專利名稱：多功能手提式扒帶機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拆扒輪胎裝置，特別是涉及一種多功能手提式扒帶機。
背景技術：
現(xiàn)有臥式扒帶機安裝室內(nèi)，都有一個很重的底座，不能移動。使用時，對需要取下 來的輪胎運往室內(nèi)，再放在扒胎機座盤上，才能扒胎，使用很不方便，浪費工時，又費勁；其 動力方式為電動，需要的電機功率較大，耗電多，也不方便移動作業(yè)；其當采用功率較小的 電機時，扭力又會不足，特別是移動時，電線拖來拖去，既麻煩又不安全。另外，現(xiàn)有固定式 扒帶機體積大、質(zhì)量重、價格高3000-4000元，扒帶時再大的輪胎都必須拆下搬運到其工作 臺上才能使用，非常不方便，高價也使眾多路邊修車鋪無力購置，使眾多故障車輛無法就近 得到及時維修，不利于公路運輸業(yè)的健康發(fā)展。 現(xiàn)有的人工扒輪，需要先把輪子支起來，車輪底下放一條鐵板，鐵板上放些黃油以 便減輕摩擦阻力，還要找好高度，高度低一點高一點都不行，還要用人工往外推或往外搬， 有的外口軸承緊根本就推不動，搬不動，費力費時。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種多功能手提式扒帶機。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型多功能手提式扒帶機包括由上至下依次配裝的氣壓 缸、氣壓缸驅(qū)動的液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動的液壓缸；液壓缸中心缸柱下端以可替換的方式 配裝有扒帶中心卡板和中心頂頭，液壓缸外周缸體下端以可替換的方式配裝有一個或多個 扒帶外卡板和多個外卡腿。如此設計，工作時，用手提可輕松移動至任何地方，如大貨車軸 承壞了 ，就可支起車輪，拆下軸頭螺母，使用卡腿卡住鋼圈，使用中心頂頭頂住軸頭，頂出車 輪，進行維修。再如，輪胎軋了沒氣了，拆下鋼板螺絲，取下輪胎；再用扒帶外卡板卡住鋼圈， 扒帶中心卡板向下壓開帶邊，和向上拆開壓條，就能輕松將輪胎拆下。當然，工作時，需要操 作液壓缸，使扒帶中心卡板和中心頂頭伸出和后退，液壓缸的驅(qū)動方式是空壓機通過輸氣 管向氣壓缸輸氣，氣壓缸驅(qū)動液壓泵，液壓泵驅(qū)動液壓缸。由于是氣壓驅(qū)動，移動時不用來 回拉線，安全性好；氣壓驅(qū)動與電機驅(qū)動相比，減輕了自重，減少了電能損耗，更方便采用功 率更小的電機驅(qū)動；特別是，重量輕15-20公斤，體積小，動力強、靈活性好、速度快，省時省 工，省電，3-4公斤氣壓即可正常工作，非常方便移動使用，解決了重型車輪難拆、難移動，輪
胎難扒的問題。價格低iooo多元，更使眾多路邊修車鋪都能置備，非常有利于提高公路運
