專利名稱：一種機械式排氣制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于低速汽車制造領(lǐng)域，尤其是涉及經(jīng)常行駛在山區(qū)的油剎車輛 裝配的一種機械式排氣制動裝置。
技術(shù)背景
制動，在汽車行駛安全中占據(jù)著重要的地位。對于經(jīng)常行駛在山區(qū)的汽車， 尤其是連續(xù)下長坡長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速時，僅靠行車制動系統(tǒng)
來達到穩(wěn)定車速的目的，可能會因制動器過熱而降低致制動系統(tǒng)的制動效能，
甚至完全失效。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟實用的機械式排氣制
動裝置，保證了油剎車下長坡時及能穩(wěn)定車速又能保證制動效能的效果。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實施的包括操縱繩 索、回位彈簧、限位塊、機械式排氣節(jié)流閥，其特征在于操縱繩索采用機械 式操縱方式與機械式排氣節(jié)流閥連接，回位彈簧與操縱繩索連接，限位塊在機 械式排氣節(jié)流閥工作的極限位置。固定在駕駛室底板上的操縱手柄與操縱繩索 連接，在操縱手柄的作用下，操縱繩索帶動機械式排氣制動閥打開蝶閥實現(xiàn)排 氣制動。
下長坡時使用排氣制動不但可以保證行車安全，還可減低車輪制動器和輪 胎的磨損，并有利于保持發(fā)動機的正常溫度和提高發(fā)動機壽命。
機械式排氣制動裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、實用方便、價格低廉的優(yōu)點。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中l(wèi).操縱繩索，2.回位彈簧，3.限位塊，4.機械式排氣節(jié)流閥。
具體實施方式
實施例l:本實用新型包括操縱繩索l、回位彈簧2、限位塊3、機械式排氣
節(jié)流閥4組成。
實施例2:操縱繩索1與機械式排氣制動閥4連接。
實施例3:在操縱手柄的作用下，操縱繩索1可控制機械式排氣節(jié)流閥4打
開蝶閥實現(xiàn)排氣制動；松開操縱繩索l，機械式排氣節(jié)流閥4在回位彈簧的作用 下可自動回位。
權(quán)利要求1、一種機械式排氣制動裝置，包括操縱繩索(1)、回位彈簧(2)、限位塊(3)、機械式排氣節(jié)流閥(4)，其特征在于a、操縱繩索(1)采用機械式操縱方式與機械式排氣節(jié)流閥(4)連接，b、回位彈簧(2)與操縱繩索(1)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械式排氣制動裝置，其特征在于所述的限位 塊(3)在機械式排氣節(jié)流閥(4)工作的極限位置。
專利摘要本實用新型涉及一種機械式排氣制動裝置，包括操縱繩索、回位彈簧、限位塊、機械式排氣節(jié)流閥，操縱繩索與機械式排氣節(jié)流閥連接，回位彈簧與機械式排氣節(jié)流閥連接，限位塊在機械式排氣節(jié)流閥工作的極限位置，在操縱手柄的作用下，操縱繩索可控制機械式排氣節(jié)流閥打開蝶閥實現(xiàn)排氣制動，松開操縱繩索，機械式排氣節(jié)流閥在回位彈簧的作用下可自動回位。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用方便、價格低廉的優(yōu)點。
文檔編號B60T13/26GK201395127SQ200920088719
公開日2010年2月3日 申請日期2009年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月27日
發(fā)明者崔瑞玲, 楚金甫 申請人:河南奔馬股份有限公司