專利名稱：充氣式汽車多功能傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防曬用品，更具體地說它是一種充氣式汽車 多功能傘。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車傘是以金屬為骨架，外覆帆布或其他防水遮陽(yáng) 膜組合而成。這種傘的抗風(fēng)性差，不用卸下時(shí)體積大，不便攜帶和隨
拆隨用；并且只能在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)才可使用， 一旦車輛要ii^ 行駛狀態(tài)，就必須將汽車傘予以拆除，在裝拆過程中，作為骨架的金 屬架極易刮傷汽車油漆，同時(shí)這種傘的造價(jià)也高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有背景技術(shù)的不足之處，而提 供一種充氣式汽車多功能傘。
本實(shí)用新型的目的是通過如下措施來達(dá)到的充氣式汽車多用 傘，其特征在于它包括一個(gè)充氣嚢，在充氣嚢的兩側(cè)有拉鏈I，在充
氣嚢前后有拉鏈n，在第一傘布上的兩邊有與拉鏈i相匹配的拉鏈 ni，在第二傘布上有與拉鏈n相匹配的拉鏈iv，所述的充氣嚢上有充 氣孔和固定環(huán)。
在上述4支術(shù)方案中，所述充氣嚢上有^t氣孔。
在上述^L術(shù)方案中，所述固定環(huán)有6至io個(gè)，并均勻分布在充 氣嚢上。
本實(shí)用新型充氣式汽車多用傘具有如下優(yōu)點(diǎn)①節(jié)能，在炎熱的 夏天車內(nèi)溫度比不安傘的溫度下降30度以上，冬天可遮雨、雪，能節(jié)約不少汽車空調(diào)用油，實(shí)為綠色產(chǎn)品，市場(chǎng)前景巨大。②用汽車充 氣，安裝方便，如破只要幾分鐘就能補(bǔ)好，不影響美觀，卸下氣嚢游 泳可用，在野外可成為帳篷床。真可謂一物多用。安裝在車上不用卸
下，車可照常行駛，在市區(qū)內(nèi)時(shí)速可達(dá)60-70碼，在高速7>路上時(shí)速 可達(dá)100碼以上。拆下放氣可折疊在一個(gè)小包里，放到車后備箱里。 ③美觀可做多種款式，充氣普通式、充氣卡通式，如巴比娃娃的 裙子等，充氣蒙古包式、充氣阿拉伯帳篷式等等，式樣、顏色可根據(jù) 需要設(shè)計(jì)，傘的尺寸以車型而訂。
本實(shí)用新型可以有效遮擋太陽(yáng)iW汽車內(nèi)部的照射，使車內(nèi)溫度 大大降低，讓車內(nèi)的人更加享受清涼，大大節(jié)省了汽車油耗。遮風(fēng)擋 雨，隔雪抗冰，適應(yīng)多種氣候條件。拆卸方便、重量也輕、造價(jià)低廉、 安裝在車上不影響車輛行駛。如傘印上各色花型也能美化汽車成為汽 車的裝飾品。可廣泛使用在轎車、面包車、吉普車、大型客車、公交 車等上。
附困說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.充氣孔，2.充氣嚢，3.放氣孔，4.拉鏈I ， 5.固定環(huán)，6.拉 鏈n ， 7.第一傘布，8.第二傘布，9.拉鏈ffl， 10.拉鏈IV。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施情況，但它們并不構(gòu)成 對(duì)本實(shí)用新型的限定，僅作舉例而已。同時(shí)通過說明本實(shí)用新型的優(yōu)
點(diǎn)將變得更加清楚和容易理解。
