專(zhuān)利名稱：刮水器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及利用刮水器片刮拭車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃的刮水器裝置。
背景技術(shù)：
刮水器裝置的臂桿的基端可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地軸支承在車(chē)身上，在臂 桿的前端設(shè)有臂構(gòu)件，在臂構(gòu)件上安裝有刮水器片。
通過(guò)使刮水器裝置的臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)用刮水器片刮拭擋風(fēng)玻璃。
臂桿由于利用車(chē)身前后側(cè)的側(cè)壁和頂壁形成大致3字形截面， 所以在內(nèi)部i殳有空間。
因車(chē)輛行駛而產(chǎn)生的氣流(稱為"行駛風(fēng)")碰撞到該臂桿的
前側(cè)壁，在前側(cè)壁后方的空間中產(chǎn)生紊流。
人們認(rèn)為該紊流石並撞后側(cè)壁而產(chǎn)生高頻振動(dòng)，高頻振動(dòng)發(fā)生共 鳴而產(chǎn)生比較大的風(fēng)噪聲。
為了抑制產(chǎn)生風(fēng)噪聲，有人提出一種刮水器裝置，其將臂桿的 后側(cè)壁形成得比前側(cè)壁的高度尺寸小，從而防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲(例如， 參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1 )。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1日本特開(kāi)平11 - 43020號(hào)公報(bào)
根據(jù)該刮水器裝置，為了將臂桿的后側(cè)壁形成得比前側(cè)壁的高 度尺寸小，使后側(cè)壁的寬度比前側(cè)壁的寬度窄或者將后側(cè)壁向著前 側(cè)壁折彎。
由于將臂桿的后側(cè)壁形成得比前側(cè)壁的高度尺寸小，所以行駛 風(fēng)從前側(cè)壁向后側(cè)壁順暢地流動(dòng)，從而能夠防止在前側(cè)壁和后側(cè)壁 之間的空間中產(chǎn)生紊流。
但是，對(duì)比文件1的刮水器裝置需要將臂桿的后側(cè)壁形成得比 前側(cè)壁的高度尺寸小。
因此，臂桿的形狀變得復(fù)雜，這妨礙了提高刮水器裝置的生產(chǎn)率。
本實(shí)用新型的課題是提供一種能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲并且能夠?qū)?現(xiàn)臂桿的簡(jiǎn)化的刮水器裝置。
技術(shù)方案1的實(shí)用新型是一種刮水器裝置，其臂桿的基端被可 自由轉(zhuǎn)動(dòng)地軸支承在車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃附近，在上述臂桿的前端設(shè)有 臂構(gòu)件，在上述臂構(gòu)件上設(shè)有刮水器片，利用上述刮水器片刮拭上 述擋風(fēng)玻璃，其特征在于，上述臂桿在內(nèi)部具有空間，并且上述臂 桿具有使上述空間與擋風(fēng)玻璃相對(duì)的開(kāi)口部，為了防止因車(chē)輛行駛 所產(chǎn)生的氣流經(jīng)上述開(kāi)口部流入到上述空間中，設(shè)有從上述開(kāi)口部 向上述擋風(fēng)玻璃突出的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)。
技術(shù)方案2的實(shí)用新型的特征在于，上述風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)相對(duì)
于上述擋風(fēng)玻璃大致平行地設(shè)置。
在車(chē)輛行駛中所產(chǎn)生的氣流(所謂的行駛風(fēng))沿著擋風(fēng)玻璃流動(dòng)。
因此，在技術(shù)方案2中將風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)相對(duì)于擋風(fēng)玻璃大致 平行地設(shè)置。
這樣，能夠利用風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)使行駛風(fēng)的風(fēng)流不紊亂。
技術(shù)方案3的實(shí)用新型的特征在于，上述風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)由從 上述臂構(gòu)件向上述基端延伸設(shè)置的延伸設(shè)置部形成。
技術(shù)方案4的實(shí)用新型的特征在于，上述延伸設(shè)置部的上述基 端側(cè)的端部經(jīng)上述開(kāi)口部延伸到上述空間中。
此處，在將從臂構(gòu)件延伸設(shè)置的延伸設(shè)置部用作風(fēng)噪聲防止機(jī) 構(gòu)時(shí)，利用延伸設(shè)置部封閉開(kāi)口部。
因此，人們認(rèn)為行駛風(fēng)會(huì)從沒(méi)有被延伸設(shè)置部封閉的部位流入 到空間中。
因此，在技術(shù)方案4中，使延伸設(shè)置部的端部經(jīng)開(kāi)口部延伸到 空間中，并用延伸設(shè)置部的端部分隔空間。
技術(shù)方案5的實(shí)用新型的特征在于，上述延伸設(shè)置部的上述基
端側(cè)的端部是自由端。
技術(shù)方案6的實(shí)用新型的特征在于，上述延伸設(shè)置部的上述基 端側(cè)的端部在上述臂桿的上述空間內(nèi)被固定。
技術(shù)方案7的實(shí)用新型的特征在于，上述風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)是與 上述臂桿及上述臂構(gòu)件分別地形成且安裝在上述開(kāi)口部上以覆蓋上 述開(kāi)口部的開(kāi)口覆蓋部件。
技術(shù)方案8的實(shí)用新型的特征在于，上述開(kāi)口覆蓋部件是可彈 性變形的部件。 實(shí)用新型效果
