專利名稱：組合式前后可視汽車倒車鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車倒車鏡，特別是涉及一種可同時(shí)觀察汽車前方及后 方的汽車倒車鏡。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車倒車鏡只能觀察到車輛的后方情況，且范圍有限，對(duì) 于車頭前方兩側(cè)，特別是針對(duì)車頭右前方的狀況(左舵駕駛的車輛)則無(wú)法 直接觀察到具體的景象。這使得汽車在車輛擁擠道路狹窄的市區(qū)街道上行駛 以及錯(cuò)車、路邊停車、車位停車等情況下操作困難，車使輛發(fā)生掛碰，給司 機(jī)安全駕駛帶來(lái)了麻煩。
也有對(duì)現(xiàn)有倒車鏡加以改進(jìn)的報(bào)道或應(yīng)用實(shí)例，但大都結(jié)構(gòu)復(fù)雜或操作 復(fù)雜。比如，在車的兩側(cè)同時(shí)設(shè)有幾個(gè)不同方向的倒車鏡，或欲看前方時(shí)需 手動(dòng)調(diào)整鏡的方向等等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種組合式前后可視的汽車倒車鏡，該倒車鏡在 原有倒車鏡的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加一小鏡(即折射鏡)，固定這小鏡后、不需要 開車時(shí)再操作倒車鏡即可看到車輛前方的盲區(qū)，使之提高了駕車時(shí)的安全性。 本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
組合式前后可視汽車倒車鏡，包括有鏡框、倒車鏡片、折視鏡片，鏡框 的一端安裝在車體上，鏡框內(nèi)安裝有倒車鏡片，倒車鏡片可由手動(dòng)或電動(dòng)設(shè) 定角度，在鏡框外端內(nèi)側(cè)安裝一折視鏡片，該折視鏡片與倒車鏡片呈夾角設(shè)置，折視鏡片裝設(shè)在鏡框的外端內(nèi)側(cè)，被鏡框邊沿所包裹，倒車鏡片與折視 鏡片之間設(shè)有空隙，折視鏡片可由手動(dòng)或電動(dòng)設(shè)定角度。
所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其折視鏡片及倒車鏡片，制成平鏡 或凸面鏡。
所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其折視鏡片及倒車鏡片之間相對(duì)的 邊沿，各自制成對(duì)應(yīng)的弧狀、或曲率狀。
所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其折視鏡片及倒車鏡片之間，制成 調(diào)整二者之間空隙或位置的推拉形式。
所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其倒車鏡片與折視鏡片之間設(shè)有的 空隙為透空狀，或?yàn)橥该靼鍫?，或?yàn)殚_合式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與效果是
1. 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)施，在現(xiàn)有倒車鏡的基礎(chǔ)上，將倒車鏡框外 外端內(nèi)側(cè)，(與倒車鏡呈一定距離)加一呈夾角的小鏡(即折射鏡)，即可實(shí) 現(xiàn)在觀察車輛后方兩側(cè)景象的同時(shí)可直接觀察車頭前方兩側(cè)的景象，使得汽 車在車輛擁擠道路狹窄的市區(qū)街道上行駛以及錯(cuò)車、路邊停車、車位停車時(shí) 的操作變得簡(jiǎn)單容易，行車更加安全。
2. 本發(fā)明不增加現(xiàn)有倒車鏡的制造成本、且易于操作，像現(xiàn)有倒車鏡一 樣，設(shè)定角度后可不必再動(dòng)，(可手動(dòng)或電動(dòng))，增加了倒車鏡的功能、操 作起來(lái)還不繁瑣。


圖1為本發(fā)明汽車左側(cè)倒車鏡的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明圖1的A-—A剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖、實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
