專利名稱：雛禽運輸車專用風道的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及車輛客室或貨室專用空氣處理設備，特別是一種適用于雛禽運輸車上安裝使用的專用風道。
背景技術(shù)：
目前，雛禽運輸車的空氣處理設備，主要是采用排風扇和天窗相結(jié)合形成通風系統(tǒng)，它要求安裝較多排風扇和天窗，使成本增加，而且車廂內(nèi)的溫度前后差異大，不利于提高雛禽在運輸過程中的成活率。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、成本低、車內(nèi)空氣質(zhì)量高、有利于提高雛禽成活率的雛禽運輸車專用風道。
本實用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的，這種雛禽運輸車專用風道，它包括有一個進風斗，其特征在于在進風斗底部向后連接有一個長方形底板，在底板的上面兩側(cè)橫向平行固定有從前向后依次向內(nèi)側(cè)加寬的擋風板，每個擋風板外側(cè)邊上分別向側(cè)前方連接有一導流板，在底板后端向上設有與各擋風板等高的后擋板，在進風斗后擋板上端一側(cè)以及各擋風
板兩端一側(cè)分別設有一個帶安裝孔的連接片。最后一塊擋風板與后擋板的間距大于其它擋風板之間的距離。安裝時，將風道進風斗對接在雙溫空調(diào)機組的出風口固定在車廂頂壁的兩排風扇之間，即可達到調(diào)節(jié)前后溫度和風速的效果，有利于提高雛禽的成活率，降低成本。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的安裝示意圖。
具體實施方式

結(jié)合以上附圖進一步描述實施例。本實用新型是在一個槽形進風斗1的底部向后延長連接有一個長方形的底板2，在底部的上面兩側(cè)橫向平行固定有從前到后依次向內(nèi)加寬的擋風板3，在每個擋風板外側(cè)邊上分別向側(cè)前方連接有一個導流板4，在底板后端向上設有與各擋板等高的后擋板6，在進風斗和后擋板上端以及各擋風板兩端一側(cè)分別設有一個帶安裝孔的連接片5。安裝時，先將風道內(nèi)的各擋風板和導流板通過其連接片和螺釘8固定在車廂頂板7上相應的位置，再將風道上的進風斗對接在車廂頂板前頭雙溫空調(diào)機組的出風口上，用螺釘將進風斗和后擋板加以固定即可。使用時，只要根據(jù)需要調(diào)整好所需的空調(diào)的溫度和風速，就可以保證車廂內(nèi)的前后溫度和風速一致，有利于雛禽在運輸過程車內(nèi)的健康生長。
權(quán)利要求1、雛禽運輸車專用風道，它包括有一個進風斗，其特征在于在進風斗底部向后連接有一個長方形底板，在底板的上面兩側(cè)橫向平行固定有從前向后依次向內(nèi)側(cè)加寬的擋風板，每個擋風板外側(cè)邊上分別向側(cè)前方連接有一導流板，在底板后端向上設有與各擋風板等高的后擋板，在進風斗后擋板上端一側(cè)以及各擋風板兩端一側(cè)分別設有一個帶安裝孔的連接片。
2、 如權(quán)力要求1所述的雛禽運輸車專用風道，其特征在于最后一塊 擋風板與后擋板的間距大于其它擋風板之間的距離。
專利摘要本實用新型公開了一種雛禽運輸車專用風道，在進風斗底部向后連接有一個長方形底板，在底板的上面兩側(cè)橫向平行固定有從前向后依次向內(nèi)側(cè)加寬的擋風板，每個擋風板外側(cè)邊上分別向側(cè)前方連接有一導流板，在底板后端向上設有與各擋風板等高的后擋板，在進風斗后擋板上端一側(cè)以及各擋風板兩端一側(cè)分別設有一個帶安裝孔的連接片。最后一塊擋風板與后擋板的間距大于其它擋風板之間的距離。安裝時，將風道進風斗對接在雙溫空調(diào)機組的出風口固定在車廂頂壁的兩排風扇之間，即可達到調(diào)節(jié)前后溫度和風速的效果，有利于提高雛禽的成活率，降低成本。本實用新型特別實用于雛禽運輸車上安裝使用。
文檔編號B60H1/30GK201405701SQ200920090399
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者任俊生, 劉現(xiàn)偉, 濤 呂, 李世建, 郝智明, 陳姚偉 申請人:河南新飛專用汽車有限責任公司