專利名稱：電動(dòng)車用多功能顯示盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)車調(diào)速操作領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)機(jī)用調(diào)速顯示盒。
背景技術(shù)：
目前市面上常見的電動(dòng)車多為通過調(diào)速把手調(diào)節(jié)電動(dòng)車的行駛速度，手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào) 速把手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)車慢慢加速或減速，此種方式需要駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)力度把握恰當(dāng)，很難做 到精確調(diào)節(jié)調(diào)速把手而精確調(diào)整電動(dòng)車速度，且需駕駛者耗力較多，操作不易。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車用多功能顯示盒，可精確調(diào)整電動(dòng) 車速度，且操作簡(jiǎn)易。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)車用多功能顯示盒，所述顯示盒包括控制電路板，與電動(dòng)車控制器電連接，該電動(dòng)車控制器可調(diào)節(jié)電機(jī)輸出頻率從而 達(dá)到調(diào)節(jié)車速目的，該控制電路板的元件面上集成有兩個(gè)調(diào)節(jié)按鈕和若干車速指示燈，該 兩調(diào)節(jié)按鈕觸動(dòng)時(shí)分別傳遞加速和減速信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器根據(jù)接收的加 速和減速信號(hào)分別對(duì)應(yīng)加大和減小電機(jī)輸出頻率設(shè)定量，同時(shí)電動(dòng)車控制器分別對(duì)應(yīng)控制 所述若干車速指示燈的亮滅以指示車速快慢；盒體，固定容置控制電路板，該控制電路板的元件面正對(duì)該盒體的操作面，所述若 干車速指示燈可透光于該盒體外，所述盒體的操作面上設(shè)有正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕的兩按鈕操作 部位，通過該兩按鈕操作部位可對(duì)應(yīng)觸動(dòng)兩調(diào)節(jié)按鈕，用戶通過觸動(dòng)兩調(diào)節(jié)按鈕即可實(shí)現(xiàn) 電動(dòng)車車速的調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制電路板的元件面上集成有若干電池電量指示 燈，所述若干電池電量指示燈可透光于該盒體外，所述電動(dòng)車控制器可檢測(cè)電池電量及劃 分電池電量范圍，并對(duì)應(yīng)電池電量范圍分別對(duì)應(yīng)控制該若干電池電量指示燈的亮滅以指示 電池容量。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制電路板的元件面上集成有五個(gè)車速指示燈， 對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)車控制器可在電機(jī)固定最小輸出頻率基礎(chǔ)上加大電機(jī)輸出頻率五檔，每檔加 大電機(jī)輸出頻率設(shè)定量。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制電路板的元件面上集成有五個(gè)電池電量指示 燈，對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)車控制器可檢測(cè)電池電量及將電池電量范圍劃分成五檔。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，設(shè)定所述兩調(diào)節(jié)按鈕之一為開關(guān)鍵，間隔保持開關(guān)鍵 觸動(dòng)狀態(tài)設(shè)定時(shí)間后(即按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，再按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，如此間 隔循環(huán))，開關(guān)鍵對(duì)應(yīng)間隔傳遞開、關(guān)信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器對(duì)應(yīng)接收到的開、 關(guān)信號(hào)控制所述控制電路板工作或停止工作(例如該設(shè)定時(shí)間為5秒，則持續(xù)按住開關(guān)鍵 5秒后，控制電路板工作；再持續(xù)按住開關(guān)鍵5秒后，控制電路板停止工作，如此循環(huán)往復(fù)，瞬時(shí)觸動(dòng)開關(guān)鍵則為原調(diào)節(jié)按鈕功能)，長(zhǎng)時(shí)間不使用電動(dòng)車時(shí)可使控制電路板停止工作 而關(guān)閉所述顯示盒以節(jié)省電動(dòng)車電池電量。