專利名稱：一種汽車側(cè)光燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車前照明燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今，汽車已成為主要的交通和運(yùn)輸工具，汽車的行駛安全越來(lái)越重要，但大多數(shù) 的汽車前大燈都是固定在車頭的兩個(gè)角上，在夜間行駛時(shí)其光照只能照在前進(jìn)方向的直線 上，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，方向輪已轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，可是照明前方向燈光即隨著車身并未轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，因 此在轉(zhuǎn)向時(shí)，尤其是大角度轉(zhuǎn)向時(shí)，燈光與汽車的轉(zhuǎn)向角存在一個(gè)光照盲區(qū)，轉(zhuǎn)向角越大， 這個(gè)盲區(qū)也就越大，由于這個(gè)盲區(qū)的存在，會(huì)給汽車在黑暗的道路上轉(zhuǎn)向時(shí)造成巨大的事 故隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決汽車轉(zhuǎn)向時(shí)前大燈的光照存在盲區(qū)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種汽車側(cè) 光燈，該燈能在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)照亮光照盲區(qū)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)措施是，在汽車的前大燈的燈箱內(nèi)增設(shè) 一個(gè)側(cè)向照明的近光大燈，它的照射光束正好覆蓋轉(zhuǎn)向時(shí)所產(chǎn)生的光照盲區(qū)內(nèi)，該燈的電 源線接在汽車大燈開關(guān)輸出導(dǎo)線上，通過(guò)安裝在方向盤轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的限位開關(guān)控制。在方向 盤的轉(zhuǎn)軸上固定一偏心凸輪，限位開關(guān)(現(xiàn)有技術(shù))的觸桿頂在凸輪的基圓附近，電源線通 過(guò)限位開關(guān)接側(cè)光燈，側(cè)光燈的負(fù)極接搭鐵線。汽車在直線行駛或小角度轉(zhuǎn)向，觸桿頂在 凸輪的基圓附近，偏心凸輪雖有小的移動(dòng)，但沒(méi)有碰到觸桿，當(dāng)汽車較大角度或大角度轉(zhuǎn)向 時(shí)，并產(chǎn)生光照盲區(qū)時(shí)，偏心凸輪就會(huì)轉(zhuǎn)往頂點(diǎn)推動(dòng)觸桿使開關(guān)內(nèi)的電源觸點(diǎn)閉合，側(cè)光燈 亮起，照亮轉(zhuǎn)向時(shí)所產(chǎn)生的光照盲區(qū)，當(dāng)轉(zhuǎn)向過(guò)后方向盤回正，觸桿又回到偏心凸輪的基圓 位附近，觸點(diǎn)脫離，側(cè)光燈息滅。這樣的側(cè)光燈在大燈打開的情況下，汽車直線行駛或小角 度轉(zhuǎn)向側(cè)光燈并不亮，只有在較大角度或大角度轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向一側(cè)的側(cè)光燈才及時(shí)照亮轉(zhuǎn) 向時(shí)所產(chǎn)生的光照盲區(qū)，從而達(dá)到避免汽車在黑暗道路上轉(zhuǎn)向時(shí)存在的光照盲區(qū)所引起事 故隱患，提高行駛安全的目的。本實(shí)用新型的有益效果是汽車設(shè)置側(cè)光燈，能及時(shí)照明轉(zhuǎn)向時(shí)的光照盲區(qū)，提高 安全系數(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是一種汽車側(cè)光燈的電路圖。圖2是一種汽車側(cè)光燈結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、大燈開關(guān)，2、左限位開關(guān)，3、偏心凸輪，4、右限位開關(guān)，5、右側(cè)光燈，6、方 向盤轉(zhuǎn)軸，7、左側(cè)光燈，8、觸桿，9、觸桿，A、大燈。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，左右限位開關(guān)2、4連接大燈A的開關(guān)1的輸出電源線上，限位開關(guān)2、4 的導(dǎo)線分別接左側(cè)光燈7和左側(cè)光燈5，側(cè)光燈7、5接電源負(fù)極，左右側(cè)光燈并聯(lián)連接在回 路中。在圖2中，偏心凸輪3固定在方向盤轉(zhuǎn)軸6上，限位開關(guān)2、4安裝在偏心凸輪3的 兩側(cè)，限位開關(guān)的觸桿8、9在偏心凸輪6的基圓附近，左右側(cè)光燈7、5設(shè)置在汽車大燈A的 燈箱內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車側(cè)光燈，其特征是在汽車前左右大燈的燈箱內(nèi)增設(shè)一個(gè)能向側(cè)向照明的近光大燈；在方向盤轉(zhuǎn)軸上安裝偏心凸輪，限位開關(guān)固定汽車方向盤轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)，限位開關(guān)的觸桿頂在偏心凸輪基圓附近。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)光燈，其特征是限位開關(guān)的輸入線連接大燈開 關(guān)的輸出導(dǎo)線上，其輸出線接側(cè)光燈，側(cè)光燈的負(fù)極接搭鐵線。
專利摘要一種汽車側(cè)光燈，在汽車前大燈的左右燈箱內(nèi)增設(shè)一側(cè)向照射的近光大燈，它的照射光束正好覆蓋轉(zhuǎn)向時(shí)所產(chǎn)生的光照盲區(qū)內(nèi)，該燈的電源線接在汽車大燈的開關(guān)輸出導(dǎo)線上，通過(guò)安裝在方向盤轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的限位開關(guān)來(lái)控制。在汽車大燈開關(guān)閉合的狀態(tài)下，當(dāng)汽車有較大或最大轉(zhuǎn)向時(shí)，限位開關(guān)被固定在方向盤轉(zhuǎn)軸的偏心凸輪頂開接通側(cè)光燈的電源，側(cè)光燈及時(shí)打開，照明轉(zhuǎn)向時(shí)所產(chǎn)生的光照盲區(qū)內(nèi)，使駕駛?cè)藛T能看清轉(zhuǎn)向側(cè)的路面情況，避免汽車在黑暗道路上轉(zhuǎn)向時(shí)存在的光照盲區(qū)所引起的事故隱患，提高安全系數(shù)。
文檔編號(hào)B60Q1/24GK201626347SQ20092027967
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月7日
發(fā)明者陳際軍 申請(qǐng)人:陳際軍