專利名稱：座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)，主要指一種可增 進(jìn)輪體軸桿組裝垂直精度及支撐穩(wěn)定性、并可延長(zhǎng)輪體的使用壽命的 接合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
習(xí)用的座椅腳架都是在底部設(shè)置輪體，并通過(guò)4侖體在地面滾動(dòng)而
移動(dòng)座椅，如圖7所示是習(xí)用的座椅腳架與輪體的接合結(jié)構(gòu)之一，主 要由腳架1'、接合塊2'和輪體3'組成，腳架l'的上方具有承置 部11'，該承置部11'上可承置椅座或椅背(圖中未標(biāo)示)，下方還 設(shè)置有四個(gè)腳管部12'(圖中顯示一側(cè)及二個(gè)腳管部，另一側(cè)對(duì)應(yīng))， 此腳管部12'為中空體，對(duì)應(yīng)承置部ir向下方外側(cè)斜向設(shè)置，以 增大四個(gè)腳管部12'之間的展開面積，在四個(gè)腳管部12'的下方再 經(jīng)加工設(shè)置彎折部121'，并使彎折部121'對(duì)應(yīng)地面(如圖7中的a) 為垂直設(shè)置，如圖7 (a)所示；接合塊2'由塑料材質(zhì)成型制造，并 在上、下方同軸向(如圖7中的中心線b)位置分別設(shè)置套接部21'、 插接部22'，且插接部22'還具有插孔221。輪體3'在上方垂直方 向設(shè)置軸桿3r，在下方設(shè)置輪子32'，使得接合塊2'的套接部21' 可套設(shè)在彎折部121'上，并將輪體3'的軸桿31'穿插在插孔"r 中，使得輪體3'可借助接合塊2'與腳架l'接合，且軸桿31'可
3與地面垂直，以具有支撐穩(wěn)定性。
然而前述結(jié)構(gòu)在實(shí)施時(shí)，必須將腳架r再進(jìn)行彎管加工形成彎 折部121'，制造不<更，增加制造成本，且這種再次彎管加工作業(yè)易
造成彎折角度誤差，而不能使彎折部12F與地面a具有較佳的精確 垂直度，造成彎折部121'及接合塊2'的中心線b與地面a的垂直 線c形成如圖7所示的夾角6，并導(dǎo)致接合塊2'與彎折部121'組 合后，其插孔221'對(duì)應(yīng)偏移，造成輪體3'與接合塊221'組合后， 軸桿31'偏移且在承載承坐重量時(shí)穩(wěn)定性不佳，并且導(dǎo)致輪體3'容 易變形、破裂脫落。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)，其可 提升座椅的輪體軸桿組裝垂直精度及支撐穩(wěn)定性，并且可延長(zhǎng)輪體的 使用壽命。
為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是 一種座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)，包括一腳架、數(shù)接合塊和數(shù)輪體； 腳架的上方具有承置部，且在承置部下方設(shè)置數(shù)個(gè)朝向下方外側(cè)斜向 延伸的腳管部；各腳管部為中空管體，并具有套孔，在各腳管部的底 端環(huán)壁上還設(shè)置有定位槽；接合塊分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的腳管部上，接合塊 的上方具有套接部，下方具有插接部，且在套接部設(shè)置有嵌接片，套 接部套置于對(duì)應(yīng)的腳管部底端時(shí)，此嵌接片嵌入腳管部的定位槽中； 插接部具有插孔，此插孔的中心線對(duì)應(yīng)套接部的中心線具有使套接部 與對(duì)應(yīng)腳管部底端組合后的插孔中心線對(duì)應(yīng)地面為垂直方向的偏移 角度；輪體具有軸桿和輪子，軸桿插置在插接部的插孔中，輪子設(shè)置在軸桿的下方。
上述接合塊的套接部中央具有可插入套孔中的插柱，插柱的外側(cè)
設(shè)置有數(shù)個(gè)凸緣；套接部的外側(cè)設(shè)置套環(huán)部，套環(huán)部與插柱之間具有 可套合對(duì)應(yīng)腳管部下方、具有適當(dāng)套合緊度的套合槽。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型不需再次加工彎折腳管部，降低制 造成本，且可減少再次彎折造成的誤差，并使輪體組合后其軸桿與地 面可具有較佳的垂直精度及支撐穩(wěn)定性；又由于接合塊不會(huì)相對(duì)腳管 部旋轉(zhuǎn)，因而在輪體位移時(shí)，其軸桿不會(huì)改變對(duì)應(yīng)地面的角度，可保 持良好的支撐穩(wěn)定性。


圖l是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖，并顯示接合塊與輪體的分 解圖1 (a)是圖1的局部放大示意圖2是本實(shí)用新型部分腳管部、接合塊和輪體的組合立體圖； 圖3是本實(shí)用新型腳管部與接合塊的組合剖視及輪體與接合塊 的分解示意圖4是本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)圖2的A-A剖視示意圖； 圖5是本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)圖2的B-B剖視示意圖； 圖6是本實(shí)用新型的組合成品著地示意圖； 圖7是習(xí)用產(chǎn)品的著地示意圖； 圖7 (a)是圖7的局部》文大示意圖。
主要元件符號(hào)說(shuō)明1腳架11承置部12腳管部
121套孔122定位槽2接合塊
21套接部211插柱212凸緣
213套環(huán)部214套合槽215嵌接片
22插接部221插孔3輪體
31軸桿32輪子
1'腳架ir承置部12'腳管部
121'套孔接合塊2T套接部
22,插接部221'插孔輪體
31,軸桿32'輪子
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖6所示，本實(shí)用新型座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)包 括一腳架l、四個(gè)接合塊2和四個(gè)輪體3。
