專利名稱：制動器手柄密碼防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車制動器附件，特別是涉及一種 和機動車制動器手柄配套使用的密碼防盜裝置。
二、 背景技術(shù)現(xiàn)有各類輕型車或轎車手制動器上沒有設(shè)置安全防范措施， 因而即使在停車時也常常會發(fā)生意想不到的交通事故。我們可能早有耳聞，一 些車輛在停駐時，由于車上小孩的隨意操作或誤動作，解除剎車，因車輛溜駛 造成意外，造成人身的傷亡或車輛損壞，使國家和個人的財產(chǎn)和個人的生命安 全受到損失。同時，車輛制動器不設(shè)置安全防范措施的結(jié)果，也給不法分子造 成可乘之機，車輛容易被盜、被搶。因此，通過在各車型的駐車制動器手柄上 設(shè)置密碼鎖定裝置，不但可以有效避免兒童的誤操作，減少意外事故的發(fā)生， 而且在遇到惡性事件時，至少可以使非法分子無法在短時間內(nèi)松開剎車輕松將 車開走，有助于保障個人的財產(chǎn)安全。
三、 實用新型內(nèi)容
本實用新型針的目的是，為了更好的保障車輛在停駐狀態(tài)的安全，提出一 種和制動器手柄配套使用的密碼防盜裝置，在密碼鎖機構(gòu)不解鎖的情況下，無 法壓下制動器手柄的頂桿松開剎車。
本實用新型所采用的技術(shù)方案-
一種制動器手柄密碼防盜裝置，含有套管，在所述套管內(nèi)匹配安裝頂桿及 復(fù)位彈簧，所述頂桿下端設(shè)有和制動器手柄匹配的連接口，在頂桿上至少設(shè)有 兩級機械式密碼鎖機構(gòu)，其中第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪固定在頂桿頂端，第 一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)復(fù)位彈簧上方，在頂桿上第一級密碼 軸套的上方與之匹配固定第一級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，第二級密碼鎖機構(gòu)的編 碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在頂桿上第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪下端，第二級密 碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)第一級密碼鎖機構(gòu)的限位銷上方，第二級密 碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套對應(yīng)設(shè)有限位銷通道。
所述的制動器手柄密碼防盜裝置，含有第三級密碼鎖機構(gòu)，第三級密碼鎖 機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在第二級密碼軸上第二級編碼輪下端，第三 級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)有第三級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，第三級密碼鎖機 構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)壁第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷上方，密碼軸套上設(shè) 有對應(yīng)的限位銷通道。
所述的制動器手柄密碼防盜裝置，含有第四、第五級密碼鎖機構(gòu)，每下一 級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在其上一級級密碼軸上及對應(yīng)級的 編碼輪下端，每一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置對應(yīng)級別的限位銷，在套管 管內(nèi)壁對應(yīng)固定各級別的密碼軸套，各級密碼軸套上設(shè)有對應(yīng)的限位銷通道。
一種制動器手柄密碼防盜裝置，含有套管，在所述套管內(nèi)匹配安裝頂桿及 復(fù)位彈簧，所述頂桿下端設(shè)有和制動器手柄匹配的連接口，在頂桿上設(shè)有三級 機械式密碼鎖機構(gòu)，其中第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪固定在頂桿頂端，第一級 密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)復(fù)位彈簧上方的第三級密碼軸套內(nèi)，在頂 桿上第一級密碼軸套的上方與之匹配固定第一級限位銷，第二級密碼鎖機構(gòu)的 編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在頂桿上第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪下端，第二級 密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)第三級密碼軸套內(nèi)的第一級限位銷上方， 第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，各級密碼鎖 機構(gòu)的密碼軸套對應(yīng)設(shè)有限位銷通道，在第二級編碼輪的下方和第三級密碼軸 套頂端設(shè)有相互匹配的嵌入突起和嵌入空間，第三極密碼鎖機構(gòu)的編碼數(shù)字設(shè) 置在外套頂端外緣周圈。
本實用新型的有益積極效果
1、 本實用新型制動器手柄密碼防盜裝置，具有密碼防盜功能，提高了機動 車停駐狀態(tài)的安全性能。由于采用多級密碼鎖機構(gòu)，在不知道密碼編碼的情況 下解碼難度大， 一般情況下不容易打開剎車制動器，因此有效防止了兒童的誤 操作，同時增加了不法分子盜走汽車的難度，保障了車輛的安全。
