專利名稱：正反面復(fù)用型汽車車套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車已成為人們生活中普遍的交通工 具，為了讓汽車車座干凈、衛(wèi)生，我們通常會(huì)在車座上面罩上車套， 還可以在上面做一定的修飾。比如，在車套上面設(shè)計(jì)方便司機(jī)及乘客 放置物品的口袋。
現(xiàn)在，市場(chǎng)廣泛應(yīng)用的汽車車套，都是單面使用的，這種車套的 持續(xù)使用時(shí)間短，在天氣變化時(shí)還要更換。比如，夏季和冬季就需要 使用不同的車套。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種正、反復(fù)用型汽車車套，以解決上述目前 車套的缺點(diǎn)和不足。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種正反面復(fù)用型汽車車套，該車套的 正、反兩面都可以4吏用。
一種正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于該車套包括有三部分， 復(fù)用型坐墊，它由坐墊A面、坐墊B面組成，其中的坐墊A面包
括有外用型車套材質(zhì)布局，車套坐墊B面同樣包括有外用型車套材質(zhì)
布局；
復(fù)用型靠墊，它由靠墊A面、靠墊B面組成，其中的靠墊A面包 括有外用型車套材質(zhì)布局，車套靠墊B面同樣包括有外用型車套材質(zhì) 布局；
復(fù)用型頭部靠墊，它設(shè)置在復(fù)用型靠墊上側(cè)，該復(fù)用型頭部靠墊 包括有頭部靠墊A面、頭部靠墊B面組成，其中的頭部靠墊A面包括 有外用型車套材質(zhì)布局，車套頭部靠墊B面同樣包括有外用型車套材 質(zhì)布局。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型還具有如下的技術(shù)特征所述的復(fù)用型坐墊，在它的前、后兩端均設(shè)置有固定作用的彈性 套環(huán)。
所述的復(fù)用型坐墊，對(duì)應(yīng)著底部部位在坐墊A面和坐墊B面均設(shè) 置有坐墊兜。
所述的復(fù)用型靠墊，對(duì)應(yīng)著上端部分^:置有靠墊固定孔。 所述的復(fù)用型靠墊，在其下部設(shè)置了具有固定目的的彈性套環(huán)。 所述的復(fù)用型靠墊，是在其上部的兩端方向，分別設(shè)置有分岔結(jié)
構(gòu)的向側(cè)部分盆的分盆型靠墊頂。
前述的復(fù)用型頭部靠墊，在其兩側(cè)分別設(shè)置有對(duì)其起固定作用的
彈性套環(huán)。
所述的復(fù)用型坐墊的坐墊A面和坐墊B面，設(shè)置有軟質(zhì)布料，在 復(fù)用型靠墊的靠墊A面和靠墊B面，設(shè)置有蜂窩狀結(jié)構(gòu)散熱面。
所述的復(fù)用型坐墊的坐墊A面和坐墊B面，設(shè)置有軟質(zhì)毛料，在 復(fù)用型靠墊的靠墊A面和靠墊B面，設(shè)置有塊狀編織材料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該正反面復(fù)用型汽車車套為正、反兩面 復(fù)用型汽車車套，這樣能夠增加車套的使用壽命，同時(shí)，在夏季和冬 季天氣變化時(shí)，只需要調(diào)換車套的表面即可；比如，在夏季我們可以 使用散熱快的 一 面，這樣可以加速散熱，冬季就使用保暖性強(qiáng)的 一 面。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明。 圖la是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型坐墊的A面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖lb是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型坐墊的B面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2a是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型靠墊的A面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2b是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型靠墊的B面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2c是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型靠墊的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示 意圖。
