專利名稱：公交車防盜救生錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種救生工具，確切的說是一種公交車專用防盜救生錘。
技術(shù)背景 目前空調(diào)大客車上備用的救生錘，大都是掛在車內(nèi)的窗壁上，這種小巧的救生錘 由于沒有絲毫的防盜措施，失盜的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，密閉的空調(diào)車一旦發(fā)生意外，車內(nèi)卻無有 任何補(bǔ)救措施，將會給乘客的生命安全帶來極大的威脅。
發(fā)明內(nèi)容 本實用新型的目的是提供一種固定式防盜救生錘，安裝在車內(nèi)的窗壁上，使整個 錘體都具有防盜功能，以防止出現(xiàn)意外時車內(nèi)無錘的現(xiàn)象發(fā)生，確保車內(nèi)乘客的安全。 本實用新型的方案包括錘頭、連接柄、上手柄、連接座及上下固定座。其結(jié)構(gòu)特點 是在錘頭的頂端設(shè)有上手柄，錘頭的下端設(shè)有連接柄，連接柄設(shè)為扁形柄，連接柄的下端制 有連接內(nèi)孔，連接柄的下端設(shè)有連接座，連接座的上中部設(shè)有扁形槽，扁形槽的下端設(shè)有內(nèi) 安裝孔，連接座的上中部設(shè)有與連接內(nèi)孔相對應(yīng)的連接外孔。連接柄的下端由軸銷活動的 安裝在連接座上中部的扁形槽內(nèi)與連接座形成一體，并可在槽內(nèi)左右擺動。連接柄的上端 設(shè)有上固定座，下端設(shè)有下固定座，上下固定座安裝固定在車內(nèi)的窗壁上。上固定座上設(shè)有 安全銷，連接柄的上端由安全銷固定在上固定座上，下固定座的下端設(shè)有水平限位板，水平 限位板的上端設(shè)有連接座鎖定凹槽，連接座鎖定凹槽的兩側(cè)設(shè)有左右兩個連接板，連接板 的中部設(shè)有外安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有安裝銷，連接座由內(nèi)安裝孔安裝在兩個連接板中部的 外安裝孔內(nèi)。本實用新型由上下固定座安裝緊固在窗壁上不易拆卸，使用時抽掉上固定座 上的安全銷，將救生錘從上固定座內(nèi)搬下來，放置于下固定座上的水平限位板上，連接座的 底座進(jìn)入鎖定凹槽內(nèi)，連接座即處于水平鎖定狀態(tài)。連接座也與下固定座成90度的垂直狀 態(tài)，手握錘頭上手柄即可左右甩動擊打車窗玻璃，實施自救。 本實用新型設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，外型美觀，安裝方便，安全防盜，使用效果好。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為錘頭及連接柄結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為救生錘安裝連接示意圖； 圖3為救生錘側(cè)視圖； 圖4為連接座前視圖； 圖5為連接座側(cè)視圖； 圖6為下固定座結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1-5中示出的錘頭3的頂端設(shè)有上手柄4，錘頭的下端設(shè)有連接柄2，連接柄的 下端制有連接內(nèi)孔1，連接柄的下端設(shè)有連接座9，連接座的上中部設(shè)有扁形槽11，扁形槽 的下端設(shè)有內(nèi)安裝孔12，連接座的上中部設(shè)有連接外孔5，連接柄由軸銷活動的安裝在連 接座上中部的扁形槽11內(nèi)。連接柄的上端設(shè)有上固定座6，下端設(shè)有下固定座10，上下固定 座由軸銷固定在車內(nèi)的窗壁上，上固定座上設(shè)有安全銷安裝孔7，安裝孔內(nèi)裝有安全銷8， 安全銷的里端設(shè)有鎖孔，鎖孔設(shè)有鉛封條。 圖6中示出的下固定座10的下端設(shè)有水平限位板15，水平限位板的上端設(shè)有連接 座鎖定凹槽16，連接座鎖定凹槽的兩側(cè)設(shè)有左右兩個連接板13，連接板的中部設(shè)有外安裝 孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有安裝銷14。
權(quán)利要求一種公交車防盜救生錘，包括錘頭、連接柄、上手柄、連接座及上下固定座，其特征在于錘頭(3)的頂端設(shè)有上手柄(4)，錘頭的下端設(shè)有連接柄(2)，連接柄的下端制有連接內(nèi)孔(1)，連接柄的下端設(shè)有連接座(9)，連接座的上中部設(shè)有扁形槽(11)，扁形槽的下端設(shè)有內(nèi)安裝孔(12)，連接座的上中部設(shè)有連接外孔(5)，連接柄由軸銷活動的安裝在連接座上中部的扁形槽(11)內(nèi)，連接柄的上端設(shè)有上固定座(6)，下端設(shè)有下固定座(10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車防盜救生錘，其特征在于上下固定座由軸銷固定在 車內(nèi)的窗壁上，上固定座上設(shè)有安全銷安裝孔(7)，安裝孔內(nèi)裝有安全銷(8)，安全銷的里 端設(shè)有鎖孔，鎖孔設(shè)有鉛封條。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的公交車防盜救生錘，其特征在于下固定座(10)的下端設(shè)有 水平限位板(15)，水平限位板的上端設(shè)有連接座鎖定凹槽(16)，連接座鎖定凹槽的兩側(cè)設(shè) 有左右兩個連接板(13)，連接板的中部設(shè)有外安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有安裝銷(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種公交車防盜救生錘，它是在錘頭的頂端設(shè)有上手柄，錘頭的下端設(shè)有連接柄，連接柄的下端制有連接內(nèi)孔，連接柄的下端設(shè)有連接座，連接座的上中部設(shè)有扁形槽，連接柄的下端由軸銷活動的安裝在連接座上中部的扁形槽內(nèi)與連接座形成一體，連接柄的上端設(shè)有上固定座，下端設(shè)有下固定座，上下固定座安裝固定在車內(nèi)的窗壁上，上固定座上設(shè)有安全銷，連接柄的上端由安全銷固定在上固定座上，下固定座的下端設(shè)有水平限位板，水平限位板的上端設(shè)有連接座鎖定凹槽，連接座鎖定凹槽的兩側(cè)設(shè)有左右兩個連接板，連接座由內(nèi)安裝孔安裝在兩個連接板中部的外安裝孔內(nèi)，本實用新型由上下固定座安裝緊固在窗壁上不易拆卸，確保安全。
文檔編號B60R21/00GK201472289SQ20092018676
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者解艷賓 申請人:解艷賓