專利名稱：用于后靠背分體車型的汽車座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，主要是一種用于后靠背分體車型的汽車座套。
背景技術(shù)：
汽車座套作為轎車座椅的保護(hù)套，同時(shí)起到裝飾美觀的作用，而因?yàn)椴煌噺S生產(chǎn)的各 種品牌、型號轎車座椅的不同，給汽車座套的生產(chǎn)和銷售帶來了很大的麻煩，需一對一的定 制式生產(chǎn)；全部或部分采用彈性材料的通用座套的出現(xiàn)在很大程度上解決了批量生產(chǎn)、批量 銷售的問題，但因?yàn)椴煌谓Y(jié)構(gòu)尺寸的差別，又給通用座套的適用性提出了更高的要求。
現(xiàn)代的轎車生產(chǎn)企業(yè)為了搶占家轎市場，兼顧家庭的使用需要三口之家購車的比例最 來最多；家庭在外出購物時(shí)有裝運(yùn)貨物的需要，而此時(shí)原先的轎車行李廂可能不夠用。在此 需求下有很多的轎車生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)轎車時(shí)均考慮汽車的后排座椅能往前翻倒，這樣原先的 后排座椅的空間就與行李廂的空間連為一體，考慮到三人(或四人)同時(shí)乘車的需要，轎車 生產(chǎn)企業(yè)就設(shè)計(jì)了后排座椅部分能翻倒的需要，將后排座椅按四六，或五五，或六四的比例 分割座椅，以考慮后排能部分坐人的前提下，將座椅后靠背部分翻倒，以同時(shí)滿足裝貨的需 要。
國內(nèi)現(xiàn)有的汽車通用座套生產(chǎn)企業(yè)中，有考慮轎車后排座椅四六等不同比例分割的需 要，設(shè)計(jì)了后靠背三拉鏈的結(jié)構(gòu)，對應(yīng)于四六，或五五，或六四比例分割的后排座椅的位置， 通過三根拉鏈把后靠背連為一個(gè)整體，在座套安裝時(shí)使拉鏈對應(yīng)分割的位置固定好，消費(fèi)者 在有把后靠背翻倒使用的需求時(shí)，需拉開相應(yīng)的拉鏈，才能翻倒靠背，使用完畢后靠背回復(fù) 到原狀態(tài)后再把拉鏈合攏，在翻倒的過程中因拉鏈脫開還可能會使座套移位，使得要重新安 裝，考慮到座套安裝需一定的技能，原先針對后靠背分體設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)很大程度上變成了一種 擺設(shè)，在理論可行，而實(shí)際很難操作的結(jié)果。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的用于后靠背分 體車型的汽車座套。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種用于后靠背分體車型的汽車座套，主要包括座套，座套套于后靠背上，座套為可拆分式，座套配有相應(yīng)的附件，座套可拆分處設(shè)
有可脫卸式拉鏈，附件上設(shè)有半拉鏈，半拉鏈與拆分后的可脫卸式拉鏈相配合，附件與拆分
后的座套側(cè)面相配合。
所述附件為兩塊座套襯布，每個(gè)附件上各縫有一條一公或一母的半拉鏈。 本實(shí)用新型有益的效果是本實(shí)用新型增加了兩個(gè)帶公母半拉鏈的附件，將原先一個(gè)完
整的后靠背就變成了兩個(gè)完整獨(dú)立的后靠背套，使得分體靠背可自由翻倒而不受另一半及安
裝的限制，也不需再對拉鏈有任何的操作，大大提高了通用座套在后靠分體車型上使用的適
用性，也可通用于不同的車型，方便、實(shí)用、有效。


圖1是本實(shí)用新型拆分前結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型拆分后結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明座套l，后靠背2，可脫卸式拉鏈3，附件4，半拉鏈5。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
如圖所示，這種用于后靠背分體車型的汽車座套，主要包括座套l，座套l套于后靠背
2上，座套l為可拆分式，座套1配有相應(yīng)的附件4，附件4為兩塊座套襯布。座套l的可 拆分處設(shè)有可脫卸式拉鏈3，可脫卸式拉鏈3為三根，配合不同的后靠背2拆分形式，附件 4上設(shè)有一公或一母的半拉鏈5，與拆分后的可脫卸式拉鏈3相配合，使得附件4與拆分后 的座套1側(cè)面相配合。
在安裝分體車型的后靠背座套時(shí)，將對應(yīng)與后靠背2分體位置的可脫卸式拉鏈3完全脫 卸開，變成兩個(gè)半個(gè)的座套l，再將帶公拉鏈的附件4安裝到帶母拉鏈的半個(gè)座套1上，將 帶母拉鏈的附件4安裝到帶公拉鏈的半個(gè)座套1上，形成了兩個(gè)完整獨(dú)立的后靠背座套。
除上述實(shí)施例外，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求 的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種用于后靠背分體車型的汽車座套，主要包括座套(1)，座套(1)套于后靠背(2)上，座套(1)為可拆分式，其特征在于座套(1)配有相應(yīng)的附件(4)，座套(1)可拆分處設(shè)有可脫卸式拉鏈(3)，附件(4)上設(shè)有半拉鏈(5)，半拉鏈(5)與拆分后的可脫卸式拉鏈(3)相配合，附件(4)與拆分后的座套(1)側(cè)面相配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于后靠背分體車型的汽車座套，其特征是所述附件(4) 為兩塊座套襯布，每個(gè)附件(4)上各縫有一條一公或一母的半拉鏈(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于后靠背分體車型的汽車座套，其特征是所述座套(1) 上的可脫卸式拉鏈(3)為三根。
專利摘要本實(shí)用新型是涉及一種用于后靠背分體車型的汽車座套，主要包括座套，座套套于后靠背上，座套為可拆分式，座套配有相應(yīng)的附件，座套可拆分處設(shè)有可脫卸式拉鏈，附件上設(shè)有半拉鏈，半拉鏈與拆分后的可脫卸式拉鏈相配合，附件與拆分后的座套側(cè)面相配合。所述附件為兩塊座套襯布，每個(gè)附件上各縫有一條一公或一母的半拉鏈。本實(shí)用新型有益的效果是本實(shí)用新型增加了兩個(gè)帶公母半拉鏈的附件，將原先一個(gè)完整的后靠背就變成了兩個(gè)完整獨(dú)立的后靠背套，使得分體靠背可自由翻倒而不受另一半及安裝的限制，也不需再對拉鏈有任何的操作，大大提高了通用座套在后靠分體車型上使用的適用性，也可通用于不同的車型，方便、實(shí)用、有效。
文檔編號B60N2/58GK201283817SQ20082016396
公開日2009年8月5日 申請日期2008年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月4日
發(fā)明者徐志敏 申請人:徐志敏