專利名稱：一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：
汽車(chē)車(chē)門(mén)的密封是汽車(chē)整車(chē)密封的一個(gè)重要組成部分，其決定著車(chē)內(nèi) 的氣密性、噪音、防水、防灰等指標(biāo)，直接影響著整車(chē)的舒適性。目前車(chē) 門(mén)的密封機(jī)構(gòu)一般采用兩道、三道密封，采用這種密封機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)較好 的密封性，但成本太高。也可以采用一道密封，將密封條直接安裝在門(mén)框 上，采用這種密封機(jī)構(gòu)，其存在密封性不好的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，能很好的滿足整車(chē)車(chē)內(nèi)的氣密性、噪音、防水、防灰 的指標(biāo)要求。
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，提供一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其包括車(chē) 門(mén)及安裝在所述車(chē)門(mén)上的密封條，所述密封條的上部嵌設(shè)在所述車(chē)門(mén)的內(nèi) 板上；所述密封條的下部卡扣在所述車(chē)門(mén)的內(nèi)板上。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)是，在所述車(chē)門(mén)內(nèi)板的上部固設(shè)有卡槽， 所述密封條的上部局部容于該卡槽內(nèi)。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述卡槽為滾壓件。 本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述卡槽焊接在所述車(chē)門(mén)上。 相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果是采用密封條的上部嵌設(shè) 在車(chē)門(mén)內(nèi)板上，密封條的下部卡扣住車(chē)門(mén)的內(nèi)板，這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)能很好 的滿足整車(chē)車(chē)內(nèi)氣密性、噪音、防水、防灰的指標(biāo)要求。另外，密封膠條 安裝方便、調(diào)試方便、定位可靠、成本低廉。

圖1為本車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)的密封條上部安裝截面示意圖； 圖2為所述密封條下部的安裝截面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型一步說(shuō)明。
如圖1和圖2所示， 一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其包括車(chē)門(mén)1及安裝在所述車(chē)門(mén)1上的密封條2，所述密封條2的上部嵌設(shè)在所述車(chē)門(mén)1的內(nèi)板3上; 所述密封條2的下部卡扣在所述車(chē)門(mén)1的內(nèi)板3上。采用卡接方式固定， 該密封條2具一定的移動(dòng)自由度，所以安裝、調(diào)試很方便。
在所述車(chē)門(mén)1的內(nèi)板3上固設(shè)有卡槽4，所述密封條2的上部局部容 于該卡槽4內(nèi)。所述卡槽4為滾壓件，其直接焊接在所述車(chē)門(mén)1上。
本實(shí)用新型采用密封條的上部嵌設(shè)在車(chē)門(mén)內(nèi)板上，密封條的下部卡扣 住車(chē)門(mén)的內(nèi)板，這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)能很好的滿足整車(chē)車(chē)內(nèi)氣密性、噪音、防 水、防灰的指標(biāo)要求。另外，密封膠條安裝方便、調(diào)試方便、定位可靠、 成本低廉。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì) 說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其包括車(chē)門(mén)及安裝在所述車(chē)門(mén)上的密封條，其特征在于所述密封條的上部嵌設(shè)在所述車(chē)門(mén)的內(nèi)板上；所述密封條的下部卡扣在所述車(chē)門(mén)的內(nèi)板上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其特征在于在所述車(chē)門(mén)內(nèi) 板的上部固設(shè)有卡槽，所述密封條的上部局部容于該卡槽內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其特征在于所述卡槽為滾 壓件。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其特征在于所述卡槽 焊接在所述車(chē)門(mén)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車(chē)門(mén)密封機(jī)構(gòu)，其包括車(chē)門(mén)及安裝在所述車(chē)門(mén)上的密封條，所述密封條的上部嵌設(shè)在所述車(chē)門(mén)的內(nèi)板上；所述密封條的下部卡扣在所述車(chē)門(mén)的內(nèi)板上。本實(shí)用新型的有益效果是采用密封條的上部嵌設(shè)在車(chē)門(mén)內(nèi)板上，密封條的下部卡扣住車(chē)門(mén)的內(nèi)板，這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)能很好的滿足整車(chē)車(chē)內(nèi)氣密性、噪音、防水、防灰的指標(biāo)要求。另外，密封膠條安裝方便、調(diào)試方便、定位可靠、成本低廉。
文檔編號(hào)B60J10/00GK201291743SQ200820146999
公開(kāi)日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者危學(xué)兵, 飛 孫, 曹德樂(lè), 郭潔平 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司