在技術(shù)方案1的實(shí)用新型中，在臂桿的開(kāi)口部設(shè)置風(fēng)噪聲防止 機(jī)構(gòu)，并使風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)從開(kāi)口部向擋風(fēng)玻璃突出。
這樣，利用風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)能夠防止因車(chē)輛行駛所產(chǎn)生的氣流 (行駛風(fēng))從開(kāi)口部流入到空間中，從而能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
此外，僅通過(guò)使風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)從開(kāi)口部向擋風(fēng)玻璃突出的簡(jiǎn) 單結(jié)構(gòu)就能夠抑制風(fēng)噪聲的產(chǎn)生。
因而，由于沒(méi)有必要將臂桿形成為在現(xiàn)有技術(shù)中所說(shuō)明的復(fù)雜 的形狀，所以能夠?qū)崿F(xiàn)臂桿的簡(jiǎn)化。
這樣，通過(guò)使風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，并且實(shí)現(xiàn)了臂桿 的簡(jiǎn)化，能夠提高刮水器裝置的生產(chǎn)效率。
在技術(shù)方案2的實(shí)用新型中，風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)相對(duì)于擋風(fēng)玻璃 大致平行地^L置。此處，行駛風(fēng)沿?fù)躏L(fēng)玻璃流動(dòng)。
因此，風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)能夠相對(duì)于行駛風(fēng)的流向大致平行地配 置，從而能夠使行駛風(fēng)的風(fēng)流不紊亂。
這樣，能夠更好地防止行駛風(fēng)從開(kāi)口部流入到空間中，乂人而能 夠更好地防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
此外，由于風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)相對(duì)于擋風(fēng)玻璃大致平行地設(shè)置，
所以即使在有雪等異物介于風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)和擋風(fēng)玻璃之間時(shí)，也 能 夠不受異物的影響。
在技術(shù)方案3的實(shí)用新型中，由從臂構(gòu)件延伸設(shè)置的延伸設(shè)置 部形成風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)。
因而，由于能夠?qū)L(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)與臂構(gòu)件一體地形成，所以 沒(méi)必要準(zhǔn)備新的部件來(lái)作為風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)。
這樣，能夠在不增加部件數(shù)量的情況下防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
在技術(shù)方案4的實(shí)用新型中，由于使延伸設(shè)置部的端部經(jīng)開(kāi)口 部延伸到空間中，所以能夠用延伸設(shè)置部的端部來(lái)分隔空間。
這樣，能夠更好地防止行駛風(fēng)流入到空間中，從而能夠更好地 防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
在技術(shù)方案5的實(shí)用新型中，由于延伸設(shè)置部的端部為自由端， 所以能夠使延伸設(shè)置部的端部從臂桿離開(kāi)。
這樣，能夠?qū)ρ由煸O(shè)置部以及臂桿進(jìn)行良好地涂裝，從而能夠 更好地防止延伸設(shè)置部和臂桿產(chǎn)生腐蝕。
在技術(shù)方案6的實(shí)用新型中，由于延伸設(shè)置部的端部在臂桿的 空間內(nèi)固定，所以能夠牢固地固定延伸設(shè)置部。
在技術(shù)方案7的實(shí)用新型中，風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)是與臂桿和臂構(gòu) 件分別地形成且能夠安裝到開(kāi)口部上的開(kāi)口覆蓋部件。通過(guò)將該開(kāi) 口覆蓋部件安裝到開(kāi)口部上而覆蓋開(kāi)口部。
由于開(kāi)口覆蓋部件為單獨(dú)的部件，所以能夠提高形狀的自由度。 通過(guò)提高形狀的自由度，能夠?qū)㈤_(kāi)口覆蓋部件的形狀形成得覆蓋整 個(gè)開(kāi)口部。
這樣，由于能夠利用開(kāi)口覆蓋部件遮蔽開(kāi)口部，所以能夠提高 從車(chē)室側(cè)看到的外觀。
在技術(shù)方案8的實(shí)用新型中，由于開(kāi)口覆蓋部件為可彈性變形 的部件，所以能夠使開(kāi)口覆蓋部件彈性變形而安裝到開(kāi)口部上。
這樣，能夠使開(kāi)口覆蓋部件彈性變形為容易安裝到開(kāi)口部上的 形狀，從而能夠?qū)㈤_(kāi)口覆蓋部件容易地安裝到開(kāi)口部上。


圖1是表示安裝在車(chē)輛上的本實(shí)用新型的刮水器裝置(第一實(shí)
施方式)的立體圖2是表示卸下了刮水器片的第一實(shí)施方式的刮水器裝置的立 體圖3是表示第一實(shí)施方式的刮水器裝置的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的立 體圖4 (a)是沿圖3的4a-4a線的剖視圖，圖4 (b)是沿圖3的 4b-4b線的剖視圖;
