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汽車橫向移動(dòng)滑板的制作方法

文檔序號(hào):3917877閱讀:286來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車橫向移動(dòng)滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)滑板,具體地說(shuō)是一種汽車橫向移動(dòng)滑板。
背景技術(shù)
目前,公知的汽車很難橫向移位,當(dāng)車停在不恰當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí),比如前后有車的情況下被卡住,處于進(jìn)退兩難的境地,對(duì)此還沒(méi)有很好的解決辦法。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服目前汽車停放時(shí)被卡住的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種汽車橫向移動(dòng)滑板,它不僅體積小、重量輕、易攜帶,而且安全、操作方便。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案該汽車橫向移動(dòng)滑板主要由底座基體、瓦楞導(dǎo)向板、鋼球和滑動(dòng)板組成;該移動(dòng)滑板有一個(gè)底座基體,該底座基體的四周豎直向上固定連接有擋板,形成盒體;在底座基體的盒體內(nèi)固定有帶若干橫向凹槽的瓦楞導(dǎo)向板,該導(dǎo)向板與底座基體固定連接形成一個(gè)整體,作為總承重;在瓦楞導(dǎo)向板的凹槽內(nèi)固定連接有若干鋼球,鋼球的上部覆蓋有滑動(dòng)板,該滑動(dòng)板通過(guò)鋼球與瓦楞導(dǎo)向板滾動(dòng)配合連接,使滑動(dòng)板能夠左右平移,以帶動(dòng)汽車的移動(dòng)。 該汽車橫向移動(dòng)滑板還可以用滾柱作為滾動(dòng)裝置,以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)板的移動(dòng)。 本實(shí)用新型的有益效果是該汽車橫向移動(dòng)滑板不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小、重量輕、
易攜帶,而且操作起來(lái)安全、方便,易于生產(chǎn),可以很好地解決汽車停車時(shí)被卡住無(wú)法移動(dòng)
的問(wèn)題。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0008] 附


圖1為該汽車橫向移動(dòng)滑板的實(shí)施例操作示意圖。[0009] 附圖2為
圖1的A-A剖面圖。 圖中,l.底座基體,2.瓦楞導(dǎo)向板,3.鋼球,4.滑動(dòng)板。
具體實(shí)施方式
在圖中,該汽車橫向移動(dòng)滑板主要由底座基體1、瓦楞導(dǎo)向板2、鋼球3和滑動(dòng)板4組成;該移動(dòng)滑板有一個(gè)輕薄、承重壓力較大的底座基體l,該底座基體1的四周豎直向上固定連接有擋板,形成盒體;在底座基體1的盒體內(nèi)固定有帶若干橫向凹槽的瓦楞導(dǎo)向板2,該導(dǎo)向板與底座基體1固定連接形成一個(gè)整體,作為總承重;在瓦楞導(dǎo)向板2的凹槽內(nèi)固定連接有若干鋼球3,鋼球3的上部覆蓋有滑動(dòng)板4,該滑動(dòng)板4通過(guò)鋼球3與瓦楞導(dǎo)向板2滾動(dòng)配合連接,使滑動(dòng)板4能夠左右平移,以帶動(dòng)汽車的移動(dòng)。[0012] 在圖中,該鋼球3為球形的滾珠或者為圓柱形的滾柱。
權(quán)利要求一種汽車橫向移動(dòng)滑板,該汽車橫向移動(dòng)滑板主要由底座基體(1)、瓦楞導(dǎo)向板(2)、鋼球(3)和滑動(dòng)板(4)組成,其特征是該移動(dòng)滑板有一個(gè)底座基體(1),該底座基體(1)的四周豎直向上固定連接有擋板,形成盒體;在底座基體(1)的盒體內(nèi)固定有帶若干橫向凹槽的瓦楞導(dǎo)向板(2),該導(dǎo)向板與底座基體(1)固定連接形成一個(gè)整體;在瓦楞導(dǎo)向板(2)的凹槽內(nèi)固定連接有若干鋼球(3),鋼球(3)的上部覆蓋有滑動(dòng)板(4),該滑動(dòng)板(4)通過(guò)鋼球(3)與瓦楞導(dǎo)向板(2)滾動(dòng)配合連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橫向移動(dòng)滑板,其特征是該鋼球(3)為球形的滾球或 改用圓柱形的滾柱。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車橫向移動(dòng)滑板,該汽車橫向移動(dòng)滑板主要由底座基體、瓦楞導(dǎo)向板、鋼球和滑動(dòng)板組成;該移動(dòng)滑板有一個(gè)底座基體,該底座基體的四周豎直向上固定連接有擋板,形成盒體;在底座基體的盒體內(nèi)固定有帶若干橫向凹槽的瓦楞導(dǎo)向板,該導(dǎo)向板與底座基體固定連接形成一個(gè)整體,作為總承重;在瓦楞導(dǎo)向板的凹槽內(nèi)固定連接有若干鋼球,鋼球的上部覆蓋有滑動(dòng)板,該滑動(dòng)板通過(guò)鋼球與瓦楞導(dǎo)向板滾動(dòng)配合連接,使滑動(dòng)板能夠左右平移,以帶動(dòng)汽車的移動(dòng),該汽車橫向移動(dòng)滑板不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小、重量輕、易攜帶,而且操作起來(lái)安全、方便,易于生產(chǎn),而且能夠有效地解決汽車被卡住時(shí)無(wú)法移動(dòng)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60S13/02GK201446944SQ20092004494
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月22日
發(fā)明者沈潔 申請(qǐng)人:沈潔
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