專利名稱：一種菠蘿收獲輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械裝置，特別是關(guān)于一種菠蘿收獲輸送裝置。
背景技術(shù)：
世界菠蘿分布廣泛，目前約有70多個國家和地區(qū)種植菠蘿。我國菠蘿生產(chǎn)主 要集中在廣東、海南、廣西、福建、云南等省(區(qū))，種植分布區(qū)域較大，近幾年， 我國菠蘿生產(chǎn)區(qū)域優(yōu)勢架構(gòu)基本形成，作為我國菠蘿生產(chǎn)最適宜區(qū)的雷州半島和 海南島，其菠蘿生產(chǎn)優(yōu)勢和特色日益明顯，已發(fā)展成為我國最大的菠蘿種植、加 工和出口商品基地。但目前菠蘿的收獲仍然是人工作業(yè)，通常由3人組成小隊(duì)，1 個壯勞力挑筐，另2個婦女手工掰菠蘿放在筐內(nèi)，筐裝滿后，人工挑筐運(yùn)送到地 邊的拖拉機(jī)上。這樣不僅勞動強(qiáng)度大，而且勞動生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種可以提高菠蘿收獲輸送效率，減輕 勞動強(qiáng)度的菠蘿收獲輸送裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案 一種菠蘿收獲輸送裝置，其特 征在于它包括拖拉機(jī)和輸送裝置，所述輸送裝置包括有一連接在一起的左擋槽 和右擋槽，所述左、右擋槽的前端設(shè)置有一驅(qū)動輥，所述驅(qū)動輥連接一液壓馬達(dá) 驅(qū)動，與所述驅(qū)動輥平行在所述左、右擋槽之間間隔設(shè)置有若干支撐輥，所述驅(qū) 動輥和支撐輥上圍繞設(shè)置有一傳送帶，連接成一體的所述左、右擋槽的前、后兩 端分別設(shè)置有一擋板；
所述左、右擋槽的兩側(cè)設(shè)置有若干鋼索連接桿，與其對應(yīng)，所述拖拉機(jī)的拖 車一側(cè)設(shè)置有兩固定桿，每側(cè)的所述固定桿和鋼索連接桿通過一根懸掛鋼索連接， 所述左、右擋槽的外側(cè)中部分別設(shè)置一耳朵板，與其對應(yīng)，所述拖車上的所述兩 固定桿的外側(cè)分別設(shè)置一耳朵板，同側(cè)的所述兩耳朵板之間通過一固定鋼索連接， 所述拖車和所述輸送裝置通過設(shè)置在所述拖車一側(cè)的鉸鏈連接。
同時，所述輸送裝置的左、右擋槽分別呈對稱的"Z"形狀，所述左、右擋槽 的下部通過螺栓連接在一起。
所述液壓馬達(dá)與所述拖拉機(jī)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)連接，所述液壓馬達(dá)由液壓馬達(dá) 固定板固定在液壓馬達(dá)支撐架上，所述液壓馬達(dá)支撐架設(shè)置在所述一側(cè)擋槽上。
所述支撐輥的數(shù)量為3 5個。所述驅(qū)動輥和支撐輥的輥軸兩端分別設(shè)置有三角帶輪，與其對應(yīng)，,傳送 帶內(nèi)表面分別設(shè)置有三角形凸齒。
所述前、后兩端的擋板均呈"["型，所述前端的擋板的高度比所述傳送帶的 高度低，所述后端的擋板的高度與所述左、右擋槽的高度相同。
本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明通過將菠蘿輸送 裝置懸掛在拖拉機(jī)拖車的側(cè)邊，拖拉懸掛在地邊行走，人工在地里跟在輸送裝置 的后面，將掰下的菠蘿放置在輸送裝置上，由輸送裝置將菠蘿輸送到拖車內(nèi)，可 以減輕勞動強(qiáng)度，提高作業(yè)效率。2、本發(fā)明在輸送裝置和拖拉機(jī)的連接處設(shè)計活 動鉸鏈，在工作時，輸送裝置可以轉(zhuǎn)動到與拖拉機(jī)行進(jìn)方向垂直的位置，并由固 定用鋼索進(jìn)行固定。在不工作時，輸送裝置可以轉(zhuǎn)動到與拖拉機(jī)平行的方向，不 占用空間。3、本發(fā)明輸送裝置采用液壓馬達(dá)驅(qū)動，所以與拖拉機(jī)上的液壓系統(tǒng)銜 接操作方便。4、本發(fā)明還可以用于輸送其他農(nóng)作物，提高作業(yè)的通用性。因此， 本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是圖1的俯視示意圖 圖3是本發(fā)明驅(qū)動輥示意圖 圖4是本發(fā)明支撐輥示意圖 圖5是本發(fā)明傳送帶示意圖 圖6是圖5的側(cè)視示意圖 圖7是本發(fā)明前或后擋板示意圖 圖8是圖7的俯視示意圖
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。
