專利名稱：遙控方向鎖鎖頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鎖具，尤其是一種遙控方向鎖鎖頭。主要適用于摩托車、電動(dòng)車，
也可用于汽車。
背景技術(shù)：
目前，盜車現(xiàn)像十分普遍，給人們的日常生活帶來了很大的心理壓力和經(jīng)濟(jì)損失。因此，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種鎖具，其中電門方向鎖是機(jī)動(dòng)車上常用一種鎖具，其主要功能是開啟時(shí)接通電源以正常啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)；而鎖死時(shí)，電源便斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無法啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也不能轉(zhuǎn)動(dòng)。由于目前的盜車手段基本是采用撬鎖或剪電線的方法，因此現(xiàn)有的鎖具存在的一個(gè)缺陷就是盜賊一旦將電源切斷或撬掉，就失去了防盜功能。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種隱蔽性好、安全性強(qiáng)、適用范圍廣的遙控方向鎖鎖頭。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是遙控方向鎖鎖頭，其特征在于該鎖頭包括與車架固定的鎖殼，車架內(nèi)具有方向柱，鎖殼內(nèi)裝有靠近車架的線圈I和遠(yuǎn)離車架的線圈II，兩線圈之間設(shè)有磁鐵，在所述兩線圈和磁鐵的中間設(shè)置一可移動(dòng)的且一個(gè)極限位置伸入到方向柱內(nèi)部的鎖芯。
所述線圈I的正負(fù)極與安裝在車上的防盜器喇叭電線的正負(fù)極相連接。 所述線圈II的正極與防盜器上啟動(dòng)電源線正極相連，負(fù)極與安裝在車上的防盜
器電源的負(fù)極相連接。 本實(shí)用新型的有益效果是由于本鎖頭安裝在裝有方向柱的車架上，外面覆蓋有車輛面板，隱蔽性好、撬鎖困難，且與原車輛上的電門鎖不相關(guān)聯(lián)。該鎖除了原有的防盜遙控器能開啟外，即便是盜賊將整個(gè)車輛防盜器拆除或剪斷電線也無法打開本鎖。此外，本鎖無鎖孔，增加了安全性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例的機(jī)動(dòng)車上裝有防盜器，本遙控方向鎖鎖頭包括用螺釘8與車架6固定連接的鎖殼5，車架內(nèi)具有方向柱7，鎖殼內(nèi)裝有靠近車架的線圈I (1)和遠(yuǎn)離車
架的線圈n(4)，兩線圈之間設(shè)有磁鐵3，在所述兩線圈和磁鐵的中間設(shè)置一可移動(dòng)的且一
個(gè)極限位置伸入到方向柱7內(nèi)部的鎖芯2。 所述磁鐵3的作用是固定鎖芯2，其磁性不是很強(qiáng)，應(yīng)低于線圈1(1)和線圈11(4)通電后的磁力，磁鐵3的吸力既能保證鎖芯2可在兩線圈之間移動(dòng)又不致于因自重或外力而誤鎖。 線圈1(1)的正負(fù)極與安裝在車上的防盜器喇叭電線的正負(fù)極相連接，當(dāng)用戶把防盜遙控器按下后，防盜器的電流供向防盜器的喇叭，此時(shí)喇叭會(huì)響一下，與此同時(shí)線圈1(1)通電，產(chǎn)生電磁場(chǎng)和吸力，將鎖芯2向外吸，使鎖頭鎖上。而在車輛鎖住期間，如遇盜賊觸碰車輛，防盜器的喇叭鳴叫，這時(shí)線圈1(1)就通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，使鎖頭鎖得更加牢固。[0012] 線圈11(4)的正極與安裝在車上的防盜器上的啟動(dòng)電源的正極相連接，防盜器上的啟動(dòng)電源線直接與線圈11(4)相連接，不再與車上的啟動(dòng)線相連接，線圈11(4)上的負(fù)極與防盜器上的電源負(fù)極相連接。該防盜器的啟動(dòng)電源線可用遙控器接通，也就是接通了整車的電路，車輛可啟動(dòng)行駛。當(dāng)用戶用遙控器將防盜功能解除后，再按遙控器上的啟動(dòng)開關(guān)，此時(shí)防盜器上的啟動(dòng)電源線向線圈I1(4)供電，在接通電源后使線圈I1(4)通電并產(chǎn)生電磁場(chǎng)將鎖芯2吸回，從而打開本鎖頭，即可正常行駛。[0013] 本遙控方向鎖鎖頭能適用12-64V的電壓。
權(quán)利要求一種遙控方向鎖鎖頭，其特征在于該鎖頭包括與車架(6)固定的鎖殼(5)，車架內(nèi)具有方向柱(7)，鎖殼內(nèi)裝有靠近車架的線圈I(1)和遠(yuǎn)離車架的線圈II(4)，兩線圈之間設(shè)有磁鐵(3)，在所述兩線圈和磁鐵的中間設(shè)置一可移動(dòng)的且一個(gè)極限位置伸入到方向柱(7)內(nèi)部的鎖芯(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的遙控方向鎖鎖頭，其特征在于所述線圈I(l)的正負(fù)極與安裝在車上的防盜器喇叭電線的正負(fù)極相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控方向鎖鎖頭，其特征在于所述線圈I1(4)的正極與防盜器上啟動(dòng)電源線正極相連，負(fù)極與安裝在車上的防盜器電源的負(fù)極相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種遙控方向鎖鎖頭。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種隱蔽性好、安全性強(qiáng)、適用范圍廣的遙控方向鎖鎖頭。解決該問題的技術(shù)方案是遙控方向鎖鎖頭，其特征在于該鎖頭包括與車架固定的鎖殼，車架內(nèi)具有方向柱，鎖殼內(nèi)裝有靠近車架的線圈I和遠(yuǎn)離車架的線圈II，兩線圈之間設(shè)有磁鐵，在所述兩線圈和磁鐵的中間設(shè)置一可移動(dòng)的且一個(gè)極限位置伸入到方向柱內(nèi)部的鎖芯。本實(shí)用新型主要適用于摩托車、電動(dòng)車，也可用于汽車。
文檔編號(hào)B60R25/02GK201457538SQ20092012411
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月9日
發(fā)明者張高林 申請(qǐng)人:張高林