專利名稱：制動(dòng)輪缸總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)輪缸。
背景技術(shù)：
制動(dòng)輪缸位于制動(dòng)器內(nèi)，它把來(lái)自制動(dòng)主缸的制動(dòng)液壓力轉(zhuǎn)化成推動(dòng)制動(dòng)塊壓緊 制動(dòng)鼓的推力。制動(dòng)輪缸分為雙缸和單缸，雙缸的每頭有一個(gè)活塞；單缸只有一頭有活塞， 另一頭密封。在雙缸的制動(dòng)輪缸中，缸體上兩活塞之間形成油封室，油封室內(nèi)具有油封彈簧 和位于油封彈簧兩端的皮碗，彈簧使皮碗與活塞板緊密接觸，有助于防止空氣進(jìn)入。多數(shù)輪 缸總成具有進(jìn)油口和放氣口 ，進(jìn)油口與進(jìn)油管相聯(lián)，通入液壓油；放氣口上具有放氣螺釘， 用于放出系統(tǒng)中的空氣，安裝在缸體兩端的防塵套可以防止灰塵、油污等進(jìn)入缸體內(nèi)。而市 面上的防塵套都為外置防塵套，即將防塵套套在缸體兩端的外壁上，這樣的外置防塵套在 活塞運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中容易脫落，不能有效地起到防塵，防油污的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種制動(dòng)輪缸總成，使防塵罩不易脫落，并有效地防止 灰塵及油污的進(jìn)入。 為了解決上面所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案 本實(shí)用新型提供一種制動(dòng)輪缸總成，包括有缸體，在缸體的兩端具有活塞，缸體內(nèi)
兩活塞之間形成油封室，油封室內(nèi)具有油封彈簧和位于油封彈簧兩端的皮碗，皮碗與活塞
板接觸，在缸體的兩端還具有帶金屬骨架的防塵罩，在缸體兩端的內(nèi)壁開設(shè)有罩槽，帶金屬
骨架的防塵罩安置于罩槽中。 帶金屬骨架的防塵罩內(nèi)置于缸體的兩端。 在油封彈簧的作用下，皮碗與活塞板緊密接觸，有助于防止空氣的進(jìn)入。 本實(shí)用新型通過(guò)在缸體兩端的內(nèi)壁開設(shè)罩槽，將帶金屬骨架的防塵罩安置于罩槽
中，使得帶金屬骨架的防塵罩內(nèi)置于制動(dòng)輪缸的缸體兩端，使防塵罩與缸體過(guò)盈結(jié)合，在活
塞運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能夠有效地防止防塵罩的脫落，并能有效地防止灰塵、油污等雜質(zhì)進(jìn)入缸體內(nèi)。

圖1為現(xiàn)有的具有外置防塵罩的制動(dòng)輪缸結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本實(shí)用新型制動(dòng)輪缸的結(jié)構(gòu)圖。 圖中，l.缸體、2.防塵罩、3.活塞、4.皮碗、5.油封彈簧、6.罩槽。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)一并參閱圖1和圖2，如圖所示，制動(dòng)輪缸總成包括有缸體l，在缸體1兩端安裝 有活塞3，缸體1內(nèi)兩活塞之間形成油封室，油封室內(nèi)有油封彈簧5和位于油封彈簧5兩端的皮碗4，在油封彈簧5的作用下，皮碗4與活塞板緊密接觸，能有效防止空氣的進(jìn)入；在缸 體l的兩端還具有帶金屬骨架的防塵罩2，如圖1的現(xiàn)有的制動(dòng)輪缸中，防塵罩2置于缸體 1外，它在活塞運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中容易脫落，在圖2的本實(shí)用新型的制圖輪缸中，在缸體1兩端的 內(nèi)壁開設(shè)有罩槽6，將防塵罩2安置于罩槽6中，防塵罩2與缸體1過(guò)盈結(jié)合，在活塞運(yùn)動(dòng)過(guò) 程中能夠有效地防止防塵罩的脫落，以更有效地防止灰塵、油污等雜質(zhì)進(jìn)入缸體內(nèi)。 盡管本實(shí)用新型已作了詳細(xì)說(shuō)明并引證了實(shí)施例，但對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員，顯然可以按照上述說(shuō)明而做出的各種方案、修改和改動(dòng)，都應(yīng)該包括在權(quán)利要求的范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求一種制動(dòng)輪缸總成，包括有缸體(1)，在缸體(1)的兩端具有活塞(3)，缸體(1)內(nèi)兩活塞之間形成油封室，油封室內(nèi)具有油封彈簧(5)和位于油封彈簧(5)兩端的皮碗(4)，皮碗(4)與活塞板接觸，在缸體(1)的兩端還具有帶金屬骨架的防塵罩(2)，其特征在于在缸體(1)兩端的內(nèi)壁開設(shè)有罩槽(6)，帶金屬骨架的防塵罩(2)安置于罩槽(6)中。
2. 如權(quán)利要求l所述的制動(dòng)輪缸總成，其特征在于所述的帶金屬骨架的防塵罩(2) 內(nèi)置于缸體的兩端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種制動(dòng)輪缸總成，包括有缸體，在缸體的兩端具有活塞，缸體內(nèi)兩活塞之間形成油封室，油封室內(nèi)具有油封彈簧和位于油封彈簧兩端的皮碗，皮碗與活塞板接觸，在缸體的兩端還具有防塵罩，在缸體兩端的內(nèi)壁開設(shè)有罩槽，帶金屬骨架的防塵罩安置于罩槽中。本實(shí)用新型通過(guò)在缸體兩端的內(nèi)壁開設(shè)罩槽，將帶金屬骨架的防塵罩安置于罩槽中，使得防塵罩內(nèi)置于制動(dòng)輪缸的缸體，使防塵罩與缸體過(guò)盈結(jié)合，在活塞運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能夠有效地防止防塵罩的脫落，并能有效地防止灰塵、油污等雜質(zhì)進(jìn)入缸體內(nèi)。
文檔編號(hào)B60T11/236GK201520290SQ20092018825
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月14日
發(fā)明者康偉銘 申請(qǐng)人:蕪湖聚達(dá)汽車零部件有限公司