專利名稱：車輛加速度顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛加速度顯示系統(tǒng)，涉及傳感器、控制器及顯示器技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前的車輛從外觀上只是靠剎車燈、行車燈等單一的行駛信息指示，不能顯示出
車輛行駛中加速度信息，特別是當車輛采取緊急制動時，后面的車輛在突發(fā)時間內(nèi)很難判 斷其剎車強度，給在某些場合不能保持車距的車輛造成極大威脅，很容易造成事故的發(fā)生。 發(fā)明目的 本發(fā)明的目的在于顯示車輛行駛中加速度信息，給后方車輛明確前車的行駛狀 況，在危險情況時能提前采取相應措施，防止事故發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)上訴發(fā)明目的本發(fā)明是在車輛行駛過程中通過傳感器收集并輸出信號經(jīng)控 制器處理信號驅(qū)動顯示器顯示加速度信息。傳感器作為車輛行駛過程中數(shù)據(jù)采集的主要部 件，可用慣性傳感器來實現(xiàn)?？刂破髯鳛樘幚碛蓚鞲衅鱾魅氲臄?shù)據(jù)和驅(qū)動顯示器的核心，按 照一定的功能進行編程并驅(qū)動顯示器顯示車輛行駛中加速度信息，是分析和驅(qū)動的處理中 心。顯示器作為識別剎車強度的直觀裝置，可裝配在車輛儀表工作臺及尾部的合適部位，用 電子發(fā)光器件及多點光源組合形式通過數(shù)字、文字、圖形及動態(tài)燈光變化指示給后車以警 示，防止事故的發(fā)生。 本發(fā)明原理科學，無需檢測車輛中任何部件，構(gòu)造簡單、安裝方便、顯示明確、經(jīng)濟 適用，適合汽車廠裝配。


圖1為本發(fā)明原理方框圖 圖2為本發(fā)明中一種顯示器原理圖
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明進一步說明 如圖1所示，在車輛行駛過程中本發(fā)明通過電源供電，由傳感器檢測出加速度參 數(shù)送至控制器進行數(shù)據(jù)處理，按一定功能程序驅(qū)動顯示器，傳感器作為剎車過程中數(shù)據(jù)采 集的主要部件，可用慣性傳感器來實現(xiàn)?？刂破髯鳛樘幚碛蓚鞲衅鱾魅氲臄?shù)據(jù)和驅(qū)動顯示 器的核心，按照一定的功能進行編程并驅(qū)動顯示器顯示車輛行駛中加速度信息。顯示器作 為識別剎車強度的直觀裝置，可裝配在車輛儀表工作臺及尾部的合適部位，用電子發(fā)光器 件及多點光源組合形式通過數(shù)字、文字、圖形及動態(tài)燈光變化指示給后車以警示，防止事故 的發(fā)生。 如圖2所示，為本發(fā)明中顯示器中的一種顯示形式，，顯示器由多點光源組合成8字數(shù)字形顯示器，當車輛接通電源時由傳感器檢測出加速度參數(shù)送至控制器控制，顯示器 被驅(qū)動，加速度為0時，顯示器顯示數(shù)字0，加速度負值從0增加至剎車極限時顯示器顯示數(shù) 字從0到9，中間過程顯示的數(shù)字與加速度值相匹配，字體顏色為紅色，加速度正值增加時 按加速度負值增加單位顯示相應數(shù)字，字體顏色變綠色。
權(quán)利要求
一種車輛加速度顯示系統(tǒng)，由傳感器、控制器、顯示器構(gòu)成，其特征在于車輛處于加速度變化時由傳感器傳入信號，經(jīng)控制器控制，經(jīng)顯示器顯示信息。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明，其特征在于傳感器為慣性傳感器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的發(fā)明，其特征在于顯示器是根據(jù)車輛處于加速度變化時由傳感器傳入信號，經(jīng)控制器控制用電子發(fā)光器件來顯示變換的數(shù)字、文字和圖形及動態(tài)燈光變化的顯示器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的顯示器，其特征在于車輛加速度正值與負值之間變化時顯示器變換不同顏色。
全文摘要
一種車輛加速度顯示系統(tǒng)，其特征在于車輛行駛過程中根據(jù)車輛加速度變化由傳感器傳入信號，經(jīng)控制器控制用電子發(fā)光器件顯示不同數(shù)字、文字和圖形來顯示加速度信息的系統(tǒng)，車輛在加速和減速過程中用不同顏色指示，給后車以警示，防止事故的發(fā)生。本發(fā)明原理科學，無需檢測車輛中任何部件，構(gòu)造簡單、安裝方便、顯示明確、經(jīng)濟適用，適合汽車廠裝配。
文檔編號B60Q1/54GK101700757SQ200910210668
公開日2010年5月5日 申請日期2009年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月5日
發(fā)明者左紹民 申請人:左紹民