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可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩的制作方法

文檔序號(hào):3914126閱讀:223來源:國知局
專利名稱:可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩的制作方法
可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車用遮陽裝置,特別是一種有效防止陽光曝曬令車內(nèi)溫度過高致使汽 車內(nèi)部設(shè)備老化的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,屬于汽車裝飾領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車在戶外停外時(shí)經(jīng)常遇到烈日曝曬,特別是夏天在戶外停車,較短時(shí)間車內(nèi)溫 度就可迅速升到65攝度左右,這樣會(huì)加速車內(nèi)前部?jī)x器儀表的老化,縮短汽車使用壽命, 駕駛員和乘客上車也會(huì)覺得非常悶熱,極不舒服。為了改善露天停車的日曬情況,保護(hù)車內(nèi) 設(shè)施,防止車內(nèi)溫度上升過高,節(jié)約能源,減少廢氣排放,人們很早就開始使用設(shè)計(jì)各種各 樣的汽車遮陽裝置。如汽車遮陽布罩,即根據(jù)車體形狀做出汽車遮陽罩,從外部把汽車套 住,使車體避免直接的日曬。但這種產(chǎn)品操作麻煩,不太適合臨時(shí)停車。也有一些人在汽車 的前、后車窗或側(cè)車窗放置遮光板或遮光簾來降低車內(nèi)溫度,但這樣也存在覆蓋率低,防曬 效果很不理想的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種遮 陽效果好、打開收折便捷、成本低、折疊后體積小便于攜帶的可折疊一片式多功能汽車遮陽 內(nèi)罩。為此,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于包括突起狀一片式具有遮陽層的 遮陽罩面和與其周緣連接的彈性骨架圈,所述的遮陽罩面上連接有復(fù)數(shù)個(gè)固定件。遮陽罩 面為一片式設(shè)計(jì),其大小和突起的高度可根據(jù)汽車內(nèi)徑長、寬等尺寸需要制造,遮陽罩面周 緣連接有可折疊的由金屬片、金屬細(xì)桿或玻璃纖維竿等材料制成的彈性骨架圈,展開使用 時(shí)遮陽罩面可支撐在座椅靠枕上,骨架圈架在汽車前儀表臺(tái)和后車窗臺(tái)面上,骨架圈左右 兩側(cè)與汽車側(cè)面車窗靠攏,在汽車內(nèi)部形成覆蓋前、后、左、右玻璃的拱形遮陽空間,從而對(duì) 儀表盤、駕駛座、客座等所有汽車內(nèi)飾部件和儀器等起到遮擋和保護(hù)作用,覆蓋率高,彈性 骨架圈能扭轉(zhuǎn)折疊,可快速把遮陽罩收疊,打開時(shí)則通過骨架圈自身的彈性回復(fù)力迅速展 開,使用非常便捷。遮陽層可為具有反光效果的銀白色,或采用防紫外線材質(zhì)制造。遮陽罩 面展開時(shí),遮陽罩面的遮陽層通常可作為防潮面鋪在地面,可作野營墊或沙灘墊。對(duì)于上述技術(shù)方案的完善和補(bǔ)充,可以增加如下技術(shù)特征或其組合所述的遮陽罩面上設(shè)有活動(dòng)連接的靠枕。一般在遮陽罩面內(nèi)側(cè)連接可拆卸的靠 枕,作為野營墊或沙灘墊時(shí)便于人體躺臥,靠枕不會(huì)滑動(dòng),一物多用,方便出行。所述的遮陽罩面上設(shè)有捆扎帶。收折遮陽罩后,用捆扎帶束縛住骨架圈,防止其展 開。還包括收納袋。用于放置收折好的遮陽罩,防止骨架圈展開。所述的遮陽層附著于襯層上。這樣遮陽罩面較為厚實(shí),阻隔陽光效果好。所述的遮陽罩面為彈性材質(zhì)制成。便于遮陽罩面展開時(shí),利用骨架圈自身的重力向下拉伸遮陽罩面,能更好的形成突起的遮陽空間,而作為野營墊或沙灘墊時(shí)則較為平整。所述的固定件為吸盤。吸盤固定連接在遮陽罩面的表面上,使用時(shí)將吸盤吸附于 汽車前后左右的玻璃上,使遮陽罩面更好的覆蓋、遮擋汽車內(nèi)飾部件和儀器。所述的固定件為掛鉤。掛鉤固定連接在遮陽罩面的表面,使用時(shí)掛鉤掛在汽車內(nèi) 壁的扶手或其他突起物上,即可使遮陽罩面更好地形成突起狀覆蓋遮陽空間。所述的固定件為粘扣。粘扣的一端固定連接在遮陽罩面的表面,使用時(shí)粘扣繞過 汽車內(nèi)壁的扶手或其他突起物并粘連成環(huán),即可使遮陽罩面更好地形成突起狀覆蓋遮陽空 間。所述的固定件為活動(dòng)連接的吸盤和掛鉤的組合,所述的掛鉤固定在遮陽罩面上。 掛鉤的固定連接在遮陽罩面的表面,吸盤吸附在汽車前后左右的玻璃上,使用時(shí)掛鉤與吸 盤連接,即可使遮陽罩面更好地形成突起狀覆蓋遮陽空間。本發(fā)明徹底改變了現(xiàn)有技術(shù)的遮陽方式,內(nèi)置式一體遮陽結(jié)構(gòu),展開收折迅速,折 疊后體積小,便于攜帶且一物多用,能在汽車內(nèi)部形成覆蓋率很高的遮陽空間,有效防止陽 光曝曬而使車內(nèi)溫度過高,保護(hù)車內(nèi)儀表盤、座椅等設(shè)備,防止汽車內(nèi)飾老化,減輕駕駛員 以及乘客上車時(shí)的悶熱感。此外,結(jié)構(gòu)合理,制造成本低。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例展開的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例中遮陽罩面的結(jié)構(gòu)示意圖之一;圖3為本發(fā)明實(shí)施例中遮陽罩面的結(jié)構(gòu)示意圖之一;圖4為本發(fā)明第一種實(shí)施例使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明第二種實(shí)施例使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明第三種實(shí)施例使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本發(fā)明第四種實(shí)施例使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為本發(fā)明一種折疊時(shí)順序的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、遮陽罩面,11、遮陽層,12、襯層,2、骨架圈,3、固定件,4、頭枕。