專利名稱：機(jī)動車前真空擋風(fēng)玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車，特別是涉及一種機(jī)動車前真空擋風(fēng)玻璃。
背景技術(shù)：
目前，公知的機(jī)動車在天氣變涼行駛時，由于車內(nèi)車外的溫差，會造成 車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)產(chǎn)生的霧氣，給駕駛員造成視線模糊或不清晰，引發(fā)不安全因素。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種避免機(jī)動車前擋風(fēng)玻璃車內(nèi)側(cè)產(chǎn)生的水 蒸霧氣，增加車輛行駛時的安全系數(shù)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的擋風(fēng)玻璃由原來的單層，設(shè)置成雙層，四周予以 封閉，雙層中間部位呈真空狀態(tài)，真空擋風(fēng)玻璃四周設(shè)置了 L型槽，便于密封膠條將真空擋 風(fēng)玻璃與車體安裝在一起。由于采用上述方案，能夠完全免去機(jī)動車在氣候變涼時，擋風(fēng)玻璃車內(nèi)側(cè)因溫差 造成的霧氣的產(chǎn)生。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝后示意圖圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例左視圖圖3是本實(shí)用新型例的附視圖圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的A-A剖視圖圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的C-C剖視圖圖中0真空部位；1、真空擋風(fēng)玻璃；2、密封安裝膠條；3、倒車鏡4、燈；5、保險(xiǎn)杠； 6、前輪；7、前橋；B、L型槽口 ；A、車身具體實(shí)施方式
在圖1所示實(shí)施例中，真空擋風(fēng)玻璃1，被密封安裝膠條2緊固在車 身A上，3倒車鏡；4燈；5保險(xiǎn)杠；6前輪；7前橋；在圖2所示實(shí)施例中，L型槽口 B設(shè)置在真空擋風(fēng)玻璃1四周。在圖3所示實(shí)施例中，L型槽口 B設(shè)置在真空擋風(fēng)玻璃1四周。圖4是圖2所示實(shí)施例中A-A剖視圖，L型槽口 B設(shè)置在真空擋風(fēng)玻璃1四周，0 為真空部位。圖5是圖3所示實(shí)施例中C-C剖視圖，L型槽口 B設(shè)置在真空擋風(fēng)玻璃1四周，0 為真空部位。
權(quán)利要求一種由透明玻璃制作而成的機(jī)動車前真空擋風(fēng)玻璃，其特征是擋風(fēng)玻璃為雙層結(jié)構(gòu)，玻璃四周予以封閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車前真空擋風(fēng)玻璃，其特征是雙層擋風(fēng)玻璃中間部位 為真空狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動車前真空擋風(fēng)玻璃其特征是擋風(fēng)玻璃四周設(shè)置L形槽口。
專利摘要一種能夠使機(jī)動車輛前擋風(fēng)玻璃在氣候變涼時免除擋風(fēng)玻璃車內(nèi)側(cè)產(chǎn)生霧氣的機(jī)動車前真空擋風(fēng)玻璃。它是在前擋風(fēng)玻璃外部加制一層透明玻璃，擋風(fēng)玻璃四周予以封閉，使兩層玻璃中間部位呈真空狀態(tài)，能夠達(dá)到氣候變涼時，機(jī)動車輛擋風(fēng)玻璃車內(nèi)一側(cè)免除去霧氣的產(chǎn)生。
文檔編號B60J10/02GK201721288SQ20092026908
公開日2011年1月26日 申請日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者王煒 申請人:王煒