圖5是表示從前擋風(fēng)玻璃側(cè)看到的第一實(shí)施方式的刮水器裝置 的平面圖6是第一實(shí)施方式的刮水器裝置的剖視圖7是說(shuō)明用第一實(shí)施方式的刮水器裝置的延伸設(shè)置部抑制風(fēng) 噪聲產(chǎn)生的例子的圖8是表示本實(shí)用新型的刮水器裝置(第二實(shí)施方式)的風(fēng)噪 聲防止機(jī)構(gòu)的立體圖9 ( a)是沿圖8的9a - 9a線的剖視圖，圖9 ( b )是沿圖8的 9b-9b線的剖視圖，圖9 (c)是沿圖8的9c-9c線的剖視圖IO是說(shuō)明用第二實(shí)施方式的刮水器裝置的延伸設(shè)置部抑制風(fēng) 噪聲產(chǎn)生的例子的圖11是表示本實(shí)用新型的刮水器裝置(第三實(shí)施方式)的風(fēng)噪 聲防止機(jī)構(gòu)的立體圖12 (a)是沿圖11的12a- 12a線的剖視圖，圖12 (b)是沿 圖11的12b- 12b線的剖視圖13是表示本實(shí)用新型的刮水器裝置(第四實(shí)施方式)的風(fēng)噪 聲防止機(jī)構(gòu)的剖視圖14是沿圖13的14- 14線的剖視圖15是表示第四實(shí)施方式的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的立體圖16是說(shuō)明將第四實(shí)施方式的開(kāi)口覆蓋部件安裝到保持件的開(kāi) 口部上的過(guò)程的圖。 標(biāo)號(hào)i兌明
10、 50、 60、 70-刮水器裝置；ll-車(chē)輛；12-前擋風(fēng)玻璃(擋風(fēng) 玻璃)；14-臂桿；14a-基端；14b-前端；16、 61-臂構(gòu)件；18-刮水器 片；20、 51、 62-延伸設(shè)置部(風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu))；35-空間；36-開(kāi) 口部；46-向上傾斜部(基端14a側(cè)的端部)；56-銷(xiāo)側(cè)的部件(基端 14a側(cè)的端部)；71-開(kāi)口覆蓋部件(風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu))。
具體實(shí)施方式
以下根據(jù)附圖對(duì)用于實(shí)施本實(shí)用新型的最佳方式進(jìn)行說(shuō)明。
圖1是表示安裝在車(chē)輛上的本實(shí)用新型的刮水器裝置(第一實(shí) 施方式)的立體圖，圖2是表示卸下了刮水器片的第一實(shí)施方式的 刮水器裝置的立體圖。
刮水器裝置IO設(shè)于車(chē)輛11的前擋風(fēng)玻璃(擋風(fēng)玻璃)12附近， 用于刮拭前擋風(fēng)玻璃12。
該刮水器裝置IO具有基端14a被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地軸支承在車(chē)輛 11上的臂桿14、設(shè)于臂桿14的前端14b上的臂構(gòu)件16、設(shè)于臂構(gòu) 件16上的刮水器片18、以及作為防止風(fēng)噪聲的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的延 伸設(shè)置部20 (參照?qǐng)D3)。
臂桿14具有基端14a經(jīng)由螺栓22 (參照?qǐng)D1)被可自由轉(zhuǎn)動(dòng) 地軸支承在車(chē)輛11上的頭部23、和通過(guò)連結(jié)銷(xiāo)24連結(jié)在頭部23 的前端23a上的保持件25。
頭部23被軸支承得能夠以螺栓22為軸沿著前擋風(fēng)玻璃12轉(zhuǎn)動(dòng)。
保持件25的基端25a被連結(jié)得能夠通過(guò)連結(jié)銷(xiāo)24向與前擋風(fēng)玻 璃12正交的方向(在上下方向)轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖3是表示第一實(shí)施方式的刮水器裝置的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的立 體圖，圖4 (a)是沿圖3的4a-4a線的剖視圖，圖4(b)是沿圖3 的4b-4b線的剖浮見(jiàn)圖。
如圖3所示，在臂桿14的頭部23的銷(xiāo)27和保持件25的銷(xiāo)28 上架設(shè)有拉伸彈簧29。
在該拉伸彈簧29的彈力的作用下，保持件25被向前擋風(fēng)玻璃 12施力。
這樣，通過(guò)使臂桿14以螺栓22 (參照?qǐng)D1 )為軸轉(zhuǎn)動(dòng)就能夠利 用設(shè)于臂桿16上的刮水器片18 (參照?qǐng)D1)刮拭前擋風(fēng)玻璃12。
如圖4 (a)、圖4 (b)所示，保持件25由車(chē)身前方的前側(cè)壁 31、車(chē)身后方的后側(cè)壁32以及連結(jié)前后側(cè)壁31、 32的頂壁33形成 為大致-字形截面。
前后側(cè)壁31、 32隔開(kāi)規(guī)定的間隔相互平行地配置，并且分別相 對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致垂直地配置。前后側(cè)壁31、 32^f皮形成為相 同形狀的部件，并且高度尺寸為H。
頂壁33連結(jié)前側(cè)壁31的上邊31a和后側(cè)壁32的上邊32a,并 且相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行地配置。
該保持件25由前后側(cè)壁31、 32和頂壁33形成為大致-字形截 面，從而在內(nèi)部形成空間35,并且利用前側(cè)壁31的下邊31b和后側(cè) 壁32的下邊32b形成開(kāi)口部36。
開(kāi)口部36向著前擋風(fēng)玻璃12開(kāi)口 ，從而4吏空間35與前擋風(fēng)玻 璃12相對(duì)。
如圖3所示，前側(cè)壁31被形成為，隨著從保持件25的基端25a 向前端14b去高度尺寸H逐漸變小。
同樣，后側(cè)壁32被形成為，隨著從保持件25的基端25a向前端 14b去高度尺寸H逐漸變小。
因此，在保持件25的基端25a和中央部25b之間，前側(cè)壁31 的下邊31b和后側(cè)壁32的下邊32b (參照?qǐng)D4)被保持為靠近前擋 風(fēng)玻璃12的狀態(tài)。
在保持件25的前端14b上設(shè)有臂構(gòu)件16的固定部38。
由此，臂構(gòu)件16從保持件25的前端14b沿著前擋風(fēng)玻璃12呈 直線狀地突出，前端部19向前擋風(fēng)玻璃12側(cè)折彎。