輸保障水平。其可用于大型車扒輪和扒輪胎，也可用于起抓各種堅固皮帶輪或其它各種堅 固部件之間的拆卸，完全能夠取代原來臥式扒帶機。 作為優(yōu)化，液壓缸外周缸體下端固裝一個盤座，扒帶外卡板和外卡腿通過可換位 拆裝的方式鉸接在盤座上。如此設計，盤座式設計，可任意選擇和更換鉸接位置和鉸接數(shù) 量，非常方便使用。 作為優(yōu)化，液壓缸外周缸體下端固裝一個盤座，盤座上面四周制有多個周向均勻分布的球窩，球窩與盤座上下和外邊緣之間制有通槽，每一組盤座球窩及通槽都配裝一套 上端帶球頭的扒帶外卡板或外卡腿，盤座上面配裝有封蓋。如此設計，使用時，根據(jù)需要將 扒帶外卡板或外卡腿球頭放入相應的球窩中，加蓋上封蓋即可。并且扒帶外卡板或外卡腿 安裝的位置和數(shù)量都可以自由選擇。由于連接方式采用球窩球頭模式，受力面大且受力均 勻，耐用性強，配用性好。 作為優(yōu)化，扒帶外卡板下端制有兩個向內(nèi)開口的橫向卡槽，扒帶外卡板下端鉸接 并列板組成的吊臂，吊臂下端鉸接帶鉤槽的板鉤，板鉤上方的吊臂處還鉸接向里伸出的支 撐腿，支撐腿端部下面制有向支撐腿前下方伸出的卡柱；外卡腿下端制有向外伸出的底腳 或向一側或向里伸出的底腳；扒帶中心卡板制有向一側伸出的上下兩個并列卡齒，兩個并 列卡齒之間制有橫向卡槽，扒帶中心卡板下端與上述卡齒相對的另一側制有向外斜伸的底 腳。如此設計，扒帶中心卡板下端向外斜伸的底腳用于向下壓開帶邊，使胎體離開壓條，使 壓條外露，扒帶外卡板下端制有兩個向內(nèi)開口的橫向卡槽，用于在向下壓帶邊時卡住鋼圈 里邊； 扒帶中心卡板制有向一側伸出的上下兩個并列卡齒，兩個并列卡齒之間制有橫向 卡槽，在拉開壓條時，用于卡住鋼圈里邊；板鉤上方的吊臂處還鉸接向里伸出的支撐腿，支 撐腿端部下面制有向支撐腿前下方伸出的卡柱，用于在拉開鋼圈壓條時，將該該卡柱伸入 鋼圈螺孔內(nèi)，支撐腿支撐在鋼圈上，為起開壓條提供內(nèi)側支撐力；扒帶外卡板下端鉸接并列 板組成的吊臂，吊臂下端鉸接的帶鉤槽的板鉤，用于在拉開壓條時，鉤住壓條，并在吊臂及 扒帶外卡板作用下向上起開壓條。 外卡腿下端制有向外伸出的底腳或向一側伸出的底腳用于向外拉出車輪，中心頂 頭用于在拉出車輪時抵住軸頭。外卡腿下端制有向外伸出的底腳或向一側或向里伸出的底 腳，該底腳可作為外鉤或內(nèi)鉤或側鉤用于鉤住鋼圈，當然外里倒裝外卡腿后外鉤可以變成 內(nèi)鉤，內(nèi)鉤也可以變成外鉤。 采用此種扒帶外卡板和外卡腿采用整體下垂式結構形式，可在垂直位基礎上向外
向內(nèi)任意轉(zhuǎn)動，以適應不同工位，具有結構簡單，結構強度高，方便使用的優(yōu)點。 作為優(yōu)化，所述球窩與盤座外邊緣之間制有向外、向上敞口和向下封閉的側上向
通槽，扒帶外卡板和外卡腿都由里端帶球頭的上橫段和向下的下垂段鉸接而成。如此設計，
所述球窩與盤座外邊緣之間制有向外、向上敞口和向下封閉的側上向通槽，扒帶外卡板和
外卡腿都由里端帶球頭的上橫段和向下的下垂段鉸接而成，采用兩段式結構，能相對減小
