—圖14分別為本發(fā)明,二個(gè)^1例至勝十 搞 車(chē), ^:與豐,的
特^K^S滅即鋪身的^^簡(jiǎn)易圖艮晦圖為一個(gè)^I例。
圖17—圖31分別為本發(fā)明,十五個(gè)^i虔jm二十九個(gè),ij高^(guò)ffl車(chē)W^SW^E^:與as 應(yīng)離^!^e^瞎身w^i^簡(jiǎn)易圖即每圖為一魏例。
圖32為本發(fā)明fi^三十個(gè)^^M^ffl WI^!TOS^^S+ffiS^lf^S^B^的原逸簡(jiǎn)易圖。
圖33、圖34分別為本發(fā)明&^^三"M^M列、第三十二個(gè)^W列高^(guò)ffl車(chē)附寺趙WSe^S相 鵬的特識(shí)販置誠(chéng)的原通簡(jiǎn)易圖。
圖35、圖36分別為本發(fā)明,三十三個(gè)^M例、第三十四^t^M仿跌豆^mffl車(chē)W^^IWi5S^^與相 鵬附寺^l助i體誠(chéng)即與車(chē)身的^I絲簡(jiǎn)易圖。
圖37為本發(fā)明的第三十五個(gè)娜歸^ffl車(chē),趙Jii!imE^與相鵬,飾聯(lián)5a^;即與車(chē)
身的結(jié)構(gòu)M簡(jiǎn)易圖。
圖38為本發(fā)明的第三十六個(gè),iJ小S^ffl車(chē)附裙鵬體誠(chéng)與相鵬,魏助im^即與車(chē) 身的^^M簡(jiǎn)易圖。
圖39—圖41為本發(fā)明的第三十七個(gè)^M列到第三十九個(gè)^ffi例高^(guò)ffl車(chē)的特趙jaW5E^t與ffiffi
e^寺^ssbi5a^即與車(chē)身的^t勾^t系簡(jiǎn)易圖。
圖42為本發(fā)明的第四十個(gè)^1例短 ^車(chē)附寺趙_ 1 ^與^ ^1#^ 助^￡^;即^^身
的^^0t系簡(jiǎn)易圖。
圖43—圖52為本發(fā)明的第四~^^個(gè)$^例至瞎五十個(gè)^ 例高 ^車(chē)附寺趙1 8^與豐,的 特識(shí)助體誠(chéng)的原應(yīng)簡(jiǎn)易圖。
圖中，1. ^S^莉5， 2.頂^T垂，3.視S空間，4.三面i^^透明材^M本，5.前風(fēng)窗，6.三 面^M明材料體，7. ^|^夫 ， 8. HM下垂，9.冬鵬空間，10.三面箭^ 明材禾斗體，11.前 風(fēng)窗，12.頂i下垂，13. !jflif空間，14.三面流^g明材料體，15.前風(fēng)窗，16. ^^^ ， 17.頂 蓋下垂，18. iaif空間，19.三面iWM明材料體，20.前風(fēng)窗，21.臺(tái)階，22. ^ia^翔，23.卞躕 空間，24.前風(fēng)窗，25.腳踏，26.臺(tái)階，27.安^^手架，28.視野空間，29.前風(fēng)窗，30.腳踏，31.視 跪間，32.前風(fēng)窗，33. ^^扶翔，34.頂^下垂，35. ^ffiif空間，36.三面MM明材料體'37.前 風(fēng)窗，38.姓扶翔，39.鵬空間，40.前風(fēng)窗，41.職下垂，42.鵬空間，43.三職 月材 料體，44甜風(fēng)窗，45安全扶手架，46^^， 47勉壁，48后窗，49娃壁，50右壁，51.鵬，52.左 壁，53.左臺(tái)階，54. ^^^ ， 55. IDiW空間，56.前風(fēng)窗，57. ^r扶翔，58.后門(mén)窗，59. 構(gòu)，60.上下梯，61.后門(mén)窗，62. ±!去鵬，63.左側(cè)門(mén)，64.前風(fēng)窗，65.多功能$^[輕，66. :Sitf上 頂隨，67.前風(fēng)窗，68.楠上側(cè)窗，69.鵬下垂，70.前風(fēng)窗，71. 上側(cè)窗，72.前風(fēng)窗，73.招fj' 上側(cè)窗，74.頂蓋，75.下腳踏，76.上腳踏，77.前風(fēng)窗，78.左側(cè)門(mén)窗，79.右側(cè)門(mén)窗，肌臺(tái)階，81.環(huán) 形窗，82.臺(tái)階，83.前風(fēng)窗，84.十字窗，85.蹄前風(fēng)窗，86.上ltriH風(fēng)窗，87.右側(cè)門(mén)窗，88. ^fl)!們 窗，89.前風(fēng)窗，90.前上部窗，91.前風(fēng)窗，92. ， 93.后門(mén)窗，94.臺(tái)階，95.臺(tái)階，96. ^f則門(mén)， 97. ±|卻踏，98.前風(fēng)窗，99.的風(fēng)窗，100. ^ig^手架，101.底阪，102.臺(tái)階，103.左能上側(cè)窗，104.上 歩鵬，105.下腳踏，106. /gfc 107.前風(fēng)窗，108.前風(fēng)窗，109. ±] 踏，110.賺，111. J^P踏，112.頂 蓋，113.臺(tái)階，114.下腳踏，115.下腳踏，116.前風(fēng)窗，117.前風(fēng)窗，118.前風(fēng)窗，119.臺(tái)階，120.臺(tái) 階，121. JjSP踏，122.下腳踏，123. JdSP踏，124.下展鵬，125.左側(cè)車(chē)身處，126.，鵬，127.賺， 128.前風(fēng)窗，129.臺(tái)階，130.下腳踏，131. 1!^部，132.左個(gè)陣身離，133.前風(fēng)窗，134.賺， 135.展鵬，136. )^及，137.頂羞，138.頂蓋下垂后下部，139.年Iif空間，140.前風(fēng)窗，141.后壁，142.底 板，143.前風(fēng)窗，144.腳踏，145.臺(tái)階，146.賺，147.前風(fēng)窗，148.腳踏，149.前逵，150.前上 部窗，151.前風(fēng)窗，152.，鵬，153.臺(tái)階，154.下腳踏，155.下麻鵬，156.后窗，157.前風(fēng)窗，158.前 風(fēng)窗，159.賺，160.頂蓋下垂，161.前風(fēng)窗，162.左側(cè)門(mén)，163.多面透明材茅^H本，164.輸門(mén)私165.左 凸出車(chē)身，166.右凸出車(chē)身，167.左側(cè)凸出^S/g門(mén)窗，168.左側(cè)凸出i^上側(cè)窗，169.多面透日月材料 體170.左側(cè)門(mén)，171.頂蓋下垂，172.鵬空間，173.三面透明材料體，174.左側(cè)凸出itl^見(jiàn)窗，175.右 側(cè)凸出車(chē)身，176.左側(cè)凸出車(chē)身，177. ^ffl凸出5^S門(mén)窗，178.右側(cè)凸出車(chē)身，179.左側(cè)凸出車(chē)身，180.右 偵ij凸出5t^后上側(cè)窗，181.左側(cè)凸出itS側(cè)門(mén)窗，182.凸出恭窗，183.左側(cè)凸出S^上側(cè)窗，184.多 面透明材料體，185. IPM下垂，186. 空間，187.三面透明材料體，188.凸出^tr風(fēng)窗，189.右側(cè)凸 出車(chē)身，190.左側(cè)凸出Sl^:前側(cè)窗，191.左側(cè)凸出車(chē)身，192.左側(cè)凸出^g門(mén)窗，193.右側(cè)凸出i^J后 上側(cè)窗，194.凸出蔬窗，195.左側(cè)凸出S^上側(cè)窗，196.膽鵬，197.腳踏，198.凸出sCitT風(fēng)窗，199.右 偵U凸出疏fJ門(mén)窗，200. ^(i凸出J^門(mén)窗，201.右側(cè)凸出車(chē)身，202.左側(cè)凸出車(chē)身，203.左側(cè)凸出式 戰(zhàn)門(mén)窗，204.左側(cè)凸出5^/g上側(cè)窗，205.右側(cè)凸出站后上側(cè)窗，206.凸出恭窗，207凸出i^t/ 箱，208左側(cè)凸出車(chē)身，209右側(cè)凸出車(chē)身，210左側(cè)凸出sta則門(mén)窗，211右側(cè)凸出車(chē)身，212.左側(cè)凸出車(chē)身，213.后上窗，214.平/SH面透明材禾琳，215.前風(fēng)窗，216.左側(cè)凸出st&側(cè)門(mén)窗，217.左側(cè)凸出式 戰(zhàn)上側(cè)窗，218.后上窗，219.右側(cè)凸出iCe后上側(cè)窗，220,右側(cè)凸出^&lth側(cè)窗，221.前風(fēng)窗，222.左 側(cè)凸出5^r上側(cè)窗，223.左側(cè)凸出^^側(cè)門(mén)窗，224.右側(cè)凸出ittr后側(cè)窗，225.左側(cè)凸出i^E側(cè)窗， 226.凸出 ^|。
預(yù)結(jié)郃個(gè)及鄉(xiāng)伊鵬發(fā)明^m兌明。
為了i^"便，做下繊要說(shuō)明衝^th部的m^^^幽立職、幽立的頂羞、幽她的MM均可，同 H*、 i^^、機(jī)固定、每酸固定、匣槽固定^E種固^S^^M^為五種固^^，同j機(jī)
固定、智接固定、匣槽固定該固^ 為隨中固^^，前、后、左、右^JbM、下層、各種高度體的
判,^ffi車(chē)位于7jc平地面時(shí)面向翻^^頭為m^判定，,i脫明外，相同^i間的具^(guò)itet可
TO下述《^t^l例中SX說(shuō)明，如^^要相同原^J^i間的具^(guò)ffi^也WiS下述f^t^M 中Sfi說(shuō)明。,i脫b月外，^H^定辦B^B^旨其透明體部分^SK周?chē)鷁i框部分、其透b月體部分及 其周?chē)能?chē)身船此兩中之t種，邊框敝與相鵬車(chē)身為五種固^^^種，船上下糊門(mén)鶴的 i^側(cè)外車(chē)身!M的門(mén)Sa^i^門(mén)窗的門(mén)^g。特^ffl^K的名稱包含，寺^g的透明體中心部^^ 纖舫向。
圖l、圖15、圖16中，第^N^i沖，凝中高^(guò)ffi車(chē)為D禾鵬車(chē)，JJ^立與K^f媯同層，翻
車(chē)&^寺^MS^5S^K敏wtir風(fēng)窗(5)， iMf風(fēng)窗(5) fi^jitrr端、^&兩側(cè)、后J^^別為j^ai
蓋的后^TS^ (2)的下部、站兩鵬身、K離麟W^，前風(fēng)窗(5) ^It^身力司為一^W 驗(yàn)，三面透明材茅琳(4)的鵬(51)、 (52)、右壁(50) ^身下凹部分，4^J:部ffi&兩側(cè) 均形鰌后的^^,前風(fēng)窗(5)&^及前上部^ttr上部及楠上部^Eiti^及^p為MSf空間(3)，
^sa^^翔a)為^s部分娥殘部5^的^t跳扶殘部州頓^^m安
鍾部州練客鵬頓，^S的上端、左側(cè)、 ^別與職下垂(2)的左側(cè)鄺分的里鵬、雄鄉(xiāng) 的車(chē)身鯉側(cè)、KffiittK(l^的左頂購(gòu)為五種固^^H中，右側(cè)鄉(xiāng)懶體的^i^翔，兩 ^^翔中間部分為前后人 1 (下述^個(gè)^M的MP!^^i間、站側(cè)^^^t間均 為前后人t)Mfi與車(chē)身內(nèi)部i^^的原連均相同)。^^ MS于^^tu剎車(chē)及前進(jìn)時(shí)的^f吏
用，防止翻由刊寺定辦_ 的體鵬身鋼^ 1七鵬定的車(chē)身之艦特趙^& J幽扱K
敏均絲車(chē)身離的站側(cè)門(mén)^s^上下的體。
圖2第二個(gè) 仲，翻車(chē)6^]1f趙^IOT^^K跑立6^J^風(fēng)窗(5)，車(chē)身上部的TH^J底部為弧 形下凹，f頓的三面透明材料體(6)的兩側(cè)塵的底鵬為3鵬，即前風(fēng)窗(5) StfltTf端與l^M下垂(2)相 連的部分為 ，即前風(fēng)窗(5) % ^身之間為凹^ ^，其它具^(guò)ffi^同，圖1第^t實(shí) 施例相同。
圖3第三個(gè)^ffl例中，齒中高^(guò)ffi車(chē)為D禾,車(chē)，JMiS細(xì)，K^f立、后排K跑立均為同層，乘 用車(chē)鵬趙JCIOT^MffiK衝iW風(fēng)窗(5)鵬排K離W風(fēng)窗(11)，前風(fēng)窗(11) ^ 蓋下垂(8)之間為凹炎I^m(7)右側(cè)為繊體的^i^翔，三面透明材料 體(10) ^風(fēng)窗(11)繊的車(chē)身內(nèi)凹奶$^身形 ，前風(fēng)窗(11) W^及前上部^ith部及 械上部^tj^及右繊為期躕空間(9)， J幽扱f排K敝均絲車(chē)身兩鋇M:的上下車(chē)的門(mén)驢。
圖4第四個(gè) ^中，劍高 ^車(chē)為。禾潮車(chē)，J跑立與兩排KMI均為同層，翻 # 體^^7第二排K敏臓風(fēng)窗(15),趙則的^i^殘(7)及右個(gè),爾的^^^^鵬下垂 (12)SH面透明材茅4^(14)的具i^ffi^的原通同J^^H前風(fēng)窗(15) WI鵬空間為1!^S間(13)。
圖5第五個(gè)鄉(xiāng)列中，翻車(chē)微總鵬5E^ K ^W風(fēng)窗(20),前風(fēng)窗(20)、鵬下垂(17)、 三面透明材離(19) i^^I下端的健艦總氐，,鵬蹲身及彎身 ^對(duì)^131￡側(cè)^ 手 架(16)與娥爾的右側(cè)^l^^i間的人WI,前風(fēng)窗(20) Wf空間為IH 空間(18)，其它具體
頭m^:同圖i第^hw湘同。
圖6第六個(gè) ^中，該種高 ^車(chē)為。禾鵬車(chē)，J幽iS糊一K幽娥為同層，翻 #定辦見(jiàn) 斷殳置;5^/第二排K跑Mlltr風(fēng)窗(15)， JJ^S糊一K幽立均;i^車(chē)身兩側(cè)Mlh下的門(mén)驢，其它具 ^teS;同圖4第四個(gè)^M例相同。
圖7第七個(gè)^l例中，谫中高 ^車(chē)為Gl ftmffl車(chē)，J衝狄Gl種跑立，艮卩^ft的高度位于H高 度的3/5處以下，KM^G2種幽立即其tt的高J^J位于H高度的3/5以上，二者為交錯(cuò)層即前后不同層，翻車(chē)辦輸鵬5S^^K跑鵬賺離定高頗K敏辦離JflMg前風(fēng)窗(24)、左側(cè)車(chē)身離 的左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)車(chē)身^bW^側(cè)門(mén)窗SB部的后窗，前風(fēng)窗(24)的甜下端、^&兩側(cè)、后上微、別為J座 位頂蓋的后部、i^兩側(cè)車(chē)身、K幽立頂蓋W^， K幽立的tt的^&兩端與+齡啲兩頂陣身的里煩蝰、后 端與后鵬身里偵蝰、聯(lián)崙與臺(tái)階(21)頂端、臺(tái)階(21)下端與J幽立的賺、臺(tái)階(21)站兩端與兩側(cè) 氺齡啲車(chē)身菌貝M為五種固fe^^^^中。Kj^&tt的高戯48cm m:，所以^i^車(chē)身兩側(cè)夕,的 與兩頓蝰門(mén)相結(jié)合的上下繊助^SW踏，例如左側(cè)的腳踏(25),前風(fēng)窗(24)辦躕空間為鵬空間(23), 左側(cè)的^^翔(22)舶側(cè)體綱爾航側(cè)^i^翔，站側(cè)^^mt間為前后人WI， J幽1^上下車(chē)的左右側(cè)門(mén)驢。
圖8第八個(gè)實(shí)施例中，該種高^(guò)^用車(chē)為Gl種乘用車(chē)，J座位為Gl種J^立'麗排K座位均為G2 禾中座位，前后相鄰排座位之間為交錯(cuò)層，第二排K座位即最后上一排座位與J座位為非垂aJ:下不同層， 兩排K座位的底fet間具備iat的上下臺(tái)階(26)，乘用車(chē)的特定Hfi殳置方式為兩排K座^/g板的特定 高ES兩排K座位的特定^i ^置，第一排K座位的特定IRSJ^置為前風(fēng)窗(24)、左側(cè)門(mén)窗右側(cè)門(mén)窗， 第二排K座位的特定IW^g為前風(fēng)窗(29)、左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗、后窗，第二排K座位的底板的左右 兩端及后端分別與相鄰車(chē)身的里側(cè)壁為五種固定方式之任一種，第二排K跑立的左側(cè)^^壁扶，(27) 及右側(cè)乂彌的^^壁扶mt間為甜后人物鵬，前風(fēng)窗(29)的前下端、后上端、左右兩則分別為第一 排K座位頂蓋的后部、第二排K座位頂蓋的前部、左右兩側(cè)車(chē)身，前風(fēng)窗(29)的!鵬空間為l鵬空間 (28)，第二排K座位絲與兩側(cè)門(mén)窗相結(jié)合的上下的輔助驢車(chē)身夕KI!幢的展鵬，例如左側(cè)的腳踏(30)。 j座位絲上下車(chē)的設(shè)置兩側(cè)車(chē)身魏的門(mén)窗。J跑立^&彩feM示屏與乘用車(chē)外部的攝相頭相連，便于觀 察乘用車(chē)后部的情況；乘用車(chē)后部的載物箱與相鄰的前上部車(chē)身之間為前高后低的繊形，該載物來(lái)師壁 的里側(cè)壁到地面水平面的高度為接近雜直徑的2.5倍但小于雜直徑的2.5倍，由^ft物箱也屬于車(chē)身 的1分，所以兩排K劍立處的增高的車(chē)身方^^載物flM壁的增高的方i^: J座位M的顯^g備均為 與乘用科寺定的M^置方式相ffi的特定輔助設(shè)置方式。