在前端部19上，與通常的刮水器裝置IO相同，設(shè)有刮水器片
18 (參照?qǐng)D1 )。
圖5是表示從前擋風(fēng)玻璃側(cè)看到的第一實(shí)施方式的刮水器裝置 的平面圖，圖6是第一實(shí)施方式的刮水器裝置的剖視圖。
如圖5所示，通過(guò)對(duì)保持件25的前端14b進(jìn)行鉚接，臂構(gòu)件16 的固定部38#皮前端14b包入。
在前端14b的兩側(cè)邊14c上形成有一對(duì)凹部14d。在對(duì)保持件25 的前端14b進(jìn)行了鉚接的狀態(tài)下， 一對(duì)凹部14d相對(duì)而形成嵌合孔 41。
卡定銷(xiāo)42嵌入在嵌合孔41中，從而臂構(gòu)件16的固定部38被 保持在前端14b。
在臂構(gòu)件16的固定部38上一體地設(shè)置有延伸設(shè)置部20。
延伸設(shè)置部20從臂構(gòu)件16的固定部38起向保持件25的基端 25a延伸設(shè)置(延伸)，是防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲的部件(風(fēng)噪聲防止部)。
延伸設(shè)置部20的寬度尺寸Wl形成得比前后側(cè)壁31、32之間的 間隔尺寸W2小。
延伸i殳置部20與前側(cè)壁31之間的間隙Sl、以及延伸^殳置部20
駛風(fēng))難以進(jìn)入的間隔。
如圖6所示，該延伸設(shè)置部20具有從固定部38延伸出來(lái)的向 下傾斜部44、 乂人向下傾斜部44延伸出來(lái)的水平部45、和/人水平部 45延伸出來(lái)的向上傾斜部(基端14a側(cè)的端部)46。
由于延伸設(shè)置部20與臂構(gòu)件16 —體地形成，所以不必準(zhǔn)備新 的部件作為延伸i殳置部20。
通過(guò)這樣能夠在不增加部件數(shù)量的情況下獲得延伸設(shè)置部20。
向下傾斜部44是從臂構(gòu)件16的固定部38起以下斜坡延伸到開(kāi) 口部36的部位。
向下傾斜部44的下端部44a向開(kāi)口部36的外側(cè)(即，前擋風(fēng)玻 璃12側(cè))突出。
此處，向下傾斜部44被配置得在車(chē)身的前后方向(即，行駛風(fēng)
的流向)上相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行。
水平部45 /人向下傾斜部44的下端部44a起相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃 12大致平行地延伸。
該水平部45 ^皮配置成/人開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃12側(cè)突出的狀態(tài)。
此處，水平部45被配置得在車(chē)身的前后方向(行駛風(fēng)的流向) 上相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行。
向上傾斜部46是形成基端14a側(cè)的端部的部位，該向上傾斜部 46從水平部45的端部45a起以上斜i皮延伸到空間35。
此處，向上傾斜部46被配置得在車(chē)身的前后方向(行駛風(fēng)的流 向)上相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行。
此外，水平部45的端部45a:帔配置成從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)3皮璃 12突出的狀態(tài)。
因此，向上傾斜部46經(jīng)開(kāi)口部36延伸到空間35。通過(guò)將向上 傾斜部46延伸到空間35，能夠用向上傾斜部46將空間35分割成前 端側(cè)空間35a和基端側(cè)空間35b。
基端側(cè)空間35b是保持件25的基端25a (參照?qǐng)D3)及中央部 25b之間的空間。
如上所述，在保持件25的基端25a和中央部25b之間，前側(cè)壁 31的下邊31b和后側(cè)壁32的下邊32b被保持為靠近前擋風(fēng)玻璃12 的狀態(tài)。
因此，由于行駛風(fēng)不可能從開(kāi)口部36流入到基端側(cè)空間35b中， 所以不必在基端側(cè)空間35b中i殳置延伸i殳置部20。
如上所述，由于利用向下傾斜部44、水平部45和向上傾斜部 46構(gòu)成延伸設(shè)置部20，所以能夠使延伸設(shè)置部20具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。
而且，能夠利用延伸i殳置部20的向下傾斜部44、水平部45和 向上傾斜部46覆蓋開(kāi)口部36。
這樣，能夠利用延伸設(shè)置部20來(lái)防止行-使風(fēng)從開(kāi)口部36流入
到前端側(cè)的空間35a中。
此外，延伸設(shè)置部20在車(chē)身的前后方向上沿著前擋風(fēng)玻璃12 大致平行地配置。
此處，行駛風(fēng)沿著前擋風(fēng)玻璃12流動(dòng)。
因此，由于能夠相對(duì)于行駛風(fēng)的流向大致平行地配置延伸設(shè)置 部20,所以能夠利用延伸設(shè)置部20使行駛風(fēng)的風(fēng)流不紊亂。
向上傾斜部46是自由端，其被保持為與保持件25未接觸的狀態(tài)。
由于向上傾斜部46為自由端，所以其能夠從保持件25離開(kāi)。 這樣，能夠良好地對(duì)向上傾斜部46 (延伸設(shè)置部20 )和保持件 25進(jìn)行涂裝。
接著，根據(jù)圖7對(duì)利用作為風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的延伸設(shè)置部20來(lái) 抑制風(fēng)噪聲產(chǎn)生的例子進(jìn)行說(shuō)明。
圖7 (a)、圖7 (b)是說(shuō)明用第一實(shí)施方式的刮水器裝置的延 伸設(shè)置部來(lái)抑制風(fēng)噪聲產(chǎn)生的例子的圖。
因車(chē)輛的行駛而產(chǎn)生行駛風(fēng)，所產(chǎn)生的行駛風(fēng)沿著前擋風(fēng)玻璃 12流動(dòng)。
沿著前擋風(fēng)玻璃12流動(dòng)的行駛風(fēng)到達(dá)保持件25的前側(cè)壁31。
