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箱包輪子的制作方法

文檔序號(hào):3986512閱讀:691來源:國(guó)知局
專利名稱:箱包輪子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于箱包輪子,尤其是拉桿箱等底部帶有輪子的箱包。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上銷售的箱包中的輪子結(jié)構(gòu)一般如圖1所示,其結(jié)構(gòu)中輪子配置的 轉(zhuǎn)軸安裝槽包括兩端的軸承安裝槽,兩軸承安裝槽之間通過轉(zhuǎn)軸插孔連接,而轉(zhuǎn) 軸配置有一根軸桿和兩個(gè)軸承,轉(zhuǎn)軸安裝入轉(zhuǎn)軸安裝槽內(nèi)時(shí)兩軸承處于軸承安裝 槽內(nèi),而軸桿穿過轉(zhuǎn)軸插孔。這種結(jié)構(gòu)的箱包輪子的轉(zhuǎn)軸,尤其是軸承裸露在外, 因此長(zhǎng)期使用容易受潮生銹,或者遭到磕碰而損壞,因此使用壽命較短,而且輪 子轉(zhuǎn)動(dòng)的效果也較差。另外一個(gè)輪子配置兩個(gè)軸承增加了材料和安裝成本,增加 裝配難度,因此制造和材料成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便并且能夠有 效地將軸承與外界隔離的箱包輪子。
為此,本實(shí)用新型提供的箱包輪子,包括輪子主體和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸包括軸桿和 軸承,輪子主體中心開設(shè)有與轉(zhuǎn)軸匹配的轉(zhuǎn)軸安置槽,轉(zhuǎn)軸安置槽的一側(cè)帶有隔 板,隔板上帶有供轉(zhuǎn)軸穿過的第一軸孔,轉(zhuǎn)軸安置槽的另一側(cè)對(duì)外開口,開口處 配置有側(cè)蓋板,側(cè)蓋板上帶有第二軸孔,轉(zhuǎn)軸插入轉(zhuǎn)軸安置槽內(nèi),其中一側(cè)的軸 桿穿過軸孔,軸承的一端貼緊隔板,轉(zhuǎn)軸另一側(cè)的軸桿穿過第二軸孔,側(cè)蓋板封 閉安置槽開口處并貼緊軸承的另一端,側(cè)蓋板與軸承上設(shè)置有扣緊機(jī)構(gòu)。
由于本實(shí)用新型提供的箱包輪子的轉(zhuǎn)軸設(shè)置與轉(zhuǎn)軸安置槽內(nèi),轉(zhuǎn)軸被隔板和側(cè)蓋板封閉,其中轉(zhuǎn)軸的軸承部分與外界隔離,因此能夠有效防止軸承與雨水等 接觸,防止其遭受腐蝕或者被磕碰損壞,而且這種設(shè)置單獨(dú)一個(gè)轉(zhuǎn)軸安置槽,并 能夠?qū)为?dú)一個(gè)轉(zhuǎn)軸置入槽中采用側(cè)蓋板封閉的結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單,且便于制造,能 夠有效降低材料成本和制造成本。


圖1為現(xiàn)有箱包輪子的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型提供的箱包輪子的結(jié)構(gòu)平面示意圖。 圖3為圖2的A-A剖視圖。
圖4為圖2中的輪子主體拆除側(cè)蓋板后的結(jié)構(gòu)平面示意圖。 圖5為圖2中的側(cè)蓋板的結(jié)構(gòu)平面示意圖。 圖6為圖5的左視圖。 圖7為圖4的B-B剖視圖。
各附圖中1、輪子主體,2、轉(zhuǎn)軸,3、軸桿,4、軸承,5、安置槽,6、 隔板,7、第一軸孔,8、側(cè)蓋板,9、第二軸孔,10、插槽,11、插塊,12、內(nèi) 壁,13、插孔,14、插桿,15、橡膠圈,16、硬質(zhì)塑料內(nèi)芯。
具體實(shí)施方式
如圖2、圖3所示,本實(shí)用新型提供的箱包輪子包括輪子主體1和轉(zhuǎn)軸2, 轉(zhuǎn)軸2包括軸桿3和固定在軸桿3中間的軸承4,輪子主體1中心開設(shè)有與轉(zhuǎn)軸 2匹配的轉(zhuǎn)軸安置槽5,轉(zhuǎn)軸安置槽5的一側(cè)帶有隔板6,隔板6上帶有供轉(zhuǎn)軸2 穿過的第一軸孔7,轉(zhuǎn)軸安置槽5的另一側(cè)對(duì)外開口,開口處配置有側(cè)蓋板8, 側(cè)蓋板8上帶有第二軸孔9,轉(zhuǎn)軸2插入轉(zhuǎn)軸安置槽5內(nèi),其中一側(cè)的軸桿3穿 過軸孔7,軸承4的一端貼緊隔板6,轉(zhuǎn)軸2另一側(cè)的軸桿3穿過第二軸孔9,側(cè)蓋板8封閉安置槽5開口處并貼緊軸承4的另一端,側(cè)蓋板8與軸承4上設(shè)置 有扣緊機(jī)構(gòu)。
如圖2、圖3、圖4、圖6所示,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)軸安置槽5對(duì)外 開口處帶有環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面6,側(cè)蓋板8設(shè)置于環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面6內(nèi)并且,側(cè)蓋板8 的外壁與輪子主體1側(cè)壁平齊,這種構(gòu)造使側(cè)蓋板8不易脫落,而且使輪子更加 美觀。
如圖4、圖5、圖7所示,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,扣緊機(jī)構(gòu)包括環(huán)形內(nèi)臺(tái) 階面6內(nèi)壁12上開設(shè)有的插槽10,側(cè)蓋板8的側(cè)壁上帶有與插槽10匹配的插 塊ll,側(cè)蓋板8的側(cè)壁與環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面6的內(nèi)壁12緊配,側(cè)蓋板8設(shè)置于環(huán)形 內(nèi)臺(tái)階面6內(nèi)時(shí)插塊11插入插槽10內(nèi),并且插塊ll與插槽IO緊配,這種扣緊 的結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單,而且便于扣緊和拆卸(拆卸時(shí)只需用桿件撬動(dòng)即可)的操作。 在本實(shí)施例中插槽IO可以做成靠側(cè)壁的位置寬、靠外側(cè)的位置窄的結(jié)構(gòu),這種 結(jié)構(gòu)可以有效鎖住插塊ll,使其不會(huì)輕易從側(cè)部脫出。
