專(zhuān)利名稱(chēng)：具有彩色外觀(guān)的后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于車(chē)輛的外后視鏡，所述外后視鏡具有鏡頭 部，所述鏡頭部帶有殼體，在殼體中定位有可調(diào)節(jié)的鏡面并設(shè)置有 至少一個(gè)光源，所述至少一個(gè)光源位于殼體光窗后面的區(qū)域中。
背景技術(shù)：
已知外后視鏡具有殼體，在該殼體的背面具有光窗。在鏡頭部 的殼體中設(shè)有用作轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的燈泡或發(fā)光二極管(LED)。由白 熾光源或LED發(fā)出的光透過(guò)光窗到達(dá)外部，并且在接近的車(chē)輛上可 以看到所述光。US 6139171中描述了一種關(guān)于后視J竟的方案，該后 視鏡包括轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。信號(hào)透鏡部分地用作導(dǎo)光管，以沿著透鏡的 表面引導(dǎo)光。為了得到黃色的轉(zhuǎn)向燈信號(hào)，所選擇的LED應(yīng)當(dāng)能夠 發(fā)出黃光或者使發(fā)出的白光通過(guò)黃色的塑料片。
不同國(guó)家的法規(guī)將轉(zhuǎn)向信號(hào)限定為黃色或琥珀色的光。因此， 或者鏡中的黃色或琥珀色轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的透鏡呈黃色或橙色并且光源 發(fā)出白光，或者光源發(fā)出具有要求波長(zhǎng)的彩色光并且轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的 透鏡完全透明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是實(shí)施前述外后視鏡，使得鏡中的透鏡的外 觀(guān)呈任意色且不影響法定的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的顏色。
通過(guò)本發(fā)明可以達(dá)到上述目的，鏡中的轉(zhuǎn)向燈模塊包括彩色元 件，該彩色元件影響外觀(guān)，但不影響轉(zhuǎn)向燈的功能和顏色。
彩色元件的使用允許發(fā)光裝置的光窗或透鏡完全透明。因此， 就不存在彩色光窗和在光窗中通過(guò)吸收使光發(fā)射減少的問(wèn)題。


通過(guò)以下結(jié)合附圖的說(shuō)明，本發(fā)明的目的和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清
楚，其中
圖1是本發(fā)明的外后視鏡的背面的視圖2是本發(fā)明的外后視鏡的第四實(shí)施方式的鏡頭部殼體的截面
圖3示出了轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置；
圖4是轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的第一實(shí)施方式；
圖5是轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的第二實(shí)施方式；
圖6是轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的第三實(shí)施方式；
圖7是轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的第四實(shí)施方式；
圖8是轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的第五實(shí)施方式；
圖9是在未啟用轉(zhuǎn)向信號(hào)的情況下反射的光的示意圖；以及
圖IO是通過(guò)啟用轉(zhuǎn)向信號(hào)發(fā)出的光的示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下將通過(guò)參照?qǐng)D1至IO的若干個(gè)具體實(shí)施方式
來(lái)詳細(xì)描述本 發(fā)明。
外后視鏡用于機(jī)動(dòng)車(chē)并且具有鏡頭部l,該鏡頭部1通過(guò)鏡支撐 部24連接到機(jī)動(dòng)車(chē)上。優(yōu)選地，鏡頭部1可相對(duì)于鏡支撐部折疊， 使得該鏡頭部1能夠從使用位置移動(dòng)到停駐位置。鏡頭部1具有鏡 殼體2，該鏡殼體2的背面在圖1中示出。鏡殼體2在其前側(cè)以本領(lǐng) 域技術(shù)人員公知的方式設(shè)有鏡面，該鏡面緊固在可調(diào)節(jié)(可移動(dòng)) 的支撐板上。