在保持件25的開(kāi)口部36處設(shè)有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的延伸設(shè)置部20，延 伸設(shè)置部20被配置成從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃12突出的狀態(tài)。
這樣，行駛風(fēng)沿著延伸設(shè)置部20如箭頭A所示流動(dòng)，從而能夠 防止行馬史風(fēng)/人開(kāi)口部36流入到前端側(cè)的空間35a中。
通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
此處，延伸設(shè)置部20相對(duì)于行駛風(fēng)的流向大致平行地配置，因 此能夠利用延伸設(shè)置部20使行駛風(fēng)的風(fēng)流不紊亂。
這樣，能夠更好地防止行馬史風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，從而 能夠更好地防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
此外，由于相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行地設(shè)置延伸設(shè)置部20,
所以即使有雪等異物(未圖示)介于延伸設(shè)置部20和前擋風(fēng)玻璃12 之間，也能夠不受異物的影響。
此外，如圖6所示，向上傾斜部46經(jīng)開(kāi)口部36延伸到空間35。 由于向上傾斜部46延伸到空間35,所以能夠利用向上傾斜部46將 空間35分割成前端14b側(cè)的空間35a和基端14a側(cè)的空間35b。
這樣，能夠更好地防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，乂人而 能夠更好地防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
根據(jù)刮水器裝置10,通過(guò)僅使延伸設(shè)置部20從開(kāi)口部36向前 擋風(fēng)玻璃12突出的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)就能夠抑制風(fēng)噪聲的產(chǎn)生。
因此，由于沒(méi)有必要將保持件25 (臂桿14)形成為在現(xiàn)有技術(shù) 中所說(shuō)明的復(fù)雜的形狀，所以能夠?qū)崿F(xiàn)臂桿14的簡(jiǎn)化。
這樣，由于使延伸設(shè)置部20的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且實(shí)現(xiàn)了保持件25 的簡(jiǎn)化，所以能夠提高刮水器裝置IO的生產(chǎn)效率。
接下來(lái)，參照?qǐng)D8~圖16對(duì)第二 第四實(shí)施方式的刮水器裝置 進(jìn)行說(shuō)明。在第二 第四實(shí)施方式中，對(duì)與第一實(shí)施方式的刮水器 裝置IO相同或相似的構(gòu)成部件標(biāo)注相同的標(biāo)號(hào)，并省略其it明。 (第二實(shí)施方式)
圖8是表示本實(shí)用新型的刮水器裝置(第二實(shí)施方式)的風(fēng)噪 聲防止機(jī)構(gòu)的立體圖，圖9 (a)是沿圖8的9a-9a線的剖視圖，圖 9(b)是沿圖8的9b - 9b線的剖視圖，圖9 ( c )是沿圖8的9c -9c線的剖視圖。
第二實(shí)施方式的刮水器裝置50具有延伸設(shè)置部51,以代替第一 實(shí)施方式的延伸設(shè)置部20，其他的結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施方式的刮水器裝 置IO相同。
延伸設(shè)置部51與第一實(shí)施方式的延伸設(shè)置部20同樣地一體地 設(shè)置在臂構(gòu)件16的固定部38上，是防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲的部位(風(fēng)噪 聲防止部)。
該延伸設(shè)置部51具有從固定部38延伸出來(lái)的向下傾斜部44 和從向下傾斜部44延伸出來(lái)的水平部52。
水平部52通過(guò)在中間部53扭轉(zhuǎn)大致45。而具有向下傾斜部44 側(cè)的部位55和銷(xiāo)28側(cè)的部位(基端14a側(cè)的端部)56。
向下傾殺牛部44側(cè)的部位55相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平4于地配置。
銷(xiāo)28側(cè)的部位56相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致垂直地配置。
向下傾斜部44側(cè)的部位55從向下傾斜部44的下端部44a起相 對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行地延伸。
該向下傾斜部44側(cè)的部位55被配置成乂人開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻 璃12側(cè)突出的狀態(tài)(參照?qǐng)D9(a))。
此處，向下傾斜部44側(cè)的部位55被配置得在車(chē)身的前后方向 (行駛風(fēng)的流向)上相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行。
銷(xiāo)28側(cè)的部位56被配置成下邊56a從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃 12側(cè)突出的狀態(tài)。
下邊56a被保持為靠近前擋風(fēng)玻璃12的狀態(tài)(參照?qǐng)D9(b))。
因此，行駛風(fēng)不可能流入到下邊56a與前擋風(fēng)玻璃12之間的間 隙S2中。
銷(xiāo)28側(cè)的部位56在端部56b上形成有安裝孔57(參照?qǐng)D9(c))， 安裝孔57與銷(xiāo)28嵌合。
即，銷(xiāo)28側(cè)的部位56的端部56b通過(guò)銷(xiāo)28固定在空間35內(nèi)。