圖9第九個(gè)^1例中，i凝中高^(guò)ffl車(chē)為Gl禾鵬車(chē)，J跑幼Gl種衝立，K劍媯G2種跑立，J座 位與K跑媯交錯(cuò)層，K幽媯同層，翻車(chē)鵬定的W^S^K離的賺賺定高戯K幽立的 特定,M^置，第一排K跑M]^趙JSS^g為其前風(fēng)窗、左右側(cè)車(chē)身壁的門(mén)窗、頂羞下垂(36)處的后上 窗，第二排K鵬鵬^MSW風(fēng)窗(37)、站門(mén)窗鵬窗，第一排K劍立W風(fēng)窗與J鵬臓風(fēng) 窗的透明體部分為皿的^S明體，而合二為一體形働嘀SitI風(fēng)窗(32)， ^WS空間為年llf空間(31)， 前風(fēng)窗07)、三面透明材糊本(36)、鵬下垂(34)的m^t^瀬戰(zhàn)鄉(xiāng)例，前風(fēng)窗(37) 6mh部、
左前上部、im、 feltr下部、^tr上部、^p、 ^r下部^^ 空間為冬j ff空間(35)， k跑立的賺的
灘崙^^端與*瞎陣身的里偵| /為五種固^^^^中，KMM^i^與臺(tái)階(21)的鵬瑞、臺(tái)階(2D 膨S與J跑立的概反、臺(tái)階(21)兩端與兩頓腫鄉(xiāng)的車(chē)身里徹J^J為五種固^X^^^種，K跑itt的高 戯48cm以上，所以兩排K衝立均:i^與兩側(cè)車(chē)身S^門(mén)窗相結(jié)合的車(chē)身夕^th下車(chē)KlW]SaW倒列 女咗側(cè)的腳踏(25) ^SW踏(30)， J跑ii^上下車(chē)的^S^兩則車(chē)身離的戰(zhàn)門(mén)窗。第一排KJS4^
娃扶魏(33)鵷與賺固^m第二排k幽^^娃扶翔(38)，麟與賺固^m
圖10第十個(gè)^ffi例中，第二排K^f立的特^MI^g^Jr前風(fēng)窗，第二排K^f立TO^^^扶，，
翻車(chē)的其它特定的豐ji!^a^mi^^^同圖9第九個(gè)^i例相同。
圖11第"h^t頭施例中，該種高 ^車(chē)為E2禾瀬車(chē)，J跑iSm—排K幽媯E2種離，助同 層，第二排K跑立為E1種跑立，E1種跑立與E2種M^交錯(cuò)層，翻車(chē)辦寺定豐J^^B^^第二排K座 位的獻(xiàn)反附寺定髙頗期繊JWM。第二排K敝賺^ifM^前風(fēng)窗(40)、站頂陣身Mh^門(mén) 窗、后部的后窗，前風(fēng)窗(40) Wfr下端、后±^、 :fc&西頂盼別為J幽立與第一排K幽立的頂蓋的后部、第 二排K離職W^、站兩鵬身，第二排K幽她賺的兩端、后端與櫧啲車(chē)身的翻,為五種 固定^t^^種，其歸反Wlt^與一臺(tái)階的鵬i、該臺(tái)卩;/^底§|1%第一排K幽立的底板、該臺(tái),兩端與 才鄉(xiāng)的兩側(cè)車(chē)身的里側(cè)鵬為五種固^^fr^中。第二排K幽立的賺的高戯48cm以上，縣與兩側(cè) 車(chē)身 的門(mén)相結(jié)合的上下車(chē)^1 1* 踏，例$成側(cè)的腳踏(30)。前風(fēng)窗(40)的年llf空間為l!]l^空間 (39)， j幽MB—排k離均縣兩側(cè)車(chē)身I^LhT^的門(mén)驢。
圖12第十二個(gè)^fi例中，琉中高^(guò)ffl車(chē)為Gl禾潮車(chē)，J幽立與第二排K衝妙G1種ffi^a為同層， 第一排K離為G2種跑立，G1種跑立與G2種幽媯交錯(cuò)層，翻努寺定辦I^g;^第一排K幽立 的礙反鵬定高頗辦趙JTOfi^二排K幽M it^i^1，第一排K離鵬定Wgg^其前
20風(fēng)窗、站側(cè)庫(kù)身離的門(mén)窗、M下垂(41)處的后窗，iMT風(fēng)窗與Jffi4lMf風(fēng)窗合二為一，形働口高式 前風(fēng)窗(32),期躕空間為鵬空間(31)， UK衝M]^a^S^前風(fēng)窗(44),第二排K腐立的 前風(fēng)窗(44)、職下垂(41)、三面透明材雌(43)鵬^M的原通同戰(zhàn)鄉(xiāng)例。前風(fēng)窗(44)辦躕 空間為鵬空間(42)，第1一K衝ift^^翔(45)，底鵬賺為固^m第一排K敝的賺
的高戯48cm處，^i^兩側(cè)車(chē)身夕h^b與門(mén)相結(jié)合的上T^Si^e車(chē)身夕Kil^的腳踏，例如鄉(xiāng)啲
展鵬(25)。第一排K衝她/S^]fe&兩端與兩鰣鄉(xiāng)的車(chē)身里偵蝰、if^與一臺(tái)階上端、該臺(tái)階下端與J 跑立的 、該臺(tái)階兩端與兩頂,的車(chē)身里偵蝰、第一排K跑立的 ^后端與上下壁的 、 i^h下壁 的兩端與兩側(cè)車(chē)身的里偵蝰、i^h下壁的麟與第二排K跑立W^的凝反均為五種固^^tfr^種，J座 4繊二排K敏均絲兩側(cè)車(chē)身敏的ra側(cè)門(mén)為上T^體。
圖13第十三個(gè)^ffi例中，凝中高^(guò)ffi車(chē)為E2禾鵬車(chē)，Jffl^與第二排Kffi媯E2種衝立，且同層，
第一排K幽挪1種鵬，El種幽立與E2種跑媯交錯(cuò)層，翻輔定附j(luò)roa^^第一排K跑她
賺辦寺定高SS特定的卞l^fti^^if空間(23) 6^Jif風(fēng)窗(24)、 fe&煩陣身艦的fc^側(cè)門(mén)窗及特定 豐1^BS窗(48)，雜窗透明體部分的M高于第一排K離的鶴的頂端，第一排K幽^^^g
(46)朋懶^ 的^&第二排K跑^^^g^S的^il (47) ^&W的^m第二排KM^車(chē)身兩鵬的門(mén)SS^上下車(chē)的體。
圖14第十四個(gè)頭施例中，臠中高^(guò)ffl車(chē)為Gl禾綱車(chē)，J跑立與第一排KM^/G1種衝立，且同層， 第二排Kffi^jG2種離，G1種敝與G2種衝媯交錯(cuò)層，翻車(chē)鵬趙JTOE^^J第二排K敏
繊的特定高ss特定6W^a， ^it定Mi^a^^r風(fēng)窗、&&偵陣身11^^&門(mén)窗、后窗，鄉(xiāng)
風(fēng)窗透明體部分與J敏臓W風(fēng)窗臓明體部始二為一，形働口高鄉(xiāng)風(fēng)窗(32)，其賺的兩端、后 鍋與鵬陣身的里偵,五種固^^H中，其賺與J衝i^一排K離附ffifea、司體有臺(tái)階，
該臺(tái)階的上端與其;M^、該臺(tái)階&&兩端與兩側(cè)并齡啲車(chē)身里偵幢、該臺(tái)階下端與第一排k衝i^部
的;Sfet間均為五種固fe^tfr^中，其/S^高^(guò)48cm!iLh， A^車(chē)身夕Kli^t與fe&側(cè)門(mén)相^的 上下車(chē)繊S!^gW踏，例如左側(cè)的腳踏(30)， J幽鵬一排K鵬均絲兩側(cè)車(chē)身^^門(mén)為上下車(chē)的
體。第二排KMm^i^的^H (49)與嫲rat^的^m兩^^t間為前后人Wl。
圖17第十五個(gè)^ffi例中，擬中高^(guò)ffl車(chē)為Gl禾t^用車(chē)，J幽立與下層的K跑媯G1種跑立，且同層， 戰(zhàn)K衝媯G2種鵬，與下層K離為SllhT^同層，而與J跑魏NSlLhT^同層，翻車(chē)賺定 W^g^^MK衝MM^定高戯特定辦^TOe即繊鵬空間(55) W風(fēng)窗(56)、站 頂陣身艦的門(mén)窗、ffii^^J (59)的后門(mén)窗(61) !^后^K鵬的后窗(58)，、疏窗(58)為后門(mén)窗， 前風(fēng)窗(56) 6Wf端、后上端、戰(zhàn)兩側(cè)分別為J鵬鵬的后部、戰(zhàn)K離職WtP、站西側(cè)車(chē)身， ，K幽立的傲反S^的左煩娜分與左臺(tái)階(53)的上端、mfe的兩端^jg端與4齡陣身的里偵蝰、左 臺(tái)階(53)下端與J跑立下部的賺、左臺(tái)階(53)的左端與左頓胖齡啲車(chē)身的里側(cè)歷、^^魏(57)及 ^^扶 (54)與^f部的^fe均為五種固^^f^^中，左臺(tái)階(53)右側(cè)為)(^^體航臺(tái)階，而臺(tái) 階之間為前后人Wt， ±M K ffim^車(chē)身夕hiM:與Mffi們相結(jié)合的上下WfflS^W踏，女咗側(cè)的上 群鵬(62)及下腳踏(30)，戰(zhàn)K衝立同時(shí)^T述四種上下車(chē)的i體一、fflffi臺(tái)階(53) 5 航 臺(tái)階及該兩個(gè)臺(tái)階兩頓陣身 的門(mén)^11:下，二 ilffi臺(tái)階(53) X^^P&臺(tái)階及JMW側(cè)的車(chē)身壁 鵬門(mén)上下，三、M31&臺(tái)階(53)激禍爾鵬臺(tái)階及下層K j^:兩側(cè)車(chē)身艦的門(mén)上下；四、Mg鵬 身 的門(mén)(58) ^i^l^g與上下梯(60)形成的臺(tái)階上下，并且該f^fl^th下梯(60) 閉的，即^^構(gòu)(59)， (59)為 、 、右壁、后壁、/SM與車(chē)身固^i^皿,閉的
S^J， i錄1"閉的^^可^S惡劣環(huán)^Bt車(chē)身后部的上下臺(tái)l^^^:的上下體，例如耶方冰、雷、雨、 池麟。i^^勾(59)的鵬WM與戰(zhàn)K鵬繊后助、日J(rèn)、 ^^鄉(xiāng)的兩勧、司、 構(gòu)的左側(cè)壁綱與鵬P^ffi車(chē)左側(cè)車(chē)身之間、i^^鵬煩蝰綱與相鄰6^糊陣身息 構(gòu)的/SS與翻^^身M^I旬均為五種固^^tfr"種，鵬為密f^。上下梯(60) ^ffl車(chē)觸為 固^ffi，后備箱的門(mén)在車(chē)身^"側(cè)抄KIJII^咖左側(cè)的門(mén)(63)， (59)的后動(dòng)^i^透明窗的后
門(mén)(61), JJiKj^的后m^身l^b為后門(mén)窗(58)， J幽iS下層K衝i^i^^^偵陣身M的門(mén)為上下
圖18第十六個(gè)^li例中，謝中高^(guò)m車(chē)為E2禾鵬車(chē)，J E2種^f立，K幽媯El種^f立與J
跑媯交錯(cuò)層，乘用車(chē)附總鵬 ^1 K敏的賺附寺定高戯特定 ￡前風(fēng)窗、站鵬 身敏的門(mén)窗、后上窗，其前風(fēng)窗的透明體部分與J跑MJIU風(fēng)窗的透明體部合二為一，形鵬風(fēng)窗(64)，前風(fēng)窗(64)的站兩側(cè)、后上驗(yàn)別為站兩側(cè)車(chē)身、翻車(chē)職Wlt^，后上窗的上端、站兩側(cè)、下端 分別為翻柳蓋的后部、站兩側(cè)車(chē)身、后備ltlim^身，K幽5M的站兩端、后端與蹄鵬身里側(cè) 翻為五種固^t^H中，其賺6 與一上下壁的頂端、處下壁的麟與J幽她賺、處下壁 的站兩端與兩偵鵬啲車(chē)身里側(cè)鵬為五種固^tt^"種。K幽^mi^^s，為多功倉(cāng)^^ 方鶴(65)，與K幽立的賺為固^3^， i線W^鵬為,面，^i^桌MSTMStl品，_ &固定的手
跡鍋她屜，^w便于乘^s^i剎車(chē)及前鄉(xiāng)擁^^，桌下W肚,，W面斷氐與乘敘掛動(dòng)寸
鵬，便^^。 K鵬的凝反的高戯48on以下，J幽扱K衝立均絲車(chē)身MMU:下車(chē)的門(mén)驢。
圖19第十七個(gè)^M例中，i凝中高^(guò)ffi車(chē)為D禾嘛車(chē)，J衝立與絲的單排K跑媯同層，翻車(chē)的 特趙JWi^g;^jK幽立^^ia^g前風(fēng)窗(67)、 ^ith側(cè)窗(66)、 ^itf上側(cè)窗(68)， ^ith側(cè)窗 (66)位于Kffi^th^^身處，^m于^ith禾鵬，頂端向內(nèi)佩斜，；&il上側(cè)窗(68)位于K衝Mtf 上^P^身處，垂直:&itf上l躕，]^臠向內(nèi)慨斜，前風(fēng)窗(67)位于K ffi^ilhgP^身處，前風(fēng)窗(67)頂端 向后風(fēng)斜，^itf上側(cè)窗(66)的^T下^S前風(fēng)窗(67)的前T^及^t上側(cè)窗(68)的^iT4^^個(gè)前下 端處的車(chē)身部分為J幽立]S^^T翻分的后下部，^it上側(cè)窗(66)的左側(cè)、上立^^別為左個(gè)陣身部分、 KMLh鰣羞的ah部分，楠上側(cè)窗(68)鵬則、上確偽右側(cè)車(chē)身部分、K衝處m^鵬if 上部分，前風(fēng)窗(67)的上端為K敏鵬臓上部分，i^Mf定辦W^a與J衝立]^^T鄉(xiāng)分之
間的車(chē)身內(nèi)^I^b即J幽立與K幽it間為前后的人tfflii，人可t^l身ffljis彎身ffl3i， J跑iSK跑立均具
備車(chē)身艦,的紘門(mén)窗為上下車(chē)的體。
圖20第十八個(gè)^ffi例中，擬中高^(guò)ffl車(chē)為D禾嚇車(chē)，JJ^f扱K^f媯同層，翻車(chē)附寺趙JM ft^jK衝立Kffl風(fēng)窗(70)，前風(fēng)窗(70) ^TBS、后上端、fe&兩側(cè)分別為J幽立頂蔬部的頂羞下 垂(69)的后下船、K幽立頂蓋W^分、站兩則車(chē)身，K衝4fl^^i體^^扶^g下端與賺為固 J幽扱K離均絲車(chē)身^b下糊站側(cè)門(mén)。
圖21第十九個(gè)^ffi例中，凝中高 ^車(chē)為Gl禾鵬車(chē)，J幽妙Gl種跑立，絲的單排K衝妙 G2種離，J離與K幽媯交錯(cuò)層，翻Wft^!TOS^^K離的賺,定高頗K衝娜寺 娜耀前風(fēng)窗(72)、 K幽i^itf上鵬身^b的輸上側(cè)窗(71)、 K離楠上鮮身魏^61tr上側(cè) 窗(73)、左右側(cè)車(chē)身 的門(mén)窗^^上車(chē)身壁的^上側(cè)窗忍訴爾的右后上車(chē)身壁的右后上側(cè)窗^部的
后窗，i^r三i^寺定w^g^ir下端、后上端、*￡側(cè) 右側(cè)^>別為j幽立的職(74)的后上部分、
K幽她職W部分、左頂拠車(chē)身及右側(cè)處車(chē)身，輸上側(cè)窗(71)上端內(nèi)斜趣于輸上鵬，W上側(cè)
窗(73)上端內(nèi)斜^i:于^ltr上冬鵬，Kffi立的^上側(cè)窗及右后上側(cè)t^為sa于si;于水平面即垂直于橫
向鵬，K幽M&的高戯48cmm:，所以絲與i^兩側(cè)車(chē)身艦的站門(mén)餅?zāi)拷Y(jié)合的上下車(chē)的輔助裝 置車(chē)身夕hfil^b的腳踏，例如左側(cè)的下腳踏(75) MB卻踏(76),車(chē)身內(nèi)部K幽4/Sfe與J幽4tttl司具 備上下的臺(tái)階，K跑4tt的^兩端、后^^別與t胸的^&兩側(cè)車(chē)身壁的里偵!lil^M身里徹jat間均 為五種固fe^t^^中。KffifettKl^^與臺(tái)M上端、臺(tái)階的&^兩端與兩1 鄉(xiāng)的車(chē)身里頓蝰、臺(tái)階 的下端與J跑4tt的后鵬為五種固fe^tfr^中。J幽ift^上下^jS^側(cè)門(mén)窗。
圖22第二十個(gè)^i例中，齒中高 ^車(chē)為Gl禾翻車(chē)，J幽媯Gl種跑立，絲的細(xì)一 K ffi媯 G2種幽iMJ^雕，J離與K跑妙交錯(cuò)層，翻車(chē)鵬^Wi殳置^^jK幽att鵬定高頗K座 位的特趙IS^a。前排K跑立的特定lffl^g為前風(fēng)窗(77)、左側(cè)門(mén)窗(78)及右側(cè)門(mén)窗(79)，后排K
幽立的特趙JW^g^^^側(cè)車(chē)身il^門(mén)窗鵬部的后窗，前風(fēng)窗(77) ^itr下端、后上端、左右兩煩盼別
為J幽 (5 W風(fēng)窗的上鵬身部分、K跑灶Wi&^分、戰(zhàn)兩側(cè)車(chē)身,K離的; <]高度為48cm 壯，所以兩排K跑立均^i^^"側(cè)車(chē)身夕I^W與兩側(cè)的門(mén)相結(jié)合的上下^ffi^a，例如后排K衝立與 ^W門(mén)相結(jié)合的上下條甫a^S車(chē)身夕,同時(shí)為車(chē)身壁的內(nèi)凹式臺(tái)階(80)，前排K幽立與左側(cè)門(mén)相賠的 上下的輔助M^車(chē)身夕,的內(nèi)凹5OT踏，K幽^fe與J跑itttlim^上下的臺(tái)階，該臺(tái)階及K敏 底板的雜誠(chéng)同圖21第十九個(gè)^M例相同。
圖23第二"+^個(gè)^ffi例中，斑中高纟^ffl車(chē)為Gl禾潮車(chē)，J跑媯Gl種ffi立，賂的細(xì)一 K跑媯 G2種J^m同層，J離與K離為交錯(cuò)層，翻輔特趙BmS;^K幽^fe鰣定高頗K敏 附寺定IW^B，細(xì)夂K幽立的特趙j I^S^環(huán)形窗(81),后排K幽立的特趙^W^g^B^偵陣身M
的左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗鵬部的后窗，環(huán)形窗(si)為前風(fēng)窗^di窗、右側(cè)窗的透明體部始為H^形成的
特定,i^1，其中間部分與J跑立W1K窗之間為車(chē)身部分，兩f貝撤分為兩偵陣身壁的^^分，上端為K座位mKfi]部分，Kffl^gfe的高S^48cmm:，所以^^^兩側(cè)車(chē)身 ^的與車(chē)身 的門(mén)相齢的 上下的輔助^M例如與后排K敝的左側(cè)門(mén)相結(jié)合的車(chē)身夕,同時(shí)為車(chē)身夕瞎的內(nèi)凹式臺(tái)階(82),細(xì)一K 鵬與后排K幽幼、司絲前后ACTI，細(xì)一 K幽5 ^排K M^兩側(cè)車(chē)身艦的門(mén)與ttlbmi: 下車(chē)；K跑ilSfe與J幽i^te^im^上下的臺(tái)階，該臺(tái)階及KJ^Ji!SI反的i^^與圖22第二十個(gè)^i 例相同。