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制電路板上集成有開關(guān)鍵，間隔保持開關(guān)鍵觸 動(dòng)狀態(tài)設(shè)定時(shí)間后(即按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，再按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，如此間隔 循環(huán))，開關(guān)鍵對(duì)應(yīng)間隔傳遞開、關(guān)信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器對(duì)應(yīng)接收到的開、關(guān) 信號(hào)控制所述控制電路板工作或停止工作。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述盒體的操作面上正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕的兩按鈕操作部 位為觸摸感應(yīng)片，該兩觸摸感應(yīng)片上分別對(duì)應(yīng)兩調(diào)節(jié)按鈕所傳遞的加速信號(hào)和減速信號(hào)而 標(biāo)示有加速標(biāo)簽和減速標(biāo)簽。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述加速標(biāo)簽標(biāo)示為“ + ”，所述減速標(biāo)簽標(biāo)示為“_”。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述盒體的操作面上靠近所述若干車速指示燈的對(duì)應(yīng) 部位標(biāo)示有車速大小指示條，以指示車速指示燈的亮滅所表示的車速大??；所述盒體的操 作面上靠近所述若干電池電量指示燈的對(duì)應(yīng)部位標(biāo)示有電量大小指示條，以指示電池電量 指示燈的亮滅所表示的電動(dòng)車剩余電量大小。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，以裝配使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，盒體由兩部分組成下殼體和 頂蓋，頂蓋可拆卸封閉下殼體的開口，所述盒體的操作面為所述頂蓋的頂面，下殼體下面固 設(shè)有一與車把可拆卸連接的開口環(huán)。本發(fā)明的有益效果是采用調(diào)節(jié)按鈕選擇輸出指令，即可通過電動(dòng)車控制器按調(diào) 節(jié)按鈕選擇指令調(diào)整電機(jī)輸出頻率而精確控制電動(dòng)車車速，又盒體的操作面可透光顯示車 速指示燈亮滅情況，通過控制器智能操控車速指示燈的亮滅而使駕駛者精確知悉電動(dòng)車車 速，操作簡(jiǎn)易；又盒體的操作面可透光顯示電池電量指示燈亮滅情況，通過控制器智能解析 電池電量情況并控制電池電量指示燈亮滅而使駕駛者精確知悉電動(dòng)車的剩余電量情況，便 于在電動(dòng)車電量不足時(shí)及時(shí)充電。


圖1為本發(fā)明的正視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為本發(fā)明的立體圖；圖4為圖3的分解示意圖；圖5為圖4的另一角度示意圖；圖6為本發(fā)明所述控制電路板的正視圖；圖7為本發(fā)明所述控制電路板的立體圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一種電動(dòng)車用多功能顯示盒，所述顯示盒包括控制電路板1，與電動(dòng)車控制器電連接，該電動(dòng)車控制器可調(diào)節(jié)電機(jī)輸出頻率從而 達(dá)到調(diào)節(jié)車速目的，該控制電路板的元件面上集成有兩個(gè)調(diào)節(jié)按鈕11和若干車速指示燈 12，該兩調(diào)節(jié)按鈕11觸動(dòng)時(shí)分別傳遞加速和減速信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器根據(jù) 接收的加速和減速信號(hào)分別對(duì)應(yīng)加大和減小電機(jī)輸出頻率設(shè)定量，同時(shí)電動(dòng)車控制器分別對(duì)應(yīng)控制所述若干車速指示燈的亮滅以指示車速快慢；盒體2，固定容置控制電路板1，該控制電路板1的元件面正對(duì)該盒體的操作面，所 述若干車速指示燈12可透光于該盒體2外，所述盒體2的操作面上設(shè)有正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕11 的兩按鈕操作部位，通過該兩按鈕操作部位可對(duì)應(yīng)觸動(dòng)兩調(diào)節(jié)按鈕11，用戶通過觸動(dòng)兩調(diào) 節(jié)按鈕11即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車車速的調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。所述控制電路板1的元件面上集成有若干電池電量指示燈13，所述若干電池電量 指示燈13可透光于該盒體2外，所述電動(dòng)車控制器可檢測(cè)電池電量及劃分電池電量范圍； 并對(duì)應(yīng)電池電量范圍分別對(duì)應(yīng)控制該若干電池電量指示燈13的亮滅以指示電池容量。所述控制電路板1的元件面上集成有五個(gè)車速指示燈12，對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)車控制 器可在電機(jī)固定最小輸出頻率基礎(chǔ)上加大電機(jī)輸出頻率五檔，每檔加大電機(jī)輸出頻率設(shè)定 量。