專利名稱：折角矩形鋁合金定位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種折角矩形鋁合金定位器，屬于電氣化鐵道接觸網(wǎng)零件制造技
術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電氣化鐵路接觸網(wǎng)中，需要定位裝置在定位點處實現(xiàn)接觸線相對于線路中心進行橫向定位。而定位器屬于定位裝置中的關(guān)鍵零部件，其作用是通過定位線夾把接觸線按設(shè)計標準拉出值的要求固定在一定位置，保證接觸線工作面平行于軌面，并承受接觸線的張力。因此，定位器應有足夠的強度，質(zhì)量要輕，結(jié)構(gòu)上能滿足受電弓動態(tài)范圍要求。高速電氣化鐵路線索張力遠高于一般線路，受電弓的抬升量遠大于普通速度下受電弓的抬升量。此外，高速電氣化鐵路曲線段外軌超高也大于普通速度電氣化鐵路，而外軌超高直接影響受電弓傾斜程度。現(xiàn)有技術(shù)中的定位器難以適應這些要求，急需一種能夠滿足高速電氣化鐵路設(shè)計和運行要求的新型定位器。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題設(shè)計一種折角矩形鋁合金定位器，其本體采用鋁合金矩形管材料制成，且還可在鋁合金矩形管內(nèi)增加中間彎型鉚接頭以滿足特殊線路的要求。整體結(jié)構(gòu)新穎，強度高，彈性好，抗彎性和抗疲勞性能優(yōu)越，安全可靠，安裝、調(diào)試和維修更方便。從結(jié)構(gòu)和性能上均能滿足高速電氣化鐵路的設(shè)計和運行要求。
本實用新型的技術(shù)解決方案一種折角矩形鋁合金定位器，由定位鉤、定位銷釘套筒及定位器本體構(gòu)成，定位器本體為折角型，兩端分別固定有定位鉤和定位銷釘套筒。[0005] 所述定位器本體由鋁合金矩形管彎折成折角型。 所述定位器本體由鋁合金矩形管彎折成折角型，其內(nèi)插裝固定有彎型接頭，且彎型接頭位于定位器本體的折角處。 所述定位鉤下端傾斜且端頭帶有掛鉤，上端水平呈矩形，且矩形端插裝固定在定位器本體的內(nèi)端。 所述定位銷釘套筒內(nèi)端呈矩形，插裝固定在定位器本體的外端，外端為圓柱形，豎直固定有銷釘。 所述彎型接頭的兩端鉚接固定在定位器本體上。[0010] 所述定位鉤的矩形端鉚接固定在定位器本體的內(nèi)端。[0011] 所述定位銷釘套筒內(nèi)端鉚接固定在定位器本體的外端。[0012] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點和效果 1、本實用新型本體采用強度高、韌性好的鋁合金矩形管材料制成，結(jié)構(gòu)新穎，強度高，彈性好，抗彎性和抗疲勞性能優(yōu)越，安全可靠，安裝、調(diào)試和維修更方便，從結(jié)構(gòu)和性能上均能滿足高速電氣化鐵路的設(shè)計和運行要求。 2、本實用新型本體內(nèi)插裝固定有彎型鉚接頭，使彎型鉚接頭與矩形管為一整體結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)強度更高，以滿足特殊線路的要求。 3、本實用新型定位鉤、定位銷釘套筒鉚接固定在鋁合金矩形管本體上，制造工藝簡單，適用于電氣化鐵路客運專線曲線處受電弓傾斜的使用要求。 4、本實用新型本體彎折成折角型后，定位器相對受電弓有了良好的避讓空間，安全性提高。 5、本實用新型本體彎折成折角型后，定位器在工作狀態(tài)下具有良好的彈性，有效改善了工作點的接觸網(wǎng)性能。

圖1為本實用新型第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，[0019] 圖2為圖1的A-A剖視圖， 圖3為本實用新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖4為圖3的B-B剖視圖， 圖5為本實用新型使用狀態(tài)示意圖，