由于銷(xiāo)28側(cè)的部位56的端部56b固定在保持件25的空間35 內(nèi)，所以能夠牢固地固定延伸設(shè)置部51。
接著，根據(jù)圖10對(duì)利用作為風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的延伸設(shè)置部51 來(lái)抑制風(fēng)噪聲產(chǎn)生的例子進(jìn)行說(shuō)明。
圖10 (a) ~圖10 (c)是說(shuō)明用第二實(shí)施方式的刮水器裝置的 延伸設(shè)置部來(lái)抑制風(fēng)噪聲產(chǎn)生的例子的圖。
因車(chē)輛的行駛而產(chǎn)生行駛風(fēng)，所產(chǎn)生的行駛風(fēng)沿著前擋風(fēng)玻璃 12流動(dòng)。
沿著前擋風(fēng)玻璃12流動(dòng)的行駛風(fēng)到達(dá)保持件25的前側(cè)壁31。 如圖10(a)所示，向下傾斜部44側(cè)的部位55^皮配置成乂人開(kāi)口
部36向前擋風(fēng)玻璃12突出的狀態(tài)。
這樣，行駛風(fēng)沿著向下傾斜部44側(cè)的部位55如箭頭B所示流 動(dòng)，從而能夠防止行駛風(fēng)從開(kāi)口部36流入到前端側(cè)的空間35a中。
通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
如圖10 (b)所示，銷(xiāo)28側(cè)的部位56中的下邊56a被保持為靠 近前擋風(fēng)玻璃12的狀態(tài)。
因此，行駛風(fēng)不可能流入到下邊56a與前擋風(fēng)玻璃12之間的間 隙S2中。
這樣，通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，能夠防止產(chǎn) 生風(fēng)噪聲。
如圖10(c)所示，在保持件25的中央部25b處，前側(cè)壁31的 下邊31b及后側(cè)壁32的下邊32b ^皮保持為靠近前擋風(fēng)玻璃12的狀 態(tài)。
因此，行駛風(fēng)不可能流入到下邊31b與前擋風(fēng)玻璃12之間的間 隙S3中。
這樣，通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a及基端側(cè)的空間 35b中，能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
如上所述，根據(jù)第二實(shí)施方式的刮水器裝置50,通過(guò)將銷(xiāo)28側(cè) 的部位56的端部56b固定在保持件25的空間35內(nèi)，能夠牢固地固 定延伸i殳置部51。
此外，根據(jù)第二實(shí)施方式的刮水器裝置50，能夠獲得與第一實(shí) 施方式的刮水器裝置IO相同的效果。 (第三實(shí)施方式)
圖11是表示本實(shí)用新型的刮水器裝置(第三實(shí)施方式)的風(fēng)噪 聲防止機(jī)構(gòu)的立體圖，圖12(a)是沿圖11的12a- 12a線的剖視圖， 圖12 (b)是沿圖11的12b- 12b線的剖視圖。
第三實(shí)施方式的刮水器裝置60具有臂構(gòu)件61和延伸設(shè)置部62, 以代替第二實(shí)施方式的臂構(gòu)件16和延伸設(shè)置部51,其他結(jié)構(gòu)與第二
實(shí)施方式的刮水器裝置50相同。
臂構(gòu)件61和延伸設(shè)置部62是通過(guò)壓縮鋼管(鋼制的管)而形 成為板狀的部件。
臂構(gòu)件61與第二實(shí)施方式的臂構(gòu)件16相比，僅在壓縮鋼管(鋼 制的管)這點(diǎn)上不同，外形類(lèi)似。
因此，對(duì)臂構(gòu)件61中的與臂構(gòu)件16相同或類(lèi)似的部位標(biāo)以相 同的標(biāo)號(hào)，并省略其說(shuō)明。
另外，延伸設(shè)置部62與第二實(shí)施方式的延伸設(shè)置部51相比， 僅在壓縮鋼管(鋼制的管)這點(diǎn)上不同，外形類(lèi)似。
因此，對(duì)延伸設(shè)置部62中的與延伸設(shè)置部51相同或類(lèi)似的部 位標(biāo)以相同的標(biāo)號(hào)，并省略其說(shuō)明。
延伸設(shè)置部62與第二實(shí)施方式的延伸設(shè)置部51同樣地一體地 設(shè)置在臂構(gòu)件61的固定部38上，是防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲的部位(風(fēng)噪 聲防止部)。
該延伸設(shè)置部62具有從固定部38延伸出來(lái)的向下傾斜部44、 從向下傾斜部44延伸出來(lái)的水平部63、從水平部63延伸出來(lái)的中 空部64、以及從中空部64延伸出來(lái)的垂直部65。
水平部63從向下傾斜部44的下端部44a起相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃 12大致平行地延伸。
該水平部63被配置成從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃12側(cè)突出的狀 態(tài)(參照?qǐng)D12 (a))。
此處，水平部63被配置得在車(chē)身的前后方向(行駛風(fēng)的流向) 上，如圖12 (a)所示，相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行。
中空部64從水平部63的端部63a起相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致 平行地延伸。
該中空部64被配置成下部64a從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃12側(cè) 突出的狀態(tài)(參照?qǐng)D12 (b))。
垂直部65相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致垂直地配置。
該垂直部65與第二實(shí)施方式的銷(xiāo)28側(cè)的部位56同樣地被配置