腳架1的上方具有承置部11，且在承置部11的下方設(shè)置四個(gè)腳 管部12,此腳管部12朝向下方外側(cè)直線斜向延伸，并且各腳管部12 為中空管體，管體上具有套孔121，且在底端環(huán)壁上設(shè)有定位槽122。
四個(gè)接合塊2分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的腳管部12上(圖中主要顯示一分 解的腳管部12及對(duì)應(yīng)的接合塊2,其余腳管部12、接合塊2結(jié)構(gòu)與 此對(duì)應(yīng))，如圖l所示，四個(gè)接合塊2的上方具有套接部21,下方具 有插接部22，且在套4矣部21的中央形成插柱211，插柱211的外側(cè) 設(shè)有數(shù)個(gè)凸緣212,套接部21的外側(cè)還設(shè)有套環(huán)部213，且在套環(huán)部 213與插柱211之間具有可套合對(duì)應(yīng)腳管部12下方的套合槽214，并 具有適當(dāng)?shù)奶缀暇o度；進(jìn)一步，套合槽214在對(duì)應(yīng)腳管部12的定位槽122的位置設(shè)置嵌接片215，使套接部21可套置在對(duì)應(yīng)的腳管部 12的底端，并將插柱211插入腳管部12的套孔121內(nèi)，插柱211外 側(cè)的凸緣212與套孔121的環(huán)壁具有適當(dāng)緊度的接合；套接部21的 套合槽214套合在腳管部12的底緣，并將嵌接片215嵌入腳管部12 的定位槽122上，使得組合后的接合塊2不會(huì)相對(duì)腳管部12旋轉(zhuǎn)； 又因?yàn)椴褰硬?2具有插孔221,且該插孔221的中心線d對(duì)應(yīng)套接 部21的中心線e具有偏移角度ei,如圖4所示，而該偏移角度ei 使得接合塊2由套接部21與對(duì)應(yīng)腳管部12底端組合后，插孔221的 中心線d對(duì)應(yīng)地面a為垂直方向，見圖6所示。
四個(gè)輪體3具有軸桿31和輪子32，軸桿31插置在插接部22的 插孔221內(nèi)，輪子32設(shè)置在軸桿31的下方，當(dāng)輪子32著地時(shí)，由 于設(shè)定接合塊2的插孔221的中心線d與套接部21的中心線e具有 偏移角度6 1,使得軸桿31與地面a呈垂直角度，且接合塊2不會(huì)相 對(duì)腳管部12旋轉(zhuǎn)，因而輪體3位移時(shí)，軸桿31不會(huì)改變與地面的相 對(duì)角度，從而保持良好的支撐穩(wěn)定性。
綜上所述，本實(shí)用新型由于不必像習(xí)用產(chǎn)品那樣再次加工彎折腳 管部，可減低制造成本，且可減少再次彎折造成的誤差，使得輪體3 組合后，其軸桿31與地面可具有較佳的垂直精度及支撐穩(wěn)定性；另 外，本實(shí)用新型中的腳管部12不一定必須是直線狀形體，其本身也 可為弧形體，并利用本實(shí)用新型中的接合塊2增進(jìn)組合后輪體3的軸 桿31對(duì)應(yīng)地面的垂直精度。前述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型例示，不能 以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思 想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一腳架、數(shù)接合塊和數(shù)輪體；腳架的上方具有承置部，且在承置部下方設(shè)置數(shù)個(gè)朝向下方外側(cè)斜向延伸的腳管部；各腳管部為中空管體，并具有套孔，在各腳管部的底端環(huán)壁上還設(shè)置有定位槽；接合塊分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的腳管部上，接合塊的上方具有套接部，下方具有插接部，且在套接部設(shè)置有嵌接片，套接部套置于對(duì)應(yīng)的腳管部底端時(shí)，此嵌接片嵌入腳管部的定位槽中；插接部具有插孔，此插孔的中心線對(duì)應(yīng)套接部的中心線具有使套接部與對(duì)應(yīng)腳管部底端組合后的插孔中心線對(duì)應(yīng)地面為垂直方向的偏移角度；輪體具有軸桿和輪子，軸桿插置在插接部的插孔中，輪子設(shè)置在軸桿的下方。
2、 如權(quán)利要求l所述的座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述接合塊的套接部中央具有可插入套孔中的插柱，插柱的外側(cè)設(shè)置 有數(shù)個(gè)凸緣；套接部的外側(cè)設(shè)置套環(huán)部，套環(huán)部與插柱之間具有可套 合對(duì)應(yīng)腳管部下方、具有適當(dāng)套合緊度的套合槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種座椅腳架、輪體接合結(jié)構(gòu)，包括一腳架、數(shù)接合塊和數(shù)輪體；腳架的上方具有承置部，且在承置部下方設(shè)置數(shù)個(gè)朝向下方外側(cè)斜向延伸的腳管部；各腳管部為中空管體，并具有套孔，在底端環(huán)壁上還設(shè)置定位槽；接合塊分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的腳管部上，接合塊的上方具有套接部，下方具有插接部，且在套接部設(shè)置有嵌接片；插接部具有插孔，此插孔的中心線對(duì)應(yīng)套接部的中心線具有使套接部與對(duì)應(yīng)腳管部底端組合后的插孔中心線對(duì)應(yīng)地面為垂直方向的偏移角度；輪體具有軸桿和輪子，軸桿插置在插接部的插孔中，輪子設(shè)置在軸桿的下方。此結(jié)構(gòu)可提升座椅的輪體軸桿組裝垂直精度及支撐穩(wěn)定性，并且可延長(zhǎng)輪體的使用壽命。
文檔編號(hào)B60B33/00GK201238823SQ20082014523
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
發(fā)明者蘇同華 申請(qǐng)人:蘇同華