專利名稱：汽車輪轂鑄件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車輪轂鑄件
一技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬汽車走行部分的零件領(lǐng)域。 背景技術(shù)：
'
現(xiàn)在輪轂的兩端為軸承室，通過軸承安裝在車橋軸端，即半軸軸端，中間 法蘭盤置于制動(dòng)鼓內(nèi)，通過輪胎螺栓連接制動(dòng)鼓和車輪輪輻，與外附輪胎的 輪輞構(gòu)成一體，形成行走系統(tǒng)。這些輪轂大都是直圓筒形的回旋體為主體， 主體上加圓盤形的法蘭盤，有的在法蘭盤的兩側(cè)與輪轂相連處加上幾條加強(qiáng) 筋。這種結(jié)構(gòu)的輪轂重量重，厚壁與薄壁的交匯點(diǎn)多，也就是鑄造的熱節(jié)點(diǎn) 多，熱節(jié)點(diǎn)多容易產(chǎn)生鑄件的廢品率高。針對上述現(xiàn)有輪轂的缺點(diǎn)，要對它 進(jìn)行改進(jìn)。 ， 三技術(shù)內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是要設(shè)計(jì)一種能夠減輕重量，減少鑄造熱節(jié)點(diǎn)的汽 車輪轂鑄件。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是采用花瓣形的法蘭 盤，花瓣與花瓣之間的連接采用圓弧連接，法蘭盤的兩邊連有中空的，錐形 的凹?jí)K凸塊用圓弧相連的回旋體，在法蘭盤的兩平面上做有圓弧狀的，間斷 的凸出筋條，凹?jí)K與法蘭盤相連處采用大圓弧連接，凸塊與法蘭盤相連處采 用小圓弧連接。
本實(shí)用新型的有益效果是能夠提高機(jī)械性能和承載能力，減輕重量， 避免鑄造熱節(jié)點(diǎn)的出現(xiàn)，提高了鑄件的成品率，降低了產(chǎn)品的制造成本。


圖1是本實(shí)用新型的正視示意圖，同時(shí)是圖2的B-B-B的剖視示意圖。
圖2是圖1的俯視示意圖，又是圖1的A-A-A切去一塊的示意圖。 圖3是圖1的C-C斷面示意圖。
五具體實(shí)施方式
結(jié)合圖l、圖2、圖3詳細(xì)說明本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)和具體結(jié)構(gòu)。采用 花瓣6形的法蘭盤，花瓣與花瓣之間的連接采用圓弧12連接，法蘭盤的兩邊 連有中空的，錐形的凹?jí)K2凸塊1用圓弧3相連的回旋體，在法蘭盤的兩平 面上做有圓弧狀的，間斷的凸出筋條7，凹?jí)K2與法蘭盤相連處采用大圓弧4連接，凸塊1與法蘭盤相連處采用小圓弧9連接，軸承肩臺(tái)8是間斷的。花
瓣形的法蘭，花瓣與花瓣之間有空隙，這些孔隙就是節(jié)約原料的地方，凹?jí)K
2與凸塊1的厚度是一樣的，圓弧3連接處的厚度也是一樣?；ò?的多少， 凹?jí)K2與凸塊1的多少，凸出筋條7的多少，是根據(jù)輪轂的大小來定的，輪 轂大的數(shù)量就多，輪轂小的數(shù)量就少。錐形的凹?jí)K2凸塊1用圓弧3相連成 的回旋體是一個(gè)中空的錐形體，這樣的錐形體抗扭強(qiáng)度高，并且可省去了常 規(guī)情況下用的筋板，凹?jí)K與凸塊相連的錐形體既提高了機(jī)械性能，同時(shí)又可 以把以往的厚壁體減薄，節(jié)約了原料。在輪轂的兩頭做有安裝軸承的孔ll， 孔里有軸承肩臺(tái)8，法蘭盤兩邊的凹?jí)K2與凸塊1是相反的，上面是凸塊， 下面是凹?jí)K，上面是凹?jí)K，下面是凸塊。這些做法都是為了提高機(jī)械性能所 設(shè)。本實(shí)用新型所有拐彎處采用鑄造圓弧連接。
權(quán)利要求1、一種汽車輪轂鑄件，其特征在于采用花瓣(6)形的法蘭盤，花瓣與花瓣之間的鏈接采用圓弧(12)連接，法蘭盤的兩邊連有中空的，錐形的凹?jí)K(2)凸塊(1)用圓弧(3)相連的回旋體，在法蘭盤的兩平面上做有圓弧狀的，間斷的凸出筋條(7)，凹?jí)K(2)與法蘭盤相連處采用大圓弧(4)連接，凸塊(1)與法蘭盤相連處采用小圓弧(9)連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂鑄件，其特征在于法蘭盤兩邊 的凹?jí)K(2)與凸塊(1)是相反的，上面是凸塊，下面是凹?jí)K，上面是凹?jí)K，下面 是凸塊。
專利摘要一種汽車輪轂鑄件實(shí)用新型屬汽車走行部分的零件領(lǐng)域。本實(shí)用新型適用于載重汽車。本實(shí)用新型主要技術(shù)是采用花瓣形的法蘭盤，花瓣與花瓣之間的鏈接采用圓弧連接，法蘭盤的兩邊連有中空的，錐形的凹?jí)K凸塊用圓弧相連的回旋體，在法蘭盤的兩平面上做有圓弧狀的，間斷的凸出筋條，凹?jí)K與法蘭盤相連處采用大圓弧連接，凸塊與法蘭盤相連處采用小圓弧連接。本實(shí)用新型的有益效果是能夠提高機(jī)械性能和承載能力，減輕重量，避免鑄造熱節(jié)點(diǎn)的出現(xiàn)，提高了鑄件的成品率，降低了產(chǎn)品的制造成本。
文檔編號(hào)B60B27/00GK201342909SQ20092008828
公開日2009年11月11日 申請日期2009年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月11日
發(fā)明者劉天平, 李志剛, 王愛麗, 田愛萍, 羅慶國, 羅春平, 蔣保合, 賈樹貴 申請人:河南省湯陰縣華興機(jī)械制造有限公司