專利名稱：一種電動車空調(diào)動力輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用部件，尤其是一種電動車空調(diào)動力輔助裝置。
背景技術(shù)：
目前市場上的電動車的動力源為電能，即由蓄電池來提供動力，所以人們在蓄電 池的容量和重量上做足了文章，然盡管如此，電動車，尤其是電動汽車在夏天需要開空調(diào)時 仍會出現(xiàn)動力不夠，甚至是由于開空調(diào)而導(dǎo)致半路拋錨。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在問題，本發(fā)明提供一種電動車空調(diào)動力輔助裝置，通過增加空調(diào)動 力輔助裝置，在符合電動車標(biāo)準(zhǔn)的情況下又解決空調(diào)動力問題。為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案，一種電動車空調(diào)動力輔助裝置，包 括主電機(jī)、蓄電池和空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于還有一發(fā)動機(jī)，所述發(fā)動機(jī)分別與蓄電池和空 調(diào)系統(tǒng)連接。由于本發(fā)明采取了以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于增加了一個發(fā)動機(jī)，且發(fā)動 機(jī)采用燃油為動力源，所以發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)為空調(diào)系統(tǒng)提供動力，不需要由蓄電池來提供 動力，所以不會影響電動車的運(yùn)行；另外，發(fā)動機(jī)在不對空調(diào)系統(tǒng)工作時，還可以對蓄電池 進(jìn)行充電。由于發(fā)動機(jī)為小功率發(fā)動機(jī)，所以符合電動車的標(biāo)準(zhǔn)。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)框圖1、主電機(jī)2、蓄電池3、空調(diào)系統(tǒng)4、發(fā)動機(jī)
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。實(shí)施例一如圖1所示，一種電動車空調(diào)動力輔助裝置，包括主電機(jī)1、蓄電池2、空調(diào)系統(tǒng)3 和發(fā)動機(jī)4，發(fā)動機(jī)4分別與蓄電池2和空調(diào)系統(tǒng)3連接，蓄電池2與主電機(jī)1連接，所述發(fā) 動機(jī)4為燃油或燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動機(jī)采用燃油或燃?xì)鉃閯恿υ?，發(fā)動機(jī)單獨(dú)為空調(diào)系統(tǒng) 提供動力，不需要由蓄電池來提供動力，所以不會影響電動車的運(yùn)行；另外，發(fā)動機(jī)在不對 空調(diào)系統(tǒng)工作時，還可以對蓄電池進(jìn)行充電。所以可以有效解決由于開空調(diào)引起的動力不 足和半路拋錨問題，同時由于發(fā)動機(jī)采用的是小功率發(fā)動機(jī)，所以體積小，排放少，能符合 電動車的標(biāo)準(zhǔn)。除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形 成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電動車空調(diào)動力輔助裝置，包括包括主電機(jī)、蓄電池和空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于 還有一發(fā)動機(jī)4，所述發(fā)動機(jī)分別與蓄電池和空調(diào)系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車空調(diào)動力輔助裝置，其特征在于所述的發(fā)動機(jī)4 為燃油或燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動車空調(diào)動力輔助裝置，包括主電機(jī)、蓄電池和空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于還有一發(fā)動機(jī)，所述發(fā)動機(jī)分別與蓄電池和空調(diào)系統(tǒng)連接。由于本發(fā)明采取了以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于增加了一個發(fā)動機(jī)，且發(fā)動機(jī)采用燃油為動力源，所以發(fā)動機(jī)可以單獨(dú)為空調(diào)系統(tǒng)提供動力，不需要由蓄電池來提供動力，所以不會影響電動車的運(yùn)行；另外，發(fā)動機(jī)在不對空調(diào)系統(tǒng)工作時，還可以對蓄電池進(jìn)行充電。由于發(fā)動機(jī)為小功率發(fā)動機(jī)，所以符合電動車的標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號B60L1/00GK102085809SQ20091023266
公開日2011年6月8日 申請日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者陳偉國 申請人:陳偉國