專利名稱：一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種外擺門的密封結(jié)構(gòu)，更具體地說是門板與門框之間的密 封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車門是車身的重要組成部分件之一，國內(nèi)外對于車門的要求也越來越高，隨 著節(jié)能環(huán)保要求的不斷提高。在客車的關(guān)閉狀態(tài)下，對于門板和門框之間的密封 要求也越來越高，主要是確保車內(nèi)冷，暖氣損耗少、噪音低、防水、防塵功能好。 目前中國旅游車和公路車的車門的密封方式分為兩種 一種是外密封式，另一種 是內(nèi)密封是。外密封式對于門框和門板的加工精度要求低，但由于在車外能見到 膠條，故外觀不太美觀。內(nèi)密封式外觀美觀，但對于門框、門板加工精度要求高， 且密封效果不是十分理想，防水防塵效果差。
發(fā)明內(nèi)容
1. 發(fā)明目的
針對現(xiàn)有外擺門存在的密封問題，本發(fā)明的目的是提供一種密封性能好， 且有利于安裝和加工的內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)。
2. 技術(shù)方案
本實用新型的技術(shù)方案如下
一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，包括矩形管、固定在門框矩形管上的門框型 材，門框膠條安裝在門框型材上，門板膠條安裝在門板上。
外擺門關(guān)閉時，門板上的門板膠條壓在門框型材中間表面上，門板內(nèi)表面壓 在門框膠條上，形成雙重密封。
門框型材和門框膠條之間形成水道。門板內(nèi)側(cè)接觸面高于門框型材的止板， 形成水道。門框型材為整體型材或由兩種型材焊接而成。
門框型材與門框限位塊之間有限位塊密封塊。門框膠條的密封截面可以是圓 形或橢圓形。3.有益效果
本實用新型公開了一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，使得門 板外觀美觀，安裝方便。使防水、防塵、防噪音性能大大加強，使得車內(nèi)環(huán)境更 加舒適。由于設(shè)計合理，使得門板制造、安裝都大大簡化。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型的門板上方密封結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖通過實施例進(jìn)一步說明本實用新型。 一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，包括矩形管(1)、固定在門框矩形管(1) 上的門框型材(2)，門框膠條(3)安裝在門框型材(2)上，門板膠條(4)安 裝在門板(5)上。外擺門關(guān)閉時，門板(5)上的門板膠條(4)壓在門框型材 (2)中間表面上，門板(5)內(nèi)表面壓在門框膠條(3)上，形成雙重密封。
門框型材(2)為整體型材或由兩種型材焊接而成。門框型材(2)與門框 限位塊(6)之間有限位塊密封塊(7)。門框膠條(4)的密封截面可以是圓形 或橢圓形。
側(cè)面密封。在門板關(guān)閉的狀態(tài)下如圖1所示，在門框型材(2)和門框膠條 (4)之間形成水道，雨水基本上從水道有上往下流走，及時少量雨水沖破第一 道密封(門板膠條)而進(jìn)入到由門框型材(2)和門板(5)，門框膠條(3)構(gòu) 成的腔內(nèi)，少量水也是將沿著門框型材的止邊有上往下流走。
上密封。與側(cè)面密封有所不同，如圖2所示，其第一道密封由門板上膠條(9) 與門框型材(2)構(gòu)成。當(dāng)門關(guān)閉時，門板提升，壓緊門板上膠條(9)形成密 封；其第二道密封則和側(cè)面密封類似形成水道向兩側(cè)流動。
下密封。與現(xiàn)有外擺門類似，在踏步底部安裝膠條，關(guān)門時門板擠壓膠條形 成密封。
權(quán)利要求1. 一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，包括矩形管(1)、固定在門框矩形管(1)上的門框型材(2)，其特征在于門框膠條(3)安裝在門框型材(2)上，門板 膠條(4)安裝在門板(5)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于外擺門關(guān) 閉時，門板(5)上的門板膠條(4)壓在門框型材(2)中間表面上，門板(5)內(nèi)表面壓在門框膠條(3)上，形成雙重密封。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所迷的一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于門框 型材(2)和門框膠條(4)之間形成水道。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于門板(5)內(nèi)側(cè)接觸面高于門框型材的止板，形成水道。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于門框 型材(2)為整體型材或由兩種型材焊接而成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于門框 型材(2)與門框限位塊(6)之間有限位塊密封塊(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)密封外擺門的密封結(jié)構(gòu)，包括矩形管、固定在門框矩形管上的門框型材，門框膠條安裝在門框型材上，門板膠條安裝在門板上。外擺門關(guān)閉時，門板上的門板膠條壓在門框型材中間表面上，門板內(nèi)表面壓在門框膠條上，形成雙重密封。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型使得門板外觀美觀，安裝方便。使防水、防塵、防噪音性能大大加強，使得車內(nèi)環(huán)境更加舒適。由于設(shè)計合理，使得門板制造、安裝都大大簡化。
文檔編號B60J10/08GK201154659SQ20082003103
公開日2008年11月26日 申請日期2008年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月23日
發(fā)明者伍光寬, 立 張, 張祥宇, 童海波, 兵 陳 申請人:愛威機電(南京)有限公司