專利名稱：手控提示型公交座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種乘客通過(guò)手動(dòng)選擇的方式，觸發(fā)手動(dòng)觸發(fā)站名告知 器到站提示乘客下車的手控提示型公交座椅，屬公交座椅制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
CN2640S26、名稱"公交車座椅"，該座椅包括座部和靠背部的椅身組成， 其特征是釆用中空的高性能材料組成，具有抗強(qiáng)度、沖擊的功能，其不足之 處:乘客不能將下站信息通知給司機(jī)，只能聽手動(dòng)觸發(fā)站名告知器的播音， 不具有自動(dòng)提示乘客到站下車的功能。
發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種既能夠方便將自己所 要到站的信息傳遞給手動(dòng)觸發(fā)站名告知器，又能夠在乘客目的地到達(dá)前自動(dòng) 通知乘客下車的手控提示型公交座椅。
設(shè)計(jì)內(nèi)容為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、座椅的背靠?jī)?nèi)置振動(dòng)器的設(shè)計(jì)， 是本實(shí)用新型的特征之一。這樣做的目的在于振動(dòng)器既可以通過(guò)振動(dòng)按摩 的方式提醒乘客到站及時(shí)下車，又具有按摩保健的功能，緩解因擠車等諸多 因素帶來(lái)的疲勞。2、扶手內(nèi)側(cè)的站名選擇按鈕的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的特征 之二。這樣做的目的在于使乘客上車后，可以通過(guò)站名選擇按鈕選擇自己 所要到的站，并通過(guò)選擇按鈕將所要下站的信息傳輸給手動(dòng)觸發(fā)站名告知器, 以便站名告知器在到達(dá)站前提前通知乘客。
技術(shù)方案提示型功能公交座椅，座椅的背靠?jī)?nèi)置有振動(dòng)器，座椅的扶手的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)站點(diǎn)選擇按鈕，選擇按鈕的信號(hào)輸出端通過(guò)引線接手動(dòng)觸 發(fā)站名告知器，手動(dòng)觸發(fā)站名告知器的信號(hào)輸入端接振動(dòng)器的觸發(fā)端。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比， 一是乘客可以通過(guò)站名選擇按鈕，將自己 所要下車站方便地傳輸?shù)绞謩?dòng)觸發(fā)站名告知器，手動(dòng)觸發(fā)站名告知器在到達(dá)
乘客所要到的站前，通過(guò)振動(dòng)按摩的方式自動(dòng)提醒乘客作為下車準(zhǔn)備；二是 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、簡(jiǎn)單、方便，真正做到了使乘客放心上車、安心休息、到站 輕松下車，真正達(dá)到了快樂(lè)坐公交。


圖1是公交座椅的結(jié)構(gòu)示意圖圖。
圖2是座椅扶手示意的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是提示型功能公交座椅的系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:參照附圖1 3。它包括座椅l，座椅l的背靠?jī)?nèi)置有振動(dòng)器2，
座椅的扶手3的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)站點(diǎn)選擇按鈕4，選擇按鈕4的信號(hào)輸出端通 過(guò)引線接手動(dòng)觸發(fā)站名告知器5，手動(dòng)觸發(fā)站名告知器的信號(hào)輸入端接振動(dòng) 器的觸發(fā)端。手動(dòng)觸發(fā)站名告知器5由司機(jī)操控，到站前司機(jī)手動(dòng)觸發(fā)站名 告知器5，手動(dòng)觸發(fā)告知器5通過(guò)連線觸發(fā)振動(dòng)器2振動(dòng)、提示乘客下車的 同時(shí)且通過(guò)語(yǔ)音播放器6通知乘客。圖2中，每個(gè)選擇按鈕4表示一個(gè)站名。 手動(dòng)觸發(fā)站名告知器的信號(hào)輸出端一路接語(yǔ)音播放器、 一路接振動(dòng)器的觸發(fā) 端，觸發(fā)端為開關(guān)電路或繼電器。
需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的文字描 述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不 是對(duì)實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增 加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種手控提示型公交座椅，它包括座椅，其特征是座椅的背靠?jī)?nèi)置有振動(dòng)器，座椅的扶手的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)站點(diǎn)選擇按鈕，選擇按鈕的信號(hào)輸出端通過(guò)引線接手動(dòng)觸發(fā)站名告知器，手動(dòng)觸發(fā)站名告知器的信號(hào)輸入端接振動(dòng)器的觸發(fā)端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手控提示型公交座椅，其特征是手動(dòng)觸發(fā)站名 告知器的信號(hào)輸出端一路接語(yǔ)音播放器、 一路接振動(dòng)器的觸發(fā)端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的手控提示型公交座椅，其特征是所述的觸發(fā)端 為開關(guān)電路或繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種乘客通過(guò)手動(dòng)選擇的方式，觸發(fā)手動(dòng)觸發(fā)站名告知器到站提示乘客下車的手控提示型公交座椅，座椅的背靠?jī)?nèi)置有振動(dòng)器，座椅的扶手的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)站點(diǎn)選擇按鈕，選擇按鈕的信號(hào)輸出端通過(guò)引線接手動(dòng)觸發(fā)站名告知器，手動(dòng)觸發(fā)站名告知器的信號(hào)輸入端接振動(dòng)器的觸發(fā)端。優(yōu)點(diǎn)一是乘客可以通過(guò)站名選擇按鈕，將自己所要下車站方便地傳輸?shù)绞謩?dòng)觸發(fā)站名告知器，手動(dòng)觸發(fā)站名告知器在到達(dá)乘客所要到的站前，通過(guò)振動(dòng)按摩的方式自動(dòng)提醒乘客作為下車準(zhǔn)備；二是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、簡(jiǎn)單、方便，真正做到了使乘客放心上車、安心休息、到站輕松下車，真正達(dá)到了快樂(lè)坐公交。
文檔編號(hào)B60N2/44GK201245089SQ20082016268
公開日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月8日
發(fā)明者李春燕 申請(qǐng)人:杭州電子科技大學(xué)