圖24第二十二個(gè)^M例中，擬中高^(guò)^車(chē)辦寺趙J^fi前風(fēng)窗(83)為KJ^bMf風(fēng)t^與J 幽她撇風(fēng)鏑分，艦J離職的中間部^I為^ht明體，其撫定附鵬5S^W條鵬 式與圖21第十九個(gè)^M例均相同。
圖25第二十三個(gè)^ffi例中，高 ^ 1"幽立附寺趙](13^ 十字窗(84)，湖一K幽立與后排 幽幼司絲前后人fiM， i!3ia排K跑i^t兩頂陣身敏的門(mén)M&與門(mén)相齢的W^h下車(chē)， 其創(chuàng)寺定的冬Iifi5K5mi^^^與圖22第二十個(gè)^^購(gòu)相同；十字窗(84)為細(xì)一KJ^f立^tr風(fēng) 翻分、左側(cè)窗及右側(cè)翻分、J離W風(fēng)窗部分、K跑立頂蓋嘛恃部爾紐部^W的^HI明體
,定wm即為車(chē)身的H
圖26第二十四個(gè)^M例中，高^(guò)fi車(chē)K幽立W^辦寺趙JTOK為環(huán)形前風(fēng)窗(85), iMf風(fēng)窗(85) 是由圖21第十九個(gè)^M例中^T風(fēng)窗(72)部分、^J上側(cè)窗(71)部分、左前上側(cè)窗(73)部^H部分
3gffi^的一頓明體，其拂定,jam5E^cs具ft^w^與圖2i第十九個(gè)^ffi例均相同。
圖27第二十五個(gè)鄉(xiāng)例中，高^(guò)ffl糊,K幽mh部鰣趙j^a^上ttritr風(fēng)窗(86)， i灶frftr
風(fēng)窗(86)是由圖22第二十個(gè)^M列Wi1r風(fēng)窗(77)與Kffi立鵬,/J泮部^giiS的^Hg明離，其 t lf定附Wi5K^mi^^^與圖22第二十個(gè)^f列均相同。例如后排K幽M3i^f側(cè)車(chē)身離 的左門(mén)窗(88)及右門(mén)窗(87) ^$身夕| :相結(jié)合的內(nèi)凹式臺(tái)階上下翻車(chē)。
圖28第二"J7VN^例中，凝潮車(chē)為Gl禾+^用車(chē)，位于下層的J幽扱K衝立均為G1種幽立，且 同層，位于i^的K幽立為G2種幽立，Gl種跑立^fr^,G2種幽i^NMJ:T^同層，位于下層的K 幽立與位于iM的K衝立為,^ft定辦JWTO^中附^^t系跑立。 車(chē)附寺定辦 ^￡^ JJIK敝鎌,定高戯^WB驢，戰(zhàn)K離附總JS^S即雄BM^前風(fēng)窗(91)、上 層K跑立的左門(mén)窗及右門(mén)窗、后門(mén)窗(93)，下層K跑立的特定^ffl^g即下排B驢為JJlK跑立Wir風(fēng) 窗(91)及下層K^f立Wlth部窗(90)， J幽4&下層K跑立均;^^5&側(cè)車(chē)身^bW門(mén)為上下的體。上
層K跑ift^^W身l^門(mén)及與該兩側(cè)門(mén)相結(jié)合的車(chē)身夕Ki!M^腳踏為上下的體，例如左側(cè)的下腳 踏(75) Zthp踏(97),車(chē)身右頓歸|^#體的腳踏誠(chéng)。iJfK跑^fia則門(mén)處為前后人fi^t,上 層K跑立下部的凝反(92)、前上部窗(90)、下層J幽處部的頂屋前ma為1，且均與兩側(cè)的車(chē)身的里
鋇,五種固fe^tft"種，上下臺(tái)階(94) K^端與戰(zhàn)K幽立的;s^部的左側(cè)即j^K幽ia貝itr
后人fi^l的后^P分、其左側(cè)與左側(cè)車(chē)身里頂瞠、^T端與下層劍立的礙^E煩購(gòu)為五種固S^t^^中， 下層K跑^J5:右側(cè)門(mén)處為前后人fi^t，與上下臺(tái)階(94)右頓陣身內(nèi)艦,，并且與上下臺(tái)階(95) 右側(cè)車(chē)身內(nèi)辦,，上下臺(tái)階(95)頂端與后^^身菌貝輕的左側(cè)、左側(cè)與左側(cè)車(chē)身里側(cè)壁、下端與下鵬 身里f貝幢的左f貝購(gòu)為五種固^^^^"種。后門(mén)窗(93)可向車(chē)身夕卜^1鵬丁開(kāi)即門(mén)tt^f』，戰(zhàn)K座 位同時(shí)fl^下述兩中上下車(chē)的設(shè)置其一種為跑ii側(cè)^tr后人fi^t、上下臺(tái)階(94)、上下臺(tái)階(94)右 鋇嗵向下層K跑^"側(cè)^tf后人fi^t、下層K幽立兩側(cè)的車(chē)身敏的門(mén)，另一種為JJ!K幽ii側(cè)6Mlr后 人4繊、上下臺(tái)階(94)、上下臺(tái)階(95)、后門(mén)(93)、 jgatflW^^上面、上下梯(60)，上下梯(60) ^^身尾部為五種固^S^f^^中。前風(fēng)窗(89)為下層J幽立Wi1lMKKa,前風(fēng)窗(89)^1M窗(91) 才齡,的車(chē)身部分的里頇蝰與下層J幽鵬鵬WM為五種固^M^^^種。前風(fēng)窗(91) ^f1I風(fēng)窗(89) 之間為》鄉(xiāng)，前風(fēng)窗(91)后上部、S&兩頂盼別為戰(zhàn)K跑立的TMM聯(lián)瑞^Sfc&兩側(cè)的車(chē)身藍(lán)后窗(93) 前上端及兩頂rf麵偽JJI K離的頂鋤后端及兩側(cè)的車(chē)身MSJSW鵬鵬，后 |的門(mén)為左右 側(cè)門(mén)例如左側(cè)的門(mén)(96)，戰(zhàn)K幽^^^ia^殘，^f端與J^K幽立的賺為五種固^^^h 種。
圖29第二十七個(gè)頭施例中，該種高^(guò)^用車(chē)為G1禾鵬車(chē)，齒潮車(chē)下層K幽立W^車(chē)身內(nèi)部的
前上部窗，下層j跑立^^車(chē)身內(nèi)部的鵬，乘用輛寺定附fm5a^u^K跑ikt反^tt定高s&部
分排B裝置同時(shí)t!^單排B鍵即戰(zhàn)K衝立附寺趙JS^^g前風(fēng)窗(98)、 ra門(mén)窗、后門(mén)窗(93)，前風(fēng) 窗(98) i^I風(fēng)窗(89)之間為一fflMa部分即為車(chē)身部分，該輛JMB部分^"風(fēng)窗(98)及前風(fēng)窗(89) 為職的一體，E船司為,娜，淘W^S部分正位于下層J離的IEJ^,其彌定附1^ 具# ^同圖28第二十六個(gè) |列相同。
圖30第二十八個(gè)^fi例中，礙中高 §車(chē)為Gl禾鵬車(chē)，下層的J跑扱K衝媯Gl種 &同層， J^1的kj^為G2種跑立，與下層G1種跑^i前后不同層即交錯(cuò)層。,車(chē)的特定WBm^i^ K衝4tt (101)辦寺定高^(guò)S部分K跑立辦寺定冬J a^B即部分排B，同時(shí)也是單排B^fi即J^K 幽立的B驢。戰(zhàn)K^f立的B驢為前風(fēng)窗(99)、幽立兩側(cè)車(chē)身||^]&&門(mén)窗、后窗，前風(fēng)窗(99)頂 端高于JJ1K離的背靠的頂端，其細(xì)，窗鵬窗的廁嗣糊高于i^K離鵬，頂端。左^^ 扶翔(100)的頂端、左側(cè)、下聽(tīng)瞎身鸝的左部分里鵬、左側(cè)車(chē)身里鵬、下層敝的賺的左 部分均為五種固^t^^^種，左^S夫殘(100)與)^爾的右^^^^t間的上慨斜部分之間為 前后人物的MSWliI， _US K劍立下部賺的&&兩端^^端均與#齡陣身的里{51戯五種固^ 之fr^種，J^K衝iitr下部的臺(tái)階的鵬l &&兩端、下^^別與J^!K跑立下部的tt6^、 &^兩 偵陣身的里頂壁、下層ffl鵬;gfe均為五種固^t^^種，J^K腐立的tt高度為4&m以上，±MK 幽^i^蹄中上下的體，其一種為離兩側(cè)胸WH]門(mén)及與門(mén)相結(jié)合的下鵬身夕,的上下腳倒列贓 側(cè)車(chē)身^J腳踏(30)，另一種為|1]^部的臺(tái)階及臺(tái)階兩則車(chē)身 的門(mén)，下層J^feS下層K跑立均J^上 下的體即離兩側(cè)車(chē)身離的門(mén)驢。
圖31第二十九個(gè)^ffi例中，該種高 車(chē)為Gl種翻車(chē)，位于下層的J^j扱KJ^立均為Gl種跑立 且同層，位于戰(zhàn)的Kj^jG2種幽立，且與Gl種幽立均為一NttfcT^同層，翻車(chē)附寺定辦JMfi ^^LhHKffi立下部賺鵬定高S^thMK幽M^趙JJ!^B即部分排B^M也即單排B體即前風(fēng) 窗(98)、戰(zhàn)K跑立兩頂陣身離的站門(mén)窗^ilr上側(cè)窗(103)及^itr上側(cè)窗鵬部的后窗，戰(zhàn)K座
位下部的M (106)的s^兩端、后^^別與+齡啲車(chē)身的里偵 五種固^^^&"""種，^itr下部的臺(tái)
階(102)的頂端、趙崙、下^>別與±^ K跑立下部的賺(106) fi^J^S的左部分、t鄉(xiāng)的左側(cè)車(chē)身的里 f貝蝰、下層幽^J賺的左部分均為五種固^^tfr^中'下層J幽立與下層K^ffil臺(tái)階(102)與右
側(cè)車(chē)身之間的空間部分相魏即為前后人fi^t， ^tr上側(cè)窗(103)及才歐彌^tr上側(cè)窗分別^a^hm
K幽M:前上^^身^K6ttr上fl^身處，均為垂直于7K平面即J^a于橫向^if，戰(zhàn)K跑^^^扶 ，上層K跑^h下車(chē)的i5BWW中，其一種為J^tK座位兩則車(chē)身^b的門(mén)及與門(mén)相結(jié)合的下^^身外 的腳跑列如左側(cè)的下腳踏(105) MBP踏(104)，另一種為前下部的臺(tái)階(102)及臺(tái)階(102) ￡^兩 貝陣身敏的門(mén)體。下層J跑iS下層K幽立均^i^衝立兩側(cè)車(chē)身^bMfe&門(mén)裝置為上下的i體。
圖32第三十個(gè)^l例中，i凝中短^ffi車(chē)為Gl禾綱車(chē)，下層J幽iS:下層K幽媯Gl種幽姐同層， 戰(zhàn)K幽立為同層為G2禾中幽立。JJgK離與下層幽魏瞎lJ:T^同層。翻車(chē)鵬定辦鵬5 媯戰(zhàn)K衝立下部的賺辦寺定高SSJ^K跑i^鵬定^i^B即部分排B驢，"^hMK敏的 前排衝立的B^^J前風(fēng)窗(108)、衝立兩側(cè)車(chē)身敏的左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗，i^ilKJ^立的后排mf立的 B驢為幽立兩頓陣身 ^左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗、后窗，前風(fēng)窗(107)為下層J離6Hltr風(fēng)窗，^f風(fēng)窗 (108)之間為M^，前風(fēng)窗(108)紘兩側(cè)、后J^分別為站兩則車(chē)身、戰(zhàn)K敏職(112)嘛 端，戰(zhàn)K跑立下部的礙反(110) WIU^、左右兩^^別與禾齡陣身的里 五種固^ ^^^中，后
窗所處的車(chē)身部分為ltr^后低辦揪,便于斷,車(chē)WS心，同晰^車(chē)6tis心動(dòng)n^ftitr，臺(tái)階ai3) 的上端、左端、下麵U與凝及(no)后端的左部分、左側(cè)車(chē)身里個(gè)蝰、下層離的賺的左部分均為五種
固^tt^^中，臺(tái)階(113)與右側(cè)的車(chē)身lfet間為i^J^^^與下層幽她空間及前后人fi^t，上
層k幽^ii"-排均同時(shí);i^三種上下車(chē)的i5is誠(chéng)，k幽鵬肯ts衝立的其一種上下的isa^跑立
兩側(cè)車(chē)身 的站門(mén)及同該門(mén)相結(jié)合的下^^身夕,的腳踏，例如左側(cè)車(chē)身夕,的下腳踏(114)處 腳踏(109)，其1中上下的i5KWJS兩排K敏與左側(cè)的車(chē)身里頂蝰之間Kffl后人fi^M、臺(tái)階(113)、 臺(tái)階(113)后§^側(cè)車(chē)身 的5^側(cè)門(mén)，其三種上下的^E^J^兩排K幽立與左側(cè)車(chē)身里ffi,間9T前 后人4，、臺(tái)階(113)、臺(tái)階(113)右側(cè)車(chē)身里頇et間至IJT層K^^與右側(cè)車(chē)身里偵蝰之間的前后人行 魏、下層K衝被右兩鵬身艦的門(mén)驢，JJ1K離的后排離的三種上下的體同細(xì)鵬艦， 例如其一種方式為座位兩側(cè)車(chē)身,的門(mén)與下部車(chē)身兩側(cè)夕,的腳踏例如左側(cè)的下腳踏(115)、，鵬
(111)。下層J跑扱下層K離:im^站兩側(cè)車(chē)身I^U:下的門(mén)驢。
圖33第三"i^^個(gè)^ffi例中，該種高l!^車(chē)為G2禾綱車(chē)，下層K幽媯G1種幽立，且同層，戰(zhàn)J 離與K幽媯G2種幽姐同層，戰(zhàn)離的后排鵬與下層離的后排腐媯SiJ:T^同層，JJ1離 國(guó)鵬與下層跑立國(guó)豳幼、司為SaJ:T^同層，翻車(chē)附寺定Wifm^LhM離下部賺 ,定高SSM立特定辦B3^S，幽立特定辦J l^g^同時(shí)MA^E^IftB^g， J^J跑立的A^S^J前風(fēng)窗(117)、衝^H則車(chē)身艦的左門(mén)窗及右門(mén)私^MK跑立的BM^M^6mp!陣身 敏的左門(mén)窗及右門(mén)私后門(mén)窗(93)，下層細(xì)夂K跑立的B M^J前風(fēng)窗(116)，下層后排K幽立的B裝 置為前風(fēng)窗(118)。前風(fēng)窗(116)前下部分、后上部分、^&兩側(cè)分別為7JCTO分車(chē)身壁、J^幽立下部底 板同時(shí)是下層細(xì)一Kffi立的頂屋微S、 fe&兩側(cè)的車(chē)身，前風(fēng)窗(116)繊為l躕空間，謝JJiP空間前鄰一 前壁，繊壁的后，與J^離的賺imt間、繊Hfc&兩端與兩鰣齡陣身之間、戰(zhàn)離的/g^ 右兩端與+齡曬側(cè)車(chē)身的菌貝!l^t間、±^離的 的后端的左部分與臺(tái)階(119)的上fe間、臺(tái)階(119) 魏與左側(cè)里側(cè)車(chē)身lfet間、臺(tái)階(119)下端與下層跑立的賺的左部分之間均為五種固fe^^^^種。 i^座位的J幽立及K跑立與左側(cè)的車(chē)身里tlfc間為前后人fi^直，臺(tái)階(119)與右頂陣身里煩!J^間為
前jSM的空間mi^^f立與下層^f立，臺(tái)階(119)后部的后輪itfgi^^側(cè)車(chē)身處為^i^ra門(mén)M，例
$佐側(cè)車(chē)身處(125) ;ft^左側(cè)門(mén)驢。車(chē)身左偵矽hf貝ilh^g有上下J跑立的JiS鵬(121)及下腳踏(122) ^Li:下J^l跑立的K幽立的，鵬(123)及下腳踏(124)。車(chē)身右傻^KiKi:^a有同l^的又懶的上下 展鵬。下層K離W排左側(cè)跑立輸鵬鵬幼司為魏箱體的下部爾體。下層K離的后排離 ililfe&兩鵬身^W門(mén)上下。下層K離國(guó)幽:Sa51fe&兩側(cè)車(chē)身離的門(mén)上下。車(chē)身后部徵繊 后ffiH^上下臺(tái)階(120)， i^^i^fe^側(cè)門(mén)。
圖34第三十二個(gè)^ffi例中，該種高^(guò)ffi車(chē)為G2禾綱車(chē)，戰(zhàn)j幽立為G2禾中劍立，下層K跑媯 Gl禾中敏，J離與K幽媯交錯(cuò)層，翻輛定辦MSg;^JJ離的繊(127),定高頗特定 附iMl即J跑立的A體。A驢為前風(fēng)窗(128)、 J幽^t兩側(cè)車(chē)身離的左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗、頂 M^部(131)處的后窗，前風(fēng)窗(128)飾Tf端為發(fā)^l丁驢的后上端，由于J衝扱J衝立的礙扱落駛
^a相對(duì)較高，所以j衝立的頂蓋+耐鶴。為了^itr進(jìn)時(shí)車(chē)身Md^氣阻力，發(fā)^fUSM^a^向上介^4，
以使輸風(fēng)窗(128)及J衝立M^M^的箭鄉(xiāng)，可齡前進(jìn)中車(chē)體及車(chē)身的阻力，
的后部(131)為itn^后f娥，可附,車(chē)重心，同晰鍾心調(diào) ^， ^m^^^身^s心的^a盡量合
迅M^f^a高^(guò)StS心過(guò)高。J幽立下部的E^兩端與4齡啲站兩側(cè)車(chē)身里偵陸、j離的賺的后端
與臺(tái)階(129)的頂itt間、臺(tái)階(129)的左右兩端與兩煩腫鄉(xiāng)的車(chē)身的對(duì)貝歐間、臺(tái)階(129)下端與下 層幽立的^t間均為五種固^^i^^種。J跑立下部的賺的高戯48cm處。J幽^^右兩側(cè)的門(mén)的 下鵬身處賂與門(mén)相結(jié)合的上下的輔i^S即車(chē)身左偵^,的，沓(126)及下腳踏(130)及車(chē)身右側(cè)
夕[ ^^體的上下腳踏，下層幽^^車(chē)身^&兩側(cè)處的門(mén) ^上下疆，例如左側(cè)的門(mén)^asa則車(chē)