如圖4、圖5、圖6、圖7所示,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,扣緊機(jī)構(gòu)還可以 包括插槽IO底部開設(shè)有的插孔13,插塊11下端帶有插桿14,插塊11插入插槽 10內(nèi)時(shí)插桿14插入插孔13內(nèi),并且插槽10與插桿14緊配,借助插桿14與插 槽10的緊配作用可以更進(jìn)一步扣緊側(cè)蓋板8和輪子主體1。
如圖2、圖3、圖4所示,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,輪子主體1可以包括外 層的橡膠圈15和內(nèi)層的硬質(zhì)塑料內(nèi)芯16,轉(zhuǎn)軸安置槽5設(shè)置于硬質(zhì)塑料內(nèi)芯16 內(nèi),這種結(jié)構(gòu)既保障了輪子外層的彈性又保障了內(nèi)芯所需的硬度。
權(quán)利要求1、一種箱包輪子,包括輪子主體(1)和轉(zhuǎn)軸(2),轉(zhuǎn)軸(2)包括軸桿(3)和軸承(4),其特征是所述輪子主體(1)中心開設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(2)匹配的轉(zhuǎn)軸安置槽(5),轉(zhuǎn)軸安置槽(5)的一側(cè)帶有隔板(6),隔板(6)上帶有供轉(zhuǎn)軸(2)穿過的第一軸孔(7),轉(zhuǎn)軸安置槽(5)的另一側(cè)對(duì)外開口,開口處配置有側(cè)蓋板(8),側(cè)蓋板(8)上帶有第二軸孔(9),所述轉(zhuǎn)軸(2)插入轉(zhuǎn)軸安置槽(5)內(nèi),其中一側(cè)的軸桿(3)穿過第一軸孔(7),軸承(4)的一端貼緊隔板(6),所述轉(zhuǎn)軸(2)另一側(cè)的軸桿(3)穿過第二軸孔(9),側(cè)蓋板(8)封閉安置槽(5)開口處并貼緊軸承(4)的另一端,側(cè)蓋板(8)與軸承(4)上設(shè)置有扣緊機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱包輪子,其特征是所述轉(zhuǎn)軸安置槽(5)對(duì)外開 口處帶有環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面(6),所述側(cè)蓋板(8)設(shè)置于環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面(6)內(nèi),并且 側(cè)蓋板(8)的外壁與輪子主體(1)側(cè)壁平齊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱包輪子,其特征是所述扣緊機(jī)構(gòu)包括環(huán)形內(nèi)臺(tái) 階面(6)內(nèi)壁(12)上開設(shè)有的插槽(10),所述側(cè)蓋板(8)的側(cè)壁上帶有與插 槽(10)匹配的插塊(11),側(cè)蓋板(8)的側(cè)壁與環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面(6)的內(nèi)壁(12) 緊配,所述側(cè)蓋板(8)設(shè)置于環(huán)形內(nèi)臺(tái)階面(6)內(nèi)時(shí)插塊(11)插入插槽(10) 內(nèi),并且插塊(11)與插槽(10)緊配。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的箱包輪子,其特征是所述扣緊機(jī)構(gòu)還包括插槽(IO) 底部開設(shè)有的插孔(13),所述插塊(11)下端帶有插桿(14),插塊(11)插入插 槽(10)內(nèi)時(shí)插桿(14)插入插孔(13)內(nèi),并且插槽(10)與插桿(14)緊配。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的箱包輪子,其特征是所述輪子主體 (1)包括外層的橡膠圈(15)和內(nèi)層的硬質(zhì)塑料內(nèi)芯(16),所述轉(zhuǎn)軸安置槽(5)設(shè)置于硬質(zhì)塑料內(nèi)芯(16)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種箱包輪子,包括輪子主體和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸包括軸桿和軸承,輪子主體中心開設(shè)有與轉(zhuǎn)軸匹配的轉(zhuǎn)軸安置槽,轉(zhuǎn)軸安置槽的一側(cè)帶有隔板,隔板上帶有供轉(zhuǎn)軸穿過的第一軸孔,轉(zhuǎn)軸安置槽的另一側(cè)對(duì)外開口,開口處配置有側(cè)蓋板,側(cè)蓋板上帶有第二軸孔,轉(zhuǎn)軸插入轉(zhuǎn)軸安置槽內(nèi),其中一側(cè)的軸桿穿過軸孔,軸承的一端貼緊隔板,轉(zhuǎn)軸另一側(cè)的軸桿穿過第二軸孔,側(cè)蓋板封閉安置槽開口處并貼緊軸承的另一端,側(cè)蓋板與軸承上設(shè)置有扣緊機(jī)構(gòu)。該箱包輪子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便并且能夠有效地將軸承與外界隔離,從而使軸承免受外界腐蝕。
文檔編號(hào)B60B33/00GK201376460SQ200920117838
公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者梅顯堯 申請(qǐng)人:梅顯堯
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