所述控制電路板1的元件面上集成有五個(gè)電池電量指示燈13，對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)車控 制器可檢測(cè)電池電量及將電池電量范圍劃分成五檔。設(shè)定所述兩調(diào)節(jié)按鈕11之一為開關(guān)鍵，間隔保持開關(guān)鍵觸動(dòng)狀態(tài)設(shè)定時(shí)間后(即 按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，再按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，如此間隔循環(huán))，開關(guān)鍵對(duì)應(yīng)間隔 傳遞開、關(guān)信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器對(duì)應(yīng)接收到的開、關(guān)信號(hào)控制所述控制電路 板1工作或停止工作(例如該設(shè)定時(shí)間為5秒，則持續(xù)按住開關(guān)鍵5秒后，控制電路板工作； 再持續(xù)按住開關(guān)鍵5秒后，控制電路板停止工作，如此循環(huán)往復(fù)，瞬時(shí)觸動(dòng)開關(guān)鍵則為原調(diào) 節(jié)按鈕功能)，長(zhǎng)時(shí)間不使用電動(dòng)車時(shí)可使控制電路板1停止工作而關(guān)閉所述顯示盒以節(jié) 省電動(dòng)車電池電量。所述控制電路板1上集成有開關(guān)鍵，間隔保持開關(guān)鍵觸動(dòng)狀態(tài)設(shè)定時(shí)間后(即按 住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，再按住開關(guān)鍵設(shè)定時(shí)間不放，如此間隔循環(huán))，開關(guān)鍵對(duì)應(yīng)間隔傳 遞開、關(guān)信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器對(duì)應(yīng)接收到的開、關(guān)信號(hào)控制所述控制電路板 1工作或停止工作。所述盒體2的操作面上正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕11的兩按鈕操作部位為觸摸感應(yīng)片，該兩 觸摸感應(yīng)片上分別對(duì)應(yīng)兩調(diào)節(jié)按鈕11所傳遞的加速信號(hào)和減速信號(hào)而標(biāo)示有加速標(biāo)簽31 和減速標(biāo)簽32。所述加速標(biāo)簽標(biāo)示為“ + ”，所述減速標(biāo)簽標(biāo)示為“_”。所述盒體的操作面上靠近所述若干車速指示燈的對(duì)應(yīng)部位標(biāo)示有車速大小指示 條33，以指示車速指示燈12的亮滅所表示的車速大??；所述盒體2的操作面上靠近所述若 干電池電量指示燈13的對(duì)應(yīng)部位標(biāo)示有電量大小指示條34，以指示電池電量指示燈13的 亮滅所表示的電動(dòng)車剩余電量大小。以裝配使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，盒體2由兩部分組成下殼體22和頂蓋21，頂蓋21可拆 卸封閉下殼體22的開口，所述盒體2的操作面為所述頂蓋21的頂面，下殼體22下面固設(shè) 有一與車把可拆卸連接的開口環(huán)23。采用調(diào)節(jié)按鈕11選擇輸出指令，即可通過電動(dòng)車控制器按調(diào)節(jié)按鈕選擇指令調(diào) 整電機(jī)輸出頻率而精確控制電動(dòng)車車速，又盒體2的操作面可透光顯示車速指示燈12亮滅 情況，通過控制器智能操控車速指示燈12的亮滅而使駕駛者精確知悉電動(dòng)車車速，操作簡(jiǎn) 易；又盒體2的操作面可透光顯示電池電量指示燈13亮滅情況，通過控制器智能解析電池電量情況并控制電池電量指示燈13亮滅而使駕駛者精確知悉電動(dòng)車的剩余電量情況，便 于在電動(dòng)車電量不足時(shí)及時(shí)充電。
權(quán)利要求
一種電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述顯示盒包括控制電路板(1)，與電動(dòng)車控制器電連接，該電動(dòng)車控制器可調(diào)節(jié)電機(jī)輸出頻率，該控制電路板的元件面上集成有兩個(gè)調(diào)節(jié)按鈕(11)和若干車速指示燈(12)，該兩調(diào)節(jié)按鈕(11)觸動(dòng)時(shí)分別傳遞加速和減速信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器根據(jù)接收的加速和減速信號(hào)分別對(duì)應(yīng)加大和減小電機(jī)輸出頻率設(shè)定量，同時(shí)電動(dòng)車控制器分別對(duì)應(yīng)控制所述若干車速指示燈的亮滅；盒體(2)，固定容置控制電路板(1)，該控制電路板(1)的元件面正對(duì)該盒體的操作面，所述若干車速指示燈(12)可透光于該盒體(2)外，所述盒體(2)的操作面上設(shè)有正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕(11)的兩按鈕操作部位，通過該兩按鈕操作部位可對(duì)應(yīng)觸動(dòng)兩調(diào)節(jié)按鈕(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述控制電路板(1) 的元件面上集成有若干電池電量指示燈(13)，所述若干電池電量指示燈(13)可透光于該 盒體(2)外，所述電動(dòng)車控制器可檢測(cè)電池電量及劃分電池電量范圍，并對(duì)應(yīng)電池電量范 圍分別對(duì)應(yīng)控制該若干電池電量指示燈(13)的亮滅。