身M (132)。 JJ^f立同時(shí)M臺(tái)階(129)、下層幽^E&兩側(cè)車(chē)身處的門(mén)^a^上下的OT。 K跑^i^彩 feM^屏與翻車(chē)外部Wf象頭+瞇，便于1^^$ 的唐況。i^lffi例中，駕駛體糊體W^高及車(chē) 體部分的發(fā)娜職向上臓嫌鄉(xiāng)及K幽她職6tlM后低的^^ K跑i^的顯示PW象媒 戰(zhàn)為特定鵬5S^鵬定的輔助i5e^。不同糊,幼、司的鍋i體為鵬后低。
圖35第三十三個(gè)^f6例中，i凝中矢I^ffl車(chē)為G2禾瀬車(chē)，戰(zhàn)J跑媯G2種跑立，下層K跑媯 G1種^RE同層，J敏同K跑媯交錯(cuò)層，翻糊特定6W3W^U鵬的賺(134),定高 aSJ跑立白鄰寺趙jMg即AM， A^e^j前風(fēng)窗(133)、跑立兩側(cè)車(chē)身H&的左門(mén)窗及右門(mén)窗。JM立
的礙反的左右灘篛與兩個(gè)腫鄉(xiāng)的車(chē)身里f貝歐間、后端與一臺(tái)P/rtihm間、該臺(tái)階的下端與下層K幽她
tt (136)之間、該臺(tái)階的fe&兩端與兩側(cè)木齡啲車(chē)身里頇S^間均為五種固^tt斗^^種。J幽立的i^反 的高度為48cm處，所以^i^"兩側(cè)車(chē)身夕h^b與門(mén)相結(jié)合的上下J跑立的輔^B即上下的腳跡咖左側(cè)的 腳踏(135)， J跑立同時(shí);R^—種上下的體^l下層K幽立綱一幽ii^^&兩則的門(mén)，下層K跑立 的第二排敝剛車(chē)身離縣紐則門(mén)為上下的體。K敏鵬(137)底于J鵬職，便于陶, 轄心，調(diào)W后重ll德
圖36第三十四個(gè)^M例中，該彬B^車(chē)為D禾t^用車(chē)，即J跑扱K幽i^賺的高Efc^H高度 的3/5處以下。*^|例中J M^與K幽妙同層，翻車(chē)W^定辦Jflif^S^ K離鵬趙Ji!i^g艮卩 單排B驢同時(shí)也^WB體。該B體為前風(fēng)窗(140),前風(fēng)窗(140)前下鵬J幽立1^^部分的下 翻分后下部(138)之間、兩側(cè)與兩側(cè)車(chē)身之間、后上鵬KMLh部的職WtUt間、頂羞下垂兩側(cè)與 ,車(chē)身之間、職下垂前上鵬J敝職的后船、鵬為同i J幽扱K鵬均絲車(chē)身離的戰(zhàn) 門(mén)窗為上下的i體，由于前風(fēng)窗(140)的M^fK空間(139) 4^B^^身內(nèi)部空間縮小。為了
^ffi保證該空間大小f變，車(chē)身后部分體為圓形后壁(141)，艮晌后外突出部分，可^1|^ ^的 內(nèi)部空間。
圖37第三十五個(gè)^t但例中，凝中高^(guò)ffl車(chē)為El禾嘛車(chē)，J幽媯E1種跑立，K^f媯E2種j^f立，
25J鵬與K跑媯交錯(cuò)層,翻車(chē)賺定附鵬^^J鵬,定高頗A鍵，A^a^前風(fēng)窗(143)、 ￡^側(cè)車(chē)身 1^左門(mén)窗及右門(mén)窗、后窗，J衝她賺(142)的^&兩端與兩鵬齡啲車(chē)身里側(cè)歐間、后 端與臺(tái)階(145) Ji^t間、臺(tái)階(145)下端與KJ^f^fe的目l^之間、臺(tái)階(145)兩端與兩偵腫齡[3^身里 偵幢之間均為五種固^^ifr"種。Jffi立的賺(142)高戯48cmmi，所以^a^車(chē)身兩側(cè)夕hSAt與左 右側(cè)門(mén)相結(jié)合的上下的體，艮曬側(cè)的展鵬，伊放成側(cè)的腳踏(144)， J幽立同時(shí)J^一種上下的i體，即 臺(tái)階(145)及K衝立的i^"側(cè)車(chē)身^^門(mén)。
圖38中第三十六個(gè)^M例中，臠中小 ^車(chē)為C禾鵬車(chē)，翻輛寺定辦f^E^J J跑立的底 板(146) Kt寺定高度及A驢，A^g^前風(fēng)窗(147)、左右兩側(cè)車(chē)身|| ^則門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗、后窗， J敏的底板(146)的站兩端與兩偵鵬啲車(chē)身的里傻歐間、后端與后釁身的里頂動(dòng)司均為五種固定 M^^^中。礙反(146)的高戯48cm以上，J幽m^車(chē)身兩側(cè)夕KP!i^]與門(mén)相^W上下的lKi為 上下的輔助驢例如a則的腳踏(148)。
圖39第三十七個(gè)^ffi例中，IUH (149)為非透明材f琳，其前下^"前"m頁(yè)蓋的后部之間、其兩側(cè)與
兩側(cè)車(chē)身之間、其后上鵬后MM]MP之間均為同H本。ftJ=M k幽^trmM^M^^Sf象頭相
連，耶l^^用車(chē)ltr^t方向，其t^寺定的冬l!lf^S^S具^(guò)^^同圖8第八個(gè)^M例。
圖40第三十八個(gè)^M例中，i凝中高IW!車(chē)為Il種翻車(chē)，下層J幽媯I1禾中幽立，下層K衝狄E 種敝，戰(zhàn)K衝媯。種離。J敝與下層K衝妙交錯(cuò)層，JJlK離與下層Kffl魏^aJ:T^ 同層，1灘定的鵬5E^的傲iJ絲的敝。翻 #定的 ^^ E種ffi鵬反鰣定
ffiSSB禾中ffi4tt^,gffiSSi2禾中M，bfflSD^m立6^b，艮卩^&WeM， _t^km立⑧
B體為前風(fēng)窗(151 )、左右側(cè)車(chē)身M的左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗、后窗，下層K座位的B ^E^J前上部窗(150) 及前風(fēng)窗(151)、左右頂陣身MM]左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗。前風(fēng)窗(151) ^jitr下部、后上部、站兩頂盼別 為前風(fēng)窗(89)上醉身、±^敏的頂羞6 、站兩側(cè)車(chē)身，戰(zhàn)K離的賺的站兩端與兩側(cè) 才鄉(xiāng)的車(chē)身里側(cè)壁之間、iMteJS端的左部分與臺(tái)階(153)的上^t間、臺(tái)階(153)的^^S與左煩胖齡卩的車(chē) 身里頓St間、臺(tái)階(153)下端與駕 ^^部的凝反的左^>之間、下層K跑立的賺tet兩端與兩 偵財(cái)被啲車(chē)身與貝e^間、下層K跑鵬tt^端的左部分與臺(tái)階(153) W^煩e^間、下層Kte的M 妳鵬誇與一臺(tái),上^司、該臺(tái)階的下端與J衝立的/^fetl司、該臺(tái)階的兩端與相鄰的兩偵陣身的里側(cè)St 間、J幽^h部的]^il微崙與前風(fēng)窗(89)頂端+齡啲車(chē)身的里頂il^間、J幽立的]^H^兩端與兩頂脈齡P 的車(chē)身的里偵歐間、J離的3W^端鋪上部窗(150)前下部的mt間、前上部窗(150)的左右兩端 艦框與兩貝鵬啲車(chē)身的里偵歐間、前上部窗(150)的后上端,框部分與iJSK離的鵬,Et 間均為五種固^^;ifi"種。下層K跑立^&側(cè)車(chē)身的里煩et間到臺(tái)階(153)與右側(cè)車(chē)身的里煩!St間 到臺(tái)階(153)后部的駕-^m室內(nèi)部空間為才SSIW空間及前后人fi^直。后輪前部與臺(tái)階(153)之間的SG 側(cè)車(chē)身鲺為門(mén)體，iJ!K敏與左側(cè)的車(chē)身對(duì)貝,日偽前后人fi^m下層K鵬的繊的高度為48cm 以上，下層K劍ii^車(chē)身兩側(cè)夕mb與兩側(cè)的門(mén)相賠的上下的輔SbSe，即膽鵬，伊放佐側(cè)的下腳踏(154)。 ±jf K幽立^^車(chē)身兩t妙M:與門(mén)相結(jié)合上下的繊鍵、即上下腳踏，例如左偵JJJ鵬(152)、下腳踏 (155),掘K離同時(shí)^^種上下的i5SX誠(chéng)。
圖41第三十九個(gè)^ffi例中，凝中高0^用車(chē)為El禾潮車(chē)，J幽媯El種幽立，K幽媯E2種跑立， J敝與K幽媯交錯(cuò)層,翻車(chē)辦寺定附鵬5a^^J J敏的凝反鰣誠(chéng)頗J離的A驢與K座 位的B驢即A驢與^WB驢。AM^J前風(fēng)窗(143)、 ^&側(cè)車(chē)身 ^]站門(mén)窗、JJS^綱 蓋下垂部她后窗(156)， B裝置為前風(fēng)窗(157)，前風(fēng)窗(143)后上部、站兩f貝盼別為J幽^h部的頂 蓋 、 fe&兩側(cè)車(chē)身，后窗(156)前上部、絲兩側(cè)、后下部分別為J跑立的頂蔬端、&&兩則車(chē)身、 前風(fēng)窗(157) ItT部，前風(fēng)窗(157)后上部分、戰(zhàn)兩側(cè)分別為K跑立的職^ltj^Sfc&兩側(cè)車(chē)身。J座 位的傲反(142)的左右兩端與兩側(cè)+鄉(xiāng)的車(chē)身的里偵歐間、后端與臺(tái)階(145)的上端之間、臺(tái)階(145) 左右兩端與兩鵬鄉(xiāng)的車(chē)身的里側(cè)歐間、臺(tái)階(145)下端與K幽立的礙反^j4Et間均為五種固fe^t fr^中。J幽立的礙反(142)的高度為48on tLh，所以^^車(chē)身兩f嫩KP!M:與門(mén)相賠的上下&^M 例如左側(cè)的腳踏(144), KMm^車(chē)身兩側(cè)的車(chē)身敏的左側(cè)門(mén)及右側(cè)門(mén)為上下^S J-ftf立同時(shí)縣臺(tái) 階(145)及K座位的兩側(cè)的左側(cè)門(mén)及右側(cè)門(mén)為另一種上下的設(shè)置。
圖42第四十個(gè)^ffi例中，i凝辨B^用車(chē)為F2禾+^用車(chē)，J劍妙F2禾中J^f立，KJ^f妙Fl禾中衝姐同 息F2種離與Fl種幽媯交錯(cuò)層，翻輔定辦鵬5S^^ J離的賺鰣定高頗A K 幽^fe的特定高SS^WB驢。A^g^j前風(fēng)窗(158)、 J幽i^"兩側(cè)車(chē)身艦的左門(mén)窗及右門(mén)私
26第一排Kffi立的B^S^前風(fēng)窗(161)、幽^G兩側(cè)車(chē)身離的左門(mén)窗及右門(mén)窗，第二排K跑立的B驢 為跑^￡右兩則車(chē)身 的左門(mén)窗及右門(mén)窗、后部的后窗，前風(fēng)窗(158)站兩側(cè)、后上部分別為左右頂陣 身、J跑立了驢的綱，前風(fēng)窗(161) WTF部分、^&兩側(cè)、后上部^^別為頂蓋下垂(160)的后下部分、 站兩側(cè)車(chē)身、K幽立頂蓋Wm頂i下垂(160) W上部分、站兩偵盼別為J離職的后端、站 兩側(cè)車(chē)身，J離的礙及(159)站兩端與兩個(gè)鵬,車(chē)身的里煩幽司、后端與一立魟,司、^i^S下 端與K劍立的賺&M^嵩之間、i^Sfc&兩端與兩頂林齡啲車(chē)身里偵歐間均為五種固^^^^^中。J 幽立的/St及(159)的高度為48cm以上，K幽立的/gfe為48cm以上，所以JfflS^f^^排K幽立均絲與兩側(cè)車(chē)身艦的門(mén)相結(jié)飾上下車(chē)K(ffia^g即兩側(cè)門(mén)下^^身夕KP!M:的腳踏。圖43第四^^個(gè)頭施例中，斑中高W5車(chē)為D禾潮車(chē)，具^(guò)f k跑立，Jffi立與K幽立均為同層，乘用車(chē)附寺超 1 ^7 k幽Mt趙jMg，第一排k跑立的上下車(chē)的設(shè)置為^fi凸出^itr門(mén)(164)及右頂腐訴爾的右ff』凸出^1r凸出門(mén)，第二排K幽立的上下車(chē)的i5B^左側(cè)車(chē)身離的戰(zhàn)凸出門(mén) (167)及右側(cè)車(chē)身 (彌鵬后門(mén)，第一排K幽立附寺趙jflWS為左側(cè)凸出5^r門(mén)窗(164)及右側(cè) 車(chē)身MK訴爾W^側(cè)凸出5Mtr門(mén)窗，第二排K衝立的特趙JWK^后^^身離的左側(cè)凸出5^門(mén)窗 (167)及右側(cè)車(chē)身 彌的右側(cè)凸出^^后門(mén)窗、后^^身艦的劍U凸出5^上側(cè)窗(168)及右側(cè)車(chē)身MX彌的右側(cè)凸出站后上側(cè)窗，mHffl凸出式特定^ima^為垂直于7K平面，左側(cè)凸出^&前門(mén)窗(164)垂te^躕，左側(cè)凸出5^g門(mén)窗(167) ^S^側(cè)凸出^)S上側(cè)窗(168)均^t于戰(zhàn)年躕，左偵!l凸出5^門(mén)窗(164)及右側(cè)jx^爾的右側(cè)凸出iratr門(mén)窗的門(mén)^M側(cè)處，為向里打開(kāi)向夕咲閉fi^，K幽立兩側(cè)處的車(chē)身的頂翻紙偵幢、膨隨分即左側(cè)處的車(chē)身(165)及右鵬身(166)的J驢 夕hf鵬盼、頇幢、鵬Ki嘟分均為向夕Ki凸出狀，即駕li^S的K離的左側(cè)處車(chē)身(165)向左側(cè)凸出超出車(chē)級(jí)j幽izs側(cè)車(chē)身夕hii^t^r;sm切面，鵬^^的Kmf立的右徹j^車(chē)身(欣)向右側(cè)凸出超 出車(chē) j幽立右側(cè)車(chē)身夕,&^r后縱切面，該兩側(cè)凸出部分的駕-tms的/Sfe與車(chē)mt間為加^^^式。多面透明材料體辯勾(163) i^E側(cè)凸出車(chē)身(165) ^W身的左側(cè)部分，車(chē)身右偵脇同樣X(jué)懶的多面透明材料^i勾'該兩側(cè)的多面透明體^H^i^^頭與后^i^身之間形j^m，便于M^前進(jìn)中空氣阻力，同時(shí)不影響K幽立的冬鵬，即該兩側(cè)的多面透明體為上SPS個(gè)面、繊一個(gè)面、夕hf貝Ht面、底部 一個(gè)面的辯勾，為中空的多功會(huì)隨明體辯勾，其/Ste為透明體、非透明體此蹄Wf"種，多面透B朋才禾琳(163) 豐鄉(xiāng)的兩個(gè)面均為同1、機(jī)固定、蹄曹固定、米褳固定、釗蝶固赳hE種之fr^中，與木齡P^身之間均為 機(jī)固定、匣槽固定、粘連固定、每瞎固^tfr^種，其)Sfe與車(chē)架固^g，夕KMW^門(mén)如門(mén)(162)，便 于人員出A5I^^:，左側(cè)凸出teltr門(mén)窗(164)、封則凸出5^門(mén)窗(167)、左側(cè)凸出5t^上側(cè)窗(168) 三者的透明體部分均向左側(cè)凸出繊出車(chē)頭部分左頂i^從切面、J幽^E側(cè)車(chē)身夕h^l切面、后窗鵬徵嫌 該兩者左側(cè)車(chē)身夕隨的縱切面，車(chē)身右 ^爾的右側(cè)凸出5 門(mén)窗、右側(cè)凸出SWJ后門(mén)窗、右側(cè)凸出^i^后 上側(cè)窗妃者的透明體部分絲,懶的辯鵬，后窗^1^1該^#處車(chē)身站夕鵬與車(chē) &夕hi壁、j跑^h車(chē)身不頓舌多面透明體的^&夕hi蝰的m^為木瞎、才蹉5么^以內(nèi)此爾中之4^^中。特趙5MS便于K跑iA員H^iJ^車(chē)夕陶更多方面的瞎況。由于凸出車(chē)身阻礙了駕駛員從車(chē)身夕KP!肪鵬 ^ffl車(chē)后部的瞎況，J幽i^^采，示屏^mffl車(chē)后Mf象頭相連，便于l^ffi車(chē)后部的瞎況。i^S同左側(cè)凸出車(chē)身部分(165)及右側(cè)凸出車(chē)身部分(166)為mffi^t寺^ros^,^it^a^s方式。圖44第四十二個(gè)^i例中，i凝中高^(guò)ffl車(chē)為D禾綱車(chē)，J幽立與絲的單排K幽妙同層，翻車(chē) 鵬定SWM^^/ K離W風(fēng)窗(5)贓側(cè)凸出繊見(jiàn)窗(174)及右側(cè)車(chē)身論懶的右側(cè)凸出 ^I見(jiàn)窗&^側(cè)凸出5^門(mén)窗(177)及右側(cè)車(chē)身II^懶KP&側(cè)凸出^&后門(mén)窗。翻車(chē)左側(cè)凸出車(chē)身(176) ^^側(cè)凸出車(chē)身(175) ^JS的H^間、狽歐間、ilW&間的站m^寬于J跑Mk兩側(cè)車(chē)身外 壁的戰(zhàn)離，而后側(cè)窗鵬窗處的車(chē)身的左右t^等于J跑i^b車(chē)身夕隨的站驗(yàn)，J跑Mb車(chē)身的寬 戯等于車(chē)頭處車(chē)體的左右，，兩后輪之間的^^S^等于、寬于兩t^fe&,匕雨中之ft^種。兩后輪之間的^S寬于^&之間的i^^5T增力叻n寬的車(chē)身的穩(wěn)定性,該兩側(cè)凸出車(chē)身處的^ms的iSfe部分為加鵬姐與驢的車(chē)助旬為加弓鄉(xiāng)勾的雜，多面透明材半琳結(jié)構(gòu)(169)雜左側(cè)凸出遍見(jiàn)窗 (174) ^iir風(fēng)窗(5)及j幽^a則門(mén)窗鵬車(chē)身，為加強(qiáng)固^St，驗(yàn)^E^J五種固^^^^^種。 右側(cè)車(chē)身處絲辦爾多面透明材料鵬勾及相同的鏈身雜&^。