專利名稱：公交車扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及交通工具內(nèi)部設(shè)施，直接涉及公交車扶手。
背景技術(shù)：
我們平時乘坐公共汽車時，經(jīng)常會遇到滿座的情況，這時我們只能使 用車廂內(nèi)設(shè)置的扶手，來保證我們的乘車安全。然而現(xiàn)有的汽車扶手長短固定，個子矮的人 用起來就有些吃力，對這部分人群來說使用很不方便。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是要提供一種改進的公交車扶手，它能有效地解決個 子不高的人群使用現(xiàn)有扶手不方便的問題。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，公交車扶手，具有連接套、連接繩、松緊扣、手架，所 述連接繩設(shè)置為雙層，總長度不超過20厘米。作為本發(fā)明的進一步方案，是松緊扣的構(gòu)造借鑒了現(xiàn)在手提包上的松緊扣設(shè)計。本發(fā)明由于設(shè)置了連接繩和松緊扣，因而可以通過調(diào)節(jié)松緊扣改變連接繩的長 度，讓個子矮的人使用起扶手來更加便利。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
具體實施方式
附圖示出了本發(fā)明公交車扶手的結(jié)構(gòu)，上部設(shè)置了連接套1，專門 用于連接汽車杠桿。中間設(shè)置了雙層連接繩2，總長度不超過20厘米。連接繩2上有松緊 扣3，它的構(gòu)造借鑒了現(xiàn)在手提包上的松緊扣設(shè)計。下部為手架4，專門用于放手。
權(quán)利要求
1.一種公交車扶手，具有連接套(1)、連接繩O)、松緊扣(3)、手架G)，其特征是所 述連接繩( 設(shè)置為雙層，總長度不超過20厘米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車扶手，其特征是松緊扣(3)的構(gòu)造借鑒了現(xiàn)在手提 包上的松緊扣設(shè)計。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種公交車扶手，具有連接套、連接繩、松緊扣、手架，其特征是所述連接繩設(shè)置為雙層，總長度不超過20厘米；松緊扣的構(gòu)造借鑒了現(xiàn)在手提包上的松緊扣設(shè)計。本發(fā)明可以改變扶手的長度，讓不同身高的人使用起來更加方便。
文檔編號B60N3/02GK102079263SQ20091025211
公開日2011年6月1日 申請日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
發(fā)明者高興磊 申請人:高興磊