專利名稱:機車用新型撒砂裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種撒砂裝置,特別是一種機車用新型撒砂裝置。
背景技術:
鐵路機車上的撒砂裝置用于在啟動和制動時增加輪子與軌道間的摩擦系 數(shù),現(xiàn)有的撒砂裝置是有一具砂箱,在砂箱下方有撒砂閥,撒砂閥下方接撒砂 管,通過撒砂閥的開啟,將砂箱內的砂料撒向車輪與軌道之間。現(xiàn)有的撒砂裝 置不易出砂,撒砂量不平均,出砂量無法控制,時多時少,導致輪子與軌道間 的摩擦系數(shù)不夠,造成機車空轉,坡停,還容易出現(xiàn)砂子的不必要浪費和砂子 在砂箱內的板結現(xiàn)象。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種砂量易控制、均勻下落、保證輪子與軌道間 具有足夠摩擦系數(shù)、杜絕機車空轉、坡?,F(xiàn)象的機車用撒砂裝置,克服現(xiàn)有技
術的不足;本實用新型另一目的是提供一種具有加熱功能、砂子不會出現(xiàn)板結 現(xiàn)象的撒砂裝置。
本實用新型的機車用撒砂裝置,它包括砂箱13,在砂箱13的下方固定有撒 砂閥,撒砂閥下方接撒砂管,其特征在于在撒砂閥的閥體3上設有濾塵板9, 濾塵板9的下方有進氣腔17,進氣腔17與閥體3上的進氣口 15連通;在砂箱 13內設有落砂管10,落砂管10的上端接落砂管罩11,下端與撒砂管5相連通; 在砂箱13內設有通氣管2,通氣管2的上端位于砂箱13內腔上方并罩有通氣管 罩19,下端與撒砂管5相連通。
本實用新型的機車用撒砂裝置,其中所述的濾塵板9內側設有與電控裝置 相接的電加熱件14。
本實用新型的機車用撒砂裝置,由于有氣體吹動,使砂子下落時通暢、均 勻、可控,保證了車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),克服了機車空轉、坡?,F(xiàn)象; 氣體使砂箱內保持正壓,防止了外界水汽進入箱內造成砂子的板結或凍結。由 于有加熱件,當需要對沙礫進行烘干加熱時,加熱件可對供入的氣體進行加熱, 利用熱空氣對砂箱內的砂子進行加熱,保證在寒冷地帶的撒砂正常進行。
圖1是本實用新型具體實施方式
的結構示意圖; 圖2是圖1所示的K向放大示意圖; 圖3是圖1所示的A部放大示意圖。
具體實施方式
如圖1一3所示13為砂箱,在砂箱13的斜上方安裝有砂箱門機構12。砂 箱13的下方螺釘連接有箱座1,箱座1與下方的閥體3螺栓固定連接。
在閥體3上側與箱座1之間夾裝有粉末冶金材料的透氣的濾塵板9,在濾塵 板9的上下兩側均設有密封墊。在濾塵板9的下方形成進氣腔17。
10為落砂管,落砂管10的下端穿過濾塵板9與閥體3之間螺紋連接。在落 砂管10的上端接有落砂管罩11。
在閥體3的底部螺釘固定有底蓋7,底蓋7中部下方螺紋連接有連接帽6, 通過連接帽6和楔形套20固定安裝有撒砂管5。在閥體3內側有閥腔21,落砂 管10與撒砂管5通過閥腔21相互連通。在底蓋7上螺紋連接有絲堵4。
在砂箱13內設有通氣管2,通氣管2的上方接有通氣管罩19,下方穿過濾 塵板9與閥體3螺紋連接。通氣管19的內腔通過閥腔21與撒砂管5相連通。
在閥體3的側面安裝有電加熱組件8,電加熱組件8中的發(fā)熱件14位于濾 塵板9的內腔。電加熱組件8與機車上的電控裝置導線連接。
在閥體3上設有兩個進氣口 15,進氣口 15通過閥體3內側的氣道16與濾 塵板9下方的進氣腔17相連通。在進氣口 15的內側設有過濾器18用于對進入 的氣體的過濾。
安裝時,兩個進氣口 15通過管接頭及管路與機車上的氣動裝置相接,其中 一個為常態(tài)供風,保持砂箱內處于正壓狀態(tài),外界水汽不易進入。另一個為撒 砂時供風。如需要撒砂,自進氣口 15進入氣道16、進氣腔17的氣體透過濾塵 板9吹向砂箱13內的砂子,使砂子向上運動,并自落砂管10和落砂管罩11之 間的間隙進入落砂管10內,然后向下經過閥腔21由撒砂管5撒向車輪與軌道 之間。進入砂箱13內的氣體自通氣管2上端進入通氣管2內,然后通過閥腔21、 落砂管5排出。當需要對砂子進行烘干加熱時,加熱組件對經過濾塵板9的常 態(tài)供風的空氣進行加熱,利用熱空氣對砂箱內的砂子進行加熱,保證在寒冷地 帶的撒砂正常進行。
權利要求1、一種機車用新型撒砂裝置,它包括砂箱(13),在砂箱(13)的下方固定有撒砂閥,撒砂閥下方接撒砂管,其特征在于在撒砂閥的閥體(3)上設有濾塵板(9),濾塵板(9)的下方有進氣腔(17),進氣腔(17)與閥體(3)上的進氣口(15)連通;在砂箱(13)內設有落砂管(10),落砂管(10)的上端接落砂管罩(11),下端與撒砂管(5)相連通;在砂箱(13)內設有通氣管(2),通氣管(2)的上端位于砂箱(13)內腔上方并罩有通氣管罩(19),下端與撒砂管(5)相連通。
2、 根據權利要求1所述的機車用新型撒砂裝置,其特征在于所述的濾塵 板(9)內側設有與電控裝置相接的電加熱件(14)。
專利摘要一種機車用新型撒砂裝置。它包括砂箱,在砂箱的下方固定有撒砂閥,撒砂閥下方接撒砂管,在撒砂閥的閥體上設有濾塵板,濾塵板的下方有進氣腔,進氣腔與閥體上的進氣口連通;在砂箱內設有落砂管,落砂管的上端接落砂管罩,下端與撒砂管相連通;在砂箱內設有通氣管,通氣管的上端位于砂箱內腔上方并罩有通氣管罩,下端與撒砂管相連通。由于有氣體吹動,使砂子下落時通暢、均勻、可控,保證了車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),克服了機車空轉、坡?,F(xiàn)象;氣體使砂箱內保持正壓,防止了外界水汽進入箱內。加熱件可對供入的氣體進行加熱,利用熱空氣對砂箱內的砂子進行加熱,保證在寒冷地帶的撒砂正常進行。
文檔編號B60B39/08GK201432553SQ20092001409
公開日2010年3月31日 申請日期2009年6月1日 優(yōu)先權日2009年6月1日
發(fā)明者孫映明, 王文評, 樂 鄒, 高震天 申請人:中國北車集團大連機車車輛有限公司