專利名稱：一種汽車緊急制動時防止誤踩加速踏板裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車緊急制動時防止駕駛員誤踩加速踏板的電子控制裝置。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，緊急制動時駕駛員誤踩加速踏板具有"急促"性，S卩加速踏板瞬間轉 動的角速度很大；正常加速過程中駕駛員踩加速踏板一般比較緩和，即加速踏板瞬間轉動 的角速度較??；表明駕駛員誤踩加速踏板與一般加速過程踩加速踏板是有區(qū)別的，因此緊 急制動時容易誤踩加速踏板，會引起行車事故，很不安全。
發(fā)明內容
為解決緊急制動時容易誤踩加速踏板，引起的行車事故，本發(fā)明提出了一種汽車 緊急制動時防止誤踩加速踏板裝置。 本發(fā)明的技術方案為一種汽車緊急制動時防止誤踩加速踏板裝置，包括加速踏 板、轉角傳感器、防誤踩加速踏板控制單元、蜂鳴器開關、蜂鳴器、點火線圈低壓回路通斷 開關、制動踏板驅動電機、蝸輪蝸桿減速器、拉線、制動踏板，其特征在于轉角傳感器設置 在加速踏板的支撐軸上；在發(fā)動機點火線圈的低壓回路上串接通斷開關；制動踏板驅動電 機、蝸輪蝸桿減速器連接于防誤踩加速踏板控制單元；輸出軸通過拉線與制動踏板臂下端 相連；在儀表板下方語音報警蜂鳴器和蜂鳴器開關設置在在儀表板下方，并由防誤踩加速 踏板控制單元控制。 本發(fā)明在無須改變駕駛員操作習慣的前提下，利用本能的條件反射，能及時有效 地避免在駕駛員處理緊急情況時欲踩制動踏板卻錯誤地踩踏加速踏板而導致的行車事故 的發(fā)生，還能節(jié)省處理緊急情況時腳掌由加速踏板移位到制動踏板的寶貴時間，降低行車 事故率。本裝置遵循常規(guī)操作，結構簡單，成本低，制動準確無誤，可有效避免緊急制動誤踩
加速踏板而引起的行車事故，提高汽車安全性。
圖1為本發(fā)明結構示意圖。 其中1是加速踏板，2是轉角傳感器，3是支撐軸，4是蓄電池，5是防誤踩加速踏板 控制單元，6是蜂鳴器開關，7是蜂鳴器，8是點火線圈，9是點火線圈低壓回路通斷開關，10 是制動踏板驅動電機，11是蝸輪蝸桿減速器，12是拉線，13是支撐軸，14是制動踏板。
具體實施例方式
如圖1所示，一種汽車緊急制動時防止誤踩加速踏板裝置，包括加速踏板、轉角傳 感器、防誤踩加速踏板控制單元、蜂鳴器開關、蜂鳴器、點火線圈低壓回路通斷開關、制動踏 板驅動電機、蝸輪蝸桿減速器、拉線、制動踏板。轉角傳感器2加裝在加速踏板1的支撐軸 3處，通過轉角傳感器檢測加速踏板的瞬間轉動角速度信號，并將信號傳輸給防誤踩加速踏板控制單元5 ;在發(fā)動機點火線圈8的低壓回路上串接通斷開關9，由防誤踩加速踏板控制 單元5控制，以切斷發(fā)動機點火線圈的初級回路；制動踏板驅動電機10、蝸輪蝸桿減速器11 由防誤踩加速踏板控制單元5控制，其輸出軸通過拉線12與制動踏板14臂下端相連，通過 蝸輪軸的轉動實現(xiàn)拉線快速收縮，以帶動制動踏板14下移制動；在儀表板下方加裝語音報 警蜂鳴器7和蜂鳴器開關6，蜂鳴器開關6在正常情況下是斷開的，由防誤踩加速踏板控制 單元5控制。當汽車緊急制動駕駛員誤踩加速踏板1時，通過加速踏板轉角傳感器2檢測 加速踏板繞轉軸的瞬時轉動角速度并傳輸給防誤踩加速踏板控制單元5，由防誤踩加速踏 板控制單元5驅動點火線圈低壓回路開關9斷開，切斷發(fā)動機點火線圈8的初級回路，迫使 發(fā)動機熄火，同時使蜂鳴器開關6接通，蜂鳴器7發(fā)出誤踩語音提示，并且能控制制動踏板 驅動電機10工作，蝸輪蝸桿減速器11的蝸輪軸帶動拉線12快速收縮，實現(xiàn)制動器制動。
本發(fā)明在無須改變駕駛員操作習慣的前提下，利用本能的條件反射，能及時有效 地避免在駕駛員處理緊急情況時欲踩制動踏板卻錯誤地踩踏加速踏板而導致的行車事故 的發(fā)生，還能節(jié)省處理緊急情況時腳掌由加速踏板移位到制動踏板的寶貴時間，降低行車 事故率。本裝置遵循常規(guī)操作，結構簡單，成本低，制動準確無誤，可有效避免緊急制動誤踩
加速踏板而引起的行車事故，提高汽車安全性。
權利要求
一種汽車緊急制動時防止誤踩加速踏板裝置，包括加速踏板、轉角傳感器、防誤踩加速踏板控制單元、蜂鳴器開關、蜂鳴器、點火線圈低壓回路通斷開關、制動踏板驅動電機、蝸輪蝸桿減速器、拉線、制動踏板，其特征在于轉角傳感器設置在加速踏板的支撐軸上；在發(fā)動機點火線圈的低壓回路上串接通斷開關，由防誤踩加速踏板控制單元控制；制動踏板驅動電機、蝸輪蝸桿減速器連接在防誤踩加速踏板控制單元上；輸出軸通過拉線與制動踏板臂下端相連；在儀表板下方語音報警蜂鳴器和蜂鳴器開關設置在在儀表板下方。
全文摘要
本發(fā)明提出一種汽車緊急制動時防止誤踩加速踏板裝置，包括加速踏板、轉角傳感器、防誤踩加速踏板控制單元、蜂鳴器開關、蜂鳴器、點火線圈低壓回路通斷開關、制動踏板驅動電機、蝸輪蝸桿減速器、拉線、制動踏板，轉角傳感器設置在加速踏板的支撐軸上；在發(fā)動機點火線圈的低壓回路上串接通斷開關，由防誤踩加速踏板控制單元控制；制動踏板驅動電機、蝸輪蝸桿減速器由防誤踩加速踏板控制單元控制，其輸出軸通過拉線與制動踏板臂下端相連；在儀表板下方語音報警蜂鳴器和蜂鳴器開關設置在在儀表板下方，由防誤踩加速踏板控制單元控制。本裝置結構簡單，成本低，制動準確無誤，可避免緊急制動誤踩加速踏板而引起的行車事故，提高汽車安全性。
文檔編號B60Q9/00GK101695905SQ200910272590
公開日2010年4月21日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權日2009年10月30日
發(fā)明者劉珂路, 楊正才, 肖恒達, 肖生發(fā), 鄧召文, 郭一鳴, 高偉 申請人:湖北汽車工業(yè)學院;