該兩個(gè)多面透明材糊鄉(xiāng)^繊車(chē)左 凸出車(chē)身(176)及右凸出車(chē)身(175)處W^^形j^^f,^1， ig于M^、前進(jìn)中空氣的阻力，i^ 個(gè) 多面透明材糊^^勾均為內(nèi)部中^BJ^/^的結(jié)構(gòu)，，hf貝M:^^滑拉式門(mén)結(jié)構(gòu)，便于J跑i^員力A^i賦門(mén)艦J幽立兩側(cè)的門(mén)窗進(jìn)出J敏，例如左側(cè)多面透明體鍋的門(mén)(170)，多面透8月|#|#~^上部W^面、前下部~^面、夕HUH^面、/Ste"^h面共五個(gè)面，即五個(gè)^aj^的鍋。前風(fēng)窗(5) ltTF部、左 右兩側(cè)、后上部分別為1IM下垂(171)下端、兩側(cè)車(chē)身、后tP^身職Wi^， IIM下垂(171)前上部、左 右兩偵盼別為J衝立職的后^S兩側(cè)車(chē)身，IS^下垂(171) ^ttr風(fēng)窗(5)力旬為前風(fēng)窗(5) fi^K空間 (172)。前風(fēng)窗(5)與職下垂(171)之間絲三面透明材茅琳鍋(173) 使1之間的上綱 及兩側(cè)為^^繊，三面透明材料體鍋(173)左順及右順?lè)謩e與兩個(gè)多面透明材*#^1的上綱 觀端處械職鵬。幼!l凸出繊見(jiàn)窗(174) 6% 、后部、右上娜IJ為前風(fēng)窗(5)左側(cè)處的轉(zhuǎn)、 左側(cè)凸出S^門(mén)窗(177)、 K幽立職的左目tM，右側(cè)的右側(cè)凸出^^見(jiàn)窗^i^木S^爾的鍋，單排K 幽^h下的^M^左側(cè)凸出5^后門(mén)窗(177) ^^] 右側(cè)凸出式;^后門(mén)窗。圖45第四十三個(gè)^ffif列中，i鏘高i^ffl車(chē)為D禾綱車(chē)，J跑立與^ft^I單排K跑媯同層，翻車(chē) 特定WWSES^K敝醎風(fēng)窗(5)、左側(cè)凸出iWl窗(174)及右鵬身 6 凸出鄉(xiāng) 視窗、左側(cè)凸出it&側(cè)門(mén)窗(181)及右側(cè)車(chē)身MX懶6^f!l凸出J^&側(cè)門(mén)窗、左側(cè)凸出S^上側(cè)窗(183) 及右偵陣身^1^^&側(cè)凸出站后上側(cè)窗(180)、 ^fl購(gòu)?fù)钩鋈鸫?182)， i^S上側(cè)窗(183)及 右后上側(cè)窗(180)、 i^^側(cè)門(mén)窗(181)及右頂,的右側(cè)門(mén)窗均為趣于7K平面即Sl:于橫向豐躕，其錢(qián)U 凸出車(chē)身(179)及右側(cè)凸出車(chē)身(178) ^ 的]^^間、HKt間、/^tf司的m^寬于JJ^b車(chē)身 州貝^1司的站 ^爐于車(chē)頭處車(chē)身夕^^1'司的 離，形,庫(kù)身鵬為平行于車(chē)身縱咅靦的結(jié) 構(gòu)，^&頓購(gòu)?fù)钩鍪叽?182)透明體部^]S&^S為寬于J幽^fc車(chē)身夕KP!瞎的敏，其^#定6 i5SSmi:^ffiM同圖44第四十二個(gè)^M例。圖46第四十四個(gè)^ffi例中，凝中高^(guò)ffi車(chē)為D禾綱車(chē)，J跑立與絲的單排K跑媯交錯(cuò)層，K座 ^tt高于J幽itt， J跑立的m的高g^48cmm:， K衝立的賺的高^(guò)j48cmm:， J衝扱K座^!4i^與幽立兩側(cè)車(chē)身離的門(mén)相結(jié)合的上下6^驢。j幽她!Mteb^g為J幽ifel們ST^^身夕hHM]腳踏(196) ^SX^P&側(cè)門(mén)ST^I^身夕,的腳踏。K幽立^iMia^g^KJ^&側(cè)凸出趙 后門(mén)窗(192)下鵬身夕,的展鵬(197) ^^爾W^側(cè)凸出^"后門(mén)Wr部的車(chē)身夕hil^下部的腳踏。乘 用車(chē)辦寺定附^i5E^K幽立的左右偵購(gòu)?fù)钩鯺r風(fēng)窗(188)、左側(cè)凸出^i^"側(cè)窗(190)及右側(cè)車(chē) 身翻訴弒6^&側(cè)凸出^&ttr側(cè)窗、左側(cè)凸出^i/S門(mén)窗(192)及右側(cè)車(chē)身^^^^T側(cè)凸出SC&后 門(mén)窗、左側(cè)凸出S^上側(cè)窗(195)及右偵陣身^^^m側(cè)凸出站后上側(cè)窗(193)、 ^&側(cè)均凸出 疏窗(194)， ifflg上側(cè)窗(195)及右后上側(cè)窗(193)分別^g在湖一 K衝立的戰(zhàn)上§^身 &右 后上^^身艦，iISg門(mén)窗(192) S^IS上側(cè)窗(195)均為SS于zK平面即均Sa于^^躕，右側(cè)鵬 體6%"后門(mén)窗及右后上側(cè)窗(193)均為SS于7jC平面即^a于右后4躕；前風(fēng)窗(188)的后i^的就離寬于J衝^b車(chē)身的i^夕H!I歐間的離，ITf端兩側(cè)車(chē)身的夕KP!蝰的^S與J &車(chē)身的^"夕嗰 壁的mS相等，即前風(fēng)窗(188)左右兩側(cè)^i框部分為下窄上寬6^]^IS^形的兩腰。K跑^hmi^MM的i^S于JM^b職的高度，K敝職的蔬^(guò)^S^窗(194),明體部分的站MSJ^tfl處車(chē)身:S&夕Kimm^寬于J跑M:車(chē)身的SG夕Ki!蝰的，。K j^fMb頂^^端的ffi窄于K 1^: 即前風(fēng)窗(188)后上 的:￡&離，KJ^f^bT^S端即后窗(194)上^Mb車(chē)身;Se偵眇hffl幢的^g與后窗(194)下端處車(chē)身^^夕W蝰的^g相等，即K衝立兩側(cè)車(chē)身夕MI1^I^窄的斜 5>^身壁。三面透明材禾琳(187) ^itf風(fēng)窗(188)與頂蓋下垂(185)之間6^]fT風(fēng)窗(188)辦J8K空間(186)， 使K幽她職離翁與Jj^M^助司M^m三面透明材料體(187)的后J^寬于^lTf端， 多面透明材豐徘084)及車(chē)身右頓!W^^g的多面透明材茅4^的功會(huì)扱與m^車(chē)W3^^i^ffl車(chē)左側(cè) 凸出車(chē)身(191)及右側(cè)凸出車(chē)身(189)部分與車(chē)^t間的^t原連同上"^h^M例。圖47第四十五個(gè)^ffi例中，銜中高 ^車(chē)為。禾瀬車(chē)，Jffi^與絲的單排K衝媯同層，翻車(chē) 特定WWSI^^K衝扱J敏鵬超JiireE。 K幽立賺^^e即B驢即娜一B^S^ 幼i」凸出^Sg門(mén)窗(203)及右側(cè)車(chē)身W(^^&側(cè)凸出^^后門(mén)窗、左側(cè)凸出S^上側(cè)窗(204)及右 側(cè)車(chē)身M^t^&側(cè)凸出^&后上側(cè)窗(205)、 &&頓購(gòu)?fù)钩鍪叽?206)， ^JS門(mén)窗(203) Sa于左 后冬鵬，i^fe^上側(cè)窗(204)為St于橫向鵬，J敏&^寺^IE^a^凸出sS^f風(fēng)窗(l鄰)、Hffl凸出式 門(mén)窗(200)及右w^體W^側(cè)凸出^Mr門(mén)窗(199)， i^itr門(mén)窗(200) si:于^^鵬；前風(fēng)窗(198)的透明鵬下端的站^S^窄于、等于、寬于^P發(fā)辦幾頂激的車(chē)體的站MlttlH種之^" 種，而透明體上端的ra^^J寬于其f^發(fā)辦幾^Mb車(chē)體的&離，￡^頂購(gòu)?fù)钩龉Т?'206)透明 體部分的站 ^寬于車(chē)身鵬發(fā)辦幾 ^車(chē)鵬站離，車(chē)身左側(cè)JS^fi^總鵬m^為透明體部分向左側(cè)凸出鵬車(chē)身ltmp發(fā)辦幾Wd^偵陣體夕噔的縱切面，車(chē)身右頓!M^Jffi"H^^lWg 均為透明體部分向右側(cè)凸出超出車(chē)身11^發(fā) ]:右頂陣體夕瞎的縱切面;{^^# §的透明體 的外表面均為^#式、^if私雙環(huán)形jtb3^fefr-種。^Ff斗式即透明體部分為平鵬，上^l斗向車(chē)身中心部,車(chē)身te&兩側(cè)的^^^趙j)^a的雙環(huán)形均為水飛価、橫咅靦均為環(huán)j^)，前風(fēng)窗(198)鵬窗(206)的雙環(huán)形均為水辨靦、縱咅鵬為環(huán)形鍋。fr^^W^S的WTO為水賴灑為環(huán)麟構(gòu)。車(chē)身兩側(cè)附^^Mf^^a可以^F鼓，艮隨明體部分為平面且^a^te面，車(chē)身兩側(cè)凸出gp^j左側(cè)凸出車(chē)身QQ2)的車(chē)身iilil^^i^^fe部分^^P&側(cè)凸出車(chē)身(201)的車(chē)身偵esn^P分 ^W分的^^媯^^身兩側(cè)鵬趙ifti^S的^^勾之f種。該兩側(cè)凸出車(chē)身部分的賺即駕 ^的該兩敝鵬賺與驢的車(chē)助、司為加弓^^誠(chéng)，兩后紛司的鵬為等于、大于兩前輪之間的足i^此爾中之f^^中。乘用^^身后部W^I為凸出S^ffi (207)，艮卩WI (207)左右的兩 側(cè)壁的內(nèi)fi歐間的足隨為大于翻^^身ltfgp發(fā)辦iUM^h車(chē)體兩側(cè)歐間的夕hi壁的S隨。J跑扱K座 ^i^i31兩側(cè)車(chē)身^h的門(mén)為上下6^e。圖48第四十六個(gè)^l例中，銜巾高^(guò)ffl車(chē)為D禾綱車(chē)，JJ^i與縣的單排K幽妙同層，翻車(chē) 特定辦JI!ffl^K^K幽立的特定辦J^g。 KM^定fiW^^左側(cè)凸出^Jg門(mén)窗(203)及右 鋇膽彌體的右側(cè)凸出^&后門(mén)窗、左側(cè)凸出^)S上側(cè)窗(204)及右偵W^體的右側(cè)凸出S^"后上側(cè)窗 (205) S^頂購(gòu)?fù)钩鍪璐?206)， ^M凸出車(chē)身(208)處的頂ilS頂羞部分的jm^S^n側(cè)^tt^ S^S的 mttt^種。右側(cè)凸出車(chē)身(209)處的車(chē)身頂^M^的 m^S^t側(cè)W1f^TOg的, 之fr^種。該兩側(cè)凸出車(chē)身處的駕 的/1^^^與繊的車(chē)蛇間的雜為加^$^誠(chéng)，JJ^h兩 側(cè)的車(chē)身為非凸出式車(chē)身，車(chē)身的站離同lt^^體的;fcte&^g才瞎，其"B^定附J)iMe^S^體 ^同圖47第四十五個(gè)^M例相同。圖49第四十七個(gè)^l例中，凝中高^(guò)ffi車(chē)為D禾嘛車(chē)，J幽立與絲的單排K^^同層，乘用車(chē) 特定辦鵬5K^J離鰣^W^fiS:K離鰣趙K!imB。 J幽4^趙Jii!imS^i凸出式 左側(cè)門(mén)窗(210)及右頂嚇體6tP&側(cè)凸出^&側(cè)門(mén)窗，該兩個(gè)凸出門(mén)窗的透明體部分均向車(chē)身兩側(cè)凸出即 左側(cè)門(mén)窗透明體部分向左側(cè)凸出而右側(cè)門(mén)窗透明體部分向右側(cè)凸出，鵬出車(chē)身 ^頭部分同側(cè)的州貝壁的縱切面，便于J幽立的人員向a^r、 Sg方、* 、右后加 5圍^^大。M車(chē)左側(cè)凸出車(chē)身G12)及右側(cè)凸出車(chē)身(2ii)處車(chē)身MH&頂i的^^SS^側(cè)凸出^S側(cè)門(mén)窗(210)及右側(cè)凸出^&側(cè)門(mén)窗的 m^^^種。左側(cè)凸出車(chē)身(212)與后部的左側(cè)凸出車(chē)身(208)之間的車(chē)身頂S&丁I^h為M^里凹的形 狀，車(chē)身右側(cè)為繊的微。K跑立附寺定15! ^左側(cè)凸出5^門(mén)窗(203)及右頂y)^j^體w^側(cè)凸 出5t^后門(mén)窗、左側(cè)凸出^g上側(cè)窗(204)及右頓!l^體^&側(cè)凸出Si^后上側(cè)窗(205) ^fe^頂購(gòu)?fù)?出蔬窗(206)。 K幽立附寺定辦liim5E^同圖48上^N^伊湘同。翻車(chē)尾部為&G偵購(gòu)?fù)钩隼w 繊(207)。圖50第四十八個(gè)實(shí)施例中，i凝中高^(guò)ffl車(chē)為Df^車(chē)，J跑立與;i^單排K衝媯同層，翻車(chē) 辦寺定6^Wi^5^( J K ，的特^ ￡ K M^lt^!W^^TO^左側(cè)凸出^^上側(cè) 窗^lf拭^&側(cè)凸出^&后上側(cè)窗，且^^凸出蔬窗，翻^^凸出5Wffi，其^S^定附JM fi^t^其它具^(guò)teC同圖47第四十五個(gè)^M伊湘同。圖51中，第四十九個(gè)^ffl例中，齒中高^(guò)^車(chē)為D禾綱車(chē)，Jmf立與Kmf媯同層，翻^tf定的 ^^e^^JJ跑立的后上窗(213)及K跑立Wftr風(fēng)窗(215)， J幽立的后上窗(213)為J^向商聯(lián)斗的 平面式窗鍋，其透明體中心部^mfi于后下游躕，其上端、^&兩側(cè)、下^^別為J衝立TIM]后端、左右兩側(cè)車(chē)身壁、上§^身下凹處^#葡，前風(fēng)窗(215)的上端向商喊斗，其透明體中心部^m于前上鵬，其上端、ra兩則、下^^別為K幽立職6^tJ^、 :S^兩側(cè)車(chē)身壁、前U^身下凹^]后端。前風(fēng)窗(215) ItfSI^身下凹處為平EH面透明材料體(214)雜固定，ig^身i^HH]艦職、兩偵幢前后之間^J形成 ^ 。 J跑M3i)S上窗(213)便于擴(kuò)矩J^WK， KMfflaS風(fēng)窗(215)便于擴(kuò)大前上鄉(xiāng)鵬 圖52第五十個(gè)^M例中，凝中高^(guò)ffl車(chē)為D禾嘛車(chē)，J幽立與絲的單排K跑妙同層。翻輸 特^Wi體^^Jffi立,趙JTOSS:K離蠏趙JTOg。 J離鰣趙J M1^左側(cè)凸出趙 側(cè)門(mén)窗(216)及右御鵬W^側(cè)凸出^e側(cè)門(mén)窗、左側(cè)凸出teg上側(cè)窗(217)及右側(cè)&^&側(cè)凸出5l &后上 側(cè)窗(219)、后上窗(218), K幽i^寺^!ME^趙則凸出iCai門(mén)窗(223)及右 (彌6%"側(cè)凸出式 右側(cè)門(mén)窗、左側(cè)凸出5^ltr上側(cè)窗(222)及右頂!l^^]^側(cè)凸出iraih側(cè)窗(220)、前風(fēng)窗〖221)、左側(cè) 凸出5^側(cè)窗(225)及右鵬懶Kl^側(cè)凸出5^后側(cè)窗(224)。翻$$身后^^￡^頓購(gòu)?fù)钩? 1車(chē)身與K幽^]車(chē)身之間的車(chē)身部分為兩側(cè)庫(kù)身M向S^內(nèi)凹的^1, i^Zb車(chē)身 的上部為T(mén)TH]的離，i^h車(chē)身的上部?jī)?nèi)凹及兩側(cè)內(nèi)凹處為J幽^^個(gè)后部6<]#^ 辦鵬空間及K座 ^H個(gè)fmffi^t趙jraffitW^間。左側(cè)凸出5^上側(cè)窗(217)及右側(cè)凸出stG后上側(cè)窗(219)鵬 上窗(218) SH^It趙M^的后端、ftSi&R右側(cè)、上^h別為車(chē)身中部的內(nèi)凹Mitj^、 J衝4fcG 兩側(cè)處的車(chē)身后部、J幽^tatl]IMW后端，左側(cè)凸出i^Eitr上側(cè)窗(222)及前風(fēng)窗(221)及右側(cè)凸出站 前上側(cè)窗(220) SH彿定的!5Me的下端、ft^頂iJSft右側(cè)、上^^別為車(chē)身中部的內(nèi)凹她后端、K 跑^￡^兩側(cè)車(chē)身 、 Kmf^Lb咅,^ff^，中tP^身下凹^fe&兩側(cè)車(chē)身內(nèi)凹^tM車(chē)身內(nèi)部處為前后豐iiiiw人tiM，即J跑立與瞎幼司人可wf身體及軒身體此兩中之fr^禾tMitr;gffii。左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗(216)、左側(cè)凸出^^側(cè)門(mén)窗(223) :fe&S^身左側(cè)M:，左側(cè)凸出s(^S側(cè)窗(225)位 于K跑iSg鵬身艦妃^# 1^ 其透明體中 分:^ 7乂平面即 1:于橫向鵬，J離 ^^側(cè)凸出iS^側(cè)門(mén)窗及K幽立的右側(cè)凸出i5^側(cè)門(mén)窗J^&側(cè)車(chē)身艦，右側(cè)凸出i^&后側(cè)窗(224)位于 KM^后釁身敏，尼條趙IWg其透明體中A都分^t于7jC平面即^l:于橫向鵬。左側(cè)凸 出^E/g上側(cè)窗(217)上端內(nèi)斜，其透明體中A都^Sfi于戰(zhàn)上卞鵬，位于J幽立的戰(zhàn)上車(chē)身l^t，右 側(cè)凸出i^后上側(cè)窗(219)的上端內(nèi)斜，其透明體中心部^S于右后上鵬，位于J幽立W^后上車(chē)身壁 處，后上窗(218)的上端前斜，其透明體中心t^a于后上鵬，左側(cè)凸出^Ellr上側(cè)窗(222)上端內(nèi)斜，其透明體中心部^a于^itr上豐躕，位于Kj^f立的^itr上車(chē)身敏，右側(cè)凸出^itt側(cè)窗(220)上端內(nèi)斜，其透日月體中心部^1:于 ±鵬，位于K幽立^tf上車(chē)身艦，前風(fēng)窗(221)上端后斜，其透明體中心部^Sfi于前上l鵬。