專利名稱：一種位置可調(diào)的抓手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種位置可調(diào)的抓手，具體地說是一種公共汽車上的抓手。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在公共汽車上的抓手位置都是不可調(diào)的，這雖然減少了制作成本，但 卻不便于乘客的使用，因?yàn)槿说纳砀卟煌?，有的人夠不到抓手，而有的人卻 覺得抓手太低。給人們的乘車帶來許多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種位置可調(diào)的抓手，該抓手可以通過調(diào)節(jié) 環(huán)調(diào)節(jié)抓手的高度，以適應(yīng)不同的乘客。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種位置可調(diào)的抓手， 包括抓手、連接帶和固定環(huán)，所述的固定環(huán)連接在汽車內(nèi)橫桿上，其特征是, 在連接帶上設(shè)有一調(diào)節(jié)環(huán)，連接帶一端固定在調(diào)節(jié)環(huán)的中間撐桿上，然后依 次穿過固定環(huán)、調(diào)節(jié)環(huán)，另一端與抓手連接。
本實(shí)用新型的有益效果是通過調(diào)節(jié)環(huán)的調(diào)節(jié)改變抓手的高度，適應(yīng)了 不同身高乘客的需求，使人們的乘車更加舒適。

圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi)抓手，2連接帶，3調(diào)節(jié)環(huán)，4撐桿，5固定環(huán)。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。一種位置可調(diào)的抓手，包括抓手l、連接帶2、調(diào)節(jié)環(huán)3和固定環(huán)5，所 述的固定環(huán)5為一矩形，調(diào)節(jié)環(huán)3為一中間添加了一撐桿4的矩形，連接帶2 一端固定在調(diào)節(jié)環(huán)3的中間撐桿4上，然后依次穿過固定環(huán)5、調(diào)節(jié)環(huán)3，另 一端與抓手1連接。使用時可以通過調(diào)節(jié)環(huán)3的調(diào)節(jié)改變抓手1的高度。由 于抓手1高度可調(diào)，適應(yīng)了不同身高乘客的需求，使人們的乘車更加舒適， 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。
權(quán)利要求1、一種位置可調(diào)的抓手，包括抓手、連接帶和固定環(huán)，所述的固定環(huán)連接在汽車內(nèi)橫桿上，其特征是，在連接帶上設(shè)有一調(diào)節(jié)環(huán)，連接帶一端固定在調(diào)節(jié)環(huán)的中間撐桿上，然后依次穿過固定環(huán)、調(diào)節(jié)環(huán)，另一端與抓手連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種位置可調(diào)的抓手，涉及一種公共汽車上的抓手。它包括抓手、連接帶和固定環(huán)，所述的固定環(huán)連接在汽車內(nèi)橫桿上，其特征是，在連接帶上設(shè)有一調(diào)節(jié)環(huán)，連接帶一端固定在調(diào)節(jié)環(huán)的中間撐桿上，然后依次穿過固定環(huán)、調(diào)節(jié)環(huán)，另一端與抓手連接。本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)環(huán)的調(diào)節(jié)改變抓手的高度，適應(yīng)了不同身高乘客的需求，使人們的乘車更加舒適。
文檔編號B60N3/02GK201272274SQ20082018745
公開日2009年7月15日 申請日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者李新云 申請人:李新云