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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板的制作方法

文檔序號(hào):3988212閱讀:308來源:國知局
專利名稱:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛配件,具體提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)下的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,都是采用金屬材質(zhì)的板材,通過螺釘 直接固定于車身下方發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板有以下不足之處1、會(huì)產(chǎn)生共振及噪 音,重量重,浪費(fèi)油耗2、現(xiàn)有車輛多設(shè)計(jì)為遇到高速撞擊后,發(fā)動(dòng)機(jī)自然下沉,但由于裝有 保護(hù)板,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法下沉,而拱入車身內(nèi),容易對(duì)車內(nèi)人員的安全造成威脅;3、無合理排 風(fēng)口設(shè)計(jì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到良好的散熱效果4、中部密封性不強(qiáng),不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔進(jìn)行 有效的保護(hù)5、保護(hù)板本體前端沒有設(shè)置有霧天及夜間指示燈。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板是針對(duì)以上不足,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié) 構(gòu)簡單、安裝方便、使用時(shí)間久、散熱效果好、安全性能高、密封效果好、回彈性能強(qiáng)、不生銹 且體積輕的車輛保護(hù)板。本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,包括保護(hù)板本體,所述保護(hù)板本體前端設(shè)置有 霧天及夜間指示燈,中部設(shè)置有全密封可拆型放油口,所述保護(hù)板本體上部設(shè)置有三角形 進(jìn)風(fēng)口,所述保護(hù)板本體下部設(shè)置有三條加長的出風(fēng)口。本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,其保護(hù)板本體采用合金塑鋼材質(zhì),在 車輛遇到高速撞擊后,保護(hù)板可以自動(dòng)斷裂,使發(fā)動(dòng)機(jī)能自然下沉,對(duì)車內(nèi)人員的安全起到 保護(hù)作用。本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,其特有三角形進(jìn)出風(fēng)口,大大提高發(fā) 動(dòng)機(jī)冷卻效果,減緩汽車高速行駛過程中與空氣產(chǎn)生的阻力。全密封設(shè)計(jì)結(jié)合鎖扣螺釘,真正起到全方位保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用而又方便拆裝封□。三條加長的出風(fēng)口,與上方的進(jìn)風(fēng)口相配合,有效對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu) 簡單、安裝方便、使用時(shí)間久、散熱效果好安全性能高、密封效果好、回彈性能強(qiáng)等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板進(jìn)一步說明。


圖1為車輛保護(hù)板的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板作進(jìn)一步說明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板的限定。下面給出一個(gè)最佳實(shí)施例一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,包括保護(hù)板本體1,所述保護(hù)板本體1前端設(shè)置有霧天及夜間指示燈2,中部設(shè)置有全密封可拆型放油口 3,所述保護(hù)板本體1上部設(shè)置有 三角形進(jìn)風(fēng)口 4,所述保護(hù)板本體1下部設(shè)置有三條加長的出風(fēng)口 5。以上所述的實(shí)施例,只是本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板較優(yōu)選的具體實(shí) 施方式的一種,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板技術(shù)方案范圍 內(nèi)進(jìn)行的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,包括保護(hù)板本體,其特征在于,所述保護(hù)板本體前端設(shè)置有霧天及夜間指示燈,中部設(shè)置有全密封可拆型放油口,所述保護(hù)板本體上部設(shè)置有三角形進(jìn)風(fēng)口,所述保護(hù)板本體下部設(shè)置有三條出風(fēng)口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車輛配件,具體提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,其結(jié)構(gòu)包括保護(hù)板本體,所述保護(hù)板本體前端設(shè)置有霧天及夜間指示燈,中部設(shè)置有全密封可拆型放油口,所述保護(hù)板本體上部設(shè)置有三角形進(jìn)風(fēng)口,所述保護(hù)板本體下部設(shè)置有三條加長的出風(fēng)口。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤專用保護(hù)板,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用時(shí)間長、散熱效果好且安全性能高、全密封性強(qiáng)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R19/54GK201553115SQ20092017294
公開日2010年8月18日 申請日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者陳武 申請人:陳武
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