專利名稱：汽車輪胎缺氣報警器觸頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車輪胎缺氣報警器的觸頭。
二背景技術(shù)：
車輛的輪胎經(jīng)常由于自身慢跑氣或扎胎等各種原因而缺氣，輪胎缺氣不易被發(fā) 現(xiàn)，若駕駛輪胎缺氣的車輛行駛不僅會影響輪胎壽命，而且容易爆胎或者一側(cè)偏移而發(fā)生 交通事故，因此，需經(jīng)常檢查輪胎的缺氣狀態(tài)，費時費力，如果一旦疏忽，會產(chǎn)生意想不到的 惡劣后果。如果在半路上才發(fā)現(xiàn)缺氣，又不能打氣，則需要更換輪胎。于是，為了能及早地 發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)壓力不足，而盡早地采取防范措施，人們設(shè)置了一些可以及時地提示司機注意 的報警裝置，常見的有機械式的輪胎漏氣報警裝置。它是根據(jù)輪胎內(nèi)胎氣壓不足時，其輪 軸高度也隨著降低，當(dāng)降到一定程度時，滑輪觸及地面，而引起報警的裝置。這種裝置不足 之處是滑輪與地面的距離比較小，當(dāng)?shù)孛娌黄秸麜r，易被地面凸起物碰撞而損壞；同時， 也易于產(chǎn)生誤報警現(xiàn)象，所以，其沒有大面積地推廣應(yīng)用。
三
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種不被地面影 響，也不易產(chǎn)生誤報警的汽車輪胎缺氣報警器的觸頭。 為完成上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是一種汽車輪胎缺氣報警器的觸
頭，它包括由導(dǎo)電材料制成的氣缸、活塞、壓力彈簧和密封蓋；氣缸的前端部較細，其內(nèi)有氣
孔、外有連接螺紋；氣缸的后端部螺紋連接有密封蓋；活塞前端通過絕緣墊固定有導(dǎo)電金
屬觸片，后端通過壓力彈簧頂在密封蓋上，其內(nèi)開有通孔，金屬觸片上連接的導(dǎo)線通過絕緣
墊上的孔、該通孔和密封蓋上的孔伸出氣缸，氣缸上也固定有一根導(dǎo)線。 本實用新型上述所述的制成氣缸的導(dǎo)電材料為銅，活塞也由導(dǎo)電材料銅制成。 由于本實用新型采用了上述方案，將該觸頭上兩根導(dǎo)線按照正、負極的關(guān)系與信
號發(fā)射電路連接，只要輪胎缺氣到一定壓力，其活塞就向前移動，導(dǎo)電金屬觸片接觸氣缸，
電路接通，發(fā)射電路發(fā)射報警，位于汽車駕駛室內(nèi)的接收電路接到信號后，其連接的報警器
或者閃爍報警燈會同時或者單獨提醒駕駛員，輪胎已缺氣，趕快查找原因，以避免因缺氣而
引起的各方面的危險。由于本實用新型是螺紋連接在輪轂上的，其連接可靠性高，不易松脫，
更不會被地面影響，不再產(chǎn)生誤報警，其靈敏度高，只要小于輪胎規(guī)定壓力，其立刻報警。
四以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式如
圖1所示，本實施例包括氣缸8、活塞5、壓力彈簧2和密封蓋1。氣缸8的前端部較細，其內(nèi)有氣孔9、外有連接螺紋。氣缸8的后端部螺紋連接有密封蓋1。活塞5前端 通過絕緣墊6固定有導(dǎo)電金屬觸片7，后端通過壓力彈簧2頂在密封蓋1上，其內(nèi)開有通孔 4，金屬觸片7上焊接的導(dǎo)線3通過絕緣墊6上的孔、該通孔4和密封蓋1上的孔伸出氣缸 8，氣缸8上也焊接有一根導(dǎo)線10。兩根導(dǎo)線3、10分別與發(fā)射電路的正、負極連接。
權(quán)利要求一種汽車輪胎缺氣報警器的觸頭，其特征在于它包括由導(dǎo)電材料制成的氣缸(8)、活塞(5)、壓力彈簧(2)和密封蓋(1)氣缸(8)的前端部較細，其內(nèi)有氣孔(9)、外有連接螺紋；氣缸(8)的后端部螺紋連接有密封蓋(1)；活塞(5)前端通過絕緣墊(6)固定有導(dǎo)電金屬觸片(7)，后端通過壓力彈簧(2)頂在密封蓋(1)上，其內(nèi)開有通孔(4)，金屬觸片(7)上連接的導(dǎo)線(3)通過絕緣墊(6)上的孔、該通孔(4)和密封蓋(1)上的孔伸出氣缸(8)，氣缸(8)上也固定有一根導(dǎo)線(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎缺氣報警器的觸頭，其特征在于所述的制成氣缸 (8)的導(dǎo)電材料為銅，活塞(5)也由導(dǎo)電材料銅制成。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車輪胎缺氣報警器的觸頭，氣缸的前端部較細，其內(nèi)有氣孔、外有連接螺紋；氣缸的后端部螺紋連接有密封蓋；活塞前端通過絕緣墊固定有導(dǎo)電金屬觸片，后端通過壓力彈簧頂在密封蓋上，其內(nèi)開有通孔，金屬觸片上連接的導(dǎo)線通過絕緣墊上的孔、該通孔和密封蓋上的孔伸出氣缸，氣缸上也固定有一根導(dǎo)線。只要輪胎缺氣到一定壓力，其活塞就向前移動，金屬觸片接觸氣缸，電路接通，發(fā)射電路發(fā)射報警，位于汽車駕駛室內(nèi)的接收報警器或者閃爍報警燈會同時或者單獨提醒駕駛員，輪胎已缺氣。本實用新型連接可靠性高，不易松脫，更不會被地面影響，不再產(chǎn)生誤報警，其靈敏度高，只要小于輪胎規(guī)定壓力，其立刻報警。
文檔編號B60C23/02GK201516791SQ20092010478
公開日2010年6月30日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者吳玉江 申請人:吳玉江