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一種汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置的制作方法

文檔序號:3917311閱讀:336來源:國知局
專利名稱:一種汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置。
背景技術(shù)
汽車在冬季開暖風(fēng)時(shí),由于車窗緊閉致使車廂室內(nèi)空氣特別干 燥,人們感覺很不舒適,而且又很容易引發(fā)呼吸道疾病。另外,在夏 季開空調(diào)和雨天時(shí)不能打開車窗,因此狹小的室內(nèi)空氣渾濁,造成人 們大腦疲倦、反應(yīng)遲鈍、甚至頭痛、瞌睡等,影響了駕駛員的行車安 全。因此,人們想到了在車廂室內(nèi)安裝空氣加濕器和負(fù)離子發(fā)生器來 解決這個(gè)問題。目前,小型車載加濕機(jī)和負(fù)離子發(fā)生器,經(jīng)使用后發(fā) 現(xiàn),效果不好,而且也不方便。存在1、功率小,效果差。目前小 型車載式加濕器和負(fù)離子發(fā)生器,因?yàn)槌鲇诒M量縮小體積的考慮,將 機(jī)內(nèi)的各種原件的配置降低,這就造成了其工作功率大幅度下降,以 至于不能真正發(fā)揮其應(yīng)有的功效,滿足不了人們的需要。2、擺放不 合理,影響其他車內(nèi)功能的使用。由于車載式加濕器和負(fù)離子發(fā)生器 大多只能安裝或放置在駕駛臺前附近,所以影響駕駛臺上其他配置的 使用。根據(jù)上述問題應(yīng)該安裝或配置功率大,效果明顯,安裝合理的 加濕和投放負(fù)離子的裝置。真正發(fā)揮其作用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷,目的是為改善車內(nèi)的空氣質(zhì) 量,有利于健康,提供一種汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置。 本實(shí)用新型汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置內(nèi)容簡述 本實(shí)用新型汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置,其特征在于是
將交流220伏室內(nèi)空氣加濕器、交流220伏大功率負(fù)離子發(fā)生器和全
自動(dòng)逆變電源器同時(shí)設(shè)置在后備箱或后座椅下,全自動(dòng)逆變電源器的 電源線與車上蓄電池的正負(fù)極相應(yīng)連接,并在正極線上安裝蓄電池開 關(guān),將全自動(dòng)逆變電源器的輸出線分別與空氣加濕器和負(fù)離子發(fā)生器 的電源線相連接,空氣加濕器和負(fù)離子發(fā)生器的出風(fēng)口用波紋軟管合 并在一起設(shè)置在后座的背后,將蓄電池開關(guān)、全自動(dòng)逆變電源器開關(guān)、 空氣加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)和負(fù)離子發(fā)生器開關(guān)設(shè)置在駕駛臺上。簡單、安 放合理、使用方便、功率大且效果明顯。由于加濕量大和輸出的負(fù)離 子多,加之混合后一起排出,使車內(nèi)空氣變得類似雨過天晴那樣清爽 宜人,明顯改善了空氣質(zhì)量,使人們感覺清新舒適,有利于健康。

圖1是汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1是室內(nèi)空氣加濕器、2是負(fù)離子發(fā)生器、3是全自動(dòng)逆
變電源器、4是蓄電池開關(guān)、5是全自動(dòng)逆變電源器開關(guān)、6是空氣
加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)、7是負(fù)離子發(fā)生器開關(guān)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的,下 面結(jié)合附圖做具體說明。見圖l,本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)加濕和投 放負(fù)離子的裝置是將交流220伏室內(nèi)空氣加濕器1、交流220伏大功 率的負(fù)離子發(fā)生器2和全自動(dòng)逆變電源器3同時(shí)安裝固定在后備箱或 后座椅下,全自動(dòng)逆變電源器3的電源線與車上蓄電池的正負(fù)極相應(yīng) 連接,并在正極線上安裝蓄電池開關(guān)4,將全自動(dòng)逆變電源器3的輸 出線分別與空氣加濕器1和負(fù)離子發(fā)生器2的電源線相連接,室內(nèi)空 氣加濕器1和大功率的負(fù)離子發(fā)生器2的出風(fēng)口用波紋軟管合并在一 起設(shè)置在后座的背后,將蓄電池開關(guān)4、全自動(dòng)逆變電源器開關(guān)5、 空氣加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)6和負(fù)離子發(fā)生器開關(guān)7設(shè)置在駕駛臺上。
使用時(shí),先打開蓄電池開關(guān)4,接著打開全自動(dòng)逆變電源器開關(guān) 5,再根據(jù)需要先后打開空氣加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)6和負(fù)離子發(fā)生器開關(guān) 7或任意打開其中的一個(gè),并調(diào)節(jié)其上旋鈕選擇加濕汽量的大小和負(fù) 離子排放量的大小。在停止使用時(shí),先關(guān)閉空氣加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)6和 負(fù)離子發(fā)生器開關(guān)7,然后關(guān)閉全自動(dòng)逆變電源器開關(guān)5,最后關(guān)閉 開蓄電池開關(guān)4。
可在新車設(shè)計(jì)時(shí),選擇將室內(nèi)空氣加濕器l、大功率的負(fù)離子發(fā) 生器2這兩種設(shè)備和其附屬原件一并統(tǒng)籌考慮設(shè)計(jì)和安裝,從而使之 成為如同車內(nèi)空調(diào)一樣的一種新配置。
權(quán)利要求1、一種汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置,其特征在于是將交流220伏室內(nèi)空氣加濕器(1)、交流220伏大功率負(fù)離子發(fā)生器(2)和全自動(dòng)逆變電源器(3)同時(shí)設(shè)置在后備箱或后座椅下,全自動(dòng)逆變電源器(3)的電源線與車上蓄電池的正負(fù)極相應(yīng)連接,并在正極線上安裝蓄電池開關(guān)(4),將全自動(dòng)逆變電源器(3)的輸出線分別與空氣加濕器(1)和負(fù)離子發(fā)生器(2)的電源線相連接,空氣加濕器(1)和負(fù)離子發(fā)生器(2)的出風(fēng)口用波紋軟管合并在一起設(shè)置在后座的背后,將蓄電池開關(guān)(4)、全自動(dòng)逆變電源器開關(guān)(5)、空氣加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)(6)和負(fù)離子發(fā)生器開關(guān)(7)設(shè)置在駕駛臺上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車室內(nèi)加濕和投放負(fù)離子的裝置,其特征在于是將交流220伏室內(nèi)空氣加濕器、交流220伏大功率負(fù)離子發(fā)生器和全自動(dòng)逆變電源器同時(shí)設(shè)置在后備箱或后座椅下,全自動(dòng)逆變電源器的電源線與車上蓄電池的正負(fù)極相應(yīng)連接,并在正極線上安裝蓄電池開關(guān),將全自動(dòng)逆變電源器的輸出線分別與空氣加濕器和負(fù)離子發(fā)生器的電源線相連接,空氣加濕器和負(fù)離子發(fā)生器的出風(fēng)口用波紋軟管合并在一起設(shè)置在后座的背后,將蓄電池開關(guān)、全自動(dòng)逆變電源器開關(guān)、空氣加濕器調(diào)節(jié)開關(guān)和負(fù)離子發(fā)生器開關(guān)設(shè)置在駕駛臺上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、功率大且效果明顯。改善了空氣質(zhì)量,使人們感覺清新舒適,有利于健康。
文檔編號B60H3/02GK201432565SQ20092001536
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者初明明 申請人:初明明
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