2、 本實用新型密碼防盜制動器手柄，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，容易實施。本實 用新型密碼防盜制動器手柄，可以根據(jù)不同的運載、吊裝設(shè)備和巻揚機等的制動器手柄外形制作，和原有機動設(shè)備制動手柄配合，安裝使用方便，基本不改 變原有手柄外形，適用范圍廣。
四、

圖l:本實用新型密碼防盜制動器手柄結(jié)構(gòu)示意圖之一
圖2:本實用新型密碼防盜制動器手柄第一級密碼鎖機構(gòu)示意圖
圖3:本實用新型密碼防盜制動器手柄結(jié)構(gòu)示意圖之二
五具體實施方式
實施例一參見圖l、圖2,本實用新型制動器手柄密碼防盜裝置，含有套
管3，在套管3內(nèi)匹配安裝頂桿4及復(fù)位彈簧13,頂桿4的下端設(shè)有和制動器 手柄匹配的連接口，在頂桿4上設(shè)有兩級機械式密碼鎖機構(gòu)，其中屬于第一級 密碼鎖機構(gòu)的第一級編碼輪1固定在頂桿4的頂端，第一級密碼軸套11固定在 套管3內(nèi)復(fù)位彈簧上支座12的上方，復(fù)位彈簧的上支座12和下支座14采用卡 簧，上支座12與頂桿4匹配卡緊，下支座14與套管3匹配卡緊，在頂桿4上 第一級密碼軸套11的上方與之匹配固定第一級限位銷9，圖中10為第一級限位 銷9一側(cè)設(shè)置的鍵突，鍵突10或者直接與頂桿4相固定，屬于第二級密碼鎖機 構(gòu)的第二級編碼輪2與其密碼軸8聯(lián)動套裝在頂桿4上第一級編碼輪1的下端， 第二級密碼軸套6固定在套管3內(nèi)第一級限位銷9的上方，第二級密碼軸8的 下端設(shè)置第二級限位銷或鍵突5，各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套上對應(yīng)設(shè)有限位銷 和/或鍵突通道，圖中7為第二級密碼軸套6上設(shè)置的鍵突通道。圖中15為卡簧， 將第二級編碼輪2活動裝配到頂桿4上，第二級編碼輪2圍繞頂桿4旋轉(zhuǎn)而不 能單獨向下移動。圖2中17為頂桿4上設(shè)置的卡簧15的安裝定位槽。
實施例二參見圖1,本實施例制動器手柄密碼防盜裝置與實施例一不同的 是含有第三級密碼鎖機構(gòu)，第三級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝 在第二級密碼軸上第二級編碼輪下端，第三級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)有第 三級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，第三級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)壁第二 級密碼鎖機構(gòu)的限位銷上方，密碼軸套上設(shè)有對應(yīng)的限位銷通道。
實施例三參見圖l，本實施例制動器手柄密碼防盜裝置與實施例一不同的 是可以含有第四、第五級密碼鎖機構(gòu)，每下一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在其上一級級密碼軸上及對應(yīng)級的編碼輪下端，每一級密碼鎖機 構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置對應(yīng)級別的限位銷，在套管管內(nèi)壁對應(yīng)固定各級別的密碼 軸套，各級密碼軸套上設(shè)有對應(yīng)的限位銷通道。
實施例四參見圖3，圖中標號同實施例一相同的，代表意義相同。本實施 例制動器手柄密碼防盜裝置，含有套管3，在套管3內(nèi)匹配安裝頂桿4及復(fù)位彈 簧13,頂桿4下端設(shè)有和制動器手柄匹配的連接口，在頂桿4上設(shè)有三級機械 式密碼鎖機構(gòu)，其中第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪1固定在頂桿4的頂端，第一 級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套11固定在套管內(nèi)復(fù)位彈簧13上方的第三級密碼軸套 16內(nèi)，在頂桿4上第一級密碼軸套11的上方與之匹配固定第一級限位銷9，第 二級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪2與其密碼軸8聯(lián)動套裝在頂桿4上第一級密碼鎖機 構(gòu)的編碼輪1下端，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套6固定在套管內(nèi)第三級密碼 軸套16內(nèi)的第一級限位銷9的上方，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸8下端設(shè)置第 二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷5，各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套對應(yīng)設(shè)有限位銷通道， 在第二級編碼輪2的下方和第三級密碼軸套16的頂端設(shè)有相互匹配的嵌入突起 和嵌入空間，第三極密碼鎖機構(gòu)的編碼數(shù)字設(shè)置在外套3頂端外緣周圈。