鏡殼體2的背面設(shè)有光窗3，在該例子中，光窗3定位在鏡殼體
2的一半高度處并且從鏡支撐部延伸到鏡殼體的距離所述鏡支撐部 最遠(yuǎn)的端部附近。
光窗3被實(shí)施為導(dǎo)光件，以確保光窗的最佳照明。光窗3插入 到鏡殼體2的安裝開(kāi)口 4中。光窗3例如通過(guò)周向邊緣以公知的方 式被固定，所述周向邊緣比光窗3的安裝在安裝開(kāi)口 4中的部分薄。 所述周向邊緣沿著安裝開(kāi)口 4的邊緣位于鏡殼體2的內(nèi)側(cè)處。光窗3 通過(guò)安裝在鏡殼體2內(nèi)部的轉(zhuǎn)向燈支承板6壓抵鏡殼體2的內(nèi)側(cè)。
光窗3的外側(cè)被設(shè)計(jì)成使其在安裝開(kāi)口 4的區(qū)域內(nèi)形成鏡殼體2 的外側(cè)的連續(xù)4侖廓。
由于光窗3被實(shí)施為導(dǎo)光件，因此照射光分布在光窗3的整個(gè) 表面上。被照明的光窗3即使在日光很強(qiáng)的情況下也能被容易地看 見(jiàn)。由于光窗3大致從鏡支撐部延伸到鏡殼體2的遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車(chē)的端 部處，因此被照明的光窗3能夠在交通中被容易地且可靠地枱r測(cè)到。 光窗3還可以具有如附圖中示出的其它輪廓。還可以使用多個(gè)光窗 3。位于光窗3內(nèi)的光源可以用作轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。
圖2示出了安裝在鏡中的轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的沿圖1中的線(xiàn)A-A， 所取的截面圖。
該實(shí)施方式中的光窗3被構(gòu)造為導(dǎo)光件，用于確保光窗的最佳 照明。如前所述，光窗3插入到鏡殼體2的安裝開(kāi)口中。在光窗3 后面的被限定的空間內(nèi)定位有轉(zhuǎn)向燈支承板6 。在 一 種實(shí)施方式中， 該轉(zhuǎn)向燈支承板是鏡殼體的一部分并且具有或者不具有反射能力。 在圖2中，轉(zhuǎn)向燈支承板是平的，但該支承板6可以具有與光窗3 的形狀基本上相匹配的形狀。
在遠(yuǎn)離光窗3的一側(cè)設(shè)有印刷電路板(在附圖中未示出)，該 印刷電路板具有LED 5形式的光源。
轉(zhuǎn)向燈支承板6形成一種在功能上用作從LED 5發(fā)出的光的反 射器的結(jié)構(gòu)。出于這個(gè)目的，該支承板涂覆有薄的金屬層。
為了使轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置具有彩色外觀(guān)，將另外的彩色屏7與所 述裝置形成為一體。圖2示出了彩色屏7的一種結(jié)構(gòu)，該彩色屏7
適合于轉(zhuǎn)向燈支承板6的形式并且能夠填充轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置。LED 5 發(fā)出的光被沿著光窗3引導(dǎo)。所述光必須具有關(guān)于轉(zhuǎn)向信號(hào)燈顏色 的法定顏色，在歐洲被限定為琥珀色。琥珀色的光穿過(guò)完全透明的 光窗3并且通過(guò)具有已知結(jié)構(gòu)的導(dǎo)光件耦合輸出為波紋。當(dāng)人注視 著未啟用的轉(zhuǎn)向信號(hào)時(shí)，通過(guò)透明的光窗3可以看到彩色屏7。如果 彩色屏是藍(lán)色的，那么轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置在未啟動(dòng)時(shí)其外觀(guān)呈藍(lán)色， 在啟動(dòng)時(shí)其外觀(guān)呈黃色。
圖3示出了沿著圖1中的線(xiàn)B-B，所取的截面圖。轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝 置安裝在后視鏡的鏡殼體2中，光窗3沿著鏡的輪廓。轉(zhuǎn)向燈信號(hào) 裝置包括與光窗3相連的轉(zhuǎn)向燈支承板6。在所述光窗3和轉(zhuǎn)向燈支 承板6之間的空間內(nèi)固定有彩色屏7。
圖1至3中描述的鏡僅為示例性的。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)具有一個(gè) 或多個(gè)透鏡的任何類(lèi)型的設(shè)計(jì)，使得完整的發(fā)光裝置與鏡形成一體。 本領(lǐng)域技術(shù)人員可以將發(fā)光元件布置在鏡中的任何位置。
轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的另一種實(shí)施方式是完整且獨(dú)立的殼體，其最
終容納在鏡殼體或鏡架的空間或車(chē)輛的空間中。
支承板、屏、發(fā)光元件以及光窗作為單獨(dú)的裝置固定在一起， 所述發(fā)光元件可以是任何類(lèi)型的發(fā)光裝置，如LED、 0LED、白熾光源 或燈泡等。
在一種實(shí)施方式中，光窗是導(dǎo)光元件，或者根據(jù)這種設(shè)計(jì)將光 窗的一部分設(shè)計(jì)為導(dǎo)光件。在該實(shí)施方式中，光窗或透鏡焊接或膠 合在支承板上，以形成殼體。整個(gè)單獨(dú)的裝置準(zhǔn)備固定在車(chē)輛的空 間內(nèi)。所述固定通過(guò)特定的固定部件焊接在車(chē)輛或鏡上或者通過(guò)螺 釘或夾子或者膠合來(lái)完成。
圖4是圖3的示意圖，其中，示出了轉(zhuǎn)向燈支承板6、準(zhǔn)備連接 到轉(zhuǎn)向燈支承板6上的光窗3和位于轉(zhuǎn)向燈支承板6與光窗3之間 的彩色屏。彩色屏是塑料板，其應(yīng)當(dāng)為半透明著色的。該例子中的 彩色屏在轉(zhuǎn)向燈支承板6的整個(gè)內(nèi)表面上展開(kāi)。
在一種實(shí)施方式中，彩色屏在發(fā)光裝置的整個(gè)內(nèi)表面上展開(kāi)，
彩色屏的背面上涂覆有反射層。
出于設(shè)計(jì)的原因，也可以采用圖5至8中描述的其它實(shí)施方式。 圖5示出了相互間隔開(kāi)的兩個(gè)彩色屏7,其形成一種類(lèi)似于轉(zhuǎn)向
燈信號(hào)裝置的聚光圏的結(jié)構(gòu)。鏡上出現(xiàn)例如藍(lán)色聚光圏和用于轉(zhuǎn)向
燈信號(hào)的轉(zhuǎn)向燈支承板的顏色。所述屏也可以具有連續(xù)的輪廓。
圖6示出了一種實(shí)施方式，其中，金屬薄片通過(guò)粘結(jié)作用膠合
或連接到轉(zhuǎn)向燈支承板6上。該金屬薄片所起的作用與彩色屏相同。 圖7示出了一種具有平行排列的彩色屏的結(jié)構(gòu)。 圖8示出了彩色屏的一個(gè)例子，其中，彩色屏的顏色從一端到
另一端逐漸變淡。
彩色塑料屏的使用使得為了在色彩外觀(guān)上與消費(fèi)者所希望的色 彩相匹配可以進(jìn)4亍多種i殳計(jì)。
圖9示出了正常入射光束的方式。正常的光束主要從形成反射 器的支承板上反射。所述光束在能夠被人看見(jiàn)之前兩次穿過(guò)彩色屏。 因此，通過(guò)半透明彩色屏的顏色和著色的密度來(lái)選擇顏色。
生產(chǎn)發(fā)光裝置的工序包括
*模制具有反射特性的支承板；
將彩色屏與支承板形成為 一體；
，安裝至少一個(gè)光源；
，用光窗罩住裝置。
在另一種工序中，將彩色屏構(gòu)造成具有反射特性。 第 一 步是對(duì)支承板部件進(jìn)行注塑成型，該支承板部件用作光反 射器。
在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，反射器由具有鮮亮色彩的可以進(jìn)行 超模壓的光反射塑料材料制成，并通過(guò)半透明著色材料來(lái)構(gòu)造屏。 反射器部件優(yōu)選為白色或淺灰色。
然后，必須使彩色屏與支承板形成為一體?？梢酝ㄟ^(guò)多種方式 實(shí)現(xiàn)將彩色屏與支承板形成為一體。在一種優(yōu)選的方式中，利用雙 組分模制工具將彩色屏直接注塑成型在轉(zhuǎn)向燈支承板6的頂部上。
直接的雙組分模制過(guò)程省去了將彩色屏安裝到轉(zhuǎn)向燈支承板的頂部 上的步驟。
在另一種實(shí)施方式中，彩色屏被加工為單獨(dú)的部件，特別是在 顏色應(yīng)當(dāng)具有變淡的顏色濃度的情況下。為了生產(chǎn)單獨(dú)的屏，本領(lǐng)
域技術(shù)人員可以采用以下方法注塑成型、對(duì)塑料板進(jìn)行模鍛和對(duì) 金屬薄片進(jìn)行模鍛。
然后，以傳統(tǒng)的方式安裝彩色屏，如放入槽中、夾住、通過(guò)螺 釘固定或焊接等。
通過(guò)膠合或者通過(guò)功能性?shī)A鉗固定金屬薄片彩色屏。在一種實(shí) 施方式中，金屬薄片在彩色層下具有第一反射層。另一種有利的方 案是使金屬薄片自膠合。
本發(fā)明同樣適用于后視鏡中的其它發(fā)光裝置。通常，在外鏡組 件的鏡頭部或鏡基部中定位有安全燈或位置燈。所述安全燈包括光 窗和支承板，彩色屏安裝在該支承板上。光源發(fā)出的光照亮沿著車(chē) 輛的地面。地面光的外觀(guān)以與通過(guò)彩色屏結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)向燈信號(hào)所描述 的方式相同的方式來(lái)限定。
