專利名稱：輪胎拆裝機(jī)快速充氣閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及充氣閥結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，尤其涉及輪胎拆裝機(jī)快速充氣閥。
技術(shù)背景 輪胎拆裝機(jī)拆裝胎后，需給輪胎充足氣體。目前很多輪胎拆裝機(jī)拆裝胎后充氣都 是直接使用充氣槍來完成的，不但充氣時(shí)間較長(zhǎng)，而且工作效率也低
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種高效的、能夠快速進(jìn)行充氣的輪胎拆裝 機(jī)快速充氣閥。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括閥體，其結(jié)構(gòu)要 點(diǎn)在閥體上部設(shè)置有充氣口 ，在閥體下部與充氣口對(duì)應(yīng)的設(shè)置有充氣控制口 ，閥體的側(cè)方 設(shè)置有導(dǎo)氣口 ，導(dǎo)氣口上設(shè)置有進(jìn)氣口 ，在閥體內(nèi)部的充氣口側(cè)設(shè)置有上隔離管，在閥體內(nèi) 部的充氣控制口側(cè)設(shè)置有下隔離管；在上隔離管與下隔離管之間設(shè)置有彈性隔膜，在彈性 隔膜上與上隔離管及下隔離管對(duì)應(yīng)部分的外側(cè)設(shè)置有通孔；導(dǎo)氣口通過導(dǎo)管同儲(chǔ)氣罐相 連。 本實(shí)用新型的有益效果 由于本實(shí)用新型在閥體上部設(shè)置有充氣口 ，在閥體下部與充氣口對(duì)應(yīng)的設(shè)置有充 氣控制口 ，閥體的側(cè)方設(shè)置有導(dǎo)氣口 ，導(dǎo)氣口上設(shè)置有進(jìn)氣口 ，在閥體內(nèi)部的充氣口側(cè)設(shè)置 有上隔離管，在閥體內(nèi)部的充氣控制口側(cè)設(shè)置有下隔離管；在上隔離管與下隔離管之間設(shè) 置有彈性隔膜，在彈性隔膜上與上隔離管及下隔離管對(duì)應(yīng)部分的外側(cè)設(shè)置有通孔；導(dǎo)氣口 通過導(dǎo)管同儲(chǔ)氣罐相連；所以，當(dāng)輪胎拆裝機(jī)氣源工作時(shí)，氣體通過進(jìn)氣口及充氣控制口進(jìn) 入閥體，并通過導(dǎo)氣口將氣體儲(chǔ)存到儲(chǔ)氣罐中，充氣時(shí)儲(chǔ)氣罐中氣體通過導(dǎo)氣口進(jìn)入閥體， 并經(jīng)充氣口排出，達(dá)到快速充氣的目的，高效、快速。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的相關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括閥體9，在閥體9上部設(shè)置有充氣口 6，在閥體9下部與充氣口 6 對(duì)應(yīng)的設(shè)置有充氣控制口 5，閥體9的側(cè)方設(shè)置有導(dǎo)氣口 l，導(dǎo)氣口 1上設(shè)置有進(jìn)氣口 3，在 閥體9內(nèi)部的充氣口 6側(cè)設(shè)置有上隔離管2，在閥體9內(nèi)部的充氣控制口 5側(cè)設(shè)置有下隔離 管7 ;在上隔離2管與下隔離管7之間設(shè)置有彈性隔膜4，在彈性隔膜4上與上隔離管2及 下隔離管7對(duì)應(yīng)部分的外側(cè)設(shè)置有通孔8 ;導(dǎo)氣口 1通過導(dǎo)管10同儲(chǔ)氣罐11相連。
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的工作過程[0011] 當(dāng)輪胎拆裝機(jī)氣源工作時(shí)，氣體通過進(jìn)氣口 3及充氣控制口 5進(jìn)入閥體9中，由于 氣壓的作用，氣體將彈性隔膜4推向上隔離管2并將充氣口 6密封，氣體只能通過導(dǎo)氣口 1 進(jìn)入儲(chǔ)氣罐ll中。 當(dāng)需要進(jìn)行充氣時(shí)，拆胎機(jī)氣源關(guān)閉，儲(chǔ)氣罐11中儲(chǔ)存的高壓氣體經(jīng)導(dǎo)氣口 1進(jìn) 入閥體9中，由于氣壓的作用，氣體將彈性隔膜4推向下隔離管7并將充氣控制口 5密封， 氣體只能通過充氣口 6排出，從而對(duì)輪胎進(jìn)行快速充氣。
權(quán)利要求輪胎拆裝機(jī)快速充氣閥，包括閥體(9)，其特征在于在閥體(9)上部設(shè)置有充氣口(6)，在閥體(9)下部與充氣口(6)對(duì)應(yīng)的設(shè)置有充氣控制口(5)，閥體(9)的側(cè)方設(shè)置有導(dǎo)氣口(1)，導(dǎo)氣口(1)上設(shè)置有進(jìn)氣口(3)，在閥體(9)內(nèi)部的充氣口(6)側(cè)設(shè)置有上隔離管(2)，在閥體(9)內(nèi)部的充氣控制口(5)側(cè)設(shè)置有下隔離管(7)；在上隔離(2)管與下隔離管(7)之間設(shè)置有彈性隔膜(4)，在彈性隔膜(4)上與上隔離管(2)及下隔離管(7)對(duì)應(yīng)部分的外側(cè)設(shè)置有通孔(8)；導(dǎo)氣口(1)通過導(dǎo)管(10)同儲(chǔ)氣罐(11)相連。
專利摘要輪胎拆裝機(jī)快速充氣閥是涉及充氣閥結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，尤其涉及輪胎拆裝機(jī)快速充氣閥。本實(shí)用新型就是提供一種高效的、能夠快速進(jìn)行充氣的輪胎拆裝機(jī)快速充氣閥。本實(shí)用新型包括閥體，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在閥體上部設(shè)置有充氣口，在閥體下部與充氣口對(duì)應(yīng)的設(shè)置有充氣控制口，閥體的側(cè)方設(shè)置有導(dǎo)氣口，導(dǎo)氣口上設(shè)置有進(jìn)氣口，在閥體內(nèi)部的充氣口側(cè)設(shè)置有上隔離管，在閥體內(nèi)部的充氣控制口側(cè)設(shè)置有下隔離管；在上隔離管與下隔離管之間設(shè)置有彈性隔膜，在彈性隔膜上與上隔離管及下隔離管對(duì)應(yīng)部分的外側(cè)設(shè)置有通孔；導(dǎo)氣口通過導(dǎo)管同儲(chǔ)氣罐相連。
文檔編號(hào)B60S5/04GK201442499SQ20092001402
公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者劉漢利, 崔永波, 陳占平 申請(qǐng)人:中意泰達(dá)(營口)汽車保修設(shè)備有限公