專利名稱：一種汽車減音剎車片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車剎車片，特別是一種汽車減音剎車片，它屬于汽車零配 件制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
剎車片主要應(yīng)用于汽車、摩托車等交通運輸?shù)膭x車，剎車片在應(yīng)用過程中，具有 一定的噪音，必須安裝減音裝置。現(xiàn)有技術(shù)中的減音裝置是將減咅片耷入剎車片的底 版，再用螺絲固定；盡管其有一定的使用效果，但剎車片要經(jīng)常使用，螺絲固定容易 松動，造成減音失效，時間用久力減音片會脫落，易造成剎車片掐死，嚴(yán)重的可能造 成交通事故；所以，使用上述結(jié)構(gòu)的剎車片需經(jīng)常檢査和修理，且剎車片使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè) 計合理、使用壽命長的汽車減音剎車片。
本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該汽車減音剎車片包括剎車片， 其特征在于所述剎車片的中部固定有鉚釘，并設(shè)置有開有固定孔的減音片，該減音 片套在所述剎車片中部的鉚釘上，并通過沖壓與剎車片固定。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，剎車片不需要檢查和 修理，減音片固定牢固，使用壽命長且安全可靠。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型剎車片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型減音片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1-圖3，本實用新型主要由剎車片1和減音片2組成，在剎車片1的中部 固定有鉚釘3，在減音片2上開有固定孔4;將減音片2套入鉚釘3，恰好與固定孔4 吻合，然后通過沖壓形成產(chǎn)品。
本實用新型將減音片2通過沖壓鉚接在剎車片1上，使減音片2不會脫落，并使剎車片l在使用中不會震動，達(dá)到減音效果，保證汽車在行車的剎車中安全可靠。
本實用新型的剎車片1和鉚釘3為一體，經(jīng)過沖壓鉚接與減音片2固定，剎車片 1在剎車盤的摩擦滾壓和震動下，減音片2不會脫落，使用壽命長，保證行車剎車的 安全，避免交通事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1、一種汽車減音剎車片，包括剎車片，其特征在于所述剎車片的中部固定有鉚釘，并設(shè)置有開有固定孔的減音片，該減音片套在所述剎車片中部的鉚釘上，并通過沖壓與剎車片固定。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車減音剎車片，它屬于汽車另配件制造領(lǐng)域。本實用新型包括剎車片，其特征在于所述剎車片的中部固定有鉚釘，并設(shè)置有開有固定孔的減音片，該減音片套在所述剎車片中部的鉚釘上，并通過沖壓與剎車片固定。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，剎車片不需要經(jīng)常檢查和修理，減音片固定牢固，使用壽命長且安全可靠。
文檔編號B60T1/00GK201351703SQ20092011397
公開日2009年11月25日 申請日期2009年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月16日
發(fā)明者王勝鑫 申請人:王勝鑫