專利名稱：一種特種設備檢測車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種專用車輛，尤其是自帶特種檢測設備可現場對物品進 行檢測的一種特種設備檢測車。
背景技術：
當前的特種設備檢測，多以設備生產廠家將樣品帶到檢測院進行實樣檢測 的方式。此種方式存在兩大弊端 一方面，樣品需生產廠家自行帶到檢測院進 行檢測，造成生產廠家在檢測成本上的提高，主要表現為在路途的運輸上，同 時，有些樣品體積極為龐大，很難運輸，給整個轉移過程將帶來極大的困難；
另一方面，此種方式的檢測，檢測院無法確定樣品與實際制作的成品是否一致， 對檢測結果存在片面性。這樣造成了很大的浪費，包括在人力和物力上，而且 檢測需要的時間較長，會在關鍵時刻影響工作的進行。
發(fā)明內容
本實用新型解決了現有技術中特種檢測需要送到專門檢測院，使得檢測成 本增加，檢測需要的時間增加，而且檢測的樣品與實物的一致性不能保證的缺 點，提供一種自帶特種檢測設備，可到現場進行檢測，即縮短了時間，也加快 了檢測的速度，能在關鍵時刻實施實時檢測的特種設備檢測車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種特種設備檢測車， 包括汽車底盤、車廂和檢測設備，其中，檢測設備設置在車廂內，底盤上固定 有起吊器和升降機構，起吊器設置在升降機構上，升降機構可多角度旋轉升降。 通過升降機構和起吊器配合工作，能將需要檢測的物品或者設備吊裝到檢測設 備上進行檢測，在現場能實現實時檢測，提高效率，加快檢測進度，檢測設備根據需要進行分類進行設置，可以采用系列的方式進行設置，也可以通過行業(yè) 的需要進行設置。
車廂為整體式結構，車廂的單側或者兩側的廂板可通過液壓系統(tǒng)控制開啟 或者關閉，且開啟的廂板讓出檢測設備需要的足夠的空間。適應各種大小或者 各種形狀的檢測需要，能擴大檢測的范圍。
特種設備檢測車在車廂部位設有四個固定支撐，支撐在汽車底盤的大梁或 者車廂副車架上，通過四個執(zhí)行元件分別進行控制。通過單獨分開控制或者同 時控制四個執(zhí)行元件來控制四個固定支撐，保證檢測車在檢測工作過程中的安 全，保證檢測基礎的水平與垂直狀態(tài)。
起吊器包括起吊葫盧、自行走小車、回轉臂，自行走小車設置在回轉臂上 可沿著回轉臂移動，起吊葫蘆上纏繞有吊繩，吊繩可以上下移動，回轉臂固定 在升降機構上。
升降機構包括升降架和升降控制器，升降架固定在車廂底板上，通過升降 控制器實現升降架上的回轉臂相對的高度變化。
升降架設置在靠近檢測設備的一側，回轉臂與升降架之間設有斜撐，回轉 臂繞著升降架旋轉時能將回轉臂的端部轉到車廂的另一側，實現在車廂兩側都 可起吊。
車廂的廂板與車廂頂為固定連接并且可繞著固定在車廂頂部中間的轉軸旋 轉，廂板開啟后，廂板旋轉到水平位置，廂板的高度超出了車廂前后兩側的側 板。
車廂內還設有工作柜、輔助設備和輔助臺。
汽車底盤處設有可旋轉翻轉的活動扶梯，車廂后側的側板設有活動門。活 動門可以方便操作人員上下或者設備搬運。
本實用新型的有益效果是將檢測設備設置在車上，可以到現場進行檢測，適應復雜的比較大的檢測物品，也能很快得出檢測數據，而且可以實物檢測， 保證檢測的對象和實際的對象的一致性，省卻了往返到檢測院的路程，縮短了 時間，加快了效率，升降結構和起吊器能適應各種不同的起吊需要，操作方便。


圖1是本實用新型一種立體結構示意圖； 圖2是本實用新型一種后視圖中1、底盤，2、車廂，3、檢測設備，4、升降架，5、活動扶梯，6、 固定支撐，7、活動門，8、廂板，9、回轉臂，10、行走小車，11、吊繩，12、 吊鉤，13、斜撐，14、輔助臺，15;工作柜，16、輔助設備，17、頂板。
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具 體的說明。
實施例 一種特種設備檢測車(參見附圖1附圖2)，在汽車底盤2上通過
副車架設有車廂2，車廂為整體式結構，車廂的兩側的廂板8可通過液壓系統(tǒng) 控制開啟或者關閉，廂板連接著頂板并與頂板形成固定結構，頂板的中間位置 設有轉軸并可繞著轉軸旋轉，當廂板旋轉翻起的時候，頂板同時被翻起，此時 廂板翻轉到水平位置，并給檢測設備留出足夠的檢測空間，底盤在車廂部位設 有四個固定支撐6，支撐在汽車底盤的大梁上，通過四個執(zhí)行元件分別對每個 固定支撐進行控制，車廂內設有檢測設備3、工作柜15、輔助臺14和輔助設備 16，并留出操作人員站立和工作空間，車廂靠近檢測設備的一側固定有升降架 4，升降架可通過控制裝置實現舉升或回位，升降架的頂部設有可繞著升降架旋 轉的回轉臂9，并通過斜撐13固定，回轉臂的長度大于車廂的寬度，回轉臂上 設有行走小車IO，行走小車上固定有起吊葫蘆并纏繞有吊繩ll，吊繩的端部面 定有吊鉤12，汽車底盤處設有可旋轉翻轉的活動扶梯5，可翻轉向下，形成外伸的扶梯，車廂后側的側板設有活動門7通過鉸鏈連接，并可繞著鉸鏈旋轉。