J跑立的凸出式門(mén)窗及KMz:的凸出式門(mén)窗及Km^^^身MI幢的凸出式側(cè)窗臓明體部分均為頓鍋。左側(cè)凸出S^上側(cè)窗(217)、右側(cè)凸出^ &后上側(cè)窗(219)、后上窗(218)、 左側(cè)凸出^th側(cè)窗(222)、右側(cè)凸出^ith側(cè)窗(220)、前風(fēng)窗(221)凝明體部分均為平M^I勾。 JMJ的凸出式門(mén)窗及K幽立的凸出式門(mén)窗及Kj^^l^身兩側(cè)歷處的凸出^側(cè)t^透S月體部分均為^P向外凸出^^Mzb鄉(xiāng)^KR蝰的縱切面。其它的凸出^^^W^B，其透明體部分均為部分向外凸出繊 車(chē)頭處謝則夕Ki幢的縱切面。戰(zhàn) 例中所有^#^! §的幽立均絲^^， ^^ffl車(chē)后部^MIW的里側(cè)靡哋面所處的7jC平面的高鵬為雜(最大雜)直徑的2,5倍以下，^t鄉(xiāng)例的駕-MS均為一室，而非多室。部分 (列^#定辦 ^附寺^*助 ^已如圖戶標(biāo)，且已在特定附_ ^的具體 ^:中矛誠(chéng)，ffi^體及歸納說(shuō)明，fr"排跑Mt^W^當(dāng)然也可為其創(chuàng),幽創(chuàng)頓即為其創(chuàng),座 做W^鵬，但不屬于其創(chuàng),鰣^gJMo特趙ii^g與車(chē)身、車(chē)緒H中為ma^啦w^，如鵬 1^ ^的靴，雜的^KTOffi傲戶范B^內(nèi)；fr^趙IiM的透明材離部分可為普鵬明材離、加貼防彈膜的 普鵬明材茅琳、防彈透明材米i力口鄉(xiāng)方彈膜的防彈透明材茅琳，雜的' 55北，iWS^范圍之內(nèi)；特定繊助se^侈鵬鈔前進(jìn)中空氣阻力的車(chē)身的各種^^、車(chē)體的各祌 ^、節(jié)省對(duì)鵬車(chē)身微、働n內(nèi)部空間e^^iSiW車(chē)身J^t ^ 內(nèi)部，的車(chē)身 、陶ES心增加^^感的車(chē)身 ms車(chē)體形 狀、^SUiSt后重i^W的車(chē)身^^車(chē)體微，雜盼^S變^^^范圍之內(nèi)；^"不同層ffl立的fr^排跑:MR的高S^在48cm、 48cm以下此雨中之寸^^種，但內(nèi) 同層離的賺的高錢(qián)即上 的 高^(guò)&20cm、 20cm以J^:雨中之fr^中，柳 ^#趙 ^￡^^特定的輔 *^,雜的 ^靴，J^f尉戶范駄內(nèi)；幽i/Sfe的高戯H高度的3/5以下，但為48on以i W^與門(mén)相齢的上下辦甫助驢，i^is^^碎身內(nèi)部、外gfefr^種，柳^^m^特定辦js^a^s驗(yàn)繊 助^a^，辦的 化鵬跌范歐內(nèi)。fi^it趙jp^s臓明體部分為平鵬球鵬、 環(huán)形、復(fù)姚例如(一)部辨面形而部分環(huán)形的"^HS明體、(二)部辨鵬而部辦ww—佛月體之M中及其它翻的微，雜的^ 化，WW范圍之內(nèi)；^Nt^!^g鵬明糊最頂端為等于、樹(shù)氐于跑^h，的最頂端的高度例如10cm以內(nèi)，這禾f^S^化，i^W范圍之內(nèi)；frH^t定w^a的透明體部分可為娜纖、不夫鰂 m^H中'雜鵬級(jí)變^tef默范圍之內(nèi)；fr^h多面透明材料fr^!車(chē)i^^的固^^、 ！^固^;、移^、折SS，,盼^S^tt^^范圍之內(nèi)；車(chē)身不同細(xì)立tS相差5cm以下，柳ttS禾蒔，車(chē)身與車(chē)頭部分^S相差5cm以內(nèi)，柳^S相等， Sf^S變M七，i^ffif,范圍之內(nèi)；fr^lt趙I^S的透明體部分的部分凸出、，凸出^tfr^中，球見(jiàn)^fl出効寺SffiMa， i^w范圍之內(nèi)；非x訴爾^g的"^且特趙i^s，同稱見(jiàn)^it^!^a，雜的變^fcS^, :l^f娥范圍之內(nèi)；為便于擴(kuò) 范風(fēng)幽立附體的變^^成糊咧辯敏[Jmp^勾、 鄉(xiāng)湖汲f潮購(gòu)M、細(xì)一及禾翻沐鏈、WS咧、圓糊伊J^f頓的禍咧彌，■的 &變化i^EM^ 范圍之內(nèi)。30
權(quán)利要求
1.一種乘用車(chē)，為普通、小型、活頂、倉(cāng)背、高級(jí)、短頭、越野、多用途、專用乘用車(chē)及敞篷車(chē)及旅行車(chē)此十一種之任一種，專用乘用車(chē)為防彈、救護(hù)、殯儀此三種之任一種，該十一種乘用車(chē)之任一種均由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備此四部分組成，為具備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制該多種技術(shù)之任一種、任多種即此兩種之任一種，其特征是乘用車(chē)通過(guò)具備特定的視野設(shè)置方式及與該特定的視野設(shè)置方式相適應(yīng)的特定輔助設(shè)置方式使座位便于擴(kuò)大視野范圍；下述H高度指乘用車(chē)車(chē)身前部處即車(chē)頭后端處緊鄰的前風(fēng)窗的最低端即前下端在乘用車(chē)位于水平地面時(shí)該前風(fēng)窗最低端到水平地面的高度，特定的視野裝置即便于擴(kuò)大座位的視野范圍的視野裝置，任一個(gè)特定的視野裝置均具備特定的視野空間即便于擴(kuò)大視野范圍的空間，A裝置指便于駕駛座排座位擴(kuò)大視野范圍的特定視野裝置，駕駛座排座位指與駕駛座同處于一橫排的座位，單排B裝置指便于單排非駕駛座排座位擴(kuò)大視野范圍的特定視野裝置，部分排B裝置指多個(gè)單排的B裝置即部分排非駕駛座排座位的B裝置，全部排B裝置指所有的單排B裝置即所有的非駕駛座排座位的B裝置，具備駕駛座排座位及單排非駕駛座排座位的乘用車(chē)的單排B裝置也稱為全部排B裝置，非駕駛座排座位均指橫排；任一橫排的座位下部固定座位的底板的高度指該底板上部面在乘用車(chē)位于水平地面時(shí)該底板上部面到該水平地面的高度簡(jiǎn)稱為座位的底板高度，該底板簡(jiǎn)稱為座位的底板、座位下部的底板均可，除特別說(shuō)明外，同一橫排的座位的底板的高度為相同、不同座位的底板的高度最高差距在20公分此兩種之任一種，任一橫排座位的底板的上部面具有高度差的該排座位的底板的高度以該排座位的最低處的底板上部面的高度為準(zhǔn)，座位的底板的高度為特定高度即為H高度的3/5處、3/5處以上此兩種之任一種的任一橫排座位具備的視野裝置均屬于特定視野裝置，該任一種的座位底板的特定高度即是便于擴(kuò)大座位視野范圍的高度，乘用車(chē)的座位下部的底板高度為普通高度即為H高度的3/5處以下的任一排座位的視野裝置為適合下述乘用車(chē)的特定視野設(shè)置方式的特定視野裝置、普通視野裝置、同時(shí)具備特定視野裝置及普通視野裝置此三種之任一種，該普通視野裝置之任一種即是不便于擴(kuò)大座位的視野范圍的視野裝置，即特定的視野裝置為屬于乘用車(chē)的全部視野裝置、屬于乘用車(chē)的部分視野裝置此兩種之任一種；任一個(gè)特定的視野裝置均為車(chē)身的一部分；駕駛座排座位簡(jiǎn)稱為J座位，非駕駛座排座位簡(jiǎn)稱為K座位，與乘用車(chē)下述任一種特定的視野設(shè)置方式相適應(yīng)的乘用車(chē)的車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備及相關(guān)任一種新技術(shù)裝置該五種裝置之任一種的形狀、位置、結(jié)構(gòu)的相對(duì)變化的任一種方式及具備特定視野裝置的任一排座位及座位的底板的高度為特定高度的任一排座位及乘用車(chē)特定的視野設(shè)置方式影響視野的任一排座位該三種座位之任一種所具備的的觀察乘用車(chē)外部情況的任一種攝像及顯像裝置及車(chē)頭形狀的變化，均為與乘用車(chē)特定視野設(shè)置方式相適應(yīng)的便于擴(kuò)大座位的視野范圍的特定的輔助設(shè)置方式；乘用車(chē)的特定視野設(shè)置方式特定的含義及與之相適應(yīng)的特定的輔助設(shè)置方式特定的含義均為便于擴(kuò)大座位的視野范圍；乘用車(chē)的特定視野設(shè)置方式為下列之任一種一、多排座位的乘用車(chē)任一排座位下部的底板的高度均為H高度的五分之三處以上的特定高度，乘用車(chē)的任兩排座位之間為同層、不同層此兩種之任一種，同層為座位下部固定座位的底板的上部面同高而座位坐臀處的面為同高、不同高此兩種之任一種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，交錯(cuò)層即上層座位下部固定座位的底板的上部面高于下層座位下部固定座位的底板的上部面但為等于下層座位背靠的最頂端、低于下層座位背靠的最頂端此兩種之任一種，上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，垂直上下不同層為上層座位下部固定座位的底板的下部面高于下層座位的背靠的最頂端且上層座位的橫向中心線與下層座位的橫向中心線在同一橫剖面之內(nèi)，非垂直上下不同層為上層座位下部固定座位的底板的上部面高于下層座位的背靠的質(zhì)端且上層座位的橫向中心線與下層座位的橫向中心線不在同一橫剖面之內(nèi)，駕駛座排座位在全部座位的最上層、最下層、非最上層且非最下層此三種之任一種，不同橫排的座位之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置為符合上述同層及不同層方式之任一種；乘用車(chē)特定的視野設(shè)置方式為座位的底板的特定高度及座位的特定的視野裝置，座位的特定的視野裝置為同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置；二、多排座位的乘用車(chē)座位的底板的高度為下列之任一種(一)任一排座位的底板的高度為位于H高度的五分之三處的特定高度，該種乘用車(chē)簡(jiǎn)稱為C種乘用車(chē)；(二)任一排座位的底板的高度為位于H高度的五分之三處以下的普通高度，該種乘用車(chē)簡(jiǎn)稱為D種乘用車(chē)；(三)乘用車(chē)的座位由E1種座位與E2種座位組成，E1種座位的任一排座位的底板的高度為位于H高度的五分之三處的特定高度，E2種座位的任一排座位的底板的高度為位于H高度的五分之三處以下的普通高度，該種乘用車(chē)簡(jiǎn)稱為E種乘用車(chē)；C種乘用車(chē)的任兩排座位之間均為同層，D種乘用車(chē)任兩排座位之間均為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為交錯(cuò)層，E種乘用車(chē)的E1種座位及E2種座位均為單排、多排此兩種之任一種，具備多排的E1種座位的任兩排之間為同層，具備多排的E2種座位的任兩排之間均為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為交錯(cuò)層，任一種的任一排E1種座位與任一種的任一排E2種座位之間均為前后不同層即交錯(cuò)層，C種乘用車(chē)駕駛座排座位與非駕駛座排座位為同層，D種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最上層、最下層、非最上層且非最下層此三種之任一種，E種乘用車(chē)為E1種乘用車(chē)、E2種乘用車(chē)此兩種之任一種，駕駛座排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處的特定高度簡(jiǎn)稱為E1種乘用車(chē)，駕駛座排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處以下的普通高度簡(jiǎn)稱為E2種乘用車(chē)，即E1種乘用車(chē)駕駛座排座位位于最上層，E2種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最下層、非最下層且非最上層此兩種之任一種，D種乘用車(chē)及E種乘用車(chē)的不同橫排的座位之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置分別為符合其同層及不同層方式之任一種，且E種乘用車(chē)的不同橫排的座位之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置同時(shí)包含E1種座拉與E2種座位的不同位置的設(shè)置之任一種，C種乘用及D種乘用車(chē)及E種乘用車(chē)的上述同層及不同層的概念與上述一中的相同名詞的概念含義相同，C種乘用車(chē)其特定的視野設(shè)置方式為座位的底板的特定高度及座位的特定的視野裝置，D種乘用車(chē)其特定的視野設(shè)置方式為座位的特定的視野裝置，E1種乘用車(chē)及E2種乘用車(chē)其特定的視野設(shè)置方式均為座位的底板的特定高度及座位的特定的視野裝置，C種乘用車(chē)的特定視野裝置為同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置，D種乘用車(chē)其特定的視野裝置為A裝置、同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置、部分排B裝置、全部排B裝置此五種之任一種，E1種乘用車(chē)其特定的視野裝置為A裝置、同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置此三種之任一種，E2種乘用車(chē)其特定的視野裝置為同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置、部分排B裝置、全部排B裝置此四種之任一種；三、多排座位的乘用車(chē)的座位由F1種座位與F2種座位組成，F(xiàn)1種座位的任一排座位的底板的高度為位于H高度的五分之三處的特定高度，F(xiàn)2種座位的任一排座位的底板的高度為位于H高度的五分之三處以上的特定高度，該種乘用車(chē)簡(jiǎn)稱為F種乘用車(chē)，F(xiàn)1種座位及F2種座位均為單排、多排此兩種之任一種，具備多排的F1種座位的任兩排之間均為同層，具備多排的F2種座位的任兩排之間均為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，任一種的任一排F1種座位與任一種的任一排F2種座位之間均為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，F(xiàn)種乘用車(chē)為F1種乘用車(chē)、F2種乘用車(chē)此兩種之任一種，駕駛座排座位為F1種座位的為F1種乘用車(chē)，駕駛座排座位為F2種座位的為F2種乘用車(chē)，F(xiàn)1種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最下層，F(xiàn)2種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最上層、非最上層且非最下層此兩種之任一種，F(xiàn)1種乘用車(chē)及F2種乘用車(chē)其特定的視野設(shè)置方式均為座位的底板的特定高度及座位的特定的視野裝置，該座位的特定的視野裝置均為同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置，上述同層及不同層的概念均與上述一中的相同名詞的概念含義相同；F種乘用車(chē)不同橫排的座位之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置為符合上述同層及不同層方式之任一種；四、多排座位的乘用車(chē)的座位由G1種座位及G2座位組成，G1種座位的任一排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處以下的普通高度，G2種座位的任一排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處以上的特定高度，該種乘用車(chē)簡(jiǎn)稱為G種乘用車(chē)，G1種座位及G2種座位均為單排、多排此兩種之任一種，具備多排G1種座位的任兩排之間為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為交錯(cuò)層，具備多排G2種座位的任兩排之間為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，任一種的任一排G1種座位與任一種的任一排G2種座位之間均為不同層，該不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，G種乘用車(chē)為G1種乘用車(chē)及G2種乘用車(chē)此兩種之任一種，G1種乘用車(chē)駕駛座排座位為G1種座位，G2種乘用車(chē)駕駛座排座位為G2種座位，G1種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最下層、非最上層且非最下層此兩種之任一種，G2種