圖3a是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型頭部靠墊的A面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3b是本實(shí)用新型所述的復(fù)用型頭部靠墊的B面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照著附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
一種正反面復(fù)用型汽車車套，它是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括有 復(fù)用型坐墊IOO、復(fù)用型靠墊200、復(fù)用型頭部靠墊300三個(gè)部
參圖la、 lb所示，這兒展示了復(fù)用型坐墊100的結(jié)構(gòu)示意圖 復(fù)用型坐墊IOO，它是位于正反面復(fù)用型汽車車套的底端，與復(fù) 用型靠墊200相靠近，包括有坐墊A面IIO和坐墊B面120的墊狀結(jié)構(gòu)。
所述的坐墊A面110包括有外用型車套材質(zhì)布局，適合直接在外 部使用。
所述的坐墊B面120同樣包括有外用型車套材質(zhì)布局。
參圖2a、 2b所示，這兒展示了復(fù)用型靠墊200的結(jié)構(gòu)示意圖 復(fù)用型靠墊200，它位于正反面復(fù)用型汽車車套的中間部分，下
端與復(fù)用型坐墊100相靠近，上端與復(fù)用型頭部靠墊300相靠近，是
由靠墊A面210、靠墊B面2卩0組成的墊狀結(jié)構(gòu)。
所述的靠墊A面210，它是由外用型車套材質(zhì)布局組成的墊狀結(jié)構(gòu)。
所述的靠墊B面220,它是包括有外用型車套材質(zhì)布局的墊狀結(jié)構(gòu)。
參圖2c所示，這兒展示了復(fù)用型靠墊200的另一種實(shí)施例。在 該實(shí)施例中，所述的復(fù)用型靠墊200的上部位置，設(shè)置有兩端分別向 側(cè)部分岔的分岔結(jié)構(gòu)600，兩側(cè)分岔結(jié)構(gòu)600的中間部分，是與整個(gè) 復(fù)用型靠墊200的主體相互連通的。在使用中，車座上部經(jīng)常安裝有 兩個(gè)金屬桿，這種情況下，將分岔型靠墊頂直接塞入兩個(gè)金屬桿的中 間部分，然后將分岔結(jié)構(gòu)600再用按扣、掛鉤、粘扣(或稱為雌雄扣)、 扣子一類的固定結(jié)構(gòu)，與靠墊的其它部分相互固定。在圖中所示的實(shí) 施例中，采用的固定結(jié)構(gòu)是按扣610。
參圖3a、 3b所示，這兒展示了復(fù)用型頭部靠墊300的結(jié)構(gòu)示意圖復(fù)用型頭部靠墊300,它是位于正反面復(fù)用型汽車車套的最上側(cè)， 對(duì)應(yīng)著所述的復(fù)用型靠墊200的上側(cè)獨(dú)立設(shè)置的長(zhǎng)方形墊狀結(jié)構(gòu)。
所述的復(fù)用型頭部靠墊300，它包括有頭部靠墊A面310、頭部 靠墊B面320。
所述的頭部靠墊A面310包括有外用型車套材質(zhì)布局。 所述的頭部靠墊B面320同樣包括有外用型車套材質(zhì)布局。
進(jìn)一步，參圖la、 lb所示，所述的復(fù)用型坐墊100,在它的前、 后兩端均設(shè)置有固定作用的彈性套環(huán)400。
所述的復(fù)用型坐墊100，對(duì)應(yīng)著底部部位在坐墊A面110和坐墊 B面120處分別設(shè)置有A面坐墊車兜131和B面坐墊車兜132。
所述的A面坐墊車兜131和B面坐墊車兜132,其形狀不做限定。 進(jìn)一步，參圖2a、 2b所示，所述的復(fù)用型靠墊200，對(duì)應(yīng)著上端部 分設(shè)置有靠墊固定孔500。
所述的復(fù)用型靠墊2 00,在其下部設(shè)置了具有固定目的的彈性套 環(huán)400。
進(jìn)一步，參圖3a、 3b所示，前述的復(fù)用型頭部靠墊300，在其 兩側(cè)分別設(shè)置有對(duì)其起固定作用的彈性套環(huán)400。