參閱附圖可知本實(shí)用新型充氣式汽車多用傘，它包括一個(gè)充氣 嚢2,在充氣嚢2的兩側(cè)有拉鏈I4,在充氣嚢2前后有拉鏈I16,在第一傘布7上的兩邊有與拉鏈I4相匹配的拉鏈019,在第二傘布8上有與拉鏈n 6相匹配的拉鏈IVIO,所述的充氣嚢2上有充氣孔1和固定環(huán)5。充氣嚢2上有放氣孔3，固定環(huán)5有6至10個(gè)(具體個(gè)數(shù)可根據(jù)需要安裝)，并均勻分布在充氣囊2上。
本實(shí)用新型是以具有一定強(qiáng)度和韌性的充氣氣嚢2為骨架、充氣氣嚢內(nèi)側(cè)設(shè)有與其緊密粘合在一起的固定環(huán)5，并有隨時(shí)可與汽車充氣裝置連接充氣的充氣口 1，以及隨時(shí)放氣的放氣孔3。在該充氣氣嚢的外側(cè)，設(shè)有拉鏈I4和拉鏈H6 (可為同一種型號(hào)的拉鏈，也可為不同型號(hào)的拉鏈)。通過兩側(cè)相對(duì)的拉鏈m9 (與拉鏈I4匹配)將第一傘布7 (可為一個(gè)整塊，也可為與拉鏈I4匹配的二個(gè)分塊)固定在充氣氣嚢上，第一傘布7蓋住充氣氣囊的上部及兩側(cè)，并在兩側(cè)形成側(cè)擺。通過兩側(cè)相對(duì)的拉鏈IVIO (與4i鏈I16匹配)將兩塊同大小的第二傘布8固定在充氣氣嚢上，第二傘布8也在兩側(cè)形成側(cè)擺。
在實(shí)際使用中，可先在車頂設(shè)置對(duì)稱排列的4個(gè)或多個(gè)吸盤(磁鐵式吸盤或真空式吸盤，吸盤個(gè)數(shù)視車身長(zhǎng)度而定)，吸盤能夠緊密的接合在汽車車頂上，并且其上設(shè)有帶繩索的掛鉤，將如上所述的充氣氣嚢完全充氣后，將吸盤上的掛鉤與充氣氣嚢上的固定環(huán)連接起來，使氣嚢牢固的安置與汽車車頂，并有帶掛鉤的繩索一端與氣嚢圓弧處固定環(huán)連接， 一端與汽車前面的進(jìn)氣格柵或后面的尾箱連接，以4吏充氣氣嚢更加牢固。
采用如上所述的方法可將傘布固定于充氣氣嚢上，傘布剛好可以遮擋住陽(yáng)光照射到汽車車窗。
權(quán)利要求1、充氣式汽車多用傘，其特征在于它包括一個(gè)充氣囊(2)，在充氣囊(2)的兩側(cè)有拉鏈I(4)，在充氣囊(2)前后有拉鏈II(6)，在第一傘布(7)上的兩邊有與拉鏈I(4)相匹配的拉鏈III(9)，在第二傘布(8)上有與拉鏈II(6)相匹配的拉鏈IV(10)，所述的充氣囊(2)上有充氣孔(1)和固定環(huán)(5)。
2、 根椐權(quán)利要求l所述的充氣式汽車多用傘，其特征在于充氣 嚢(2 )上有放氣孔(3 )。
3、 根椐權(quán)利要求1或2所述的充氣式汽車多用傘，其特征在于 所述固定環(huán)(5)有6至10個(gè)，并均勻分布在充氣嚢(2)上。
專利摘要充氣式汽車多用傘，它包括一個(gè)充氣囊(2)，在充氣囊(2)的兩側(cè)有拉鏈I(4)，在充氣囊(2)前后有拉鏈II(6)，在第一傘布(7)上的兩邊有與拉鏈I(4)相匹配的拉鏈III(9)，在第二傘布(8)上有與拉鏈II(6)相匹配的拉鏈IV(10)，充氣囊(2)上有充氣孔(1)和固定環(huán)(5)。它克服了現(xiàn)有的汽車傘抗風(fēng)性差，不便攜帶和隨拆隨用的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型具有拆卸方便、重量輕、造價(jià)低廉、安裝在車上不影響車輛行駛等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛使用在轎車、面包車、吉普車、大型客車、公交車等上。
文檔編號(hào)B60J11/04GK201400077SQ20092008537
公開日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者兵 龐 申請(qǐng)人:兵 龐