成下邊65a從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃12側(cè)突出的狀態(tài)。 下邊65a被保持為靠近前擋風(fēng)玻璃12的狀態(tài)。 因此，行駛風(fēng)不可能流入到下邊65a與前擋風(fēng)玻璃12之間的間隙中。
垂直部65在大致中央處形成有安裝孔67,安裝孔67與銷(xiāo)28嵌合。
即，垂直部65通過(guò)銷(xiāo)28被固定在空間35內(nèi)。
通過(guò)將垂直部65固定在保持件25的空間35內(nèi)，能夠牢固地固 定延伸設(shè)置部62。
接下來(lái)，根據(jù)圖12對(duì)利用作為風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的延伸設(shè)置部62 來(lái)防止風(fēng)噪聲產(chǎn)生的例子進(jìn)行說(shuō)明。
因車(chē)輛的行駛而產(chǎn)生行駛風(fēng)，所產(chǎn)生的行駛風(fēng)沿著前擋風(fēng)玻璃 12流動(dòng)。
沿著前擋風(fēng)玻璃12流動(dòng)的行駛風(fēng)到達(dá)保持件25的前側(cè)壁31。
如圖12 (a)所示，水平部63被配置成從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻 璃12突出的狀態(tài)。
這樣，行駛風(fēng)沿著水平部63如箭頭C所示流動(dòng)，從而能夠防止 行駛風(fēng)從開(kāi)口部36流入到前端側(cè)的空間35a中。
通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
如圖12 (b)所示，中空部64的下部64a被配置成從開(kāi)口部36 向前擋風(fēng)玻璃12突出的狀態(tài)。
由此，行駛風(fēng)沿著中空部64的下部64a如箭頭D所示流動(dòng)，從 而能夠防止行駛風(fēng)從開(kāi)口部36流入到前端側(cè)的空間35a中。
通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
如上所述，根據(jù)第三實(shí)施方式的刮水器裝置60，通過(guò)將垂直部 65在保持件25的空間35內(nèi)固定，能夠牢固地固定延伸設(shè)置部62。 此外，根據(jù)第三實(shí)施方式的刮水器裝置60,能夠獲得與第二實(shí)
說(shuō)明書(shū)第16/18頁(yè)
施方式的刮水器裝置50相同的效果。 (第四實(shí)施方式)
圖13是表示本實(shí)用新型的刮水器裝置(第四實(shí)施方式)的風(fēng)噪 聲防止機(jī)構(gòu)的剖視圖，圖14是沿圖13的14-14線的剖視圖，圖15 是表示第四實(shí)施方式的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的立體圖。
第四實(shí)施方式的刮水器裝置70具有開(kāi)口覆蓋部件(風(fēng)噪聲防止 機(jī)構(gòu))71，以代替第一實(shí)施方式的延伸設(shè)置部20,其他的構(gòu)成與第 一實(shí)施方式刮水器裝置IO相同。
如圖15所示，開(kāi)口覆蓋部件71的底部73形成為大致矩形，在 底部73的中央形成有加強(qiáng)用的肋74，在底部73的左邊73a上形成 有第一卡止部75,在底部73的右邊73b上形成有第二卡止部76, 在底部73的前邊73c上設(shè)有前壁77,在底部73的后邊73d上設(shè)有 后壁78,該開(kāi)口覆蓋部件71是可彈性變形的部件。
即，開(kāi)口覆蓋部件71與保持件25及臂構(gòu)件16分別地形成，是 防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲的部件(風(fēng)噪聲防止部件)。
如圖13所示，第一卡止部75是能夠嵌合在拉伸彈簧29與保持 件25的頂壁33之間的第一間隙81中的部位。
第二卡止部76是能夠嵌合在固定部38與頂壁33之間的第二間 隙82中的部位。
將第一卡止部75嵌合在第一間隙81中，并且將第二卡止部76 嵌合在第二間隙82中，從而開(kāi)口覆蓋部件71被安裝在保持件25的 開(kāi)口部36上。
具體地說(shuō)，如圖14所示，開(kāi)口覆蓋部件71 4皮以開(kāi)口覆蓋部件 71的前壁77與保持件25的前側(cè)壁31接觸且開(kāi)口覆蓋部件71的后 壁78與保持件25的后側(cè)壁32接觸的狀態(tài)進(jìn)行保持。
因此，能夠利用開(kāi)口覆蓋部件71覆蓋開(kāi)口部36的整個(gè)寬度(具 體地說(shuō)，是前后側(cè)壁31、 32之間的整個(gè)范圍)。
這樣，通過(guò)使開(kāi)口覆蓋部件71為單獨(dú)的部件，能夠提高形狀的 自由度，從而能夠?qū)㈤_(kāi)口覆蓋部件71形成為覆蓋開(kāi)口部36的整個(gè)
寬度(整體)。
這樣，通過(guò)利用開(kāi)口覆蓋部件71遮蔽開(kāi)口部36,能夠提高從車(chē)
室側(cè)看到的外觀。
另外，如圖14所示，開(kāi)口覆蓋部件71的底部73被以從開(kāi)口部 36向前擋風(fēng)玻璃12側(cè)突出的狀態(tài)進(jìn)行保持。
而且，底部73被配置得在車(chē)身的前后方向(行駛風(fēng)的流向)上 相對(duì)于前擋風(fēng)玻璃12大致平行。
接下來(lái)，根據(jù)圖16對(duì)將開(kāi)口覆蓋部件71安裝到保持件25的開(kāi) 口部36上的過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明。
圖16 (a)、圖16 (b)是說(shuō)明將第四實(shí)施方式的開(kāi)口覆蓋部件 安裝到保持件的開(kāi)口部上的過(guò)程的圖。
在圖16(a)中，通過(guò)對(duì)第一"^止部75、第二卡止部76施加4姿 壓力，使第一卡止部75、第二卡止部76如箭頭E所示移動(dòng)，從而使 開(kāi)口覆蓋部件71彈性變形為彎曲狀。
使第一卡止部75與第一間隙81相對(duì)，并且使第二卡止部76與 第二間隙82相對(duì)。