盤座的體積和重量，并且有利于擴展工作半徑。 作為優(yōu)化，氣壓缸外殼上面制有上凸式倒U型手柄，氣壓缸外殼或手柄上還配裝 有壓縮空氣接頭和壓縮空氣開關，氣壓缸外殼下端與柱塞式液壓油泵外殼上端通過標準堅 固件配裝在一起，氣壓缸下端的缸柱與柱塞式液壓油泵的泵柱相連；液壓油泵外殼下端與 液壓缸外殼上端通過標準堅固件配裝在一起，液壓油泵通過正反開關和高壓油管連接液壓 缸上下油口 ，正反開關位于液壓油泵外殼上或位于液壓缸上端，液壓缸的下油口通過位于 液壓缸缸體與其外殼之間的豎向高壓油管連接正反開關。如此設計，整體性好，外露部件 小，結構緊湊，體積小，更方便手持和搬運，其部件也不易損壞。 作為優(yōu)化，所述液壓缸外殼延伸至液壓缸體下端，所述盤座及其上面的封蓋配裝 在液壓缸外殼下端或液壓缸缸體下端。如此設計，既可依此方案設計制造，也可按以上的方案，將盤座及封蓋直接安裝在缸體下端，非常方便選擇適用。 作為優(yōu)化，所述液壓油泵外殼上安裝有橫向手柄。如此設計，橫向手柄與上面的上 凸式倒U型手柄配合使用，能大大增加手持力，也更方便手持。 作為優(yōu)化，所述氣壓缸外殼上端與手柄下端連接處外周、氣壓缸外殼下端與柱塞 式液壓油泵外殼上端連接處外周、以及液壓油泵外殼下端與液壓缸外殼上端連接處外周配 裝有橡膠緩沖圈。橡膠緩沖圈可在該放置地面時，用于與地面或其它支撐面之間的緩沖，以 減少振動對其中部件的損害。 作為優(yōu)化，所述扒帶外卡板在與吊臂之間的鉸接軸上方，還制有上位鉸接孔；所述 扒帶外卡板中上部向外彎曲。如此設計，上位鉸接孔可供吊臂備用鉸接，扒帶外卡板中上部 向外彎曲，則更方便向外伸展。 本實用新型多功能扒胎機扒胎時，可將取下來的輪子放倒在地上，掛上該扒胎機
就可輕松壓胎邊和取下壓條，很快速地就可以把所要扒的輪胎扒下來。往下扒輪子時，往鋼
圈上掛好卡板腿，利用氣動液壓就可以輕松地將輪子扒下來，非常方便使用。 采用上述技術方案后，本實用新型多功能扒帶機具有結構緊湊、體積小、輕便靈
活、速度快，省時省工，成本低、性能可靠，非常方便手持移動使用，既能用于扒帶，又能用于
從軸上拆輪子，還能用于拆堅固的皮帶輪或其它有掛點和支點堅固機械部件，非常適合大
小修配廠、機加工修理部、輪胎修理、車輪保養(yǎng)、流動補胎修理業(yè)應用的優(yōu)點。

圖1是本實用新型多功能扒帶機第一種實施方式的結構示意圖； 圖2是本實用新型多功能扒帶機第二種實施方式的結構示意圖； 圖3是圖1的A-A向視圖； 圖4是圖2的A-A向視圖。
具體實施方式實施例一，如圖1和3所示，本實用新型多功能手提式扒帶機包括由上至下依次配 裝的氣壓缸、氣壓缸驅(qū)動的液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動的液壓缸；液壓缸中心缸柱1下端以可 替換的方式配裝有扒帶中心卡板2，扒帶中心卡板2制有向一側伸出的上下兩個并列卡齒 21，兩個并列卡齒21之間制有橫向卡槽20，扒帶中心卡板2下端與上述卡齒21相對的另一 側制有向外斜伸的底腳22。 氣壓缸外殼4上面制有上凸式倒U型手柄41，氣壓缸手柄41上面還配裝有壓縮 空氣接頭42和壓縮空氣開關43，所述氣壓缸外殼4上端與手柄41下端連接處外周配裝有 橡膠緩沖圈40 ;氣壓缸外殼4下端與柱塞式液壓油泵外殼5上端通過標準堅固件配裝在一 起，并在連接處外周配裝有橡膠緩沖圈40，氣壓缸下端的缸柱與柱塞式液壓油泵的泵柱相 連；液壓油泵外殼5下端與液壓缸外殼6上端通過標準堅固件配裝在一起，液壓油泵通過正 反開關61和高壓油管62連接液壓缸上下油口 ，正反開關61位于液壓油泵外殼6上，液壓 缸的下油口通過位于液壓缸缸體63與其外殼之間的豎向高壓油管62連接正反開關61。所 述液壓油泵外殼5上安裝有橫向手柄41。 液壓缸外殼6外周下端固裝一個盤座7，盤座7上面四周制有六個周向均勻分布的