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述控制電路板(1) 的元件面上集成有五個(gè)車速指示燈(12)，對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)車控制器可在電機(jī)固定最小輸出頻 率基礎(chǔ)上加大電機(jī)輸出頻率五檔，每檔加大電機(jī)輸出頻率設(shè)定量。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述控制電路板(1) 的元件面上集成有五個(gè)電池電量指示燈(13)，對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)車控制器可檢測(cè)電池電量及將 電池電量范圍劃分成五檔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于設(shè)定所述兩調(diào)節(jié)按鈕 (11)之一為開關(guān)鍵，間隔保持開關(guān)鍵觸動(dòng)狀態(tài)設(shè)定時(shí)間后，開關(guān)鍵對(duì)應(yīng)間隔傳遞開、關(guān)信號(hào) 于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器對(duì)應(yīng)接收到的開、關(guān)信號(hào)控制所述控制電路板(1)工作或 停止工作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述控制電路板(1) 上集成有開關(guān)鍵，間隔保持開關(guān)鍵觸動(dòng)狀態(tài)設(shè)定時(shí)間后，開關(guān)鍵對(duì)應(yīng)間隔傳遞開、關(guān)信號(hào)于 電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器對(duì)應(yīng)接收到的開、關(guān)信號(hào)控制所述控制電路板(1)工作或停止工作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述盒體(2)的操作 面上正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕(11)的兩按鈕操作部位為觸摸感應(yīng)片，該兩觸摸感應(yīng)片上分別對(duì)應(yīng) 兩調(diào)節(jié)按鈕(11)所傳遞的加速信號(hào)和減速信號(hào)而標(biāo)示有加速標(biāo)簽(31)和減速標(biāo)簽(32)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述加速標(biāo)簽標(biāo)示為 “ + ”，所述減速標(biāo)簽標(biāo)示為“_”。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于所述盒體的操作 面上靠近所述若干車速指示燈的對(duì)應(yīng)部位標(biāo)示有車速大小指示條(33)；所述盒體(2)的操 作面上靠近所述若干電池電量指示燈(13)的對(duì)應(yīng)部位標(biāo)示有電量大小指示條(34)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或7所述的電動(dòng)車用多功能顯示盒，其特征在于以裝配使用 方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，盒體(2)由兩部分組成下殼體(22)和頂蓋(21)，頂蓋(21)可拆卸封閉下殼 體(22)的開口，所述盒體(2)的操作面為所述頂蓋(21)的頂面，下殼體(22)下面固設(shè)有 一與車把可拆卸連接的開口環(huán)(23)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車用多功能顯示盒，包括與電動(dòng)車控制器電連接的控制電路板和固定容置控制電路板的盒體，電動(dòng)車控制器可調(diào)節(jié)電機(jī)輸出頻率從而達(dá)到調(diào)節(jié)車速目的，控制電路板的元件面上集成有兩調(diào)節(jié)按鈕和若干車速指示燈，兩調(diào)節(jié)按鈕觸動(dòng)時(shí)分別傳遞加、減速信號(hào)于電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器根據(jù)接收的加、減速信號(hào)分別對(duì)應(yīng)加大、減小電機(jī)輸出頻率設(shè)定量，同時(shí)電動(dòng)車控制器分別對(duì)應(yīng)控制各車速指示燈的亮滅以指示車速快慢；控制電路板的元件面正對(duì)盒體操作面，車速指示燈皆透光于盒體外，盒體的操作面上設(shè)有正對(duì)兩調(diào)節(jié)按鈕的兩按鈕操作部位，通過兩按鈕操作部位對(duì)應(yīng)觸動(dòng)兩調(diào)節(jié)按鈕，用戶通過觸動(dòng)兩調(diào)節(jié)按鈕即可實(shí)現(xiàn)車速的調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)B60K37/00GK101905657SQ20091003431
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月22日
發(fā)明者李邦欣 申請(qǐng)人:耀馬車業(yè)(中國)有限公司