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最上層、非最上層且非最下層此兩種之任一種，G1種乘用車(chē)及G2種乘用車(chē)其特定的視野設(shè)置方式均為座位下部固定座位的底板的上部面的特定高度及特定的視野裝置，G1種乘用車(chē)的特定的視野裝置為部分排B裝置、全部排B裝置、同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置此四種之任一種，G2種乘用車(chē)的特定的視野裝置為A裝置、同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置此三種之任一種，上述同層及不同層的概念與上述一中的相同名詞的概念的含義相同，G種乘用車(chē)的不同橫排的座位之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置為符合上述同層及不同層的方式之任一種；五、多排座位的乘用車(chē)的座位由I1種座位、I2種座位、I3種座位組成，該種乘用車(chē)簡(jiǎn)稱為I種乘用車(chē)，I種乘用車(chē)為I1種乘用車(chē)、I2種乘用車(chē)、I3種乘用車(chē)此三種之任一種，I1種乘用車(chē)駕駛座排座位屬于I1種座位，I2種乘用車(chē)即駕駛座排座位屬于I2種座位，I3種乘用車(chē)即駕駛座排座位屬于I3種座位，I1種座位及I2種座位及I3種座位均為單排、多排此兩種之任一種，I1種座位的任一排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處以下的普通高度，I2種座位的任一排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處的特定高度，I3種座位的任一排座位下部固定座位的底板的上部面的高度為位于H高度的五分之三處以上的特定高度，具備多排的I1種座位的任兩排之間為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為交錯(cuò)層，具備多排的I2種座位的任兩排之間均為同層，具備多排的I3種座位的任兩排之間均為同層、不同層此兩種之任一種，不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，任一種的任一排I1種座位與任一種的任一排I2種座位之間為前后不同層即交錯(cuò)層，任一種的任一排I2種座位與任一種的任一排I3種座座位之間及任一種的任一排I2種座位與任一種的任一排I3種座位之間均為不同層，該不同層為前后不同層即交錯(cuò)層、上下不同層此兩種之任一種，該上下不同層為垂直上下不同層、非垂直上下不同層此兩種之任一種，I1種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最下層、非最上層且非最下層此兩種之任一種，I2種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的非最上層且非最下層之任一種，I3種乘用車(chē)駕駛座排座位為在全部座位的最上層、非最上層且非最下層此兩種之任一種，上述同層及不同層的概念與上述一中相同名詞的概念的含義相同；I1種乘用車(chē)及I2種乘用車(chē)及I3種乘用車(chē)其特定的視野設(shè)置方式均為座位下部固定座位的底板的上部面的特定高度及座位的特定的視野裝置，I1種乘用車(chē)座位的特定的視野裝置為同時(shí)具備A裝置全部排B裝置、同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、部分排B裝置、全部排B裝置此四種之任一種，I2種乘用車(chē)及I3種乘用車(chē)的特定的視野裝置均為同時(shí)具備A裝置及部分排B裝置、同時(shí)具備A裝置及全部排B裝置此兩種之任一種；I1種乘用車(chē)及I2種乘用車(chē)及I3種乘用車(chē)其不同橫排的座位之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置均為符合上述同層及不同層方式之任一種；乘用車(chē)的上述特定的視野設(shè)置方式的任一種的任一個(gè)特定視野裝置，其最上端的高度均高于具備該特定視野裝置的座位的背靠的最頂端的高度；乘用車(chē)的上述特定的視野設(shè)置方式的座位的底板的高度為H高度的五分三處以下的普通高度具備特定視野裝置的J座位具備的特定視野裝置即A裝置為下列六種之任一種一、左側(cè)凸出式左前上側(cè)窗，位于J座位左前上部車(chē)身壁處，為垂直于水平面即垂直于左前視野、上端內(nèi)斜即垂直于左前上視野、上端外斜即垂直于左前下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右前上側(cè)窗對(duì)稱于車(chē)身縱剖面；二、左右兩側(cè)均凸出式前風(fēng)窗，上端后斜、垂直于水平面此兩種之任一種；三、為下述(一)、(二)、(三)此三種之任一種(一)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左前門(mén)窗及右側(cè)凸出式右前門(mén)窗，左側(cè)凸出式左前門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左前視野、上端內(nèi)斜即垂直左前上視野、上端外斜即垂直左前下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右前門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(二)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗，左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左側(cè)視野、上端內(nèi)斜即垂直左側(cè)上視野、上端外斜即垂直左側(cè)下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(三)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后門(mén)窗及右側(cè)凸出式右后門(mén)窗，左側(cè)凸出式左后門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左后視野、上端內(nèi)斜即垂直左后上視野、上端外斜即垂直左后下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右后門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；四、后上窗，位于J座位后上部車(chē)身壁處，為左右側(cè)均凸出式、均非凸出式此兩種之任一種，且均為垂直于水平面、上端前斜、上端后斜此三種之任一種；五、為下屬(一)、(二)、(三)、(四)此四種之任一種(一)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分別位于J座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野此三種之任一種，右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(二)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗，分別位于J座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種；右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(三)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后側(cè)窗及右后側(cè)窗，分別位于J座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(四)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后側(cè)窗，分別位于J座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；六、具備上述一、二、三、四、五此五種之任多種即任兩種、任三種、任四種、此五種即此四種之任一種；乘用車(chē)的上述特定視野設(shè)置方式中座位底板的高度為H高度的五分之三處、H高度的五分之三處之上此兩種之任一種的特定高度的J座位具備的特定視野裝置即A裝置為下列兩種之任一種一、前風(fēng)窗、左右側(cè)均凸出式前風(fēng)窗此兩種之任一種且上端均后斜、垂直于水平面此兩種之任一種且具備下述(一)、(二)、(三)、(四)此四種之任一種(一)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左前門(mén)窗及右側(cè)凸出式右前門(mén)窗，左側(cè)凸出式左前門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左前視野、上端內(nèi)斜即垂直左前上視野、上端外斜即垂直左前下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右前門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(二)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗，左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左側(cè)視野、上端內(nèi)斜即垂直左側(cè)上視野、上端外斜即垂直左側(cè)下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(三)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后門(mén)窗及右側(cè)凸出式右后門(mén)窗，左側(cè)凸出式左后門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左后視野、上端內(nèi)斜即垂直左后上視野、上端外斜即垂直左后下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右后門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(四)左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗為均垂直于水平地面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野此三種之任一種；二、具備上述一即上述前風(fēng)窗與門(mén)窗之組合之任一種且具備下述四種之任一種(一)為下述①、②、③、④此四種之任一種①左前上側(cè)窗及右前上側(cè)窗，分別位于J座位左前上部車(chē)身壁處及右前上部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；②左側(cè)凸出式左前上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右前上側(cè)窗，分別位于J座位左前上部車(chē)身壁處及右前上部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；③左側(cè)凸出式左前側(cè)窗及右側(cè)凸出式右前側(cè)窗，分別位于J座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；④左前側(cè)窗及右前側(cè)窗，分別位于J座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；(二)后上窗，位于J座位后上部車(chē)身壁處，為左右側(cè)均凸出式、均非凸出式此兩種之任一種，且均為垂直于水平面、上端前斜、上端后斜此三種之任一種；(三)為下屬①、②、③、④此四種之任一種①垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分別位于J座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；②垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗，分別位于J座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；③垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后側(cè)窗及右后側(cè)窗，分別位于J座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；④垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后側(cè)窗，分別位于J座位左后車(chē)身壁處及有后車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(四)具備上述(一)、(二)、(三)此三種之任多種即任兩種、此三種即此兩種之任一種；乘用車(chē)的上述特定的視野設(shè)置方式中具備單層多排座位及具備不同層座位此兩種之任一種的乘用車(chē)座位的底板的高度為H高度的3/5處、H高度的3/5處之上此兩種之任一種的特定高度的該任一排K座位所具備的特定的視野裝置即單排B裝置均為下列兩種之任一種一、前風(fēng)窗、左右側(cè)均凸出式前風(fēng)窗此兩種之任一種且均為垂直于水平面、上端后斜、上端前斜此三種之任一種且具備下述(一)、(二)、(三)、(四)此四種之任一種(一)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左前門(mén)窗及右側(cè)凸出式右前門(mén)窗，左側(cè)凸出式左前門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左前視野、上端內(nèi)斜即垂直左前上視野、上端外斜即垂直左前下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右前門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(二)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗，左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左側(cè)視野、上端內(nèi)斜即垂直左側(cè)上視野、上端外斜即垂直左側(cè)下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(三)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后門(mén)窗及右側(cè)凸出式右后門(mén)窗，左側(cè)凸出式左后門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左后視野、上端內(nèi)斜即垂直左后上視野、上端外斜即垂直左后下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右后門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(四)左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)門(mén)窗為均垂直于水平地面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野此三種之任一種；二、具備上述一即上述前風(fēng)窗與門(mén)窗之組合之任一種且具備下述四種之任一種(一)為下述①、②、③、④、⑤此五種之任一種①左前上側(cè)窗及右前上側(cè)窗，分別位于該排K座位左前上部車(chē)身壁處及右前上部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；②左側(cè)凸出式左前上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右前上側(cè)窗，分別位于該排K座位左前上部車(chē)身壁處及有前上部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；③左側(cè)凸出式左前側(cè)窗及右側(cè)凸出式右前側(cè)窗，分別位于該排K座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；④左前側(cè)窗及右前側(cè)窗，分別位于該排K座