權(quán)利要求1、一種制動器手柄密碼防盜裝置，含有套管，在所述套管內(nèi)匹配安裝頂桿及復(fù)位彈簧，所述頂桿下端設(shè)有和制動器手柄匹配的連接口，其特征是在頂桿上至少設(shè)有兩級機械式密碼鎖機構(gòu)，其中第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪固定在頂桿頂端，第一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)復(fù)位彈簧上方，在頂桿上第一級密碼軸套的上方與之匹配固定第一級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，第二級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在頂桿上第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪下端，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)第一級密碼鎖機構(gòu)的限位銷上方，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套對應(yīng)設(shè)有限位銷通道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器手柄密碼防盜裝置，其特征是含有第三 級密碼鎖機構(gòu)，所述第三級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在第二級 密碼鎖機構(gòu)的密碼軸上第二級編碼輪下端，第三級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè) 有第三級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，第三級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)壁 第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷上方，密碼軸套上設(shè)有對應(yīng)的限位銷通道。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動器手柄密碼防盜裝置，其特征是含有第四、 第五級密碼鎖機構(gòu)，每下一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在其上 一級級密碼軸上及對應(yīng)級的編碼輪下端，每一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置 對應(yīng)級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，在套管內(nèi)對應(yīng)固定各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套， 各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套上設(shè)有對應(yīng)的限位銷通道。
4、 一種制動器手柄密碼防盜裝置，其特征是含有套管，在所述套管內(nèi)匹 配安裝頂桿及復(fù)位彈簧，所述頂桿下端設(shè)有和制動器手柄匹配的連接口，其特 征是在頂桿上設(shè)有三級機械式密碼鎖機構(gòu)，其中第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪 固定在頂桿頂端，第一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)復(fù)位彈簧上方的 第三級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套內(nèi)，在頂桿上第一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套的上 方與之匹配固定第一級限位銷，第二級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套 裝在頂桿上第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪下端，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)第三級密碼軸套內(nèi)的第一級限位銷上方，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼 軸下端設(shè)置第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套對應(yīng)設(shè)有 限位銷通道，在第二級編碼輪的下方和第三級密碼軸套頂端設(shè)有相互匹配的嵌 入突起和嵌入空間，第三極密碼鎖機構(gòu)的編碼數(shù)字設(shè)置在外套頂端外緣周圈。
專利摘要本實用新型涉及一種和機動車制動器手柄配套使用的密碼防盜裝置。一種制動器手柄密碼防盜裝置，在套管內(nèi)安裝頂桿及復(fù)位彈簧，所述頂桿下端設(shè)有和制動器手柄匹配的連接口，在頂桿上至少設(shè)有兩級機械式密碼鎖機構(gòu)，第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪固定在頂桿頂端，第一級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)復(fù)位彈簧上方，在頂桿上第一級密碼軸套的上方與之匹配固定第一級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，第二級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪與其密碼軸聯(lián)動套裝在頂桿上第一級密碼鎖機構(gòu)的編碼輪下端，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套固定在套管內(nèi)第一級密碼鎖機構(gòu)的限位銷上方，第二級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸下端設(shè)置第二級密碼鎖機構(gòu)的限位銷，各級密碼鎖機構(gòu)的密碼軸套對應(yīng)設(shè)有限位銷通道。
文檔編號B60R25/08GK201357810SQ20092008908
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月17日
發(fā)明者錢志宏 申請人:錢志宏