專利名稱：汽車前風擋玻璃防雨雪風幕墻技術的制作方法
汽車前風擋玻璃防雨雪風幕墻技術1、結構本發(fā)明“汽車前風擋玻璃防雨雪風幕墻”技術主要由(1)風擋玻璃(2)排風口(3) 機蓋(4)筋板(5)導流管道(1、2、3、4、5) (6)皮帶輪(7)排風槽(8)排風槽與導流管道接 口(9)導流頁片(10)風扇(11)冷卻水箱(12)風扇固定支撐(13)雨滴(14)被吹走的雨 滴(模擬情景)(15)風幕墻。2、工作原理及示意圖在雨雪天需要時，開動強力開關使排風扇處于高速運轉狀態(tài)(在正常時使用普通 檔來保持發(fā)動機正常工作)。由冷卻水箱處吸入空氣，經扇頁高速旋轉，產生離心力，被強力 排入排風槽，經風力導流管道、排出口被排出，在風擋玻璃表面形成一層風幕墻，阻止雨雪 在風擋玻璃表面的著落，使風擋玻璃始終保持清潔明朗的狀態(tài)，從而保證駕駛者能很清楚 的看到前方路況，保證正常行車，又感覺很舒服的很神奇，在排風槽與機蓋上的導流管及機 蓋與排風口處設計了銜接口來保證機蓋的正常開關，便于維修，又不影響其他機器設備正 常工作，也不改變汽車的整體外形。在排風槽上部及下部的圍板，還有導流頁片均需制成活動可調型，以保證在需要 時，將風力引向導流管道，達到風幕墻效果，不需要時，調整導流頁片及打開圍板開口，使氣 流向下排出，不使散熱器排出的熱氣影響風擋玻璃的正常溫度，進而影響駕駛室內的正常 溫度，保證正常駕駛及乘坐。3、具體結構請參見附圖、附

圖1為本發(fā)明的俯視圖，附圖2為本發(fā)明的側剖圖。4、特點(1)可以利用原來的發(fā)動機及相關設備改制而成，比如排風扇，可對原來的排風扇 進行改進，使其扇頁強度增加，調整角度，使其產生了風力更大，達到設計要求的效果。(2)利用原有的空間安排水箱、排風扇、風槽，不再占據其它空間，也不影響其他發(fā) 動機及其輔件的正常工作。(3)風力導流管道安裝在發(fā)動機機蓋下面，利用機蓋加強筋板間空腔，稍加改造而 節(jié)省空間，不影響其他設備正常工作，節(jié)約成本。(4)效果更神奇有效，使駕駛更安全、舒適、充滿樂趣。
權利要求
本發(fā)明專利技術主要適用于轎車及面包車等微型車。
2.“汽車前風擋玻璃防雨雪風幕墻”技術主要由(1)風擋玻璃(2)排風口(3)機蓋(4) 筋板(5)導流管道(1、2、3、4、5) (6)皮帶輪(7)排風槽(8)排風槽與導流管道接口(9)導 流頁片(10)風扇(11)冷卻水箱(12)風扇固定支撐(13)雨滴(14)被吹走的雨滴(模擬 情景)(15)風幕墻。
3.在雨雪天需要時，開動強力開關使排風扇處于高速運轉狀態(tài)(在正常時使用普通檔 來保持發(fā)動機正常工作)。由冷卻水箱處吸入空氣，經扇頁高速旋轉，產生離心力，被強力排 入排風槽，經風力導流管道、排出口被排出，在風擋玻璃表面形成一層風幕墻，阻止雨雪在 風擋玻璃表面的著落，使風擋玻璃始終保持清潔明朗的狀態(tài)，從而保證駕駛者能很清楚的 看到前方路況，保證正常行車，又感覺很舒服的很神奇，在排風槽與機蓋上的導流管及機蓋 與排風口處設計了銜接口來保證機蓋的正常開關，便于維修，又不影響其他機器設備正常 工作，也不改變汽車的整體外形。在排風槽上部及下部的圍板，還有導流頁片均需制成活動可調形，以保證在需要時，將 風力引向導流管道，達到風幕墻效果，不需要時，調整導流頁片及打開圍板開口，使氣流向 下排出，不使散熱器排出的熱氣影響風擋玻璃的正常溫度，進而影響駕駛室內的正常溫度， 保證正常駕駛及乘坐。(1)可以利用原來的發(fā)動機及相關設備改制而成，比如排風扇，可對原來的排風扇進行 改進，使其扇頁強度增加，調整角度，使其產生了風力更大，達到設計要求的效果。(2)利用原有的空間安排水箱、排風扇、風槽，不再占據其它空間，也不影響其他發(fā)動機 及其輔件的正常工作。(3)風力導流管道安裝在發(fā)動機機蓋下面，利用機蓋加強筋板間空腔，稍加改造而節(jié)省 空間，不影響其他設備正常工作，節(jié)約成本。
全文摘要
“汽車前風擋玻璃防雨雪風幕墻”技術，屬于一種汽車配套設施裝置。通過對汽車原有設備裝置重新設計改造，讓其產生新的功能效應。雨雪天行車時，這種技術裝置啟動工作，能在前風擋玻璃前方底部吹出一道風幕墻，與風擋玻璃成平行的角度，貼著風擋玻璃把雨滴或雪花向后方吹走，雨滴、雪花不再落在前風擋玻璃上，使司機能很清楚地看明前方路況，達到正常行車的目的。同時，也不影響汽車原有的技術性能和外觀形態(tài)。它主要適于前風擋玻璃向后傾角大的汽車，如轎車、旅行車等生產時安裝使用，現有車輛也可以改造安裝。主要技術要求1.排風扇馬力足夠強大，產生足夠強大風力；2.排風槽與導流管道、導流管道與排風口接口嚴密，保證氣流暢通和發(fā)動機蓋正常開關；3.排風口向后傾斜，使排出的風幕與前風擋玻璃形成平行的角度，吹走雨雪。
文檔編號B60S1/54GK101870283SQ200910132259
公開日2010年10月27日 申請日期2009年4月27日 優(yōu)先權日2009年4月27日
發(fā)明者付博 申請人:付博