專利名稱：后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于農(nóng)業(yè)運輸機具，主要涉及一種后側(cè)無動力輸出裝置的四輪拖拉機
與驅(qū)動拖車的傳動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
四輪拖拉機在完成農(nóng)業(yè)田間作業(yè)后，很多時間是牽引拖車進(jìn)行運輸工作，有效地 提高了四輪拖拉機的使用效率。但是，目前的后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機只是與拖車 進(jìn)行簡單地機械掛接，由四輪拖拉機后驅(qū)動輪的驅(qū)動力牽引拖車運動，拖車行走輪只是隨 動轉(zhuǎn)動，對整個機組無驅(qū)動力，顯然，由于四輪拖拉機驅(qū)動輪與地面摩擦力有限，打滑率提 高，機組運載負(fù)荷降低，而此時四輪拖拉機發(fā)動機的動力還有剩余，造成動力損失和浪費， 不能充分發(fā)揮四輪拖拉機發(fā)動機動力能力。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述已有技術(shù)存在的技術(shù)性問題和缺陷，設(shè)計提供一 種后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機構(gòu)，達(dá)到大幅度提高四輪拖拉機與拖車 機組的承載運輸能力，充分發(fā)揮四輪拖拉機發(fā)動機動力能力的目的。 本實用新型的基本設(shè)計是，一種后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機 構(gòu)包括帶有驅(qū)動橋總成的拖車和與其連接、且配裝變速箱的后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉 機，在變速箱側(cè)部上設(shè)有動力輸出軸，主動鏈輪固裝在動力輸出軸外端部上，在后側(cè)無動力 輸出軸的四輪拖拉機機架上、位于變速箱后側(cè)部位處配裝傳動箱，在傳動箱的動力輸入軸 外側(cè)軸端上固裝被動鏈輪，鏈條套配在主動鏈輪和被動鏈輪上，傳動箱的驅(qū)動軸后端與萬 向傳動軸前端連接，萬向傳動軸后端與拖車的驅(qū)動橋總成連接。 本實用新型可以充分利用和發(fā)揮四輪拖拉機發(fā)動機動力能力，在使拖車的隨動行 走輪成為驅(qū)動輪時，大幅度提高了后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機與拖車機組的承載運輸 能力，通過性能增強，運輸效率提高，具有結(jié)構(gòu)簡單、動力傳遞可靠、發(fā)動機功率運用充分、 作業(yè)效率高的特點。

附圖是后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機構(gòu)總體配置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中件號說明 1、拖車、2、后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機、3、變速箱、4、動力輸出軸、5、主動鏈 輪、6、鏈條、7、被動鏈輪、8、動力輸入軸、9、傳動箱、10、驅(qū)動軸、11、萬向傳動軸、12、驅(qū)動橋總成。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施方案進(jìn)行詳細(xì)描述。 一種后側(cè)無動力輸出
3軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機構(gòu)包括帶有驅(qū)動橋總成12的拖車1和與其連接、且配裝變 速箱3的后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機2，在變速箱3側(cè)部上設(shè)有動力輸出軸4，主動鏈 輪5固裝在動力輸出軸4外端部上，在后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機2機架上、位于變速 箱3后側(cè)部位處配裝傳動箱9，在傳動箱9的動力輸入軸8外側(cè)軸端上固裝被動鏈輪7，鏈 條6套配在主動鏈輪5和被動鏈輪7上，傳動箱9的驅(qū)動軸10后端與萬向傳動軸11前端 連接，萬向傳動軸11后端與拖車1的驅(qū)動橋總成12連接。 后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機2與拖車1組成的機組進(jìn)行運輸作業(yè)時，變速箱 3的動力輸出軸4將四輪拖拉機2發(fā)動機的動力經(jīng)主動鏈輪5、鏈條6、被動鏈輪7傳遞給 傳動箱9的動力輸入軸8，使驅(qū)動軸10轉(zhuǎn)動，經(jīng)萬向傳動軸11驅(qū)動拖車1的驅(qū)動橋總成12 運動，使拖車隨動行走輪成為動力驅(qū)動輪，成為四輪拖拉機與拖車機組在運輸行走中的四 輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)，提高了運輸能力和通過性能。
權(quán)利要求一種后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機構(gòu)，包括帶有驅(qū)動橋總成(12)的拖車(1)和與其連接、且配裝變速箱(3)的后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機(2)，其特征在于在變速箱(3)側(cè)部上設(shè)有動力輸出軸(4)，主動鏈輪(5)固裝在動力輸出軸(4)外端部上，在后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機(2)機架上、位于變速箱(3)后側(cè)部位處配裝傳動箱(9)，在傳動箱(9)的動力輸入軸(8)外側(cè)軸端上固裝被動鏈輪(7)，鏈條(6)套配在主動鏈輪(5)和被動鏈輪(7)上，傳動箱(9)的驅(qū)動軸(10)后端與萬向傳動軸(11)前端連接，萬向傳動軸(11)后端與拖車(1)的驅(qū)動橋總成(12)連接。
專利摘要后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機驅(qū)動拖車傳動機構(gòu)屬于農(nóng)業(yè)運輸機具；在變速箱側(cè)部上設(shè)有動力輸出軸，主動鏈輪固裝在動力輸出軸外端部上，在后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機機架上、位于變速箱后側(cè)部位處配裝傳動箱，在傳動箱的動力輸入軸外側(cè)軸端上固裝被動鏈輪，鏈條套配在主動鏈輪與被動鏈輪上，傳動箱的驅(qū)動軸后端與萬向傳動軸前端連接，萬向傳動軸后端與拖車的驅(qū)動橋總成連接；本機構(gòu)大幅度提高了后側(cè)無動力輸出軸的四輪拖拉機與拖車機組的運輸承載能力和通過性能，具有結(jié)構(gòu)簡單、動力傳遞可靠、發(fā)動機功率運用充分、作業(yè)效率高的特點。
文檔編號B60K17/06GK201457060SQ20092010073
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者魏大朋 申請人:魏大朋