根據(jù)本發(fā)明的后視鏡可以包括若干個(gè)如安全燈和轉(zhuǎn)向燈的發(fā)光 裝置。
當(dāng)然，本發(fā)明決不局限于說(shuō)明書(shū)和附圖具體公開(kāi)的內(nèi)容，而是 包括在所附權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)的任何變型。
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權(quán)利要求
1.一種用于車(chē)輛的后視鏡，所述后視鏡包括鏡頭部和轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置，所述鏡頭部包括殼體，在所述殼體中設(shè)置有至少一個(gè)光區(qū)，所述轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置包括光窗、轉(zhuǎn)向燈支承板和至少一個(gè)彩色發(fā)光源，所述光窗為用于所述彩色發(fā)光源的完全透明的導(dǎo)光件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置包括單獨(dú)的彩色屏，所述彩色屏位于反射器前面并且透過(guò)所述光窗可見(jiàn)，所述彩色屏以所述光源的光不能直接通過(guò)所述彩色屏的方式定位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的后視鏡，其中，所述彩色屏以限定的 設(shè)計(jì)進(jìn)行構(gòu)造，以填充轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的至少一部分。
3. —種用于生產(chǎn)具有光窗、轉(zhuǎn)向燈支承板和至少一個(gè)彩色發(fā)光 源的發(fā)光裝置的方法，所述光窗是用于所述彩色發(fā)光源的完全透明 的導(dǎo)光件，其特征在于，所述發(fā)光裝置包括單獨(dú)的彩色屏，所述彩 色屏位于反射器前面并且透過(guò)所述光窗可見(jiàn)，所述彩色屏以所述光 源的光不能直接通過(guò)所述彩色屏的方式定位，其包括步驟模制具有反射特性的支承板；將彩色屏與所述支承板形成為 一體；安裝至少一個(gè)光源；用光窗罩住所述裝置。
4. 一種用于生產(chǎn)權(quán)利要求3中所述的發(fā)光裝置的方法，其特征 在于，模制不具有反射特性的支承板；并且將具有反射特性的彩色屏與所述支承板形成為 一 體。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，通過(guò)雙組分注塑成型工 藝完成所述形成為一體的步驟。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，通過(guò)膠合完成所述形成 為一體的步驟。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，通過(guò)焊接完成所述形成 為一體的步驟。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，利用夾子實(shí)現(xiàn)所述形成 為一體的步驟。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有彩色外觀(guān)的后視鏡。所述后視鏡用于車(chē)輛并且包括鏡頭部，在所述鏡頭部中定位有可調(diào)節(jié)的鏡面并設(shè)置有至少一個(gè)光源，所述至少一個(gè)光源位于殼體光窗后面的區(qū)域中。所述光窗是轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置的一部分，所述轉(zhuǎn)向燈信號(hào)裝置包括彩色屏，用以在未啟用轉(zhuǎn)向燈信號(hào)時(shí)實(shí)現(xiàn)彩色外觀(guān)。
文檔編號(hào)B60R1/06GK101367351SQ200810210418
公開(kāi)日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2008年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月18日
發(fā)明者H·赫貝爾, K·韋勒 申請(qǐng)人:威若考普專(zhuān)利責(zé)任有限公司