專利名稱：汽車升降安全桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車安全桿，特別是一種汽車底盤前橫架固定的帶有安全氣囊的汽 車升降安全桿。
背景技術：
汽車安全行駛問題日益突顯，為了提高汽車行駛的安全性，減少事故的發(fā)生率，在道路 設計、交通規(guī)則、汽車安全結構以及駕駛員培訓等方面做了許多工作，但是交通事故還是時 有發(fā)生。
如何能夠防止和降低汽車行駛事故的發(fā)生率，設計人目睹了一場觸目驚心的汽車行駛撞 人事故，2006年，在山西省太原市尖草坪地區(qū)， 一名女司機駕駛一輛黑色小轎車正由南向北 正常行駛時，從路邊突然串出一小男孩，司機急忙緊急剎車，可是還是從小男孩的身體上碾 壓過去，女司機驚魂失魄，不知所措，這時，車上的另一人急忙下車，將小男孩送入醫(yī)院進 行緊急搶救，但是，這位年僅六歲的小男孩，還是搶救無效死亡。
目睹這一現(xiàn)場發(fā)生的撞人事故，設計人根據(jù)當時的車速和被撞情況，分析汽車的安全構 造，這一場事故完全可以避免，由此而產(chǎn)生了對汽車前安全桿結構進行改進的問題。
設計人根據(jù)上述情況，進行了查新，有一種公開號為CN1724294的名稱為"伸縮汽車安 全桿"的發(fā)明專利，該發(fā)明專利是在汽車前面安裝有伸縮汽車安全桿，并連接馬達控制汽車 倒車，但這種伸縮汽車安全桿達不到設計人所要達到的目的。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車升降安全桿，以解決汽車在行駛時，汽車突發(fā)撞擊被 撞物后，被撞物得到最大程度的保護問題。
本實用新型基于上述問題和目的，設計了一種汽車升降安全桿，這種汽車升降安全桿包 括汽車前安全橫桿以及安全氣囊，其結構改進是在汽車底盤前橫架上由安全連接桿固定連接 有安全桿；在汽車底盤前架橫上由升降安全連接桿活動連接有升降安全桿，并在安全桿和升 降安全桿之間設置有氣壓桿，在升降安全桿上固定連接有升降手柄，在升降安全桿中設置有 安全氣囊。
上述方案中所述的升降安全桿的升降高度是升降安全桿距地面10cm 15cm的高度；所述 的活動連接有升降安全桿是軸承連接、滾動軸承連接，或者是由氣壓桿將升降安全桿和安全 桿直接連接。
本實用新型在汽車前設置可活動的汽車安全桿與現(xiàn)有汽車安全桿相比，本汽車升降安全 桿具有可升降的功能，當安全桿下降后，可使10cm高度的被撞物體不被壓過；當安全桿升高后，汽車安全桿可按設計離地面的高度行駛在高低不平的山路上。在升降安全桿中設置有安 全氣囊，可以最大程度地保護被撞物體，使被撞物體不受損傷或者使被撞物體的損傷降低到 最小。特別是最大程度地保護有生命的被撞物體。
本實用新型特別實用于汽車在城市或者人多的地方行駛時，根據(jù)情況安全桿可以不同高 度地隨時隨地地下降或者升降，提高汽車行駛的安全性。

圖1是汽車升降安全桿的俯視結構示意圖
圖2是圖1汽車升降安全桿的可視結構示意圖
圖3是汽車升降安全桿和安全桿由氣壓桿直接連接的結構示意圖
圖中1:升降安全桿2:升降安全桿連接桿3:安全桿 4:安全桿連接桿
5:氣壓桿 6:汽車底盤前架 7:汽車輪胎8:氣囊 9:升降手柄 10:
路面
具體實施方式
下面詳細說明本實用新型的具體實施方式
本實用新型在汽車前原有安全桿的連接部位設置有可分離和可升降的汽車安全桿，并在 可活動的汽車安全桿中安裝有安全氣囊。這種結構主要是緩沖汽車與被撞物體撞擊后的撞擊 力，并防止汽車從被撞物體上碾壓過去，最大程度地保護被撞物體，將被撞物體的損傷降低 到最小，生命優(yōu)為重要。其具體實施方式
如下
如圖l、 2和3中，本實用新型汽車升降安全桿，包括汽車前安全桿3以及安全氣囊8， 其實施方式是在汽車底盤前架6上由安全連接桿4固定連接有安全桿3;汽車底盤前架6上 由升降安全連接桿2活動連接有升降安全桿1，并在安全桿3和升降安全桿1之間設置有氣 壓桿5，在升降安全桿1上固定連接有升降手柄9，在升降安全桿1中設置有安全氣囊。
本實用新型汽車升降安全桿1的升降高度是距地面10cm 15cm的高度，可根據(jù)其汽車或 路面的情況設置。所述的活動連接有升降安全桿是升降安全桿和汽車底盤前架6的連接方式， 該連接方式是軸承連接或者是滾動軸承連接，也可以由氣壓桿將升降安全桿和安全桿直接連 接并固定在汽車底盤前架6上，還可以是能夠使升降安全桿1升降的其他連接機構連接。
本實用新型汽車升降安全桿1的改進設置不影響原有汽車的設計構造，使用時，汽車駕 司員可根據(jù)情況方便靈活地使用升降手柄9實施升降， 一般在城市和人多的地方將汽車升降 安全桿1下降，在崎嶇不平的山區(qū)道路上將汽車升降安全桿l升起到原汽車設計的高度，以 使汽車正常行駛。
權利要求1. 汽車升降安全桿，包括汽車前安全桿和安全氣囊，其特征是在汽車底盤前架(6)上由安全連接桿(4)固定連接有安全桿(3)，由升降安全連接桿(2)活動連接有升降安全桿(1)，安全桿(3)和升降安全桿(1)之間設置有氣壓桿(5)，在升降安全桿(1)中設置有安全氣囊(8)，在升降安全桿(1)上連接有升降手柄(9)。
2. 如權利要求1所述的汽車升降安全桿，其特征在于升降安全桿(1)的升降高度是距地 面10cm 15cm的高度。
3. 如權利要求1所述的汽車升降安全桿，其特征在于活動連接有升降安全桿(1)是軸承 連接、滾動軸承連接或者是氣壓桿(5)將升降安全桿(1)和安全桿(3)直接連接。
專利摘要汽車升降安全桿是在汽車底盤前架上固定連接有安全桿3和活動連接有升降安全桿1，安全桿3和升降安全桿1之間設置有氣壓桿5和升降手柄9，在升降安全桿1中設置有安全氣囊8。本實用新型在具有升降功能的同時，還安裝有氣囊，最大程度地使被撞物體不受損傷或者使損傷降低到最小，特別是有生命的被撞物體。
文檔編號B60R21/00GK201249726SQ20082007749
公開日2009年6月3日 申請日期2008年6月6日 優(yōu)先權日2008年6月6日
發(fā)明者戎文華, 趙洪生 申請人:太原理工大學