5球窩71，球窩71與盤座7上下和外邊緣之間制有通槽72，每一組盤座球窩71及通槽72都
配裝一套上端帶球頭73的扒帶外卡板8，液壓缸外殼6下端外周配裝有壓在盤座7上面的
封蓋。扒帶外卡板8下端制有兩個向內(nèi)開口的橫向卡槽20，扒帶外卡板8下端鉸接并列板
組成的吊臂81，吊臂81下端鉸接帶鉤槽的板鉤82，板鉤82上方的吊臂處還鉸接向里伸出
的支撐腿83，支撐腿83端部下面制有向支撐腿前下方伸出的卡柱84。 所述扒帶外卡板8在與吊臂81之間的鉸接軸上方，還制有上位鉸接孔85 ;所述扒
帶外卡板8中上部向外彎曲。 實施例二，如圖2和4所示，本實用新型多功能手提式扒帶機包括由上至下依次配 裝的氣壓缸、氣壓缸驅(qū)動的液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動的液壓缸；液壓缸中心缸柱1下端以可 替換的方式配裝有中心頂頭3。 氣壓缸外殼4上面制有上凸式倒U型手柄41，氣壓缸手柄41上面還配裝有壓縮 空氣接頭42和壓縮空氣開關43，所述氣壓缸外殼4上端與手柄41下端連接處外周配裝有 橡膠緩沖圈40 ;氣壓缸外殼4下端與柱塞式液壓油泵外殼5上端通過標準堅固件配裝在一 起，并在連接處外周配裝有橡膠緩沖圈40，氣壓缸下端的缸柱與柱塞式液壓油泵的泵柱相 連；液壓油泵外殼5下端與液壓缸外殼6上端通過標準堅固件配裝在一起，液壓油泵通過正 反開關61和高壓油管62連接液壓缸上下油口 ，正反開關61位于液壓油泵外殼6上，液壓 缸的下油口通過位于液壓缸缸體63與其外殼之間的豎向高壓油管62連接正反開關61。所 述液壓油泵外殼5上安裝有橫向手柄41。 液壓缸外殼6外周下端固裝一個盤座7，盤座7上面四周制有六個周向均勻分布的 球窩71，球窩71與盤座7上下及外側邊緣之間制有通槽72，每一組盤座球窩71及通槽72 都配裝一套上端帶球頭73的外卡腿9，液壓缸外殼6下端外周配裝有壓在盤座7上面的封 蓋。外卡腿9下端制有向外伸出的底腳22或向一側伸出的底腳22。
權利要求一種多功能手提式扒帶機，其特征在于包括由上至下依次配裝的氣壓缸、氣壓缸驅(qū)動的液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動的液壓缸；液壓缸中心缸柱下端以可替換的方式配裝有扒帶中心卡板和中心頂頭，液壓缸外周缸體下端以可替換的方式配裝有一個或多個扒帶外卡板和多個外卡腿。
2. 根據(jù)權利要求1所述多功能手提式扒帶機，其特征在于液壓缸外周缸體下端固裝一個盤座，扒帶外卡板和外卡腿通過可換拆裝的方式鉸接在盤座上。
3. 根據(jù)權利要求2所述多功能手提式扒帶機，其特征在于液壓缸外周缸體下端固裝一個盤座，盤座上面四周制有多個周向均勻分布的球窩，球窩與盤座上下和外邊緣之間制有通槽，每一組盤座球窩及通槽都配裝一套上端帶球頭的扒帶外卡板或外卡腿，在盤座上面配裝有封蓋。