具體實施方式結(jié)合附圖1、2、5描述本實用新型的第一種實施例。 —種折角矩形鋁合金定位器，由定位鉤1、定位銷釘套筒2及定位器本體4構(gòu)成。定位器本體4由鋁合金矩形管制成，先在鋁合金矩形管內(nèi)插裝彎型接頭5，然后在彎型接頭5處將鋁合金矩形管與彎型接頭5 —起彎折成折角型，并將彎型接頭5的兩端與鋁合金矩形管鉚接固定。定位鉤1下端傾斜且端頭帶有掛鉤3，上端水平呈矩形，拐角處制有連接孔6，且矩形端插裝鉚接固定在定位器本體4的內(nèi)端。定位銷釘套筒2內(nèi)端呈矩形，插裝鉚接固定在定位器本體4的外端，外端為圓柱形，且其上制有連接孔7，豎直固定有銷釘8。[0025] 定位鉤1、定位銷釘套筒2采用鍛造鋁合金材料模鍛成型，彎型鉚接頭5采用鋁合金板材機加工而成。 安裝使用方法首先將定位線夾9與定位銷釘套筒2上的銷釘8連接，通過定位線夾9把本實用新型固定在接觸線IO上，調(diào)整接觸線10的拉出值，然后將定位鉤l通過其下端的掛鉤3套裝在定位支座11的掛環(huán)內(nèi)，通過定位支座11將本實用新型與其他零件連接。定位鉤l拐角處的連接孔6用于連接電氣跳線。定位銷釘套筒2外端的連接孔7用于連接防風掛線。 結(jié)合附圖3、4、5描述本實用新型的第二種實施例。 基本結(jié)構(gòu)與第一種實施例相同，不同之處在于定位器本體4由鋁合金矩形管直接彎折成折角型，其內(nèi)不插裝彎型接頭5。安裝使用方法與第一種實施例相同。
權(quán)利要求一種折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位器由定位鉤(1)、定位銷釘套筒(2)及定位器本體(4)構(gòu)成，定位器本體(4)為折角型，兩端分別固定有定位鉤(1)和定位銷釘套筒(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位器本體(4)由鋁合金矩形管彎折成折角型。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位器本體(4)由鋁合金矩形管彎折成折角型，其內(nèi)插裝固定有彎型接頭(5)，且彎型接頭(5)位于定位器本體(4)的折角處。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位鉤(1)下端傾斜且端頭帶有掛鉤(3)，上端水平呈矩形，且矩形端插裝固定在定位器本體(4)的內(nèi)丄山順。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位銷釘套筒(2)內(nèi)端呈矩形，插裝固定在定位器本體(4)的外端，外端為圓柱形，豎直固定有銷釘(8)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述彎型接頭(5)的兩端鉚接固定在定位器本體(4)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位鉤(1)的矩形端鉚接固定在定位器本體(4)的內(nèi)端。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的折角矩形鋁合金定位器，其特征是所述定位銷釘套筒(2)內(nèi)端鉚接固定在定位器本體(4)的外端。
專利摘要一種折角矩形鋁合金定位器，所述定位器由定位鉤、定位銷釘套筒及定位器本體構(gòu)成，定位器本體由鋁合金矩形管彎折成折角型，兩端分別固定有定位鉤和定位銷釘套筒。本實用新型本體采用的鋁合金矩形管彎折成型，定位鉤、定位銷釘套筒鉚接固定在鋁合金矩形管本體上，另外還可在鋁合金矩形管內(nèi)增加中間彎型鉚接頭以滿足特殊線路的要求。整體結(jié)構(gòu)新穎，強度高，彈性好，抗彎性和抗疲勞性能優(yōu)越，安全可靠，安裝、調(diào)試和維修更方便。從結(jié)構(gòu)和性能上均能滿足高速電氣化鐵路的設(shè)計和運行要求。
文檔編號B60M1/225GK201457116SQ20092003340
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者李軍杰, 王作祥, 趙戈紅, 邢甲第, 閆軍芳, 馬亞兵, 高鳴 申請人:中鐵電氣化局集團有限公司;寶雞保德利電氣設(shè)備有限責任公司