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；⑤左側(cè)凸出式前視窗及右側(cè)凸出式前視窗，分別位于該排K座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，垂直于前后視野；(二)后上窗，位于該排K座位后上部車(chē)身壁處，為左右側(cè)均凸出式、均非凸出式此兩種之任一種，且均為垂直于水平面、上端前斜、上端后斜此三種之任一種；(三)為下屬①、②、③、④此四種之任一種①垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分別位于該排K座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；②垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗，分別位于該排K座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；③垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后側(cè)窗及右后側(cè)窗，分別位于該排K座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；④垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后側(cè)窗，分別位于該排K座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(四)具備上述(一)、(二)、(三)此三種之任多種即任兩種、此三種即此兩種之任一種；乘用車(chē)的上述特定的視野設(shè)置方式中具備單層多排座位及具備不同層座位此兩種之任一種的乘用車(chē)的座位下部的底板為普通高度即為H高度的五分之三處以下具備特定視野裝置的該任一排K座位具備的特定視野裝置即單排B裝置均為下列六種之任一種一、前風(fēng)窗為左右兩側(cè)均凸出式、均不凸出式此兩種之任一種，均為上端后斜、前斜、垂直于水平面此三種之任一種；二、為下述(一)、(二)、(三)此三種之任一種(一)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左前門(mén)窗及右側(cè)凸出式右前門(mén)窗，左側(cè)凸出式左前門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左前視野、上端內(nèi)斜即垂直左前上視野、上端外斜即垂直左前下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右前門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(二)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗及右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗，左側(cè)凸出式左側(cè)門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左側(cè)視野、上端內(nèi)斜即垂直左側(cè)上視野、上端外斜即垂直左側(cè)下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右側(cè)門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；(三)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后門(mén)窗及右側(cè)凸出式右后門(mén)窗，左側(cè)凸出式左后門(mén)窗為垂直于水平面即垂直左后視野、上端內(nèi)斜即垂直左后上視野、上端外斜即垂直左后下視野此三種之任一種，右側(cè)凸出式右后門(mén)窗為對(duì)稱設(shè)置；三、后上窗，位于該排K座位后上部車(chē)身壁處，為左右側(cè)均凸出式、均非凸出式此兩種之任一種，且均為垂直于水平面、上端前斜、上端后斜此三種之任一種；位于乘用車(chē)最后部的該排K座位的后部的特定視野裝置為后窗、后上窗此兩種之任一種，且均為左右側(cè)均凸出式、左右側(cè)均不凸出式此兩種之任一種，且均為垂直于水平面、上端前斜、上端后斜此三種之任一種；四、為下屬(一)、(二)、(三)、(四)此四種之任一種(一)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后上側(cè)窗及右后上側(cè)窗，分別位于該排K座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野此三種之任一種，右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(二)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗，分別位于該排K座位左后上車(chē)身壁處及右后上車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后上側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后上側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(三)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左后側(cè)窗及右后側(cè)窗，分別位于該排K座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；(四)垂直于乘用車(chē)縱剖面對(duì)稱設(shè)置的左側(cè)凸出式左后側(cè)窗及右側(cè)凸出式右后側(cè)窗，分別位于該排K座位左后車(chē)身壁處及右后車(chē)身壁處，左側(cè)凸出式左后側(cè)窗為垂直于水平面即垂直于左后視野、上端內(nèi)斜即垂直于左后上視野、上端外斜即垂直于左后下視野、垂直于水平面即垂直于橫向視野、上端內(nèi)斜即垂直于左上視野、上端外斜即垂直于左下視野此六種之任一種，右側(cè)凸出式右后側(cè)窗為對(duì)稱設(shè)置；五、為下述(一)、(二)、(三)、(四)(五)此五種之任一種(一)左前上側(cè)窗及右前上側(cè)窗，分別位于該排K座位左前上部車(chē)身壁處及有前上部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；(二)左側(cè)凸出式左前上側(cè)窗及右側(cè)凸出式右前上側(cè)窗，分別位于該排K座位左前上部車(chē)身壁處及右前上部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；(三)左側(cè)凸出式左前側(cè)窗及右側(cè)凸出式右前側(cè)窗，分別位于該排K座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及右前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；(四)左前側(cè)窗及右前側(cè)窗，分別位于該排K座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，均為垂直于水平面即均垂直于橫向視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左上視野及右上視野、上端均外斜即分別垂直于左下視野及右下視野、均為垂直于水平面即分別垂直于左前視野及右前視野、上端均內(nèi)斜即分別垂直于左前上視野及有前上視野、上端均外斜即分別垂直于左前下視野及右前下視野此六種之任一種；(五)左側(cè)凸出式前視窗及右側(cè)凸出式前視窗，分別位于該排K座位左前部車(chē)身壁處及右前部車(chē)身壁處，對(duì)稱于車(chē)身縱剖面，垂直于前后視野；六、具備上述一、二、三、四、五此五種之任多種即任兩種、任三種、任四種、此五種即此四種之任一種；乘用車(chē)的上述特定的視野設(shè)置方式中的特定視野裝置與前部結(jié)構(gòu)之間為流線形、非流線形此兩種之任一種，流線形連接為直線流線形連接、凹式流線形連接此兩種任之一種，凹式流線形處及非流線形處均采用多面透明材料體連接成流線形，J座位處兩側(cè)車(chē)身外側(cè)連接車(chē)頭部分與該側(cè)凸出式特定視野裝置的多面透明材料體為具備門(mén)窗結(jié)構(gòu)的多功能多面透明材料體；只具備單排座位即只具備J座位的敞蓬車(chē)及只具備J座位的小型乘用車(chē)的特定視野設(shè)置方式均為上述五種及下述一種此六種之任一種該下述一種為具備單排座位即只具備J座位的乘用車(chē)其座位的低板的高度為H高度的五分之三處以下的普通高度、H高度的五分之三處的特定高度、H高度的五分之三處以上的特定高度此三種之任一種，該高度為該兩種特定高度之任一種的J座位的特定的視野裝置即A裝置同上述具備多排座位的乘用車(chē)座位底板的高度為該兩種特定高度之任一種的J座位的特定的視野裝置即A裝置相同，該種乘用車(chē)的該種特定的視野設(shè)置方式為座位的底板的特定高度及J座位的特定視野裝置即A裝置；該高度為該種普通高度即為H高度的五分之三處以下的乘用車(chē)的J座位的特定視野裝置即A裝置同上述具備多排座位的乘用車(chē)的座位底板的高度為該種普通高度的J座位的特定的視野裝置即A裝置相同，該種乘用車(chē)的特定的視野設(shè)置方式即為J座位的特定視野裝置即為A裝置；具備上述特定的視野設(shè)置方式之任一種的乘用車(chē)的任一排座位均具備上下乘用車(chē)即上下該排座位的設(shè)置，均具備能夠使用駕駛乘坐室內(nèi)部的燈光，為直接使用即燈光能夠直接照射到該排座位、間接使用即燈光不能直接照射到該排座位此兩種之任一種，均能夠使用駕駛乘坐室的其它必備電氣設(shè)備，任一個(gè)座位均具備安全設(shè)置安全帶；具備后備艙的乘用車(chē)的該后備艙與前部車(chē)身之間為流線形連接，該后備艙的左右外側(cè)壁的寬度與相鄰的前部車(chē)身的左右外側(cè)壁的寬度相等，該后備艙頂壁的里側(cè)壁到地面所處的水平面的高度為車(chē)輪直徑的2.5倍以下；做為乘用車(chē)上下的設(shè)置的J座位的門(mén)裝置為位于J座位左右兩側(cè)相鄰的車(chē)身壁處，任一排K座位的門(mén)裝置為位于該排K座位左右兩側(cè)相鄰的車(chē)身壁處、該排K座位全部車(chē)身壁處、該排K座位后部車(chē)身壁處此三種之任一種。
2.禾鵬權(quán)利要求1戶腿6^車(chē)，^iE是^i^單排座即只絲j衝立6^車(chē)該j衝^^的高戯48cm以上、48cm、 48cm以下臟種之l種，竊度為48cm 1^±的該J跑灶T^的^g^車(chē)身離 上下車(chē)的門(mén)^aS與門(mén)驢相結(jié)飾上祥的輔S^S，竊鉞48cm、 48cm以下此兩中之ft^種的該 排j座^Lh下車(chē)的^TO為車(chē)身,的門(mén)，；；1^單層多排衝立的乘用車(chē)該單層跑立的 的高度為 48cm以上、48cm、 48cm以下ltbH種之f種，該高戯48cm WJ:Wm^車(chē)上下的^^車(chē)身^Lh下j離的門(mén)^s^與門(mén)體相結(jié)合的上下^aw^asi:下k敝的車(chē)身^w門(mén)^as與該門(mén)驢相結(jié)合的上下車(chē)的鵬韆，竊度為48cm、 48ctn以下此兩^H中Wm^車(chē)的上下的^a^上下J離 的車(chē)身mi:下車(chē)的門(mén)^a^i:下K離的車(chē)身離的門(mén)驢；躲不同層敏6^制H,上下 不同M^的該ffixlhM附iHf衝i^^車(chē)身M^的門(mén)^e&與門(mén)^g相^的上下車(chē)的輔l^g，該絲中最下一層幽立的l排幽mi^錯(cuò)M^6^排敝^T部的繊的高麟為48on yii:、 48cm、 48cm以下lt曰中之f種，該高戯48on以上的謝iH1鵬均絲車(chē)身ll^]門(mén)^gS與門(mén)裝 置相齢的上下車(chē)繊S^，鶴戯48cm以下、48cm此兩中之fr^種的謝F排敏均絲車(chē)身壁鵬門(mén)M^上下^a^a絲單排跑立即只絲j幽ia^車(chē)^^單層刻幽^^車(chē)及躲 不同層幽立的乘用^車(chē)身^^門(mén)^a相^的上下車(chē)e^助^i^為下歹ij^i^沐一、^§下時(shí)兩月15feailiMS助體，再M(fèi)31i^^身艦的門(mén)，上時(shí)mm正相反，"1 !]^*^車(chē)身內(nèi)部的臺(tái)階、車(chē)身內(nèi) 部的上下梯、車(chē)身壁處門(mén)的內(nèi)壁附著的車(chē)身 的腳踏、臺(tái)階此四種之{^~種；二 ^T時(shí)Wfeffl該 車(chē)身M^]門(mén)，jgiffii該鵬驢，上時(shí)lii^正相反，i^B^g位^fm^身^bW門(mén)下部的車(chē)身夕,， 為T(mén)M^^^沐(一)凸出^P踏(二)內(nèi)凹sW踏(三)夕卜試臺(tái)階與車(chē)身夕,H^;(四)夕虔 s^梯即上下^車(chē)身夕瞎非為H^ (五)電自,艮諷凸出車(chē)身夕h^X可內(nèi)置^^身夕hH^為^12面的nms臺(tái)階M^t^^種；(六)電^s制的^^身夕瞎倉(cāng)齢為一個(gè)面的翻卜蓋打開(kāi)與鶴的內(nèi)凹鄉(xiāng)鵬、內(nèi)默臺(tái)階、內(nèi)置Jtt下梯之fr^中；(七)Al^)試可內(nèi)lBa可凸出的腳踏、臺(tái)階、階梯之 fr^種；位于車(chē)身后嫩,的改輔助裝1^，輸封閉式辯勾即為^^勾、不，鄉(xiāng)封閉的辯勾 此兩中之4^^種，三、同時(shí)^&±^雨中即±^—與±^^照中輔助鍵。
3. 鵬權(quán)利要求l戶脫的綱車(chē)，^E^:絲單怫趙鵬耀6^車(chē)的辦定WgSW^個(gè)持定w^s的翻車(chē)該多啊繊i^e的fr^h均為下列之iH中 一、與相鄰的車(chē)身的1維M^—頓明衝本；二與該特定lffiS 之外的MK^Bta^明的一個(gè)離；三、與才胸的車(chē)身的1盼 ^"^31明的 ，同時(shí)與其^S^i^aiijt^t3t明的Sft。
4. 豐鵬權(quán)利要求i戶脫atimffi車(chē)，^e是^"單層多排衝^i^不同層衝立的網(wǎng)車(chē)^fr^排K座位的^i，為^^、 ^ii^^g、 ^:扶^g、單個(gè)多功能^桌、多個(gè)多功能^^0tiL種之任—種。
5. 豐Sffi權(quán)利要求l、權(quán)利要求2、權(quán)利要求3、權(quán)利要求4此四Jltft^砂MW翻車(chē)，^ 是賂 不同層幽立的下恩^^排K跑姐i刻一KMi掘tf上方向處與其鄰的J^的K幽立前鄰空間之間不相翻 且該下層K M立的前上方向處為iiOJI K幽立的前風(fēng)窗且&hji K幽立與該下層K齒拉間為mi:下 不同層、 一睡;iUiT^同層此兩腫之ft^種，該下層K跑立的繊的高^(guò);H高度的五分;tH處以下的普 通高度、h高度的五分;tH處的特定高度、h高度的五分;tH處OU:鰣定高戯曰中之t種，該下層K跑立ith方辦M^g^車(chē)身內(nèi)鵬^^下層K幽立前上部的I^tMK跑立下層的該下層K跑立的甜上 部窗與ilihMK幽立的前風(fēng)窗，該下層的K幽立的前上部窗與ilU^K幽立的賺為一鄉(xiāng)，該前上部窗與±]1&跑立的 為同^^面、不同平面此兩中之fr^種，前上方M該i種ji^a的該n^層K^f立與i!UJlK幽立為1^l^^的K幽立，該下層K跑立的凝反的高度為48cm以上、48cm、 48cm以下]tbH種
全文摘要
一種乘用車(chē)，為普通、小型、活頂、倉(cāng)背、高級(jí)、短頭、越野、多用途、專用乘用車(chē)及敞篷車(chē)及旅行車(chē)此十一種之任一種，專用乘用車(chē)為防彈、救護(hù)、殯儀此三種之任一種，具備特定的視野設(shè)置方式及與其相適應(yīng)的特定的輔助設(shè)置方式，便于擴(kuò)大座位的視野范圍，該特定的視野設(shè)置方式及該特定的輔助設(shè)置方式具備方便的上下車(chē)設(shè)置及座位的安全裝置，座位均使用乘用車(chē)必備的電氣設(shè)備，所以設(shè)置方便、合理、科學(xué)、簡(jiǎn)單、有效便于生產(chǎn)制造。
文檔編號(hào)B60N2/005GK101590819SQ20081010009
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2008年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月1日
發(fā)明者劉旗周 申請(qǐng)人:劉旗周