4. 根據(jù)權利要求3所述多功能手提式扒帶機，其特征在于扒帶外卡板下端制有兩個向內(nèi)開口的橫向卡槽，扒帶外卡板下端鉸接并列板組成的吊臂，吊臂下端鉸接帶鉤槽的板鉤，板鉤上方的吊臂處還鉸接向里伸出的支撐腿，支撐腿端部下面制有向支撐腿前下方伸出的卡柱；外卡腿下端制有向外伸出的底腳或向一側或向里伸出的底腳；扒帶中心卡板制有向一側伸出的上下兩個并列卡齒，兩個并列卡齒之間制有橫向卡槽，扒帶中心卡板下端與上述卡齒相對的另一側制有向外斜伸的底腳。
5. 根據(jù)權利要求4所述多功能手提式扒帶機，其特征在于所述球窩與盤座外邊緣之間制有向外、向上敞口和向下封閉的側上向通槽，扒帶外卡板和外卡腿都由里端帶球頭的上橫段和向下的下垂段鉸接而成。
6. 根據(jù)權利要求1或2或3或4或5所述多功能手提式扒帶機，其特征在于氣壓缸外殼上面制有上凸式倒U型手柄，氣壓缸外殼或手柄上還配裝有壓縮空氣接頭和壓縮空氣開關，氣壓缸外殼下端與柱塞式液壓油泵外殼上端通過標準堅固件配裝在一起，氣壓缸下端的缸柱與柱塞式液壓油泵的泵柱相連；液壓油泵外殼下端與液壓缸外殼上端通過標準堅固件配裝在一起，液壓油泵通過正反開關和高壓油管連接液壓缸上下油口 ，正反開關位于液壓油泵外殼上或位于液壓缸上端，液壓缸的下油口通過位于液壓缸缸體與其外殼之間的豎向高壓油管連接正反開關。
7. 根據(jù)權利要求6所述多功能手提式扒帶機，其特征在于所述液壓缸外殼延伸至液壓缸體下端，所述盤座及其上面的封蓋配裝在液壓缸外殼下端。
8. 根據(jù)權利要求6所述多功能手提式扒帶機，其特征在于所述液壓油泵外殼上安裝有橫向手柄。
9. 根據(jù)權利要求6所述多功能手提式扒帶機，其特征在于所述氣壓缸外殼上端與手柄下端連接處外周、氣壓缸外殼下端與柱塞式液壓油泵外殼上端連接處外周、以及液壓油泵外殼下端與液壓缸外殼上端連接處外周配裝有橡膠緩沖圈。
10. 根據(jù)權利要求6所述多功能手提式扒帶機，其特征在于所述扒帶外卡板在與吊臂之間的鉸接軸上方，還制有上位鉸接孔；所述扒帶外卡板中上部向外彎曲。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能手提式扒帶機，為解決現(xiàn)有扒帶機不方便移動使用的問題，其包括由上至下依次配裝的氣壓缸、氣壓缸驅(qū)動的液壓油泵，液壓油泵驅(qū)動的液壓缸；液壓缸中心缸柱下端以可替換的方式配裝有扒帶中心卡板和中心頂頭，液壓缸外周缸體下端以可替換的方式配裝有一個或多個扒帶外卡板和多個外卡腿。其具有結構緊湊、體積小、輕便靈活、速度快，省時省工，成本低、性能可靠，非常方便手持移動使用，既能用于扒帶，又能用于從軸上拆輪子，還能用于拆堅固的皮帶輪或其它有掛點和支點堅固機械部件的優(yōu)點。
文檔編號B60B29/00GK201484091SQ200920166920
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月21日 優(yōu)先權日2009年7月21日
發(fā)明者張永威, 張連志 申請人:張連志