專利名稱:一種帶油門(mén)鎖定裝置的油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及三輪汽車制造領(lǐng)域,尤其涉及一種帶油門(mén)鎖定裝置的油門(mén) 操縱機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景
目前市場(chǎng)上所用的油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)大部分都用腳直接控制,要想把油門(mén)加大
到合適位置鎖緊不動(dòng),用腳來(lái)操縱很麻煩。本新型油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)用在水車、吸
液車上很容易實(shí)現(xiàn)油門(mén)控制在合適位置,既方便又使用。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服傳統(tǒng)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)無(wú)油門(mén)定位,在水車和吸液車無(wú)法定速,在使
用中增加了操縱人員的問(wèn)題開(kāi)發(fā)此帶鎖定的油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)施的油門(mén)踏板、油門(mén)鎖緊桿、油門(mén)鎖緊 螺母、拉線護(hù)套、油門(mén)拉線、拉線固定板、鎖緊套等組成,其特征在于
a、 油門(mén)踏板固定在車架地板上,油門(mén)拉線前端裝在油門(mén)踏板相連,其油門(mén) 踏板內(nèi)有回位彈簧起回位和定位作用,通過(guò)油門(mén)拉線把油門(mén)踏板和柴油機(jī)上的 油門(mén)擺板連接起來(lái)實(shí)現(xiàn)了駕駛員對(duì)柴油機(jī)供油量的控制。
b、 油門(mén)鎖緊桿裝配于油門(mén)踏板上底座上,油門(mén)鎖緊桿連接在油門(mén)踏板與底 座之間,通過(guò)調(diào)整油門(mén)鎖緊螺母調(diào)整柴油機(jī)油門(mén)大小,后端通過(guò)拉線固定板和 鎖緊套連接與發(fā)動(dòng)機(jī)上。在駕駛員需要下車鎖定油門(mén)時(shí),將油門(mén)鎖緊桿連同油 門(mén)鎖緊螺母裝于油門(mén)踏板的踏板上,通過(guò)調(diào)整鎖緊螺母將油門(mén)調(diào)整至合適位置 即可。
本實(shí)用新型適用于由三輪車底盤(pán)改裝的水車或真空吸液車。 本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的帶油門(mén)鎖定裝置的 油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)安裝的主視圖。
圖中l(wèi).油門(mén)踏板,2.油門(mén)鎖緊桿,3.油門(mén)鎖緊螺母,4.拉線護(hù)套,5.油門(mén) 拉線,6.拉線固定板,7.鎖緊套,8.發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:如圖所示,本實(shí)用新型包括油門(mén)踏板l、油門(mén)鎖緊桿2、油門(mén)鎖 緊螺母3、拉線護(hù)套4、油門(mén)拉線5、拉線固定板6、鎖緊套7等組成。
實(shí)施例2:工作時(shí)駕駛員踏下油門(mén)踏板l,油門(mén)踏桿在油門(mén)踏板l的推動(dòng)下 沿導(dǎo)向套向前旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)油門(mén)拉線5,油門(mén)拉線5拉動(dòng)鎖緊套7。駕駛員松開(kāi)踏板 時(shí)在油門(mén)踏板1內(nèi)回位彈簧的作用下使油門(mén)迅速回位,在駕駛員需要油門(mén)固定 位置時(shí),把油門(mén)鎖緊桿2和油門(mén)鎖緊螺栓3鎖住油門(mén)踏板,通過(guò)油門(mén)鎖緊螺母3 調(diào)整至合適位置即可。
權(quán)利要求種帶油門(mén)鎖定裝置的油門(mén)操縱機(jī)構(gòu),由油門(mén)踏板(1)、油門(mén)鎖緊桿(2)、油門(mén)鎖緊螺母(3)、拉線護(hù)套(4)、油門(mén)拉線(5)、拉線固定板(6)、鎖緊套(7)組成,其特征在于油門(mén)拉線(5)前端裝在油門(mén)踏板(1)相連,其油門(mén)踏板(1)內(nèi)有回位彈簧起回位和定位作用,油門(mén)鎖緊桿(2)連接在油門(mén)踏板(1)與底座之間,通過(guò)調(diào)整油門(mén)鎖緊螺母(3)調(diào)整柴油機(jī)油門(mén)大小,后端通過(guò)拉線固定板(6)和鎖緊套(7)連接與發(fā)動(dòng)機(jī)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及三輪汽車制造領(lǐng)域,尤其涉及一種帶油門(mén)鎖定裝置的油門(mén)操縱機(jī)構(gòu),包括油門(mén)踏板、油門(mén)鎖緊桿、油門(mén)鎖緊螺母、拉線護(hù)套、油門(mén)拉線、拉線固定板、鎖緊套等組成,在三輪汽車地板上裝油門(mén)踏板,油門(mén)踏板的地板與踏板之間裝有油門(mén)鎖緊桿,鎖緊桿上裝有油門(mén)鎖緊螺母,油門(mén)踏板上連接油門(mén)拉線,油門(mén)拉線通過(guò)拉線固定板和鎖緊套彼此連接與發(fā)動(dòng)機(jī)上,具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60K26/02GK201385580SQ20092008857
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月18日
發(fā)明者楊曉鋒, 楚金甫, 肖軍偉 申請(qǐng)人:河南奔馬股份有限公司