專利名稱：一種使用風(fēng)能的電動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車，尤其涉及一種使用風(fēng)能的電動(dòng)車。
背景技術(shù)：
目前普遍使用的電動(dòng)車一般都利用普通的蓄電池提供動(dòng)力，需要經(jīng) 常給蓄電池充電，且蓄電池的電力不能維持較長(zhǎng)的時(shí)間，經(jīng)常在行駛一 段路程后需要給電池充電或更換電池，這就給使用者帶來(lái)許多不便，而 且經(jīng)常使用蓄電池或給電池充電，大大減少了蓄電池的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可改善目前產(chǎn)品 不足的一種使用風(fēng)能的電動(dòng)車，該電動(dòng)車?yán)蔑L(fēng)能提供電源，其風(fēng)能源 于大自然，能提供充足的能源給電動(dòng)車工作，無(wú)時(shí)無(wú)刻都不受外界的影 響，保證了電動(dòng)車的正常工作。
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是， 一種使用風(fēng)能的電動(dòng) 車，包括電動(dòng)車的車體，其中于車體上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電裝置。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為風(fēng)能發(fā)電裝置包括設(shè)于電動(dòng)車的車尾頂 部的風(fēng)能動(dòng)力裝置，風(fēng)能動(dòng)力裝置與設(shè)于車體內(nèi)的風(fēng)能發(fā)電機(jī)連接，風(fēng) 能發(fā)電機(jī)連接有變壓器。
本實(shí)用新型利用了風(fēng)能取之不盡，用之不盡的能源優(yōu)勢(shì)，其不受外界 因素的影響，且所使用的風(fēng)能發(fā)電裝置的供電穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間 斷供電，保證了電動(dòng)車的正常工作。


圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)車的風(fēng)能發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。 實(shí)施例
本實(shí)施例中，如圖1所示， 一種使用風(fēng)能的電動(dòng)車，包括電動(dòng)車 的車體，其中于車體上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電裝置。
風(fēng)能發(fā)電裝置包括設(shè)于電動(dòng)車車尾頂部的風(fēng)能動(dòng)力裝置1,該風(fēng)能動(dòng)
力裝置1有一支架及四塊翼板，風(fēng)能動(dòng)力裝置1的底部以導(dǎo)線2連接設(shè) 于車體內(nèi)的風(fēng)能發(fā)動(dòng)機(jī)3，風(fēng)能發(fā)動(dòng)機(jī)3以導(dǎo)線2串連連接有一變壓器 4,經(jīng)變壓器4調(diào)解電壓，提供電源給電動(dòng)車。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的 結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例 所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案 的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種使用風(fēng)能的電動(dòng)車，包括電動(dòng)車的車體，其特征在于于車體上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車，其特征在于所述的風(fēng)能發(fā)電裝置 包括設(shè)于車體的車尾頂部的風(fēng)能動(dòng)力裝置(1)，風(fēng)能動(dòng)力裝置(1)與 設(shè)于車體內(nèi)的風(fēng)能發(fā)電機(jī)(3)連接，風(fēng)能發(fā)電機(jī)(3)連接有變壓器m 。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種使用風(fēng)能的電動(dòng)車，包括電動(dòng)車的車體，其中于車體上設(shè)有風(fēng)能發(fā)電裝置；該電動(dòng)車?yán)蔑L(fēng)能提供電源，其風(fēng)能源于大自然，能提供充足的能源給電動(dòng)車工作，無(wú)時(shí)無(wú)刻都不受外界的影響，保證了電動(dòng)車的正常工作。
文檔編號(hào)B60L8/00GK201264533SQ200820051879
公開(kāi)日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2008年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月6日
發(fā)明者李國(guó)良 申請(qǐng)人:李國(guó)良