專利名稱：一種倒車視頻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛輔助用具，具體地說是一種倒車視頻裝置。
背景技術(shù)：
汽車對(duì)于現(xiàn)代人們而言已是一種不可缺少的交通工具，在汽車的車體兩側(cè)以及駕駛位上方設(shè)置有后視鏡，供觀測(cè)車后方的路況，用于在轉(zhuǎn)向和倒車時(shí)觀察車輛后方的情況。但后視鏡所反射的范圍有一定局限，容易造成視線的死角，使駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)難以把握車尾距離后方物體的遠(yuǎn)近以及后方物體的情況。現(xiàn)在已有一種在車后方設(shè)置單個(gè)攝像頭的可視倒車裝置，由于這種裝置只有一個(gè)攝像頭，所能觀察到的范圍小，存在視線死角，使用時(shí)仍然存在不便之處。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可直接觀察車尾情況并且視角廣的倒車視頻裝置。[0004] 本實(shí)用新型采用如下方案實(shí)現(xiàn) —種倒車視頻裝置，包括安裝于車中便于駕駛者觀察的顯示屏幕以及安裝于車尾的攝像頭，顯示屏幕與攝像頭均通過控制電路電連接，為了能夠看到車尾后方較大的范圍，所述的攝像頭為分別位于車尾左右兩邊的兩個(gè)。 作為對(duì)上述方案的優(yōu)化，顯示屏幕為可分別顯示左右攝像頭所拍攝圖像的兩個(gè)。[0007] 相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)而言，通過本實(shí)用新型使駕駛者可以看到車后方180度更廣的范圍，提高了駕駛者駕車時(shí)的方便性，實(shí)用性更強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種用于縫合傘骨和傘面的縫紉機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的說明。[0009]


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合實(shí)施例以及附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)
一步說明。 如附
圖1所示，本實(shí)施例所揭示的倒車視頻裝置主要包括放置于車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)駕駛者斜前方的顯示屏幕1和兩個(gè)對(duì)稱安裝于車尾部的攝像頭2。為了使駕駛者同時(shí)看到兩攝像頭2所觀察的車后景象，顯示屏幕2為兩個(gè)分別顯示兩組畫面。兩顯示屏幕2可集成于一體，同時(shí)同步分別顯示兩攝像頭所拍攝的影像。 攝像頭2與顯示屏幕1可直接由車內(nèi)電池供電，在車掛倒車擋后即開始工作，而顯示屏幕1還可單獨(dú)設(shè)置開關(guān)進(jìn)行開啟和關(guān)閉，因?yàn)樵谝话闱闆r下只有在倒車時(shí)駕駛者才需要了解車后方詳細(xì)情況，此時(shí)才最有必要開啟攝像頭2和顯示屏幕1觀察，車掛倒車擋后通過聯(lián)動(dòng)開關(guān)接通攝像頭2、顯示屏幕1與電池的電路。[0013] 以上為本實(shí)用新型較佳的實(shí)現(xiàn)方案，除此之外，本實(shí)用新型還有其他實(shí)現(xiàn)方式，需要說明的是，在沒有脫離本實(shí)用新型發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種倒車視頻裝置，包括安裝于車中便于駕駛者觀察的顯示屏幕(1)以及安裝于車尾的攝像頭(2)，顯示屏幕與攝像頭均通過控制電路電連接，其特征在于所述的攝像頭為分別位于車尾左右兩邊的兩個(gè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車視頻裝置，其特征在于所述顯示屏幕為可分別顯示左右攝像頭所拍攝圖像的兩個(gè)。
專利摘要一種倒車視頻裝置，包括安裝于車中便于駕駛者觀察的顯示屏幕以及安裝于車尾的攝像頭，顯示屏幕與攝像頭均通過控制電路電連接，為了能夠看到車尾后方較大的范圍，所述的攝像頭為分別位于車尾左右兩邊的兩個(gè)。顯示屏幕為可分別顯示左右攝像頭所拍攝圖像的兩個(gè)。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)而言，通過本實(shí)用新型使駕駛者可以看到車后方180度更廣的范圍，提高了駕駛者駕車時(shí)的方便性，實(shí)用性更強(qiáng)。
文檔編號(hào)B60R11/02GK201472257SQ20092013813
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者肖君巖 申請(qǐng)人:肖君巖