如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括拖拉機(jī)和輸送裝置兩個部分。拖拉機(jī)采用常見 型號的拖拉機(jī)1，拖拉機(jī)1的拖車2和輸送裝置通過設(shè)置在拖車2 —側(cè)的鉸鏈3 連接。鉸鏈3可以保證輸送裝置可以相對拖車2在水平方向轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動到位后 可以通過一輸送裝置與拖車2相對設(shè)置的鎖緊裝置，該鎖緊裝置包括一對耳朵板 4，當(dāng)輸送裝置不工作時，可以將輸送裝置與拖車2固定。
如圖3所示，輸送裝置包括一個左擋槽5和一個右擋槽6，左、右擋槽5、 6 呈對稱的"Z"形狀，左、右擋槽5、 6的下部通過螺栓固定在一起，形成一整體 的"凹"槽形狀。在左、右擋槽5、 6的前端設(shè)置有一驅(qū)動輥7，驅(qū)動輥7的兩端 通過軸承分別連接在左、右擋槽5、 6上，驅(qū)動輥7由液壓馬達(dá)8驅(qū)動，液壓馬達(dá)8通過液壓馬達(dá)固定板9連接在液壓馬達(dá)支撐架10上，液壓馬達(dá)支撐架連接在 右擋槽6上，液壓馬達(dá)支撐架10也可以連接在左擋槽5上，液壓馬達(dá)8與拖拉機(jī) l上的液壓驅(qū)動系統(tǒng)連接，為輸送裝置提供動力。
如圖4所示，在左、右擋槽5、 6之間與驅(qū)動輥7平行，間隔設(shè)置有若干個支 撐輥11，支撐輥11的數(shù)量可以根據(jù)輸送裝置的長度做適當(dāng)調(diào)整，比如本實(shí)施例采 用4個， 一般可以采用3 5個。支撐輥11的兩端通過軸承分別支撐在左、右擋 槽5、 6上。 一傳送帶12圍繞設(shè)置在驅(qū)動輥7和支撐輥11的輥軸上。為了防止傳 送帶12打滑和跑偏，驅(qū)動輥7和支撐輥11的兩端分別設(shè)置有三角帶輪13，傳送 帶12上設(shè)置有與三角帶輪13對應(yīng)的三角型凸齒14 (如圖5、圖6所示)。
如圖l、圖7、圖8所示，在左、右擋槽5、 6的前端設(shè)置了一 "["型的前擋 板15，同時在左、右擋槽5、 6的后端設(shè)置有一 "["型的后擋板16，前擋板15 的高度略低于傳送帶12上表面的高度，以便于將菠蘿從傳送帶12輸送到拖車2 上，后擋板16的高度與左、右擋槽5、 6的高度相同，這樣可以避免輸送過程中 菠蘿掉下來。
如圖1、圖2所示，拖拉機(jī)1的拖車2 —側(cè)設(shè)置有兩根對稱于傳送帶12的固 定桿17，左、右擋槽5、 6兩側(cè)設(shè)置有若干鋼索連接桿18，每一側(cè)的固定桿17和 鋼索連接桿18通過一根懸掛鋼索19連接成一體，通過懸掛鋼索的拉力，可以使 輸送裝置懸臂連接在拖車2—側(cè)。在左、右擋槽5、 6的外側(cè)中部分別設(shè)置有一耳 朵板20，與耳朵板20對應(yīng)，在拖車2兩固定桿17的外側(cè)對稱設(shè)置有一耳朵板21， 左、右擋槽5、 6上的耳朵板20，分別通過一固定鋼索22連接相同一側(cè)拖車2上 的耳朵板21，與耳朵板21對應(yīng)，以鉸鏈3為圓心，以到耳朵板21的長度為半徑， 分別在左、右擋槽的外側(cè)設(shè)置一耳朵板4。
當(dāng)輸送裝置工作時，輸送裝置與拖拉機(jī)行進(jìn)方向呈垂直狀態(tài)(如圖2所示)， 此時啟動液壓馬達(dá)8，液壓馬達(dá)8帶動驅(qū)動輥7轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輥7通過傳送帶12帶 動支撐輥ll一起轉(zhuǎn)動，拖拉機(jī)l在地邊行進(jìn)，人工在地里跟在輸送裝置的后面， 將掰下的菠蘿放置在傳送帶12上，再由傳送帶12傳送到拖車2中。
當(dāng)輸送裝置不工作時，放松左側(cè)的懸掛鋼索19和固定鋼索22，拉緊右側(cè)的懸 掛鋼索19和固定鋼索22，將輸送裝置通過鉸鏈3向拖拉機(jī)1尾部方向轉(zhuǎn)動至與行 進(jìn)方向平行的位置，通過將右擋槽一側(cè)的耳朵板4與同側(cè)的耳朵板21用鋼索鎖緊 來固定輸送裝置。如果將輸送裝置向拖拉機(jī)l的頭部轉(zhuǎn)動，那么懸掛鋼索19和固 定鋼索22的放松和拉緊的方向相反，通過將左擋槽一側(cè)的耳朵板4與同側(cè)的耳朵 板21用鋼索鎖緊來固定輸送裝置。
權(quán)利要求
1、一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于它包括拖拉機(jī)和輸送裝置，所述輸送裝置包括有一連接在一起的左擋槽和右擋槽，所述左、右擋槽的前端設(shè)置有一驅(qū)動輥，所述驅(qū)動輥連接一液壓馬達(dá)驅(qū)動，與所述驅(qū)動輥平行在所述左、右擋槽之間間隔設(shè)置有若干支撐輥，所述驅(qū)動輥和支撐輥上圍繞設(shè)置有一傳送帶，連接成一體的所述左、右擋槽的前、后兩端分別設(shè)置有一擋板；所述左、右擋槽的兩側(cè)設(shè)置有若干鋼索連接桿，與其對應(yīng)，所述拖拉機(jī)的拖車一側(cè)設(shè)置有兩固定桿，每側(cè)的所述固定桿和鋼索連接桿通過一根懸掛鋼索連接，所述左、右擋槽的外側(cè)中部分別設(shè)置一耳朵板，與其對應(yīng)，所述拖車上的所述兩固定桿的外側(cè)分別設(shè)置一耳朵板，同側(cè)的所述兩耳朵板之間通過一固定鋼索連接，所述拖車和所述輸送裝置通過設(shè)置在所述拖車一側(cè)的鉸鏈連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述輸送裝置 的左、右擋槽分別呈對稱的"Z"形狀，所述左、右擋槽的下部通過螺栓連接在一 起。
