專利名稱：乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走及牽引機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走及牽引機構(gòu) 技術(shù)領域
本實用新型涉及一種耕整機，具體地說是一種乘座式單、雙輪兩 用耕整機的行走及牽引機構(gòu)。
技術(shù)背景
小塊田地(特別是山區(qū)耕地)耕作是農(nóng)民當前普遍關心的問題， 因為大型的農(nóng)機裝備不適應，當前使用的可乘位單輪耕整機重心穩(wěn)定 性差，安全系數(shù)低。而用雙輪步耕機，則工效低，勞動強度高。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走 及牽引機構(gòu)。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)其發(fā)明目的的， 一種乘座式 單、雙輪兩用耕整機的行走及牽引機構(gòu)，它包括行走輪、變速箱，變 速箱上設有牽引方框，牽引方框設有單輪銷軸孔，牽引方框還設有雙 輪銷軸孔，變速箱上設有皮帶輪，皮帶輪通過鏈條、鏈輪與變速箱內(nèi) 齒輪連接。
本實用新型的單輪銷軸孔與雙輪銷軸孔相距110 mi-120 mm。 本實用新型的皮帶輪與行走輪的中心距為465 mm-500 mm。 由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型較好的實現(xiàn)了發(fā)明目的，結(jié) 構(gòu)簡單，結(jié)合了兩種水田耕整機(單輪和雙輪步耕機)的機型優(yōu)點， 適合小塊土地的耕作要求，有效地解決了牽引不平衡，操向不靈活、重心穩(wěn)定性差的缺點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
由圖l、圖2可知， 一種乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走及牽 引機構(gòu)，它包括行走輪6、變速箱8，變速箱8上設有牽引方框3， 牽引方框3設有單輪銷軸孔2，牽引方框3還設有雙輪銷軸孔1，變 速箱8上設有皮帶輪9，皮帶輪9通過鏈條4、鏈輪5與變速箱8內(nèi) 齒輪連接。
本實用新型的單輪銷軸孔2與雙輪銷軸孔1相距110 ram-120 mm (本實施例為115mm)0
本實用新型的皮帶輪9與行走輪6的中心距為465 mm-500咖(本 實施例為465咖)。
本實用新型當用于旱土和水田泥腳較深時，換用兩個行走輪6、 7，此時用銷軸鉸接于牽引方框3上面的雙輪銷軸孔1;當田間泥腳 較淺時，可拆下行走輪7，此時，銷軸與單輪銷軸孔2鉸接。為了使 皮帶輪9與行走輪6、 7不相碰撞，在變速箱8內(nèi)通過鏈輪5、鏈條4 過渡。本實用新型可適用水旱兩用耕整機。
權(quán)利要求1、一種乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走及牽引機構(gòu)，它包括行走輪[6]、變速箱[8]，變速箱[8]上設有牽引方框[3]，牽引方框[3]設有單輪銷軸孔[2]，其特征是牽引方框[3]還設有雙輪銷軸孔[1]，變速箱[8]上設有皮帶輪[9]，皮帶輪[9]通過鏈條[4]、鏈輪[5]與變速箱[8]內(nèi)齒輪連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走及 牽引機構(gòu)，其特征是單輪銷軸孔[2]與雙輪銷軸孔[1]相距110 mi -120咖。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的乘座式單、雙輪兩用耕整機的行 走及牽引機構(gòu)，其特征是皮帶輪[9]與行走輪[6]的中心距為465 ram-500 mm。
專利摘要本實用新型公開了一種乘座式單、雙輪兩用耕整機的行走及牽引機構(gòu)，它包括行走輪[6]、變速箱[8]，變速箱[8]上設有牽引方框[3]，牽引方框[3]設有單輪銷軸孔[2]，其特征是牽引方框[3]還設有雙輪銷軸孔[1]，變速箱[8]上設有皮帶輪[9]，皮帶輪[9]通過鏈條[4]、鏈輪[5]與變速箱[8]內(nèi)齒輪連接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)合了兩種水田耕整機(單輪和雙輪步耕機)的機型優(yōu)點，適合小塊土地的耕作要求，有效地解決了牽引不平衡，操向不靈活、重心穩(wěn)定性差的缺點。
文檔編號B60K17/00GK201276015SQ20082015851
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月17日
發(fā)明者郭照明 申請人:郭照明