專利名稱：車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車身連接結(jié)構(gòu)，具體來說是涉及一種車輛頂蓋裝飾 條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車輛頂蓋裝飾條是用來彌補(bǔ)側(cè)圍和車頂焊接斷差缺陷的裝飾件。目 前廣泛使用的結(jié)構(gòu)形式有卡接式和粘接式。卡接式是采用多個卡扣的形 式來連接車體和頂蓋裝飾條。粘接式是采用整體粘接的方式來連接車體 和頂蓋裝飾條。由于整體結(jié)構(gòu)原因，采用卡接式和粘接式的頂蓋裝飾條 在安裝后，會出現(xiàn)安裝不牢靠的現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的 連接結(jié)構(gòu)，能夠使裝飾條牢靠地安裝在車輛頂蓋上。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的一種車輛頂蓋裝飾條與頂 蓋的連接結(jié)構(gòu)包括有側(cè)圍、頂蓋和頂蓋裝飾條，所述頂蓋裝飾條與頂蓋 通過卡扣和T形螺釘連接；所述T型螺釘凸焊連接在側(cè)圍和頂蓋焊接后 的接縫中；所述卡扣的下部凹型槽和T型螺釘?shù)腡型頭卡接，卡扣的上 部與頂蓋裝飾條卡接；所述頂蓋裝飾條兩邊的唇邊和側(cè)圍、頂蓋上的變 形臺的過盈配合。
本實(shí)用新型采用的連接結(jié)構(gòu)依靠頂蓋裝飾條的兩邊的唇邊和側(cè)圍、 頂蓋上的變形臺的過盈配合，同時結(jié)合變形臺的臺階性來防止頂蓋裝飾 條發(fā)生以T型螺釘為中心的扭曲，解決了頂蓋裝飾條安裝不牢靠的技術(shù)
3問題。

圖1為本實(shí)用新型涉及的車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)的示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明-
如圖1所示是一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，其中頂蓋裝
飾條3與頂蓋2通過卡扣4、 T形螺釘5連接；卡扣4為塑料彈性材質(zhì)，， 上部為T型形狀，通過T型部的臺階與頂蓋裝飾條3的卡槽卡接，卡扣 4的下部有卡孔，與T型螺釘5的T型端卡接。T型螺釘5凸焊連接在 側(cè)圍1和頂蓋2焊接后的接縫中。頂蓋裝飾條3兩邊的唇邊3-1和側(cè)圍1、 頂蓋2上的變形臺6的過盈配合?？?和T型螺釘5配套設(shè)置至少兩 對，避免發(fā)生脫落的現(xiàn)象。
安裝時，側(cè)圍1和頂蓋2焊接后與T型螺釘5凸焊連接，把頂蓋裝 飾條卡扣4的卡孔和T型螺釘5對準(zhǔn)，與T型螺釘5卡緊，卡扣4依靠 塑料的彈性把T型螺釘5牢固固定，再直接將頂蓋裝飾條3對準(zhǔn)卡扣4 的T型部，壓進(jìn)側(cè)圍1和頂蓋2的接縫，使頂蓋裝飾條3兩邊的唇邊3-1 和側(cè)圍1、頂蓋2上的變形臺6的過盈配合，變形臺6可防止頂蓋裝飾 條3發(fā)生以T型螺釘5為中心的扭曲。
權(quán)利要求1、一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括有側(cè)圍(1)、頂蓋(2)和頂蓋裝飾條(3)；其特征在于所述頂蓋裝飾條(3)與頂蓋(2)通過卡扣(4)和T形螺釘(5)連接；所述T型螺釘(5)凸焊連接在側(cè)圍(1)和頂蓋(2)焊接后的接縫中；所述卡扣(4)的下部凹型槽和T型螺釘(5)的T型頭卡接，卡扣(4)的上部與頂蓋裝飾條(3)卡接；所述頂蓋裝飾條(3)兩邊的唇邊和側(cè)圍(1)、頂蓋(2)上的變形臺(6)的過盈配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述卡扣(4)為塑料彈性材質(zhì)，其的上部為T型，通過T 型部的臺階與頂蓋裝飾條(3)的卡槽卡接；卡扣(4)的下部有卡孔， 與T型螺釘(5)的T型端卡接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié) 構(gòu)，其特征在于所述卡扣(4)和T型螺釘(5)配套設(shè)置至少兩對。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種車輛頂蓋裝飾條與頂蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括有側(cè)圍、頂蓋和頂蓋裝飾條，所述頂蓋裝飾條與頂蓋通過卡扣和T形螺釘連接；所述T型螺釘凸焊連接在側(cè)圍和頂蓋焊接后的接縫中；所述卡扣的下部凹型槽和T型螺釘?shù)腡型頭卡接，卡扣的上部與頂蓋裝飾條卡接；所述頂蓋裝飾條兩邊的唇邊和側(cè)圍、頂蓋上的變形臺的過盈配合。本實(shí)用新型采用的連接結(jié)構(gòu)依靠頂蓋裝飾條的兩邊的唇邊和側(cè)圍、頂蓋上的變形臺的過盈配合，同時結(jié)合變形臺的臺階性來防止頂蓋裝飾條發(fā)生以T型螺釘為中心的扭曲，解決了頂蓋裝飾條安裝不牢靠的技術(shù)問題。
文檔編號B60R13/04GK201268283SQ200820099780
公開日2009年7月8日 申請日期2008年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月25日
發(fā)明者張效凱, 李云霞, 兵 洪, 銳 胡, 陳士昌 申請人:重慶長安汽車股份有限公司