專利名稱:汽車玻璃遮陽傘的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及玻璃遮陽防護裝置,特別是涉及汽車玻璃遮陽傘。
背景技術(shù):
隨著城市建設的發(fā)展,比較舒適的公交車數(shù)量在不斷增加,乘公交車成為人們上 班和出行的首選,問題是在盛夏季節(jié)在陽光的照射下,通過汽車玻璃窗太陽光聚焦在車內(nèi), 使車內(nèi)溫度急劇上升,立刻降低了車內(nèi)的舒適性,乘客在陽光的照射下很不舒服。有的公交 車設了布簾,陽光是被遮住了,可是乘客視線也被擋住了,到什么地方不清楚,往往會耽誤 了下車,給乘客帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種可在汽車玻璃上任意固定,不會影響 乘客視線,隨著陽光上下左右移動,無陽光時可自動巻起,方便靈活的汽車玻璃遮陽傘。 采用的技術(shù)方案是 汽車玻璃遮陽傘,包括固定支座、活動支座、吸盤、轉(zhuǎn)軸、軸端擋輪和遮陽布。所述
的固定支座上固定連接兩個吸盤,活動支座上固定連接一個吸盤。轉(zhuǎn)軸裝在固定支座內(nèi),轉(zhuǎn)
軸兩端分別與軸端擋輪固定,轉(zhuǎn)軸兩端的軸端擋輪分別與固定支座兩端轉(zhuǎn)動連接,遮陽布
一端固定連接活動支座,另一端與固定支座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸固定連接并纏繞在轉(zhuǎn)軸上。 上述的軸端擋輪內(nèi)設有巻曲彈簧,巻曲彈簧一端固定在轉(zhuǎn)軸上,另一端固定在軸
端擋輪的內(nèi)壁上。 上述的活動支座設有拉手,拉手固定在活動支座的頂面。 本實用新型使用方便,有陽光情況下可在汽車玻璃窗上任意固定拉開遮陽,無陽 光不用時可自動巻起,拉開遮陽傘只有車窗的三分之一左右,不會影響乘客視線,也可隨著 陽光移動,結(jié)構(gòu)簡單,遮陽的同時不影響通風。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的后側(cè)視圖。 圖3是圖1的側(cè)視圖。 圖4是圖2的K向視圖。
具體實施方式汽車玻璃遮陽傘,包括固定支座2、活動支座5、吸盤3、轉(zhuǎn)軸7、軸端擋輪1和遮陽 布4。所述的固定支座2上固定連接兩個吸盤3,活動支座5上固定連接一個吸盤3。轉(zhuǎn)軸 7裝在固定支座2內(nèi),轉(zhuǎn)軸7兩端分別與軸端擋輪1固定,轉(zhuǎn)軸兩端的軸端擋輪1分別與固 定支座2兩端轉(zhuǎn)動連接,軸端擋輪1內(nèi)設有巻曲彈簧8,巻曲彈簧8 —端固定在轉(zhuǎn)軸7上,
3另一端固定在軸端擋輪l的內(nèi)壁上。遮陽布4一端固定連接活動支座5,另一端與固定支 座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸7固定連接并纏繞在轉(zhuǎn)軸7上?;顒又ё?設有拉手6,固定支座2通過吸盤3 吸固在汽車玻璃上,通過活動支座5上的拉手6將遮陽布4拉開,再由活動支座5上吸盤3 固定汽車玻璃上,構(gòu)成汽車玻璃遮陽傘。 本實用新型在自然狀態(tài)下遮陽布4巻繞在轉(zhuǎn)軸7上,使用時,拉動活動支座5,使 轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)松開遮陽布4,同時巻曲彈簧8隨轉(zhuǎn)軸7產(chǎn)生變形而蓄能,遮陽布4拉開后由吸 盤3固定在玻璃上,如不需遮陽時,只要松開吸盤,轉(zhuǎn)軸7在巻曲彈簧8彈性力作用下將遮 陽布自然巻繞在轉(zhuǎn)軸7上,恢復自然狀態(tài)。
權(quán)利要求汽車玻璃遮陽傘,包括固定支座(2)、活動支座(5)、吸盤(3)、轉(zhuǎn)軸(7)、軸端擋輪(1)和遮陽布(4),其特征在于所述的固定支座(2)上固定連接兩個吸盤(3),活動支座(5)上固定連接一個吸盤(3),轉(zhuǎn)軸(7)裝在固定支座(2)內(nèi),轉(zhuǎn)軸(7)兩端分別與軸端擋輪(1)固定,轉(zhuǎn)軸兩端的軸端擋輪(1)分別與固定支座(2)兩端轉(zhuǎn)動連接,遮陽布(4)一端固定連接活動支座(5),另一端與固定支座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(7)固定連接并纏繞在轉(zhuǎn)軸(7)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車玻璃遮陽傘,其特征在于所述的軸端擋輪(1)內(nèi)設有巻曲彈簧(8),巻曲彈簧(8) —端固定在轉(zhuǎn)軸(7)上,另一端固定在軸端擋輪(1)的內(nèi)壁上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車玻璃遮陽傘,其特征在于所述的活動支座(5)設有拉手(6),拉手(6)固定在活動支座(5)的頂面。
專利摘要汽車玻璃遮陽傘,包括固定支座、活動支座、吸盤、轉(zhuǎn)軸、軸端擋輪和遮陽布。所述的固定支座上固定連接兩個吸盤,活動支座上固定連接一個吸盤。轉(zhuǎn)軸裝在固定支座內(nèi),轉(zhuǎn)軸兩端分別與軸端擋輪固定,轉(zhuǎn)軸兩端的軸端擋輪分別與固定支座兩端轉(zhuǎn)動連接,遮陽布一端固定連接活動支座,另一端與固定支座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸固定連接并纏繞在轉(zhuǎn)軸上。本實用新型使用方便,有陽光情況下可在汽車玻璃窗上任意固定拉開遮陽,無陽光不用時可自動卷起,拉開遮陽傘只有車窗的三分之一左右,不會影響乘客視線,也可隨著陽光移動,結(jié)構(gòu)簡單,遮陽的同時不影響通風。
文檔編號B60J3/02GK201456996SQ200920015169
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月8日
發(fā)明者任忠武 申請人:任忠武