如圖所示，本發(fā)明包括鏡框2、倒車鏡片3和折視鏡片5。其中，鏡框2 的一端安裝在車體1上，如現(xiàn)有倒車鏡的安裝形式。鏡框2內(nèi)安裝有倒車鏡
片3，也如現(xiàn)有倒車鏡片的安裝形式。倒車鏡片3可通過(guò)手動(dòng)、電動(dòng)等形式
來(lái)調(diào)整角度，適應(yīng)不同駕駛員的視角要求。
本發(fā)明與現(xiàn)有倒車鏡所不同的是在鏡框2外端內(nèi)側(cè)安裝一折視鏡片5，
該折視鏡片與倒車鏡片呈90。左右的夾角，鏡片裝設(shè)在鏡框2的外端的內(nèi)側(cè)， 被鏡框邊沿所包裹，以保護(hù)鏡片不裸露在外、被碰壞。折視鏡片5也如現(xiàn)有 倒車鏡片的安裝形式，可通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)等形式來(lái)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整角度以適應(yīng)不 同駕駛員的視角要求。
倒車鏡片3與折視鏡片5之間留有10毫米左右的空隙4，司機(jī)即通過(guò)該 空隙來(lái)觀察折視鏡片5所折射出的車頭兩端。
折視鏡片5及倒車鏡片3，可根據(jù)需要制成平鏡或凸面鏡。
折視鏡片5及倒車鏡片3之間相對(duì)的邊沿，可各自制成對(duì)應(yīng)的弧狀、或 其他曲率，以增加美感和效果。
如圖所示的視線方向，駕車時(shí)司機(jī)坐在駕駛室內(nèi)斜視折視鏡片5即可看 到車頭兩端。
同時(shí)，折視鏡片5及倒車鏡片3之間，還可以制成推拉的形式，即通過(guò) 推拉折視鏡片5或倒車鏡片3來(lái)調(diào)整二者之間的距離大小或二者的位置。倒 車鏡片3與折視鏡片5之間設(shè)有的空隙4 一般為透空狀，但也可制成與鏡框 一體、僅在空隙處為透明板的樣式，或者制成在空隙處可開合式的樣式結(jié)構(gòu)。 以達(dá)到最佳的使用效果，并使其構(gòu)造更加美觀實(shí)用。
權(quán)利要求
1. 組合式前后可視汽車倒車鏡，包括有鏡框、倒車鏡片、折視鏡片，鏡框的一端安裝在車體上，鏡框內(nèi)安裝有倒車鏡片，倒車鏡片由手動(dòng)或電動(dòng)設(shè)定角度，其特征在于在鏡框(2)外端內(nèi)側(cè)安裝一折視鏡片(5)，該折視鏡片與倒車鏡片呈夾角設(shè)置，折視鏡片裝設(shè)在鏡框(2)的外端內(nèi)側(cè)并被鏡框邊沿所包裹，倒車鏡片(3)與折視鏡片(5)之間設(shè)有空隙(4)，折視鏡片(5)由手動(dòng)或電動(dòng)設(shè)定角度。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其特征在于折視 鏡片(5)及倒車鏡片(3)，制成平鏡或凸面鏡。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其特征在于折視 鏡片(5)及倒車鏡片(3)之間相對(duì)的邊沿，各自制成對(duì)應(yīng)的弧狀、或曲率 狀。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其特征在于折視 鏡片(5)及倒車鏡片(3)之間，制成調(diào)整二者之間距離或位置的推拉形式。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式前后可視汽車倒車鏡，其特征在于倒車 鏡片(3)與折視鏡片(5)之間設(shè)有的空隙(4)為透空狀、或?yàn)橥该靼鍫睢?或?yàn)殚_合式結(jié)構(gòu)。
全文摘要
組合式前后可視汽車倒車鏡，涉及一種可同時(shí)觀察汽車前端及后端的汽車倒車鏡，該倒車鏡包括鏡框、倒車鏡片、空隙和折視鏡片，其鏡框的一端安裝在車體上，鏡框內(nèi)設(shè)有可調(diào)整角度的倒車鏡片，鏡框另一端的內(nèi)側(cè)安裝有可調(diào)整角度的折視鏡片，倒車鏡片與折視鏡片之間有空隙，使用時(shí)司機(jī)通過(guò)觀察折視鏡片可看到車頭兩端景象，該倒車鏡在原有倒車鏡的基礎(chǔ)上解決了車輛前方視野盲區(qū)的問(wèn)題，提高了行車時(shí)的安全性。
文檔編號(hào)B60R1/08GK101486335SQ200910010479
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2009年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月27日
發(fā)明者鋼 李 申請(qǐng)人:鋼 李