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)作進(jìn)一步的說明。如圖1-3所示,可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,包括一片式具有遮陽層11的 突起狀遮陽罩面1和與其周緣連接的彈性骨架圈2,遮陽罩面1上在前、后、左、右分別連接 有復(fù)數(shù)個(gè)固定件3。遮陽罩面1內(nèi)側(cè)設(shè)有活動(dòng)連接的單人或雙人頭枕4,例如通過粘扣連接, 當(dāng)作為野營墊或沙灘墊使用時(shí),將頭枕與遮陽罩面連接,可舒適地躺臥。遮陽層11附著于 襯層12上,例如在襯層上涂敷具有反光效果的銀白色,或防紫外線材質(zhì)。遮陽罩面1可為 彈性材質(zhì)制成,這樣展開時(shí),骨架圈的重量能拉伸遮陽罩面,使其能更好的形成突起狀遮陽 空間,提高遮蓋率,而作為野營墊或沙灘墊時(shí)則較為平整。遮陽罩收折后可同過其上設(shè)置的 捆扎帶束縛骨架圈或直接置于收納袋中。如圖4-7所示,實(shí)施例一、二、三、四中,可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩的固定 件3分別采用吸盤、掛鉤、粘扣以及活動(dòng)連接的吸盤和掛鉤的組合,掛鉤固定在遮陽罩面1上。此外,還可采用其他常見的固定件,只要能使遮陽罩面很好地貼向或靠近汽車的玻璃形 成遮陽空間即可。如圖8所示,可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩收折時(shí),可以按照a、b、C、d的順 序,先將遮陽罩相對(duì)折疊,中間收緊,然后將其中一半從中部分別向左、向右扭轉(zhuǎn),最后形成 3個(gè)疊放圓形部分,體積小,用捆扎帶束縛后或置于收納袋中便于攜帶。由于實(shí)際產(chǎn)品根據(jù) 適配的車型不同,大小也有不同,因此,實(shí)際產(chǎn)品也可按照其他方式進(jìn)行多次扭轉(zhuǎn)折疊。以上圖1-8所示可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,是本發(fā)明的具體實(shí)施例,已 經(jīng)體現(xiàn)出本發(fā)明突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步,可根據(jù)實(shí)際的使用需要,對(duì)其進(jìn)行形狀、 規(guī)格、材質(zhì)和色彩等方面的修改,在此不多贅述。
權(quán)利要求
可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于包括突起狀一片式具有遮陽層(11)的遮陽罩面(1)和與其周緣連接的彈性骨架圈(2),所述的遮陽罩面(1)上連接有復(fù)數(shù)個(gè)固定件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述的遮陽 罩面(1)上設(shè)有活動(dòng)連接的頭枕(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述的遮陽 罩面(1)上設(shè)有捆扎帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于還包括收納袋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述的遮陽 層(11)附著于襯層(12)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述的遮陽 罩面(1)為彈性材質(zhì)制成。
7.根據(jù)1-6任一權(quán)利要求所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述 的固定件(3)為吸盤。
8.根據(jù)1-6任一權(quán)利要求所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述 的固定件(3)為掛鉤。
9.根據(jù)1-6任一權(quán)利要求所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所述 的固定件(3)為粘扣。
10.根據(jù)1-6任一權(quán)利要求所述的可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,其特征在于所 述的固定件(3)為活動(dòng)連接的吸盤和掛鉤的組合,所述的掛鉤固定在遮陽罩面(1)上。
全文摘要
可折疊一片式多功能汽車遮陽內(nèi)罩,屬于汽車裝飾領(lǐng)域?,F(xiàn)有技術(shù)中外置式遮陽罩使用不便,內(nèi)置式片狀遮陽覆蓋率低。本發(fā)明其特征在于包括一片式具有遮陽層的突起狀遮陽罩面和與其周緣連接的彈性骨架圈,遮陽罩面上連接有復(fù)數(shù)個(gè)固定件,其優(yōu)點(diǎn)在于展開收折迅速,折疊后體積小,便于攜帶且一物多用,能在汽車內(nèi)部形成覆蓋率很高的遮陽空間,有效防止陽光曝曬而使車內(nèi)溫度過高,減輕駕駛員以及乘客上車時(shí)的悶熱感,保護(hù)車內(nèi)儀表盤、座椅等設(shè)備,防止汽車內(nèi)飾老化。
文檔編號(hào)B60J1/20GK101941370SQ20091010053
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2009年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月9日
發(fā)明者李韌 申請(qǐng)人:杭州中藝經(jīng)貿(mào)有限公司
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