專利名稱：一種電動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動車，尤其是利用高壓蒸汽驅(qū)動的電動車。
背景技術(shù)：
電動自行車是具有電力驅(qū)動、腳踏驅(qū)動、電力和腳踏并用等功效的綠色環(huán)
保交通工具。電動自行車平均時速一般在20公里以上，目前，電動自行車已成 為市民出行的重要交通工具，然而電動車的電池的損耗比較厲害，電池壽命較 短，且電池的利用效率不是很高，其次是剎車的問題，電瓶車剎車系統(tǒng)不是很 耐用。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明提供一種利用高壓蒸汽驅(qū)動的電動車。 一種電動車，主要車體、充電裝置、蒸汽壓力容器、控制器組成，其特征 在于其儲能裝置采用高壓蒸汽，其控制器由電磁緩沖閥門控制，閥門方向平行 于壓力容器，由電加熱水，將產(chǎn)生的水蒸氣儲存于高壓容器中，通過高壓蒸汽 帶動車體前進。
本發(fā)明的顯著效果是利高壓蒸汽運行，提高了電能使用效率，增加了運行 里程，清潔環(huán)保且節(jié)約了電能。


附圖為電動車示意圖
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明充電裝置通過加熱水產(chǎn)生水蒸氣， 大量蒸汽可以儲存在高壓蒸汽容器內(nèi)，控制器由電磁緩沖閥門控制，通電時， 閥門打開，高壓蒸汽通過閥門，帶動車體前進，斷電時，關(guān)閉閥門，阻斷高壓 蒸汽出口，使車停止。
由于閥門方向平行于壓力容器，本發(fā)明的閥門在控制過程中不會不會對壓 力容器造成沖擊，運行更平穩(wěn)，也增加了閥門的使用壽命。
本發(fā)明的有益效果是利用電能轉(zhuǎn)化為高壓蒸汽的動能，提高電能利用率， 增加了運行里程，增加了閥門的使用壽命，可以節(jié)約30%左右的費用。
權(quán)利要求
1. 一種電動車，主要車體、充電裝置、蒸汽壓力容器、控制器組成，其特征在于其儲能裝置采用高壓蒸汽，其控制器由電磁緩沖閥門控制，閥門方向平行于壓力容器，由電加熱水，將產(chǎn)生的水蒸氣儲存于高壓容器中，通過高壓蒸汽帶動車體前進。
2. 如權(quán)利要求l所述的電動車，其特征在于車體由高壓水蒸氣驅(qū)動。
3. 如權(quán)利要求l所述的電動車，其特征在于閥門方向平行于壓力容器。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電動車，主要車體、充電裝置、蒸汽壓力容器、控制器組成，其儲能裝置采用高壓蒸汽，其控制器由電磁緩沖閥門控制，閥門方向平行于壓力容器，由電加熱水，將產(chǎn)生的水蒸汽儲存于高壓容器中，通過高壓蒸汽帶動車體前進，本發(fā)明的有益效果是利用電能轉(zhuǎn)化為高壓蒸汽的動能，提高電能利用率，增加了運行里程，增加了閥門的使用壽命，可以節(jié)約30％左右的費用。
文檔編號B60K3/00GK101480910SQ200810246070
公開日2009年7月15日 申請日期2008年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者楊貽方 申請人:楊貽方