作為舉例，所述的復(fù)用型坐墊100的坐墊A面110、復(fù)用型靠墊 200的靠墊A面210、復(fù)用型頭部靠墊300的頭部靠墊A面310均設(shè)
置有軟質(zhì)布料，保暖效果好，適合冬季使用。
所述的復(fù)用型坐墊100的坐墊B面120、復(fù)用型靠墊200的靠墊
B面220、復(fù)用型頭部靠墊300的頭部靠墊B面320均設(shè)置有蜂窩狀
結(jié)構(gòu)散熱面，散熱效果好，適合夏季使用。
前述的軟質(zhì)布料，作為舉例可以是棉織品，化纖，針織品，絲絨織
品等等中的一種或幾種。
所述的復(fù)用型靠墊的靠墊A面210和靠墊B面220，還可以設(shè)置
有塊狀的編織材料，這樣的結(jié)構(gòu)散熱速度也比較快。
以上是對(duì)本實(shí)用新型的描述而非限定，基于本實(shí)用新型思想的其 它實(shí)施方式，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于該車套包括有三部分，復(fù)用型坐墊，它由坐墊A面、坐墊B面組成，其中的坐墊A面包括有外用型車套材質(zhì)布局，車套坐墊B面同樣包括有外用型車套材質(zhì)布局；復(fù)用型靠墊，它由靠墊A面、靠墊B面組成，其中的靠墊A面包括有外用型車套材質(zhì)布局，車套靠墊B面同樣包括有外用型車套材質(zhì)布局；復(fù)用型頭部靠墊，它設(shè)置在復(fù)用型靠墊上側(cè)，該復(fù)用型頭部靠墊包括有頭部靠墊A面、頭部靠墊B面組成，其中的頭部靠墊A面包括有外用型車套材質(zhì)布局，車套頭部靠墊B面同樣包括有外用型車套材質(zhì)布局。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型坐墊，在它的前、后兩端均設(shè)置有固定作用的彈性套環(huán)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型坐墊，對(duì)應(yīng)著底部部位在坐墊A面和坐墊B面均設(shè)置有 坐墊兜。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型靠墊，對(duì)應(yīng)著上端部分設(shè)置有靠墊固定孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型靠墊，在其下部設(shè)置了具有固定目的的彈性套環(huán)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型靠墊，是在其上部的兩端方向，分別設(shè)置有分岔結(jié)構(gòu)的 向側(cè)部分岔的分岔型靠墊頂。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 前述的復(fù)用型頭部靠墊，在其兩側(cè)分別設(shè)置有對(duì)其起固定作用的彈性 套環(huán)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型坐墊的坐墊A面和坐墊B面，設(shè)置有軟質(zhì)布料，在復(fù)用 型靠墊的靠墊A面和靠墊B面，設(shè)置有蜂窩狀結(jié)構(gòu)散熱面。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反面復(fù)用型汽車車套，其特征在于 所述的復(fù)用型坐墊的坐墊A面和坐墊B面，設(shè)置有軟質(zhì)毛料，在復(fù)用型靠墊的靠墊A面和靠墊B面，設(shè)置有塊狀編織材料。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種正反面復(fù)用型汽車車套，屬于汽車用品領(lǐng)域。該車套包括有三部分，分別是復(fù)用型坐墊，復(fù)用型靠墊，和復(fù)用型頭部靠墊。本實(shí)用新型為正反兩面復(fù)用型車套，這樣能夠增加車套的使用壽命，同時(shí)，在夏季和冬季天氣變化時(shí)，只需要調(diào)換車套的表面即可；比如，在夏季我們可以使用散熱快的一面，這樣可以加速散熱，冬季就使用保暖性強(qiáng)的一面。
文檔編號(hào)B60N2/60GK201371757SQ200920067718
公開日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月13日
發(fā)明者輝 李 申請(qǐng)人:上海李郝飾魅實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司