車輛到達現場后，驅動執(zhí)行元件，伸出固定支撐將車輛穩(wěn)定，驅動廂板8 的控制液壓系統(tǒng)，將廂板翻轉到水平位置，同時可以放下活動扶梯，再將回轉 臂繞著升降架轉到車外，行走小車外回轉臂的外端移動，同時吊鉤在起吊葫蘆 的作用下下行，將被檢測物放置到回轉臂的回轉半徑內，用吊鉤構筑被檢測物， 此時升降架舉升，同時吊繩纏繞柱起吊葫蘆，被檢測物上升到合適高度，超過 檢測設備的檢測平臺后，將回轉臂向車內旋轉，移動行走小車和轉動起吊葫蘆， 將檢測物移動到達檢測平臺的上方，然后升降架下降，被檢測物就放置在檢測 平臺上了，移開吊鉤可以開始檢測，檢測完后進行反向操作，將檢測完后的檢 測物移開。
以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳方案，并非對本實用新型作 任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的 變體及改型。
權利要求1、一種特種設備檢測車，包括汽車底盤(1)、車廂(2)和檢測設備(4)，其特征在于所述的檢測設備設置在車廂內，底盤上固定有起吊器和升降機構，起吊器設置在升降機構上，升降機構可多角度旋轉升降。
2、 根據權利要求1所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的車廂 為整體式結構，車廂的單側或者兩側的廂板可通過液壓系統(tǒng)控制開啟或者關 閉，且開啟的廂板讓出檢測設備需要的足夠的空間。
3、 根據權利要求1所述的一種特種設備檢測車，其特征在于特種設備檢 測車在車廂部位設有四個固定支撐(6)，支撐在汽車底盤的大梁或者車廂副車 架上，通過四個執(zhí)行元件分別進行控制。
4、 根據權利要求1所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的起吊 器包括起吊葫盧、自行走小車(10)、回轉臂(9)，自行走小車設置在回轉臂 上可沿著回轉臂移動，起吊葫蘆上纏繞有吊繩(11)，吊繩可以上下移動，回 轉臂固定在升降機構上。
5、 根據權利要求1所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的升降 機構包括升降架(4)和升降控制器，升降架固定在車廂底板上，通過升降控 制器實現升降架上的回轉臂相對的高度變化。
6、 根據權利要求4或5所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的 升降架設置在靠近檢測設備的一側，回轉臂與升降架之間設有斜撐(13)，回 轉臂繞著升降架旋轉時能將回轉臂的端部轉到車廂的另一側，實現在車廂兩側 都可起吊。
7、 根據權利要求2所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的車廂的廂板(8)與車廂頂為固定連接并且可繞著固定在車廂頂部中間的轉軸旋轉， 廂板開啟后，廂板旋轉到水平位置，廂板的高度超出了車廂前后兩側的側板。
8、 根據權利要求1所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的車廂 內還設有工作柜(15)、輔助設備(16)和輔助臺(14)。
9、 根據權利要求1所述的一種特種設備檢測車，其特征在于所述的汽車 底盤處設有可旋轉翻轉的活動扶梯(5)，車廂后側的側板設有活動門(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種自帶特種檢測設備可現場對物品進行檢測的一種特種設備檢測車，解決了現有技術中特種檢測需要送到專門檢測院，使得檢測成本增加，檢測需要的時間增加，而且檢測的樣品與實物的一致性不能保證的缺點，包括汽車底盤、車廂和檢測設備，其中，檢測設備設置在車廂內，底盤上固定有起吊器和升降機構，起吊器設置在升降機構上，升降機構可多角度旋轉升降。將檢測設備設置在車上，可以到現場進行檢測，適應復雜的比較大的檢測物品，也能很快得出檢測數據，而且可以實物檢測，保證檢測的對象和實際的對象的一致性，省卻了往返到檢測院的路程，縮短了時間，加快了效率。
文檔編號B60P3/00GK201257920SQ200820120568
公開日2009年6月17日 申請日期2008年7月1日 優(yōu)先權日2008年7月1日
發(fā)明者周啟君, 孫晗斌, 琦 莊, 沼 藍, 鄔海根, 郭建君 申請人:中汽商用汽車有限公司(杭州)