在圖16(b)中，由于從第一卡止部75、第二卡止部76上解除 了按壓力，所以開(kāi)口覆蓋部件71復(fù)原為原來(lái)的狀態(tài)。
第一卡止部75如箭頭F所示地與第一間隙81嵌合，并且第二 卡止部76如箭頭G所示地與第二間隙82嵌合。
這樣，開(kāi)口覆蓋部件71被安裝到保持件25的開(kāi)口部36上。
如通過(guò)圖16所說(shuō)明得那樣，由于開(kāi)口覆蓋部件71為可彈性變 形的部件，所以能夠使開(kāi)口覆蓋部件71彈性變形而安裝到開(kāi)口部36 上。
這樣，能夠使開(kāi)口覆蓋部件71彈性變形為容易安裝到開(kāi)口部3 6 上的形狀，從而能夠?qū)㈤_(kāi)口覆蓋部件71容易地安裝到開(kāi)口部36上。
接下來(lái)，回到圖14，對(duì)利用作為風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)的開(kāi)口覆蓋部 件71來(lái)抑制風(fēng)噪聲產(chǎn)生的例子進(jìn)行說(shuō)明。
因車(chē)輛的行駛而產(chǎn)生行駛風(fēng)，所產(chǎn)生的行駛風(fēng)沿著前擋風(fēng)玻璃12流動(dòng)。
沿著前擋風(fēng)玻璃12流動(dòng)的行駛風(fēng)到達(dá)保持件25的前側(cè)壁31。 底部73被配置成從開(kāi)口部36向前擋風(fēng)玻璃12突出的狀態(tài)。 這樣，行駛風(fēng)沿著底部73如箭頭H所示流動(dòng)，從而能夠防止行 駛風(fēng)從開(kāi)口部36流入到前端側(cè)的空間35a中。
通過(guò)防止行駛風(fēng)流入到前端側(cè)的空間35a中，能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲。
如上所述，根據(jù)第四實(shí)施方式的刮水器裝置70,通過(guò)使開(kāi)口覆 蓋部件71與保持件25及臂構(gòu)件16分別地形成，能夠提高開(kāi)口覆蓋 部件71的形狀的自由度。因此，能夠?qū)㈤_(kāi)口覆蓋部件71的形狀形 成得覆蓋整個(gè)開(kāi)口部36。
這樣，由于能夠利用開(kāi)口覆蓋部件71遮蔽開(kāi)口部36,所以能夠 提高從車(chē)室側(cè)看到的外觀。
此外，根據(jù)第四實(shí)施方式的刮水器裝置70，能夠獲得與第一實(shí) 施方式的刮水器裝置IO相同的效果。
另外，上述實(shí)施方式所例示的延伸設(shè)置部20、 51、 62以及開(kāi)口 覆蓋部件71并不限于實(shí)施方式所示的形狀，其可以配合刮水器裝置 適當(dāng)?shù)馗淖儭?br> 工業(yè)實(shí)用性
本實(shí)用新型適用于具有用刮水器片刮拭車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃的刮水 器裝置的車(chē)輛。
權(quán)利要求1. 一種刮水器裝置，其臂桿的基端被可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地軸支承在車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃附近，在上述臂桿的前端設(shè)有臂構(gòu)件，在上述臂構(gòu)件上設(shè)有刮水器片，用上述刮水器片刮拭上述擋風(fēng)玻璃，其特征在于，上述臂桿在內(nèi)部具有空間，并且上述臂桿具有使上述空間與擋風(fēng)玻璃相對(duì)的開(kāi)口部，設(shè)有從上述開(kāi)口部向上述擋風(fēng)玻璃突出的風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的刮水器裝置，其特征在于， 上述風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)相對(duì)于上述擋風(fēng)玻璃平行地設(shè)置。
3. 如權(quán)利要求2所述的刮水器裝置，其特征在于，上述風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)由從上述臂構(gòu)件向上述基端延伸設(shè)置的延 伸設(shè)置部形成。
4. 如權(quán)利要求3所述的刮水器裝置，其特征在于， 上述延伸設(shè)置部的上述基端側(cè)的端部經(jīng)上述開(kāi)口部延伸到上述空間中。
5. 如權(quán)利要求3或4所述的刮水器裝置，其特征在于， 上述延伸設(shè)置部的上述基端側(cè)的端部是自由端。
6. 如權(quán)利要求3或4所述的刮水器裝置，其特征在于， 上述延伸設(shè)置部的上述基端側(cè)的端部在上述臂桿的上述空間內(nèi)被固定。
7. 如權(quán)利要求1所述的刮水器裝置，其特征在于， 上述風(fēng)噪聲防止機(jī)構(gòu)是與上述臂桿及上述臂構(gòu)件分別地形成且安裝在上述開(kāi)口部上以覆蓋上述開(kāi)口部的開(kāi)口覆蓋部件。
8. 如權(quán)利要求7所述的刮水器裝置，其特征在于， 上述開(kāi)口覆蓋部件是可彈性變形的部件。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種能夠防止產(chǎn)生風(fēng)噪聲并且能夠?qū)崿F(xiàn)臂桿的簡(jiǎn)化的刮水器裝置。在刮水器裝置(10)的臂桿(14)的前端(14b)上經(jīng)由臂構(gòu)件(16)設(shè)有刮水器片(18)，利用刮水器片(18)刮拭前擋風(fēng)玻璃(12)。刮水器裝置(10)在保持件(25)中具有空間(35)，并具有使空間(35)與前擋風(fēng)玻璃(12)相對(duì)的開(kāi)口部(36)，為了防止行駛風(fēng)經(jīng)開(kāi)口部(36)流入到空間(35)中，設(shè)有從開(kāi)口部(36)向前擋風(fēng)玻璃(12)突出的延伸設(shè)置部(20)。
文檔編號(hào)B60S1/34GK201205905SQ20082000967
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月11日
發(fā)明者增田忠史 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社