3、 如權(quán)利要求1所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述液壓馬達(dá) 與所述拖拉機(jī)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)連接，所述液壓馬達(dá)由液壓馬達(dá)固定板固定在液壓 馬達(dá)支撐架上，所述液壓馬達(dá)支撐架設(shè)置在所述一側(cè)擋槽上。
4、 如權(quán)利要求2所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述液壓馬達(dá) 與所述拖拉機(jī)的液壓驅(qū)動系統(tǒng)連接，所述液壓馬達(dá)由液壓馬達(dá)固定板固定在液壓 馬達(dá)支撐架上，所述液壓馬達(dá)支撐架設(shè)置在所述一側(cè)擋槽上。
5、 如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述支撐輥的數(shù)量為3 5個。
6、 如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于 所述驅(qū)動輥和支撐輥的輥軸兩端分別設(shè)置有三角帶輪，與其對應(yīng)，所述傳送帶內(nèi) 表面分別設(shè)置有三角形凸齒。
7、 如權(quán)利要求5所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述驅(qū)動輥和支撐輥的輥軸兩端分別設(shè)置有三角帶輪，與其對應(yīng)，所述傳送帶內(nèi)表面分別設(shè)置 有三角形凸齒。
8、 如權(quán)利要求1或2或3或4或7所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在 于所述在左、右擋槽的前、后兩端設(shè)置的擋板均呈"["型，所述前端的擋板的 高度比所述傳送帶的高度低，所述后端的擋板的高度與所述左、右擋槽的高度相 同。
9、 如權(quán)利要求5所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述在左、右 擋槽的前、后兩端設(shè)置的擋板均呈"["型，所述前端的擋板的高度比所述傳送帶 的高度低，所述后端的擋板的高度與所述左、右擋槽的高度相同。
10、 如權(quán)利要求6所述的一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于所述在左、 右擋槽的前、后兩端設(shè)置的擋板均呈"["型，所述前端的擋板的高度比所述傳送 帶的高度低，所述后端的擋板的高度與所述左、右擋槽的高度相同。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種菠蘿收獲輸送裝置，其特征在于它包括拖拉機(jī)和輸送裝置，輸送裝置包括一左、右擋槽，左、右擋槽的前端設(shè)置有一驅(qū)動輥，驅(qū)動輥連接一液壓馬達(dá)驅(qū)動，與驅(qū)動輥平行在左、右擋槽之間間隔設(shè)置有若干支撐輥，驅(qū)動輥和支撐輥上圍繞有一傳送帶，左、右擋槽的前、后兩端分別設(shè)置有一擋板；左、右擋槽的兩側(cè)設(shè)置有若干鋼索連接桿，與其對應(yīng)，拖拉機(jī)的拖車一側(cè)設(shè)置有兩固定桿，每側(cè)的固定桿和鋼索連接桿通過一根懸掛鋼索連接，左、右擋槽的外側(cè)中部分別設(shè)置一耳朵板，與其對應(yīng)，拖車上的兩固定桿的外側(cè)分別設(shè)置一耳朵板，同側(cè)的兩耳朵板之間通過一固定鋼索連接，拖車和輸送裝置通過設(shè)置在拖車一側(cè)的鉸鏈連接。本發(fā)明與拖拉機(jī)配合，可以方便有效地實(shí)現(xiàn)農(nóng)作物的機(jī)械運(yùn)輸。
文檔編號B60P1/36GK101585333SQ200910086540
公開日2009年11月25日 申請日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者張東興, 徐麗明 申請人:中國農(nóng)業(yè)大學(xué)